相鉄ホールディングス(株)
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"相鉄ホールディングス(株)"の現在の状況 6/2 13:27現在
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相鉄バスのトップドアが日経ビジネスカレッジって表示で環２走ってたけどアレ何？
札幌市営地下鉄が相鉄に買収された世界線 x.com/HTB_news/statu…
PFは値下がり4。オンワードは下げ渋って高値引け、NTTは3日続落、相鉄は安値更新、プレミアグループも安値引け。 評価益124.5%→123%。オンワードを単元未満で追加、配当金が振り込まれた。上がっているのは半導体だけ、値下がり銘柄1000超え、二極化しているけど流行りの銘柄に飛びつく気はない。 pic.x.com/qGbNsjFy4S
京王は路線長長くない割に営業係数は既に東武より下なのは。 阪神より短い相鉄はいずみ野線加算を除けば全駅ホームドア設置になる偉業やるので。 東急や相鉄なら分かるが京阪より没落した京王は路線長短いくせに東武より不利になっとる。 井の頭線なんて本来なら東横線より黒字なのに今や没落エグい。 x.com/mst_r190/statu…
横浜・27年国際園芸博、相鉄は新型｢13000系｣展示 自然や生態系体感：日本経済新聞 #そうてつぱーく #SOTETSUPARK #横浜園芸博2027 nikkei.com/article/DGXZQO…
PFは値上がり2、値下がり2。オンワードと相鉄は反発も伸び悩み、プレミアグループは売りに押されて安値引け、NTTも大引け直前に失速して安値引け。 評価益124.5%で前日から横ばい。日経平均は1600円上げたのに、さすがにちょっと酷い。リバランスの影響なのか保有株は安値引けになってしまった。 pic.x.com/86KzS8kr5o
PFは値上がり1、値下がり3。NTTは反発も、オンワードは上値重く4日続落、相鉄も小幅続落、プレミアグループは利食い優勢で反落。 評価益125%→124.5%。半導体とAI関連以外は小さく上下しているだけの印象、買われすぎの銘柄と買われない銘柄に二極化、だからといって半導体株に飛びつく気はないが。 pic.x.com/z0uClvLOqt
2019年の記事ね 相鉄企業、「相鉄ジョイナス」の清掃業務に自動清掃ロボットを導入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLRS…
今調べたら、東急電鉄は２期連続で純利益最高。相鉄と相互直通する新横浜線の利用増。東急不動産HDはインバウンド需要取り込みと都市開発事業、オフィスや投資家向け物件の需要などが好調で増収増益、3期連続最高益なんですね。庶民の体感と経済実態に剥離があって納得いかない感じがします。 pic.x.com/S24DvUxIft x.com/kentokabu/stat…
PFは値上がり1、値下がり3。プレミアグループは反発、オンワードは売りに押されて3日続落、相鉄は下げ止まらず安値更新、NTTも続落。 評価益128.5%→125%。オンワードは先週木曜の上昇分をほぼ吐き出してしまい、相鉄は下げ止まらず。まあ疑心暗鬼になってる投資家が売っているのだろう。 pic.x.com/9XstIIEwMu
PFは値下がり4。オンワードは伸び悩んで小幅続落、プレミアグループは利食い優勢も下げ渋り、相鉄は続落、NTTも軟調。 評価益129%→128.5%。半導体・AI一極集中で日経平均上げているけど、いずれ物色が広がるから特に何とも思わない。原油下がって、長期金利上昇も一服している、内需株には＋。 pic.x.com/5GJKx2AKsd
そうして拡大していき、戦時合併も重なった結果、現在の東急、小田急、京王、京急、実質的には相鉄も含め、東京都西部と神奈川県全域の交通から都市・観光開発まで手中に収める、所謂大東急が成りました。西武と東武は今は副都心線で繋がりましたが、激しく火花を散らすライバルでした #ちどりノート
H3地価下落が始まりました H2秋にバブルが崩壊したからです H12定期借家制度が施行されました 貸主が更新拒絶するためです H14情報ｻｲﾄ(ﾎｰﾑﾄﾚｲﾝ住まい探しの情報列車)が私鉄8社 小田急・京王・京急・京成・西武・相鉄・東急・東武で立ち上がりました 仲介エリアの競合が少ないからです
22日に相鉄のサイトで公開された「2026年3月期 決算説明会資料」の中に、こんな記載が。 ・車両台数 446両(49編成) これは、、、13000系導入前かつ9703×10廃車前として、さらに700系(モヤ700)4両を2両×2編成として加えると、たしかにこの数字となるのか。
PFは値上がり1、値下がり3。プレミアグループは4日続伸、オンワードは伸び悩んで小反落、NTTは続落、相鉄は安値引け。 評価益129.5%→129%。日経平均は最高値更新したけど、値上がり銘柄数は半分。半導体の上値追いはアルゴに任せて、割安な銘柄を拾ったほうがいい。 pic.x.com/x9y0aAis2u
