日産自動車(株)
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24時間以内の情報：決算/業績15件、買収/出資/提携8件、ﾆｭｰｽ･評判･反応4件、反発2件、今後の予想/見通し2件、ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｸﾛｽ1件
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@kojisaitojp日産頑張って欲しいけど本社ビル売却で739億の利益なんでほんとはまだ赤字なんよ。
@TetsubunFouhu累積赤字過多だけど100万で夢見るならいいんじゃない😇マジでいうと日産くらい信頼性がある企業なら信用3倍もやりやすい
日産自動車。日本国内には、中国国内のような太陽光や風力での 電源が無く、充電による自動車の運行は困難であるため、電力で 合成した燃料を給油する方式になることが予想される。中国では 潤沢な送電で、充電自動車が優位となる。２０２６年４月２０日 日本経済新聞朝刊１０面。 @nikkei @Nissan
「役員報酬が高すぎる」巨額の赤字に陥った日産自動車の株主総会で怒号 3時間にもおよぶ総会の内容｜TBS NEWS DIG youtu.be/G932Q2DrM3E?si… @YouTubeより
@HidamariSledge他1人日産大阪もおなじです。 大阪日産と日産プリンス大阪が合併して日産大阪になりましたので。
▲500億円から△500億円て何があった？？ 日産が業績見通しを上方修正、営業損益は500億円黒字に コスト削減と円安で kab.co.jp/news/article/1…
最近𝕏の広告で日産の短足ハゲが出まくるから必 死 だ な と思ってたら黒字だったのでびっくりして笑った pic.x.com/mEtS55HPNg
@nikkei日産株、一時6%高ってすごい！営業黒字500億円、好感持てる数字ですね
【日産、中国から30万台を輸出 日本に「逆輸入」も検討】｜日本経済新聞 ・中国で開発・生産したEVなどの新エネルギー車を年間30万台輸出 ・EVの「N7」とPHVの「フロンティアプロ」を東南アジアや中南米などに輸出 ・4月に発売のSUV「NX8」から輸出する地域を広げる方針 #日産自動車 #日産 #NISSAN pic.x.com/jaEfkOZtlP x.com/nikkei/status/…
僕サッカー全く興味ないねんけど日産が資金調達のために売却したサッカーチームの買い取り手がTEMUって聞いて地獄すぎて爆笑してる
日産自動車（7201）決算メモ🚗 ・営業利益 △600億 → +500億へ上方修正 → 黒字転換見込みに改善 ・売上予想も上方修正（12兆円規模） → コスト削減・為替が寄与 ▶ PBR 0.27倍と超低水準 ▶ 自動車事業のネットキャッシュは1兆円超 ※本投稿は株の紹介であり、推奨をするものではありません。 pic.x.com/g6cMNBtU7z
@netatank原油上がったから明日日産下がる（は？）もう今日の終値見た？367.7円、前日比+4.75%で6日ぶり大幅反発中。お前の予想、一日遅れてるわ。
［悲報］中国自動車業界 国内が売れないので輸出に励むところが多いけど イラン情勢に加え急激な人民元高が進行中 元高で自動車輸出がかなり苦しい模様 BYDも吉利（GEELY）も減益 中国勢はどこもかしこも、マツダや日産も 中国からの輸出だーと言うけれど。。 通貨高、通貨安はムズイな～ x.com/CHINACASE2020/…
@netatank日産さん、ホンダさんと合併してたら結構な勢いに乗れたのかなぁって妄想しちゃいます(´・ω・`) まぁ、矜持がお互いにあるでしょうから足の引張あいも有り得ましたけど 日産さん、今6.7万株であと何株まで保有するんですか？
日産もチャイナと手を結ぶのではなくウクライナのファイアポイント社と協業提携してドローン製造をしたらいいのに。チャイナと組んだら終わりだ。 x.com/tweet_tokyo_we…
