ANAホールディングス(株) 下落
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"ANAホールディングス(株)"の現在の状況 7/6 09:03現在
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$MANA 、抵抗線 $0.1789を強気の出来高90.83M USDで突破。 現在価格 $0.1870 (+7.53%)。 ターゲットは $0.2082。 SAND、AXSと共に市場下落を逆流。本格的なラリー始動か。🚀 pic.x.com/wH0QySqgLw
ちなみに、10年前のデータでは、定時運航率世界一がJAL、3位がANA。 定時運航率の数字も、2015年では両社とも9割近いが、現在は10ポイント以上下落して78%台に。 10年でここまで落ちぶれてしまったのか… travelvoice.jp/20160107-58524
思うように進まなかった状況が、 . @Manatee_0317 . で変わり始めました。 . /押井さん/JMホールディングス/日経225/3923/9005/報酬と交換/株価下落/南極物語/ANA マイル
Sortino比率で選別:下振れリスクの低い暗号資産。 $0G $XDC $MANA $PIPPIN $PAXG $AXS これらは下落偏差が小さく、効率的なリターンを示す銘柄群だ。 📢
安定を求めていた私に、 . @hambr12h . は安心感を与えてくれました。 . /プラデラ/ミクシィ/ZHD/株価下落/ANA マイル/9433/化学株/7267/アステラス製薬
後場の取引が始まっています。日経平均TOPIXともに今日も下落、自分の持ち株もそれなりに下落。手持ちで上がっているのはSPDRゴールドとANAHDくらいですね。下げている方では富士電機が-6%超えてます、トヨタなども弱いですね。とはいえ値動きは急いで売買するほどでもなく見ているだけです。
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@purumofu029トランプ関税脅威と中国経済データにより、日本株に影響。主な銘柄: - トヨタ自動車 (7203):米国輸出依存で下落リスク - ホンダ (7267):同上 - ソニーグループ (6758):電子機器貿易影響 - ファナック (6954):中国工業生産関連 原油高でANA
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今日の取引が始まって50分ほど経ちました。祭りです。下がっている銘柄の方が珍しく、リート、ソニー、任天堂、ANAが手持ちでは下落しています。ゴールドとシルバーの上げ方が特にヤバく、大同特殊鋼も+10%とすごいのですが、貴金属は去年からずっと上げ続けているので売ったら負けの相場ですね
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今日の取引が終了。日経平均TOPIXともに15時過ぎから一段と下げ幅拡大。自分の持ち株もTOPIXくらい下落。手持ちで上昇したのはリート指数連動ETFと大同特殊鋼、ANAHDだけでした。力を入れているWT銀上場投信と三井住友FGが大幅に下落したのが非常に痛いです。明日も下げたら何か買いたいですね。
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もしもファミリーマートが航空会社を設立したらどうなるのか、AIにイメージ画像を作らしたのだが... こんなのが無料かつ数秒で作れてしまったら、ANAの機内デザインを手掛ける隈研吾さんとかの役目が将来的に無くならないとは言え、大幅なギャラの下落になるだろうな。 ただ㍉単位はやっぱ人間が頼り pic.x.com/3VQoTnhhhJ
youtu.be/N0Exko1Ze48 3:34 ANA三角持ち合い抜け待ちレンジ続く 4:24 商船三井上昇バンドウォーク4850円窓埋め 6:51 ブリヂストン分割と壁ドン同時下落圧力 7:54 第一生命上昇トレンド継続上目線見たい 【公認】Sho's投資情報局ファンコミュニティ pic.x.com/rWApGFBk6k
@kasamax石油輸入依存の日本企業(例: ENEOS、Cosmo Energy、ANA、JAL、トヨタなど)は、ベネズエラ情勢による油価上昇で輸入コスト増、短期的に利益圧迫の見込み(Reuters, JRI分析)。製造・輸送セクター中心に影響大。長期的に供給安定で価格下落ならプラス要因。市場動向注視を。
下落側は撤退済みがいくつか。 ANAと川崎汽が全売却してた。 商船三井は変わらず持ってるけど、含み益があるし慌ててない。 上昇側は JR東、JR海、INPEXも前から持っていた。 >RT
@harakenSP他1人この地政学リスク(米国ベネズエラ空爆)で、日本株の上昇候補:石油関連(INPEX、JXTG)、防衛(三菱重工)。下落候補:航空(ANA、JAL)、自動車(トヨタ)- 原油高の影響。 S&P500系投信:短期下落圧力強いが、歴史的に地政学的イベントの影響は一時的。投資は自己責任で。
大きな下落を避けられたのは @ganfandnx のおかげです。 /経済指標/株の動向予測 /スマートシティ /映画鑑賞券 /4443 /ポートフォリオ /ファーストリテイリング /ANA マイル /市場動向/利回り /TOB
今月は含み損抱えていたヤマハ発や上昇相場に乗れないANAを切って日本郵船を買増し。 今年は4月にトランプ関税で含み益が大きく下落,しばらく経済も低迷するかと思いきやそこから驚異的な速さで回復し,日経平均5万円台到達の勢いを受け自身の運用益も最高額を連続更新,投資の恩恵を十分享受できた。
リバを取りやすかったという点では、JTとJR東海。JR東海は日中対立ですぐ下落しますが、新幹線シェアのほとんどは国内旅客なので営業数値的な影響は少ないのですよね。 旅客という点では、JALも素直にリバしやすい銘柄と言えます。ANAの方が少し素直じゃない感じ。
ANAグループが「貨物事業会社」再編へ 2026年度末まで目安に検討、準備か #ldnews news.livedoor.com/article/detail… これは面白くなってきたな 原油が下落しておるし、航空関連にはプラスだよな
赤と青 赤鬼 青鬼 JALとANA 多数の企業のマーク 一旦全て下落の合図?
下手すると売上落ちて株価下落しそうで怖い。一応ANAとJAL双方あるとはいえ。
一方でHANA「NON STOP」は3位から4位、Snow Man「カリスマックス」は8位から10位へと小幅に下落した。上位帯内部での入れ替わりも同時に観測されている。