ＡＮＡホールディングス(株)
"ＡＮＡホールディングス(株)"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"ＡＮＡホールディングス(株)"の現在の状況 5/5 03:43現在
60分以内の情報 ：ﾆｭｰｽ･評判･反応3件、決算/業績1件
24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応33件、急騰11件、決算/業績7件、今後の予想/見通し1件、買収/出資/提携1件
24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応33件、急騰11件、決算/業績7件、今後の予想/見通し1件、買収/出資/提携1件
>>全銘柄の情報をチェックする
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
(´・ω・`) 欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANA・JAL途中給油探る - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アンカレッジとかフェアバンクス経由じゃ駄目かな。。。 欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
かなり影響は広まっているな。そして航空会社の危機管理体制はかなりちゃんとしてそうだ。 欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAのSFC✈️ クレカと提携（抱き合わせ）をやめて、ANA独自の電子マネー系等にすれば、どうなんだろう。もともと、マイルが始まった当初からクレカと連携していたのかな。大きな進化を遂げるには、クレカから脱却も一案なのでは。ネットショッピング等ECに手を伸ばしたのが問題⁉️
欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
6月からどうなるか 欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
6月はどこも稼働限界の一段階目迎える印象。2/28から数えて丁度三ヶ月経過する。 欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ ANAとJAL探る途中給油 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@JALANAMILsだとしてもこんなカードで全部決算するわけないだろ。ANAってバカしかいないんだろうね、普通に乗ってないけどw
だがしかしアシアナが大韓と統合するからANAマイル提携できる航空会社は減るし、でもシンガポールとタイ国際、ターキッシュ、エアチャイナあるのは未だに強いんだよなあ🥺 エアチャイナは中国東方に、タイ国際は バンコク航空に代替できるとしても、ターキッシュがあまりに強い
JALマイル提携ならエルフラとエミレーツとも提携してるのか🤔大韓と中国東方とも提携してるのありがたいし、意外と使い勝手いい、、？ただ全然ANAカード申し込んじゃったからいつにするか迷う笑笑
UAって日産？でAAはホンダ？ 最も気になってたのは CO PA NWみたいになくなるのか より ANAにUALのマイルで乗れなくなるのか でした まぁ 既に乗りにくいけど ユナイテッド航空CEO アメリカン航空との合併交渉を認め AAL側が拒否し交渉終了 トライシー traicy traicy.com/posts/20260427…
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/B6mODRRCWg
26年4月27日 できたこと ・読書 「高速読書」 （「中田敦彦のユーチューブ大学・7つの習慣」） ・ニュースを見る 「ANAが2028年4月からSFCを大幅に刷新する」 「大和証券グループがオリックス銀行を買収」 まだ10代なので人生に不安は多いですが頑張っていきます。 #習慣
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/z4jB9e60wM
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/0FbBO6ZyE2
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/xwTutSf7eC
いやいや、どっちがメインよ(笑) 今後、試合時間短縮の為にピッチクロック導入して、ライブやることもあるってこと？ 本末転倒じゃないですか？ #NPB #ベイスターズ DeNA戦でまたもライブ中止の事態…“平日デーゲーム”や“薄暮試合”の導入はあるのか？（AERA） u.lin.ee/UuL6ANA?mediad…
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/GrQYO04Tqy
セクター資金移動してそうね。テックはメガ決算とFOMC前に利確入ってそう。👀 $ANAB pic.x.com/BkPy9vn4sG
スポーツ報知、毎月１回のHANAのメンバーインタビュー１回目NAOKO２回目MAHINAやってコンビニでプリントして額に入れて飾ってるんやけど今月なかったな？なんでやろ？忙しいもんな笑笑 次誰やろ？楽しみ😊 #スポーツ報知 #HANA
ラウンジがいっぱいなんでしょうけどね…/ ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
x.com/i/trending/204… ＡＮＡ、経営大丈夫なんだろうか？ 株価も急落ちうだし・・・ 私も３０年超のＡＮＡ派からの離脱を検討中