PFは値上がり2、値下がり2。オンワードは大幅反発、ブレミアグループは3日続伸し2000円回復、相鉄は伸び悩んで続落、NTTも安値引け。 評価益124%→129.5%。これが集中投資の威力か、買いのマグマが溜まっていたのか、信用売りが整理されて軽くなったか。直近投資のプレミアグループも好調で良し。 pic.x.com/a12fuNlhkP
PFは値上がり2、値下がり2。オンワードは大幅反発、ブレミアグループは3日続伸して2000円回復、相鉄は伸び悩んで続落、NTTも安値引け。 評価益124%→129.5%。これが集中投資の威力か、買いのマグマが溜まっていたのか、信用売りが整理されて軽くなったか。直近投資のプレミアアグループも好調で良し。 pic.x.com/JRCgITft1q
相鉄ホールディングス、ホテル需要増で過去最高益 26年3月期決算 ift.tt/AW5fhyu pic.x.com/pOjyevuDIc
りょじさんのスポーツ報知出てきて横転。 2部あるの死ぬwwwwwwwwwwww まだ横浜で生き長らえていた頃でして、相鉄線の改札出てすぐの売店で購入した記憶。
PFは値上がり4。プレミアグループは買い先行して反発、オンワードも切り返して反発、相鉄も小じっかり、NTTは高値引け。 評価益125%→127%。1-3月GDP良かった、中東情勢の影響あるが景気は悪くなく、企業の稼ぐ力は上がっている。本当に大丈夫か?と不安だから良い決算でもすぐ下げる、それは買い場。 pic.x.com/IlkgjDMa1w
「3路線乗り入れてる」永住したいと思う“相鉄線沿いの街”第1位に「ここに家買っても良いんじゃないか」「横浜とか東京にも出やすそう」「人気があるのもわかる」の声(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9dacb…
PFは値上がり4。プレミアグループは切り返して反発、相鉄も堅調、NTTも反発、オンワードは引けでプラス。 評価益126.5%→127.5%。持ち株は終日安定していた。日経平均1200円安だって! パラワレルワールドに居るのか? 半導体や電線のすっ高値を買ってるにわか投資家はこっちに来るな! しっし。 pic.x.com/eMVFNkl1Tk
相鉄に買収される四半世紀前に北幸に鎮座するホテルサンルート横浜！ 岡村製作所の本店所在地にちゃんと岡村製作所があるw x.com/fantasycitymap…
相鉄沿線のトップクラス高校ですからね!! 【横浜平沼高校】華麗なる卒業生人脈！羽鳥慎一アナ、女優の岸恵子、元モー娘。新垣里沙… | 日本を動かす名門高校人脈 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/389…
やめてよ・・・相鉄が東急にくっついて小田急、京王、東武、西武が合併して大東急HD結成は x.com/2Acty9042hpddm…
しなくてエエわ・・・ 相鉄は相鉄で 小田原は小田急でと 京急と京成（間違えて北総までも？？）は合併現実味が ってか相鉄は東急に行きそうな気が・・・ x.com/2Acty9042hpddm…
小田急と相鉄の合併も有り得るが。 持株会社化で別会社で継続しつつも。 阪急と阪神→合併済 京急と京成→合併の可能性 x.com/yokosukaf13/st…
PFは値上がり4。相鉄は窓を開けて反発、オンワードも小じっかり、プレミアグループは伸び悩んで小反発、NTTも上げ幅縮小。 評価益126%→127%。循環物色でようやくバリューにも資金が回ってきたが少し物足りない上げ、そろそろうんざりしてきた。 pic.x.com/eDgEaIBanq
「3路線乗り入れてる」永住したいと思う“相鉄線沿いの街”第1位に「ここに家買っても良いんじゃないか」「横浜とか東京にも出やすそう」「人気があるのもわかる」の声(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9dacb… 海老名もいいよな。 JR相模線，小田急，相鉄の３路線の結節点。
現在の相鉄本線が二俣川から西で開業して以来、本日で100周年！ （当時は神中鉄道としてであり、相模鉄道の最初の開業は1921年の茅ヶ崎〜寒川間。両社合併と現相模線の国有化を経て、神中鉄道が相鉄本線に） 神奈川県央民が頼る安心便利な交通機関として、末永い発展を願います。 #相鉄本線開業100周年 pic.x.com/1MeRorfcXR
PFは値上がり1、値下がり3。NTTは反発、相鉄は下げ渋り、オンワードは買いが続かず続落、プレミアグループは大幅反落。 評価益127.5%→126%。金利上昇で東証グロースが崩れて中小型株が弱かった。プレミアグループは上で捕まっていた人がやれやれ売りしたか、こんな安く手放す人はセンスがない。 pic.x.com/fwKdNdJBIB
@uhachiradioラジオで出てきたのは『泉中央』。 この画像は『和泉中央』。去年の4月から泉北高速鉄道は南海電鉄に吸収合併されて『南海泉北線』として生まれ変わりました。 更に神奈川県の相鉄線に『いずみ中央』がありますね。
