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"(株)高速"の現在の状況 6/20 05:41現在
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24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応36件、決算/業績4件、買収/出資/提携3件、急騰3件、今後の予想/見通し2件、反発2件、急落・暴落2件
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【アステラ・ラボ】 AIシステムを繋ぐ高速接続チップのトップ企業💡データセンターの重い負荷を処理する「Scorpio X」の販売が本格化していて、直近決算は売上が前年同期比93%増、純利益も8,030万ドルへ急増😳👏✨ pic.x.com/xGWDN4Gx5k
また、治水対策の遅れや高速道路網の整備の遅れ(京都～滋賀の京滋バイパスの慢性的な渋滞は、民主党政権下の工事ストップがなければ既に新名神が完成していて、解消されていた可能性が高い) など、防災面や交通インフラ面で未だに大きく損失を与えている状況にあると思います。
NVIDIA、テキサス州でCoherentと20億ドルの提携発表。 目標：AIチップ間の高速データ伝送用カスタムレーザー部品を開発 効果：複数チップの統合システム化とデータセンターの省エネ化
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
バッテリーコンディションなどによる損失は考慮しないものとする 38km/LでヤリスHEVを引き合いに出したけど弊2Lガソリンマツダ3は眼と鼻の先のコンビニで3〜7km/L高速で16km/Lなので何も考えずガソリンなくなったらENEOS行ってノールックで \♪ﾋﾟﾛﾘﾛﾘﾝ!ｴﾈｷｨｰ‼︎/😇
180億円の税金で建設！無人地帯にある「4車線の高速道路」の廃墟 | 現代ビジネス gendai.media/articles/-/167…
「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a454a…
「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由(ダイヤモンド・オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/a454a… ↑ 中共の一帯一路では、地球は救えません 故に、いつまでも媚中ではこの国も救えません 高次元（天孫？）が言っております
新幹線の凄さは高頻度高速鉄道なのにな🚅 「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7… 諦めなければきっと実は成るね。
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7… ものづくりを忘れた金融貧困国の末路やね
じゃあ日本のリニア建設、コストがこれからどれくらい倍増していくかっていうとね 「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
180億円の税金で建設！無人地帯にある「4車線の高速道路」の廃墟（現代ビジネス） u.lin.ee/rE87qZ0?mediad…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
今NHKニュースで映像やってたけど浜松駅からかなり西に行ったところで新幹線が停止してたね。まあ高速で走行してたらそのくらい進むよね。先頭部分が破損してたからモロに直撃したのか？復旧までかなり時間かかりそうだね💦 x.com/JRC_Shinkan_jp…
NTTデータ × KDDI × ソニーグループ が共同展開。 都市OS × エッジAI × 高速通信インフラ を融合し。 現在株価：263円 → 将来予測：4,895円。🚀 次世代スマートシティの 中枢アーキテクチャ を構築。 よく「なぜ有料にしないの？」と聞かれますが、 株の発信はあくまで趣味です。
QDレーザー(6613)PTS急騰🔥 これはただの思惑では終わらないか？ 【インテル関連か？】 と見られていますが 個人的には直接材料というより 光I/O・CPOテーマの連想買いだと 思っています。 AIサーバー向けの高速通信需要 シリコンフォトニクス 量子ドットレーザ この流れに思惑が乗った形。 pic.x.com/zkt3F3t5xY
QDレーザー(6613)PTS急騰🔥 これはただの思惑では終わらないか？ 【インテル関連か？】 と見られていますが 個人的には直接材料というより 光I/O・CPOテーマの連想買いだと 思っています。 AIサーバー向けの高速通信需要 シリコンフォトニクス 量子ドットレーザ この流れに思惑が乗った形。
⑧もへじさん現代ﾋﾞｼﾞﾈｽに失礼を🙇ﾌﾟｯﾂﾘ切れた"4車線高速道"水嶋智国交次官に国会で答弁を⑨行政官僚制,行政一体メディア,リニアモーターカー x.com/haiku9999/stat… 80億円の税金で建設！無人地帯にある「4車線の高速道路」の廃墟 @gendai_biz gendai.media/articles/-/167… #現代ビジネス
"180億円の税金で建設！無人地帯にある「4車線の高速道路」の廃墟" - 現代ビジネス #SmartNews l.smartnews.com/m-7WAc8JQl/xsj…
