(株)高速 決算/業績
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高速(7504)が上場来高値。 ・食品向け包装資材の専門商社。 ・第1四半期決算を発表。売上高337.5億円(前年同期比10.5%増)、営業利益15.7億円(41.4%増)。 ・中東情勢に伴う価格改定で販売単価が上昇。販売数量も増加。 ・売上高を10年間で2000億円以上(6割増)にする野心的な目標を表明。 pic.x.com/Axr9mScdUK
2121 MIXI、6810 マクセル、6952 カシオ計算機、9110 NSユナイテッド海運、7504 高速、3176三洋貿易、3762 テクマトリックス、6723 テクマトリックス、6723 ルネサス、7510 たけびし、4203 住友ベークライト 決算 7279 ハイレックス
決算効果の三洋貿易、高速、トメデバが大きく上昇の一方で、円高・金利高影響で不動産と車、金融あたりが食らってる感じか。
@Coco2Poppin安倍政権下で頓挫・難航した主な海外インフラ案件と規模一覧 📊 ・英原発(日立):事業費約3兆円 ➔ 撤退(巨額損失) ・トルコ原発(三菱重):事業費約2.2兆円 ➔ 断念 ・インドネシア高速鉄道:約6,000億円 ➔ 中国に敗北 ・海外インフラファンド(JOIN):累積赤字 約1,000億円
@krillplankton他1人「巨額赤字でも高速鉄道、誰も住まないゴーストタウン」 お前のオツムは誹謗デマだけという事は確かだ。 日本の報道は偏向だらけだ。 pic.x.com/asfPxg448L
【精度98.2%で葉の病気を判定。1枚14.7msの高速解析】 農作物の病気による損失は年間2200億ドル超。この巨大な課題に、セグメンテーション技術が挑んでいます🌿 U-Net (MobileNetV2) を使った新しい手法は、葉のどの部分がどの程度深刻かをピクセル単位で特定。リアルタイムでの解析も可能です。 pic.x.com/cZBgq8IvAr
脳の情報処理は、ほぼ無意識に近いレイヤーで全自動、超高速で行われている ①確証バイアス(無意識に上下を決めつける) ↓ ②後悔回避バイアス(FOMO、チキン利確、または握りつぶす) ↓ ③損失回避バイアス(損切りしない) ↓ ④大敗 ①に戻る 故にこのままチャートを見ても手法の意味がない
主な特徴とメリット •低損失・省エネ:電気は伝送時に発熱やエネルギー損失(減衰)が大きいが、光は損失が極めて少ない。 •高速大容量:データを圧縮・変換せずに一度に大量送信でき、処理時間を短縮。
もう一つの会社の決算は会計ソフトではなくエクセルでやってるんですが、パチンパチンとピースがハマっていくのが毎度毎度快感で脳汁出るんですよね🤣 思考が高速化していくこの感覚がたまらなく面白い 来週前半には税理士事務所持っていくぞ~🤩
大きな波が来ています。 キオクシアホールディングスが発表した2026年4月〜6月期の純利益は8,421億円となり、前年同期比で46倍となる大幅な増益となりました。 BiCS FLASHの主な特徴: 高速読み書き × 低消費電力 × 高いI/O性能 × 高密度化 pic.x.com/kuxn2DUsp5
🦑動画拡散モデルの推論高速化手法。 🦑1回のネットワーク評価で複数デノイジングステップを並列予測し、敵対的損失やVSDに頼らず軌道ベースで蒸留する。 🦑モード崩壊を回避し、4〜8ステップで高品質かつ多様な生成を実現。 arxiv.org/abs/2607.26004
決算短信の更新 (3/6) ✅2027年03月期の第1四半期 ・丸文(7537) | 卸売業 financial-lens.jp/stocks/7537?ut… ・たけびし(7510) | 卸売業 financial-lens.jp/stocks/7510?ut… ・G-7ホールディングス(7508) | 小売業 financial-lens.jp/stocks/7508?ut… ・高速(7504) | 卸売業 financial-lens.jp/stocks/7504?ut… ・ドウシシャ(7483) |
