(株)高速 決算/業績
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名古屋のタクシー運賃、10月から値上げへ 乗務員賃金など要因（朝日新聞） news.yahoo.co.jp/articles/30160… (=ﾟДﾟ=)タクシーの維持費や人件費を包括的に計算したら赤字なのです。値上げも致し方ないです。高速代はどうしても乗客負担になるのです。でもドライバーは、高速走行はおいしい仕事なのです。
ショーボンドHDの決算には「高速道路リニューアルの一巡」と「政策需要シフト」という背景があります。 高い利益率を保持するショーボンド独自のビジネスモデルについても併せて書いてみました。 #ショーボンド #決算 【ショーボンド年度決算】補修特化モデルの強さ note.com/joyous_sayyou/…
@shinyaohnishi他2人バスでしか行けない平場の路線を廃止し、鉄道並行高速路線を維持する事業者さえあります。高速バスの利益で平場の赤字路線を維持する内部扶助経営を国交省が誘導してきた手前、それも批判は出来ない。むしろ前者維持のため後者を廃止した事業者にインセンティブを付与する制度が必要かと
大口の補充スポットがあればいいのですが、現時点で海ほたるしかありません。連休中に一番行ってはいけない所ですね😂もちろん、バッテリー業務単独で行っても休日の高速代で赤字です。 #spotwork #spotjobs
奈良生駒高速鉄道株式会社 第27期決算公告 奈良県生駒市 近鉄グループホールディングス(証券コード: 9041) の関連会社 売上高：19億1,300万円(前期比±0.0%) 純利益：5億5,100万円(前期比△1.43%) 総資産：221億4,800万円(前期比△2.99%) catr.jp/companies/efcb…
現金2万、買ったばかりの財布2万、身分証全部、ドブに捨てたフェリー代4万と高速料金1万で計9万くらいの損失か？かなり痛い勉強代になりました
高速バス長野松本線が黒字なのに廃止になったとか流れてきた気がしたけど、あれ赤字だから廃止になったのでは。朝晩しか客乗っていなかったし
埼玉高速鉄道は黒字なら値下げしろ お前ら三セクだろうがs-rail.co.jp/news/2025/pr20…
生成AI関連まとめ(最終) 分野ベースで伸び順。 ・① 高速光インターコネクト周辺（800G→1.6T）×低損失基板材 ― 理由：24–26年が800G大量導入期、25年以降は1.6Tが商用入り見込み＝数量拡大が最速。低損失材（MEGTRON等）・低粗度銅箔も同時に需要増。 ―
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大昔に国際会議の準備で荷物を運ばないといけなかったので電車で行けず車を出すことになったのだけど、秘書、助教、大学院生の誰も車を出せないので、教授に静岡から東京までこの3人と荷物を載せて運転させたときの大学院生見参！なおガソリン代と高速料金はその国際会議が赤字だったので教授の自腹。 x.com/JoyTaniguchi/s…
【コロンビア】ジャノの高速道閉鎖で一日あたり3億ペソの損失。ボゴタとビジャビセンシオを結ぶ道路が5日にわたり不通となっているもの、交通や物流、観光などのセクターに大きな影響。被害が大規模なため復旧には相当の時間がかかるとの予測。bluradio.com/nacion/cierre-… pic.x.com/Lz4dxTOkWR
交通手段としては便も少ないし、高速使うのとあまり費用対効果感じないのがな。どうせなら下田くらいまで行けば運転するより楽なのだが。 【崖っぷち】車両乗船再開「駿河湾フェリー」赤字続きで存続危機！この1年成果で経営判断か…あの手この手の対策 share.google/pHa4PW0wNxMHG0…
本当は西バイと繋いで岩国までバイパスを作る計画があったのに反対住民の馬鹿どものせいで万年渋滞のゴミ国道が出来上がった。 そして広島岩国道路という割高の高速道路を通らされる始末。損失エグい x.com/mlit_hirokoku/…
@genuine_organ他1人銃撃されるまでの3週間に渡り高速道路を封鎖。食料や燃料、医薬品の輸送に影響が出ているだけでなく、企業は毎日最大8000万ドル(約120億円)もの損失が発生し、付近の学校は1週間以上閉鎖されていた。