PFは値上がり1、値下がり3。プレミアGは決算で大幅反発、オンワードは伸び悩んで反落、相鉄も軟調、NTTは年初来安値。 評価益127.5%で横ばい。暴騰したプレミアGに救われた。オンワードは月次がやや弱かったが、新生活前のビジネス需要が一服しGWとの狭間であり4月は伸びにくい、5月に期待。 pic.x.com/9AVBcbHvhU
絶対うそ 【関東の70代に聞いた】永住したい「相鉄線の街（駅）」ランキング！ 2位は「横浜」と「新横浜」、1位は？（ねとらぼ） news.yahoo.co.jp/articles/9fc4b…
【関東の70代に聞いた】永住したい「相鉄線の街（駅）」ランキング！ 2位は「横浜」と「新横浜」、1位は？（ねとらぼ） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
PFは値上がり1、値下がり3。オンワードは売りをこなして続伸、プレミアグループも下値では買いが入り底堅く、相鉄も下げ渋り、NTTは続落。 評価益127.5%で横ばい。午前は売りに押されるも、午後に下げ幅を縮小。オンワードの4月既存店100.9%、初夏アイテムの販売が好調、GW中のセールも盛況とのこと。 pic.x.com/GcSeiRNrKu
PFは値上がり2、値下がり2。相鉄はリバウンド、オンワードは小幅に続伸、プレミアグループは反落、NTT安値引け。 評価益126.5%→127.5%。半導体以外もそこそこ上がっている銘柄が目立っていた。小売などの内需株は月次待ち、オンワードは明日発表かな? 相鉄は売られすぎなのでこれくらい戻して当然。 pic.x.com/j97sw3HusN
相模鉄道（相鉄）発祥路線だが、戦時中に強制買収され国鉄相模線へ。戦後は砂利輸送で活況を呈したが、砂利採掘が禁止になりローカル線状態に。も、海老名駅新設から始まりJR継承後は悲願の電化達成で205系500番台→E131系500番台と、新車が入っているが改善の余地は未だ残っている。 pic.x.com/gqf6NljayU
これは相鉄に買収されたハエE233系 pic.x.com/Xm1cJJFvEi
横浜村のこと言ってるなら中区なんだよな。そもそも初代横浜駅は桜木町駅でそのころ西区にはなにもなかった。みなとみらいはまだ埋め立てられてないし、現横浜駅は戦後相鉄が開発するまでただの資材置き場だった。救済合併ってのも意味不明。会社じゃないんだから。
PFは値上がり2、値下がり2。プレミアグループは反発、オンワードも切り返して8日ぶりプラス、相鉄は下げ渋り、NTTは反落。 評価益126%→126.5%。朝安後に戻して陽線引け、為替介入で内需株にも少し資金が戻ってきたか。波乱なくGWを迎えられて良かった。 pic.x.com/1YNODrelvY
にゃんも頑張ってる鴨ねのオレンジの闇にゃん！相鉄HD、26年3月期の純利益過去最高の248億円 増配も - 日本経済新聞 share.google/LIJASdo9xOyvJn…
PFは値上がり1、値下がり3。NTTは逆行高、オンワードとプレミアグループは下げ渋り、相鉄は大幅に反落。 評価益128%→126%。単元未満でオンワード買い増し、よく耐えている。相鉄は原油高が重なり売りが売りを呼んだ印象、減益予想とはいえ小幅どうせ上振れる、そもそも収益の柱は不動産とホテル。 pic.x.com/aQAUAu10sE
1. 相鉄HD(4679)が261.61のレジスタンスを突破。 2. 出来高736.9Kがブレイクアウトを確定。 3. 株価282.00円、+13.25%の急騰。 4. 次のターゲットは335.38。密かに注視せよ。 pic.x.com/SQlXZDhioK
相鉄HD、26年3月期の純利益過去最高の248億円 増配も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
4679、260.46のレジスタンスをブレイク！ 出来高602.5Kで確認、+30.00（+12.05%）の急騰。 目標327.54へ弾み。 相鉄HD、NRIなど材料群が追い風に。 pic.x.com/sDUOnxEa8S
一昨日決算公表の相鉄ＨＤ（9003）をはじめ、今日は鉄道株が総崩れ📉 業種別株価指数で値上がりは3業種のみで陸運業は最下位… こういう日は細かく確認するまでもなく、自分の持ち株はダメですね😢 pic.x.com/dvKkgf4wkY
相鉄HD、モリタHD急落。 決算発表で利益減少予想が重石。 セクターローテーションの兆し。 更なる下落リスクを警戒し、確認を待つ姿勢が必要。 🍵 pic.x.com/u6VJPpvghM
＜2026年度の相鉄＞設備投資は総額160億円、新型車両やEVバスの導入進める shin-yoko.net/2026/04/30/sot… #相鉄ホールディングス（#相鉄HD）@sotetsu_groupは4月28日、2026年3月期の決算を発表、#相鉄（#相模鉄道）と #相鉄バス が2026年度（2026年4月～2027年3月）の設備投資計画を明らかにしました