日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 10/11 12:17現在
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国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵：日本経済新聞 ・2026年度の国のEV補助金のうち、9月までの購入分で予算の約9割を消化する見通しだ。年度末まで半年を残し早くも上限が近づく。EV普及を後押しした一方、納車遅れや中古車との価格逆転など市場に混乱も生んでいる
値上がり予想銘柄-新高売上営業14（不定期）（2026,10,9) 4689Zホールディングス 4755楽天グループ 6758ソニー 7201日産自動車 7203トヨタ自動車 7267本田技研工業 8001伊藤忠商事 8729ソニーFG 8766東京海上 9501東京電力 投資は自己判断で！ #株 #株投資 #有望銘柄 #トレード
日産アルティマは、米国では「貧乏人の車」「信用スコアが低い人の車」「運転が荒い人の車」という不名誉なイメージが強く、ネットミームにまで。大きな理由は日産の販売戦略 米国日産は過去に、信用スコアの低い顧客にもサブプライムローンを提供する金融会社と提携、高金利で車を販売 年20〜25％ x.com/Blshevikfatigu…
@gucci1111817日産は競技者か？違うだろ？ 営利商売する企業なんだから価値があるものを作らなきゃダメだろ？ EVを買って3年で中古車価格が新車の1/4のクルマをどうやって買うんだ？ 初代リーフの価格暴落電費の悪さ エアコンを使えば見る間に走行可能距離が減って行く そんなクルマに大金は出せない
EV補助金12月にも終了へ😱 ✅国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ガソリンの分、ちょっと回せばよいだけの話。 "4〜9月に販売された補助金対象車種の購入者全員が申請した場合、交付額は約974億円となる。26年度予算約1100億円の89%に相当する。" 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本のEVのインフラを築いたのは、日産と三菱。何もないあの時代（2010年〜）急速充電器を全国の販売店にいち早く設置してくれたおかげで、初代リーフの24kwhでも遠出ができた。どこの店舗でも充電に寄ると歓迎してくれた。きっと先の見えない赤字投資だったと思うけど、それをやってのけたのは日産。 x.com/gucci1111817/s…
コンプレックスからの反発心で進んできたバンドの歌詞としてあまりにも美しい答えで、日産まで到達したからこそ書ける歌詞だな 少し前までら尖りがなくなって、昔と変わってしまったなと思ったけど、これが一つの答えなんだな、今ならわかるよ pic.x.com/pv2aEXWUyO
日産は社内的に実質赤字でも査定をある程度高くすべきだった。ディーラーは赤字を被るけど、メーカーか補填して。で、中古車展示場に並べる時もそれなりの価格。それをやらんからなし崩しな価格になり一般的なEVへ興味を持つユーザーの気持ちをへし折ったのかもね… x.com/kunisawanet/st…
どおりでテスラよく見る訳だ 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Y33は当時の赤字日産の救世主だったし、歴代No.1の販売台数って偉業はあるが、デザインが優れてたの一言に尽きる気はする。 品の良さ、ちょい悪さ、速さ、外観、内装、色々なものがちょうどいい形にデザインされた高級車だったんだと思う。
日産との提携協議を切った本田技研 x.com/AIquizya/statu…
【来週の注目株10/13〜16】 ①村田製作所：AI需要期待、過熱警戒 ②ソシオネクスト：半導体需要増、値動き注意 ③三井物産：資源高期待、反落懸念 ④日産：再建期待、業績不安 ⑤東京電力：政策期待、規制リスク 米経済指標と半導体決算に注目！急騰時は追わず、押し目を分割購入。
日経平均は週間721円高の69,030円。米ハイテク株高が追い風も、金利上昇・原油高が重荷。注目は村田製作所、三井物産、日産、ソシオネクスト、東京電力。AI需要は上昇材料、金利高は下落リスク。来週は米CPIと半導体決算を確認し、急騰追わず押し目を分割購入。
2018年は一日の売買代金は2兆円台だったんですよね 10－12月の大幅下落期間中は連日の日銀ETF買い入れがあり。懐かしすぎる。 日産はゴーン会長でした。この年の11月半ばにタイーホされました。
@syamoikeda日産を吸収するしかないと思う 合併を拒否したからそれしかない。
先週くらいに横を通った時に気付いたんですが、日産プリンス松本は松本日産に合併されて消滅していたんですね プリンスと言えばスカイラインで、未だ新型車が噂される看板商品ですが、確かGT-Rは二次店扱いになっていたなどと聞き、今後は全国からその名前が消えて行くのかなぁと思いました pic.x.com/8uxjs2gjvE
圧倒的にテスラが売れてるからね 毎日テスラ見るよ プリウス並みにテスラだらけになりそう 日本車は最近はトヨタはクラウン爆売れみたいだね ✅国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🟡昨日のS株 MRK HLD×3 野村不動産×4 スギ イオン やまや 生化学 メンバーズ 日産自動車 ショーボンド ディア・ライフ パンパシフィック ウェザーニューズ🆕 マイPFは少し回復 ちょい反発した銘柄もそこそこ…