最近の日産は未来志向で素晴らしいね 日産自動車、営業赤字から一転500億円の黒字見通し、2026年3月期［新聞ウォッチ］ carview.yahoo.co.jp/news/detail/cf…
@tweet_tokyo_web利益が半減だよ。巨大な利益が下がっただけじゃん。 HONDAや日産なんて「巨額な赤字」だよ。 いい加減目を覚ませや。
今週は決算ラッシュ。キーエンスや日産、トヨタの決算が発表されてる みんな気になるのは予想より良かったか、悪かったか 私は特に何もしない。持ってる株の決算をチェックするくらい 良い数字なら「よかったね」で終わり。悪くても「仕方ない、長く持つ 決算ごとに売り買いしてたら、心が持たない
【トヨタ中東販売32%減・スズキは59%減 3月、ホルムズ海峡封鎖響く】｜日本経済新聞 ・2026年3月の中東販売はトヨタ自動車が前年同月比32% ・スズキは59%減の2377台 ・マツダは61%減の2324台 ・ホンダは56%減の1288台 ・日産とSUBARU、三菱自は中東販売台数開示せず #トヨタ自動車 #トヨタ #TOYOTA pic.x.com/BwGDTlHSsD x.com/nikkei/status/…
日産、600億円の赤字から500億円の黒字｜中身は「一過性の棚ぼた」だった。決算資料から黒字化の真因を深ぼった 2022年5月、約2,000億円を投じたピカピカの最新鋭工場が中国・武漢でフル稼働を開始した。 翌2023年、稼働率は10%を切っていた。
AM9:24 Japan 日産リストラの詳細 (2025年5月) 削減人数: 計約2万人 (世界) 対象期間: 2024年度〜2027年度 主な対象部門: 生産部門 (約65%)、一般管理部門 (約18%)、研究開発部門 工場対応: 国内外で7工場を閉鎖し、生産能力を現行から大幅に削減 背景: 2025年3月期決算が6708億円赤字 by google AI
だが実際は、日産マツダトヨタでさえも中国の合併会社を利用し、低コストで性能の良いEVを作っている。中国は合併会社で車生産を学び、テスラの中国工場でEV作りを完全に手中にした。だからサプライヤーも充実しておりそれを利用しない手はないという訳だ。アベノミクスの円安誘導も無意味になった。
ガソリンエンジンは火力発電のようなもの。火力発電と同等の効率になってきている。日産のe-powerなんてものもあるし。電気は送電損失もあるから一概には言えない。ガソリンエンジンは猛暑と極寒の時により強みがありそう。 x.com/chronosintelx/…
Re:road 中国車、ポスト合弁（下）日産、中国が開発・輸出の軸：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ニッサン は技術力・開発力はあったのですが、それを社会のニーズを先取りしてぶつける経営力がなかったために、衰退していく過程を見るばかりです
@kojisaitojp自分なんて、日産の追浜工場や座間工場の跡地をテスラに買収してもらって、ロボタクシーとオプティマスを量産して欲しいぐらいですけど～。
おとといの日産自動車の決算、わずかながら黒字に。買い直そうとも考えましたが、自動車株は私、敬遠してしまいます
日産自動車が25年度見通しを上方修正。営業益は-600億円→500億円へ改善、売上12兆円見込み。コスト削減や為替効果が寄与も、純損失は-5500億円と赤字継続。global.nissannews.com/ja-JP/releases…
中国開発に賭ける日産、現地合弁が主導 部品メーカーへ影響必至：日本経済新聞 販売不振になりまくってるから依存率下げてんじゃね そもそも部品点数削減すっから転業しとけって言ってるくらいだし nikkei.com/nkd/company/ar… #日経会社情報