@ExOChji676Caqb8銃撃されるまでの3週間に渡り高速道路を封鎖。食料や燃料、医薬品の輸送に影響が出ているだけでなく、企業は毎日最大8000万ドル(約120億円)もの損失が発生し、付近の学校は1週間以上閉鎖されていた。
@tea_cow_corn銃撃されるまでの3週間に渡り高速道路を封鎖。食料や燃料、医薬品の輸送に影響が出ているだけでなく、企業は毎日最大8000万ドル(約120億円)もの損失が発生し、付近の学校は1週間以上閉鎖されている。
復路でピンチケ高速バス取れたので往路の赤字と相殺… 万博発なのでついでに万博行ってくる
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JR北海道の未来を考えると高規格線路に作り変えて新幹線走らせるぐらいしか生き残る道がない気がするな 高速道路やバイパスは営利企業なら確実に赤字であっても税金でどんどん伸びていくのに、鉄道建設になるとすぐ採算性の話になるの本当に良くないよね
西日本高速道路総合サービス沖縄株式会社 第19期決算公告 沖縄県浦添市 西日本高速道路の関連会社 純利益：9,900万円(前期比+16.47%) 総資産：13億600万円(前期比△0.61%) catr.jp/companies/e316…
株式会社ネクスコ・メンテナンス北海道 第35期決算公告 北海道札幌市白石区 東日本高速道路の関連会社 純利益：1億5,177万7,000円(前期比△49.64%) 総資産：43億2,163万3,000円(前期比△2.08%) catr.jp/companies/e3cf…
@RanculusLOVEスイカは損失でかいけど高速目押しは別に出来んくても大丈夫やろ 高速目押ししてるやつの方が少ないしな
@ranranran_ran合わせて国家財政を使ってジャブジャブその業界を推進するだけです。高速鉄道なんて電気代も賄えないほどの赤字路線が山ほどあるし、上海の未来都市は空きテナントだらけ、ゴーストタウンは珍しくも無い。 全て机上の空論の計画経済を杓子定規に遂行して需要予測など考えない。客の需要より供給量が
#リニアいらない 9割トンネルで高速移動して、何が楽しいの？何回利用する？急ぐなら飛行機でいいじゃん。赤字路線必至。 自然を破壊して税金増えるだけだよ？ 金があるなら、道路・トンネル・橋梁など今あるものの点検補修に回せ。 x.com/nikkei/status/…
電気工事会社員 塗木航史容疑者(25) かわいそうだから犯罪者は全員名前出してあげて❤ 犯罪で与えた損失は5割増しで全て保償させよう！ #犯罪者にgps埋め込み義務化 【ホモ】阪神高速の高架からケーブル2本窃盗容疑、電気工事会社員ら4人逮捕 大阪news.yahoo.co.jp/articles/d5959…
@satosaori46他1人北海道に来い来い言う癖に（アイツら単なる旅行に行きたいだけだ！）飛行機のチケット来ないですよ 酷いよね？ベトナム行け、熊本来い、広島だ！佐賀だ！好き放題！ 財界さっぽろのLloyd's of London赤字でしょう？ 鳩山由紀夫さん自衛隊の基地がある千歳に高速鉄道走らせたかったの、それ？ x.com/shachigaburiel…
@sa2yoshi2ki都市高速経由のバスの話でしたか 交通面では鉄道（地下鉄をふくむ）の利便性が札幌も福岡もどっこいどっこいなので、互角な気はします 福岡のバスは赤字垂れ流しですし
@Xeorin_Game_Ac2バスの収入は当然の路線収入に広告収入が基本 グッズなりも力入れている会社もありますが✨ そして高速バスブームが出来て その収入で路線の赤字を埋めているのが大半かと 中々歪な構造😅
日本高速輸送株式会社 第73期決算公告 東京都品川区 川崎汽船(証券コード: 9107) の関連会社 純利益：△1,943万3,000円(赤字転換) 総資産：16億2,038万3,000円(前期比△12.25%) catr.jp/companies/2bb1…
株式会社ネクスコ東日本トラスティ 第18期決算公告 東京都港区 東日本高速道路の関連会社 純利益：1億8,005万1,000円(前期比+6.3%) 総資産：45億7,300万4,000円(前期比+8.11%) catr.jp/companies/22de…
@Hoshuto_hyakuta中曽根僧侶から続く新自由主義の国民の資産を個人資産に置き換える手口が今の日本の元凶のように思いますけどどうなんですかね？ 国鉄、高速道路、など利益が臨めるインフラは民営化として個人資産に置き換えられています。 大阪も維新の会になってから鉄道や大阪ドーム、も赤字やらゴミが出た↓
