ＡＮＡホールディングス(株)
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決算:ANAHDの26年3月期、欧州線下支えで営業益7％増 今期は燃料費重荷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
［ITmedia ビジネスオンライン］「ANA系Peach」と「JAL系ジェットスター」 二大LCCが選んだ「生存戦略」の分かれ道 itmedia.co.jp/business/artic…
@sync_sync改悪もあってか、株価が急落してます。 ＡＮＡホールディングス(株)【9202】：株価・株式情報 - Yahoo!ファイナンス share.google/sOmoxXiQACCZbg…
“ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞” (30 users) htn.to/3ZimmLCas4
@nanntokacchiそうまでしてANAに貢献したいですか？ 改悪したんだから反発して離反しないとなんでも受け入れられると思っちゃいますよ 実際顧客を舐めすぎだと思うんですが、、、
ANAHDの26年3月期、欧州線下支えで営業益7%増 今期は燃料費重荷：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAマイレージクラブやSFC提携クレジットカードの規約は、通常「ANAは事前通知でプログラム内容・特典を変更できる」と定めている事と「永久」は規約変更の範囲内と解釈されるケースが一般的と考えますね。 x.com/JapanTank/stat…
MBI／mface／Mフェイス／mfcclub／mfc／ハピまる #MBI国際講師🇯🇵#監修 LINK景山裕己氏親子 #チームTV #など #合同会社psv 平山大氏、マイレージ錬金術〜ANAマイル✈️ #ランサーズ #スマートLINK合同会社 #larose 🥀西村美奈氏、MSCクルーズジャパン🚢 #assist 佐藤允春氏？ MBI Mトラベル提携？ pic.x.com/FlRiDJfQIo x.com/smartlinkteamt…
カードの更新が今月末あたりなので今すぐの解約も考えたけど、改定内容の実装はまだちょい先なので慌てずステイ🤭そういや今回利用のベトナム航空、ANAとの提携でSFCだとラウンジ使えると聞いたのに、往路はカウンターでNO回答でした。せっかくなので復路も確認してみよ（こういうとこやぞ） x.com/sweettravel008…
ほんの10年前、ANAマイルは1マイル3.5〜4円の体感だった。 それが今や暴落に暴落を重ね、Vポイント未満、PayPayポイントよりはマシというレベルまで落ちてる。 実際には交換できない架空懸賞のような特典航空券、座席指定の過剰制限、予約システムのゴミ化… 改悪の果てはマイルの廃止かな？
ANAのナンチャラ会員で『提携カードを使った年間300万円以上のトランザクションが無いと会員無効』の件だけど… 色々な人の📮を良く読むと、各種サービスの恩恵が受けられなくなると言うよりも、『SNSで承認要求が出来なくなるから困る』の印象の方が強いんだよね😅
決算:ANAHDの26年3月期、欧州線下支えで営業益7％増 今期は燃料費重荷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
■JALの自滅があってこその人物が、何を偉そうに語るのか。 片野坂真哉（ANAホールディングス会長） 私の履歴書（23）安全が全て - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
無駄な修行、ご苦労様でしたってことですか。結構残酷😅 ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
SFC改悪決めた馬鹿共は全員死んでくれ。これでANAの株価も下落したら本当に命で償って欲しい
ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… グランアレグリア速報
@okamiler_pn他1人それと300万円未満の場合、提携航空利用時に優先チェックインカウンター、優先手荷物が無くなることの方がANA便ラウンジ利用が無くなるよりも痛いのではというポストをしましたが、誰からも賛同なしです(賛同を求めているわけではありませんが)。 x.com/hirokob27/stat…
@okamiler_pn他1人私もこの理解です。優先搭乗が無くなって混雑解消になるとの肯定派の意見がありますがANAグループ運航便搭乗時はこれまで通りラウンジ以外の各種サービスをご利用になれます。ときちんと記載されているのでANA便の場合ラウンジが使えないだけですね。提携航空はスタアラシルバーなのでご記載の通りかと
ANAHDの26年3月期、欧州線下支えで営業益7％増 今期は燃料費重荷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
MBI／mface／Mフェイス／mfcクラブ／mfc／ハピまる #MBI国際講師🇯🇵#監修 LINK景山裕己氏親子 #チームTV #など #larose 🥀西村美奈氏、MSCクルーズジャパン🚢 #assist 佐藤允春氏？ #ランサーズ #smartlink合同会社 #合同会社psv 平山大氏、マイレージ錬金術〜ANAマイル✈️ MBI Mトラベル提携？ pic.x.com/YiIgGYDLRT x.com/smartlinkteamt…
マリオットボンヴォイAMEXはいま持ってる無料宿泊を使ってから今年中に解約予定。ANAスーパーフライヤーズはそのまま保持、ステイタスは諦める。JALは提携フライト✈️とクレカ利用で、ゆるく上級を目指していく方向。
@hinaginagi歳をとってから使おうと思ってましたがこれで終わりですね 残念ですｗ 間違えなくANAにのるぐらいならJALに乗るて反発もありそうですねｗ