@TheEconomist農産物の生産過剰により農家は価格暴落に苦しんでいます。 不動産、電力、高速鉄道、GDP比300%を超える総債務と過剰投資、どれを見ても1958年から始まった中国の愚かな大躍進運動（大跃进运动）は終わりが見えません。 x.com/unveiled_china…
"習近平の甘い言葉に乗った「インドネシア高速鉄道」の末路…日本と組んだ「台湾高速鉄道」と明暗を分けた決定的な違い" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-7TQ59zBC/7eT…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
無理でしょ、新幹線のキモはハードじゃなくて運行システムだもの >「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a454a…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
みなとみらい線の横浜高速鉄道、営業利益20%増 26年3月期 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"180億円の税金で建設！無人地帯にある「4車線の高速道路」の廃墟" - 現代ビジネス #SmartNews l.smartnews.com/m-7WAc8JMt/zVf…
実験線すら無いのか 東北新幹線は東鷲宮〜雀宮が実験線として建設されたけど 「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
ありゃりゃ…。😅 「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
いろんなとこ連れてってくれそうだね。 Waymoのロボタクシー、高速の工事区間に誤進入し約4000台リコール(CNET Japan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/52fec…
@gihuboy高速道路理論本当に怖いですよね 急騰のスピード感で利益が出ると思ってエントリーをハイレバで繰り返してしまう、、、
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路（プレジデントオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a454a…
ガチ押しはやりやすいけど高速がつらい 最低限の反発も必要か
@hima_sab_ロール処理：反発させる回数や切り替えるタイミングを気にしながらやる叩き方 ロール：連打数を伸ばしたり風船やくす玉を高速で割る叩き方 って感じですよね
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7…
Waymo、ロボタクシーの高速道路走行を制限 工事区間に進入する不具合でリコール届け出 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/articles/…
「日本のリニア」より短く、遅いのにコスト2.5倍超…「日本の新幹線」に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fc2a7… 何と言うか日本だけじゃないんだな、こういうの
｢日本のリニア｣より短く､遅いのにコスト2.5倍超…｢日本の新幹線｣に憧れ世界最速を目指した英国高速鉄道の末路 | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン） president.jp/articles/-/114…
NTTデータ × KDDI × ソニーグループ が共同展開。 都市OS × エッジAI × 高速通信インフラ を融合し。 現在株価：263円 → 将来予測：4,895円。🚀 次世代スマートシティの 中枢アーキテクチャ を構築。 よく「なぜ有料にしないの？」と聞かれますが、 株の発信はあくまで趣味です。
［ITmedia NEWS］Waymo、ロボタクシーの高速道路走行を制限 工事区間に進入する不具合でリコール届け出 itmedia.co.jp/news/articles/…
🇫🇷フランス語単語 SHIENパリから撤退 se retirer撤退する un grand magasin百貨店 un partenariat提携 la polémique物議 la mode ultra-rapide超高速ファッション l’impact environnemental環境への影響 les pratiques de travail労働慣行 une enseigne店舗、ブランド mettre fin à：を終わらせる
「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a454a… 導入国は 安物買いの銭失い
面白く、かつ良い記事だった。インフラ輸出は現地の実情に合わせた「現地化」が重要と。 「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a454a…
「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a454a…
私が考える鉄道事業について良く分析している記事。 「インドネシアは日本の新幹線を選ぶべきだった」と言う人が知らない、中国高速鉄道が東南アジアで苦戦する本当の理由（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a454a…