日産自動車（7201）決算書の正体 2024年度の純利益は −6,709億円の赤字。一見業績悪化が深刻に見えるが、中身を分解すると景色は違う。 ・営業利益 +2,102億円（本業は黒字） ・減損損失 −4,949億（設備・のれんの帳簿書き下ろし／非現金） ・繰延税金費用 pic.x.com/pRct3Ge7Fm
日産、６００億円の赤字予想が５００億円の黒字見込みに…コスト削減や予想以上の円安などで msn.com/ja-jp/news/mon…
YouTubeショート見てたら自称愛国者の人が日産叩きしてて一万いいねとかもらっててコメント欄も絶対車乗ってないであろう方々がバンバン悪口言ってて頭わるって思ったら冒頭から経営がうまく行ってないとか言うてたけどもう黒字の見通しっすよ笑
この1時間のイランニュースまとめ 【キーポイント】 🔴 UAE、5月1日付でOPEC脱退 — 日産480万バレルが独自増産路線へ。イランとの戦争下でのOPEC体制崩壊 🔴 WTI原油一時100ドル突破 → UAE脱退・増産報道で下落 — 米イラン協議不透明感が上昇要因 🟡 サウジへ「重荷集中」 — pic.x.com/DRF1Gc1JJM
日産、営業損益が600億円の赤字から500億円の黒字に転換した。 1,100億円のジャンプ。衝撃やった。 でもこれ、中身を解剖したら全然別の話やった。 黒字化の主役は「棚ぼた」やった ❶トランプ政権がGHG（排ガス規制）罰則を撤廃 → 積み立ててた引当金を一気に取り崩せた（これが最大要因）
【TDnet決算速報】2026/04/28 🚨特別注記あり企業 ▶ 株式会社カプコン (9697) 💰 ▶ フタバ産業株式会社 (7241) 💰 ▶ 日産自動車株式会社 (7201) ⚠️ ▶ 株式会社フジ・メディア… (4676) 💰 ▶ enish (3667) ⚠️ #決算 #株式投資 #TDnet
【4位】★☆☆☆☆ 要注意 ⚠️ 日産自動車株式会社 (7201) 来期成長率: -28.3% スコア: 1.0/5.0 💡 2026年3月期の営業利益予想を赤字600億円から黒字500億円に大幅上方修正。米国温室効果ガス排出規制関連引当金取り崩しが主因。
@stonecold2000他1人私も今のままではホンダは電気自動車からは撤退した方が良いと思います。 技術はあると思いますが、そもそも電気自動車を理解していない。 もしくは電気自動車部門は切り離して日産と合併するとか。 今更F-1に復帰するなど迷走し過ぎでPRBも上がらないのでは？
@nikkeiよかったね。これもトヨタレーシングで技術提携したマレリが本物だったからだね。日産の技術は本物。じゃなきゃGTRもZもないものね。
@niwaka__camper遠出の走行距離の目安 年間の走行距離の目安 ガソリン車を満タンからギリギリまで使うなら、満タンでの走行可能距離表示と月の給油回数とかが分かればビジター料金で計算できるかもです。 また、eMPの会員以外にもeMPと提携しているトヨタや日産、三菱などの自社の対象EV専用会員もあります。 pic.x.com/cTQKBcPhHG
@ratta_twドラクエのエニックス社と、FFスクエア社が合併した時、「それはアカンやろ」と思いました。 トヨタと日産が合併するようなものですよ
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより
@kazuya77332理由としては、従来数年前まで、神奈川日産があったのですが、もうひとつの販社、日産プリンス神奈川と合併にあたって、公平を喫して、日産神奈川ってしたのかなと(ゝω・)
日産自動車 (7201) 2026年3月期決算 営業損益の一転黒字化 構造改革による巨額の最終赤字 が共存する、極めて複雑な内容 営業損益：想定外の黒字転換 結果: 500億円の黒字（当初予想：600億円の赤字） 最終損益：2年連続の巨額赤字 結果: 5,500億円の赤字（当初予想：6500億円の赤字から縮小
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日産の赤字修正は部品の値段爆上げしたからじゃない。 日産さん、部品代上げすぎ。