↓ この記事読むと、EV補助金終了後も同等の金額補助の可能性も…。 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #ホンダ #HONDA #スーパーワン #Superone #BEV #電気自動車 #納車 #ブーストバイオレットパール #EV補助金 pic.x.com/Zdsqk5hH5x
単純にクルマのデザインセンスが 日産とホンダにないから 売れてないだけでは？ それも両社とも推してるの 軽自動車やん 自動運転も見据えると、テスラ優位なのは明らかでしょ 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
7201 日産自動車(株) 285.1 速報！10月9日超絶材料ニュース！四季報が上に業績予想更新したぞ！！ kabu.pyesetz.net/stocks/w9gv6pe…
@responsejp日産との合併が破談になったのに、日産のグループの三菱と提携だなんて…そんなおかしな話あるか？ OEMじゃなくて自社のラインナップだけでユーザーのニーズに応えるのがホンダじゃなかったのか？と思う
プルデンシャルのように犯罪者を出していない、ホンダと日産が赤字というだけでなんであんなにマスコミに叩かれたのだろうか不思議でならない、
12月で終わるって聞いたな。 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@nikkeiプルデンシャル生命保険といえば、日産生命保険の受け皿会社として設立されたあおば生命保険を吸収合併していました。経営破綻していた日産生命は1997年、あおば生命に契約を包括移転し解散しました。
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵｜日本経済新聞2026年10月9日 nikkei.com/article/DGXZQO… 2026年度の国の電気自動車（EV）補助金のうち、9月までの購入分で予算の約9割を消化する見通しだ。年度末まで半年を残し早くも上限が近づく。 x.com/gourmet_saitam…
トヨタ自動車【7203】：自動運転・SDV展開をさらに加速！ 本田技研工業【7267】：ソフトウェアおよび運転支援システムの高度化を推進！ 日産自動車【7201】：ホンダとの車載ソフトウェア領域における提携・協業を推進！
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 黒縁メガネのラリー大好き会長の会社の方がEV売れてんだ🤗
日産買い増し@281 決算分析で自動車セクター良くなってるのに安過ぎ x.com/worldpiece2022…
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… CEV予算が約1100億円なので、こんな感じになるか トヨタ 31.4% 約345.4億円 テスラ 17.4% 約191.4億円 日産 15.7% 約172.7億円 ホンダ 11.1% 約122.1億円 その他 12.9% pic.x.com/KzKSwUSqsd
経済産業省HPの令和6年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」に「日米関税協議の合意も踏まえて」とあるので、国としては想定どおりの結果ではないかと＞国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 国産車に限定していない時点で EVオンリーのテスラへの恩恵が大きいのは当然
「年度内に予算が上限に達した場合の対応は未定」 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国産企業はテスラが選ばれる理由に目を向けないと今後ツラいよね 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
INCJ前会長 これはこれは 後で見よっと なぜゴーンは「金と地位」に執着したのか？巨額報酬、ベルサイユ宮殿の誕生会、孤独なコスモポリタン…元日産COOの側近が明かす「3つの仮説」 | 志賀見聞録 自動車産業の半世紀とミライ | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
国の #EV 補助金の予算はあっという間になくなるよね〜。ガソリンの助成金払うならEV補助金を増額したほうが良い、と思う。 国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そりゃそうよ
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国のEV補助金、年度半ばで予算9割消化 日産・ホンダよりテスラに恩恵：日本経済新聞『2026年度の国の電気自動車（EV）補助金のうち、9月までの購入分で予算の約9割を消化する見通しだ』それくらい売れてるんだ。130万円貰えるって感覚だと買っちゃうか… nikkei.com/article/DGXZQO…