改定の影響でANA株価下げって投稿見るけど、 全日本空輸だけじゃなくて日本航空も普通に下げてる。 株価の下落理由は 中東情勢 → 原油高 → 燃油コスト増懸念が理由よね💦💦 あっ、私が保有してるスカイマークも..... pic.x.com/1bHpCVlNfP
ANAの株持ってなくてよかった こんなん下落の一途を辿るので
@StLaurentdzeおかしいように感じる話ですが、ANAと名前がついていても、直営ではないので、あくまでSFCのサービスとして提携してついているだけでしょう。DIAは飛行機を利用するときのステータスですから。 同じようにスターアライアンス他社の場合は、ゴールドでしかない。（ワンワールドはエメラルドがあるが）
スポーツ報知のHANAインタビュー。あれ月1だされる予定だったはずだけど、権利関係のそれで企画そのものが没になったの？？？楽しみだったのにね
【2026年最新】ハワイ航空券の燃油サーチャージが急騰✈️ ANA・JALでいくら上がった？ 発券日で変わる？ 特典航空券でもかかる？ 予約前に知っておきたい注意点をまとめました👇 hawaii-trend.com/hawaii-fuel-su… #ハワイ旅行 #燃油サーチャージ #ハワイ航空券
@gifumilerJALのLSP稼ぎ勢はANA航空券すらもJALカード決済しますからね。しかもANAマイルが溜まっても特典航空券が取りにくいとあっては……。 Life Statusプラグラムみたいに、300万円未満の決済額でもラウンジクーポンがもらえたらここまで反発はなかったかも。50万円で2枚、150万円で6枚とか。
外部提携を駆使してるとは言え、ANAは潰れなかった分地方線も相変わらず本体が運行してたりJALほど大胆なリストラができず高コスト体質のまま現在まで来て辛そうと思ってる(J-AIRの給与水準見てマジかよ…ってなったなど)
JREやイオンのように自社発行ではなくあくまでJCBや住友との提携カードであるANAカードって、ANA側に自社以外の加盟店で決済額を積み増しされるメリットってあるんですかね？ どういう取引があるのか知らんけどそんなに決済手数料が入るわけでもなさそうだし x.com/ShinichiUeyama…
ほんとにスポーツ報知HANA掲載の情報くれ。もう第3段できなくなって、第二弾で終わりなら受け入れるから（受け入れれないけど）
反発必至⁉️ ANA、ついに“聖域”上級会員制度にメス！→SNS騒然「阿鼻叫喚が…」何があった？ ラウンジ混雑解消への「大ナタ」に賛否(乗りものニュース) u.lin.ee/VtEFX0e?mediad…
ANAがSFC会員維持に 「提携クレジットカードの年間利用金額300万円以上」 と舵切りしたのにはSFC会員の世帯収入を見て判断していた可能性も有る 6年前のデータですが 3/4で600万円を超えており、 1/2は1000万円超えてます 単純な年間支払い金額なら300万円は可能と判断したのでしょう pic.x.com/ZEFGtctPbS
ブルックリンのクラフトマッコリ醸造所「HANA MAKGEOLLI」で来月開催される「RICE WINE FAIR」、40ドルのチケットがすでに完売という投稿が流れてきた。参加するのは、日本でも八海山との業務資本提携で知られるSAKE醸造所「Brooklyn Kura」をはじめ、Sato（タイ）、Xiao Mi Jiu（台湾）、 pic.x.com/VYlsvqoXnj
JAL・ANA、外国人材で連携 特定技能整備士をフィリピンで育成 交通・物流、人手不足に対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
マイレージ改悪は何年も前からのトレンドなので驚かない。ラウンジ乞食という蔑称がまかり通るくらいだし迷惑だったのでは。陸マイラーは昔話です。ホテルステータスも同じ流れ。 ANAマイラー界隈で怨嗟の声、SFCステータス“一生モノ崩壊”(東洋経済) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/aba52…
会社のお金で取ったステータスなら 会社を辞めたら返上が筋では？と思うと 今回の措置も分からないではない 自腹で取った人は 反発が大きいのも分かる 毎年5万PP以上稼いでいれば関係ないので、一発取得のライト層がいちばん割食ってる ただ、ANA側のコストがいちばん掛かってるのがこの層なんだよな
ANA株なんて買わなかったし今後も買うことないな。先行きリスクばっかりの業種。。
@tanmkq22他1人実際、還元率が微妙なカードに300万回してもいいかってなるのは世帯で2000万以上ないとしんどいですよ ANAの決算資料から見てもそんな層なんて、SFC会員の10%から15%程度ですし、 金を持っている人ほど思った以上に金銭感覚がシビアなのに、そんなシビアな層がスタアラ金如きに払ってくれるのですかね
@c50cub96あれって、その資格を付与した航空会社(SFC会員なら ANA)が、提携先の会社に利用料金とか精算してるとかでは無いんですかね？相互利用があることが前提でロハだったんでしょうか。
今後のANAラウンジは スタアラゴールド ラウンジ利用付搭乗券 プレミアムカード SFC会員で年300万以上使う 株主2万株ホルダー これだけになると客層だいぶ変わるぞ
GW国内線、利益なき繁忙 予約12%増、単価伸びず燃料高騰 ANAは来年度に燃油サーチャージ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
さすがにANAが法的な問題をクリアしてないとは思わないけど、金払うこと前提の規定を後から変えるのって問題ないんかな。 俺としてはラウンジ利用は多少厳しくなっても快適ならいいんだけど ANA、マイル修行にメス 年300万円決済を「上級会員扱い」条件に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…