に於いて国債価格高騰と赤字国債発行への懸念に乗じて予算支出が過去最高を上回り 県税及び県債の発行を頼りにしたとしては土屋も畑和同様の施策を行うも県民の反対を買い、埼玉スタジアム2002の竣工と並行して埼玉高速鉄道(SR)の設備投資を検討しては要請書を建設相中山正暉に対して x.com/gandamuotaku83…
うっ…わかる… 私は高速バス代8000円だからまだ安い方だけど、ホテル代とサークル参加費がこのくらいだからイベント遠征ってかなりの赤字だよね
株式会社ネクスコ・エンジニアリング北海道 第42期決算公告 北海道札幌市白石区 東日本高速道路の関連会社 純利益：1億2,834万2,000円(前期比+7.44%) 総資産：38億3,889万6,000円(前期比+2.23%) catr.jp/companies/1ee7…
本四高速道路ブリッジエンジ株式会社 第40期決算公告 兵庫県神戸市中央区 純利益：3,704万1,000円(前期比△62.95%) 総資産：76億8,076万1,000円(前期比+6.3%) catr.jp/companies/2d50…
日本高速道路インターナショナル株式会社 第14期決算公告 東京都千代田区 西日本高速道路の関連会社 純利益：7,769万9,000円(前期比△54.11%) 総資産：53億3,558万1,000円(前期比△0.78%) catr.jp/companies/f272…
鉄道事業の赤字に加え、人件費などの上昇が影響した。鉄道の赤字を補塡してきた高速・貸し切りバス事業では運転手不足で需要に対応できない課題にも直面する。
Credo Technology Group（ $CRDO ）2026年度第1四半期決算 ・売上高は2億2,300万ドルを達成し、前四半期比31%増、前年同期比274%増の記録的な成長を実現 ・AEC（アクティブ電気ケーブル）および光学ソリューションの需要拡大がAIインフラ向け高速接続ソリューションとして好調
@mo2_R02他1人高速バスは前金で全額取ってキャンセルしたらキャンセル料100％にすれば経済的損失は無くなるけど、人を運べないのはかわらんな
特殊法人とは、政府と行政の国家権力が行うビジネスなのです 経営感覚などありません だから必ず赤字になるシステムなんですよ 高速道路やダム、鉄道などのインフラを作り 社会資本の整備と称してやってるが インフラが整備されれば、民間企業のコストが下がるはず・・ x.com/FireTreasure/s…
高速鉄道のエネルギー損失は結局のところ空気抵抗がかなりを占めていて、運動エネルギー⇄電気エネルギー変換部は支配的じゃないとかはありそう。
@lonelydesune他1人インドネシアの高速鉄道「Whoosh」プロジェクトで、運営会社のKCICが2025年上半期に約1.6兆ルピアの損失を計上。PT KAIも負担増で破産リスクが高まっている。乗客数が目標の31百万に対し2024年は6百万しかなく、債務が深刻化。詳細は最近の報道を参照。
(高速/一般)道路、上下水道、ガス管、電線、公務員の給料も含めてゼロ換算している邪教の巣窟が財務省です。 彼等のお題目の『PB黒字化』がデフォルト化。日本国の無価値化。『共産主義革命』とほぼ同義。 x.com/osaka_sentaro/…
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ここにデーターセンターが出てきますが、東京電力がやりだしているのかな？今年度の東京電力の大赤字も次に始めるインフラ事業のために原発処理で巨額の出費が出た、この赤字は前向きな赤字です。高速を無人トラックが列車のように連なって走るには反応速度がすごく早い半導体が必須という説明動画。
@MgLGfsfs0UaNQeO「インドネシア中国高速鉄道（KCIC）」が建設した鉄道、完成が遅れに遅れ、運行開始されたら赤字出しまくりですね。タイの高速鉄道も2017年着工も未だに全体の30%という状態。
とりあえず新型クリートと12spMTB2台をシマノコンポに載せ替えたが今購入検討中のオールロードの希望パーツセットはSRAM1×13の電動XPLRなんですよね 1×でも高速低速を犠牲にしなくていいので… 決算:シマノ純利益60%減 25年12月期、中国で自転車販売が失速 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…