ANAHDの26年3月期、欧州線下支えで営業益7%増 今期は燃料費重荷：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「インフレ対応」と「資本効率向上（コーポレートガバナンス改革）」の観点では理解出来る。 → ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「アントレ基礎講座」第3回は、AIによる乱気流予測システムで航空輸送の変革を目指すBlueWX(株)創業者、宮本准教授がご登壇✈ 昨年ANAにも正式導入された技術を担う宮本准教授に、受講生からは「起業仲間を見つけるには？」など質問が続出しました！ #慶應 #AIスタートアップ pic.x.com/munwW86eiU
決算:ANAHDの26年3月期、欧州線下支えで営業益７％増 今期は燃料費重荷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAラウンジに入れないのはどうでも良いけど、提携便でのサービスがなくなるのがいやだわ
ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA SFC改悪の件。ANA便利用とスターアライアンス提携便利用で使える特典を表にしてみた。ラウンジだけに着目されがちだけど提携便利用時はほぼ全滅ね。 pic.x.com/V6NkyqOacR x.com/okamiler_pn/st…
「1年だけ沖縄に通えば一生VIP」という素晴らしい名案のおかげで、今や特別なラウンジは金曜夜の居酒屋より大盛況。 自ら招いた客で特典の価値を見事に暴落させた彼らは現在、慌てて「本当の客」をえり分けている最中とのこと。 策士のANAは、策に溺れました。
SFC修行に至れなかったヘタレのただの僻みなんですけどほんとスタアラ提携先でないANAヒララウンジ、小学生の頃友達んちで貰うようなお菓子しか置いてないのな。まともに飛行機に乗るのせいぜい年40回、10年400レグなら毎回400円の予算でおやつと缶コーヒー買っても16万円だしその方がいい気がしてきた x.com/mi_chan_tratra…
片野坂真哉（ANAホールディングス会長） 私の履歴書（23）安全が全て - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いいね～ JALもやるべし!! 転売ヤーと同じレベルの自己満マイル修行僧は排除すべき存在 --- ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@paynomiなら、ANAに乗るなよ メインカードにして全ての決算をSFCに集結したら無理ではない話では、、 そもそも一回頑張っただけで、上流階級になるのがおかしかったんだよ
マジでマイル修行とか言ってるやつゴミ。たいていマナーも悪いし入ってくんな！！ ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
来るよ。大急騰‼️ 高市総理、サウジ皇太子に増産要請 →「前向き対応」 日本に原油安定供給へ。エネルギーコスト低下で日本企業に追い風。 日本株 で注目の6銘柄（来週買い候補）： 東京電力HD (9501) – 火力燃料費減で収益改善 三菱ケミカル (4188) – ナフサ安の最大恩恵 ANA (9202) – pic.x.com/zVtVbXj1Go
ANAのSFC会員ステータスの区分化について日経電子版でも報じてる。マイル武者修行してるひとにはツラいね ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAのタイムセールは事前座席指定不可だから家族連れはいらないってことね。 ANA推しだったけどANA株も売って今後はJAL派になります。
この流れいいと思うな。 ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
頻繁に利用したり300万円以上決済をする人にとっては改善でしかない。 5000マイル貰えるし、無理してSFCを取得した乞食達が消えてラウンジでゆっくりできる。 ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ダイヤモンド修行もANAのマイナーサービス利用条件消して決済額のみにして欲しいなぁ😗 ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA改悪の本質は 「ラウンジコスト爆増」 →自社混雑＋他社利用料 →だから上級会員を絞る ただし反発が強すぎて “100万決済でラウンジ付与”みたいな 妥協策は出てくるはず
もう指数の暴落のトレンドは終わったかな？って思うんだけど、 ユニクロと半導体だけ上げてて、 BtoCの個別株が酷すぎん？！ ANAナンピンしたら200株で2人分割引券貰えるな🤔 おとなしく反発待つか悩む… pic.x.com/UoRpmunzZd
ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@PC_Higanjimaマイル貯めるのにはすごく良いですよね笑 サービス系は基本的に併用が出来ないはずなので、提携割がある方はマイルは貯められないと思います。 内部情報は言えませんが、ANAの方に聞いた情報では殆ど実績がないとか👀
【ANAに直撃取材】新運賃に不満噴出!?座席指定不可は“空の格差社会”の始まりか…新ルールの意図(FRIDAY) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c5d11…
ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
既存会員はどうなるのだろうな。ラウンジはなくてもいいから、手荷物とゲートの優先は残してほしいんだけど。 ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…