@zubo_semicon半導体メーカー決算(2026年4-6月期)比較ですね! キオクシアの数字(売上1.7兆/利益1.3兆/利益率75%)は桁の転記ミス😳と思ったくらい。AIメモリ需要の爆発で本当にこの水準なのは怖すぎです😱 昨今、組込みにはSSDは高すぎる。データセンターとの高速通信でエッジは容量を減らすしかないですね😭
この前、ノリと勢いで買った高速😺 決算も良くて含み益もいい感じ! 来年3月までに300株目指す! pic.x.com/jrcKXgjzIO
決算 九州電、4-6月期(1Q)経常は46%増益で着地 決算 高速、4-6月期(1Q)経常は40%増益で着地 決算 中国塗、4-6月期(1Q)経常は56%増益で着地 決算 三社電機、4-6月期(1Q)経常は黒字浮上で着地 決算 八十二長野、4-6月期(1Q)経常は59%増益で着地 決算 丸八証券、4-6月期(1Q)経常は5.2倍増益で着地
AIインフラの恩恵はGPU・HBMだけではない。 AXT決算ではInPウェーハが過去最高売上を記録。 データセンター向け光接続需要の強さが改めて確認された。 AIサーバー増設 ↓ 高速通信需要(光) ↓ 電力需要増加 ↓ 関連部材にも波及🚀 光関連では フジクラ、古河電工、住友電工、Santec HD x.com/fabymetal4/sta…
余ったトークンで決算読みマン高速化した結果の一部 MTPは3で良さげという結果 pic.x.com/PbB3ZwQ90w
流石に売られすぎのデッド🐈か、昨日がセリクラだったのか 今日下げ転換して両面焼きされてる人いそう こんな上昇引けまでもたんな 円は介入か 明日AXT決算だし早く寝よっと こっからのおはぎゃー勘弁くださいね PS 今朝高速損切りしたラムリサーチ返してください
台湾高速鉄道、自身も黒字化とはいえ利益そこまで余裕ないと思う中、二千万円も熊本に寄付してくださり本当にありがとうございます。 N700STも保安装置欧州式と両方搭載せず日本式に一本化して、耐火素材も日本に合わせてくだされば日本と同額で済んだ筈ですが… youtube.com/watch?v=r2tCc-…
【どんな企業?】 JBCCホールディングス(9889)は、クラウド、セキュリティ、超高速開発を企業向けに提供します。 【市場で注目された点】 決算資料はクラウドとセキュリティについて、売上だけでなく月額受注高を四半期ごとに開示しています。 pic.x.com/l8IyN2aIHP
SK hynixの好決算をキオクシアHD(285A)へそのまま足すのは危険です。SK hynixの強みとして語られるHBMはDRAM、キオクシアの中心はNANDです。 どちらもAIデータセンターで使われますが、HBMは演算装置の近くで高速処理を支え、NANDは大量のデータを保存する。需給も価格の決まり方も違います。SK x.com/asahikokura456…
ChatGPTにやらせようとして気付いたんだけど、決算が出た瞬間に高速でホームページにアクセスして情報を取得するのは素人でもできるけどコスト高め
@shota201907バス業界参入が規制緩和された結果利益がある観光バスや夜行バス、高速バスだけに新規参入が殺到し、結果として従来からのバス会社の利益が食われてしまい、ドライバーの賃上げや赤字ローカルバス路線維持の原資が無くなってしまった。
@kakatothecatインフレ、高金利 しかも ハイパースケーラーはcfが赤字で資金難 かなり厳しいでしょう 値上げすれば安いチャイナに流れるし、現実的に買えなくなる。 どんどん高い、大容量、高速を追求すれば良いとはならず、コスパも求められるようになる aiも同じ。 割安プランが各社から出てきましたよ。
大阪→東京の高速代2万、燃料費3万、人件費3万、車両費1万、管理費1万の計10万と見ると、1800円は45席が満席でも81000円だから見た目は赤字だが、固定費5万は6割強稼動の28席で回収可能であり、車両回送よりマシだから安くする。仮に補助席まで埋まればペイする。土日は稼ぎどきだから逆の流れになる x.com/onodamasashi/s…
決算シーズン開幕で個別銘柄の板ばかり見てる個人投資家、完全に的外れ。今見るべきはそこじゃない。日経VI(ボラティリティ・インデックス)の異常値と、海外勢のプットの偏りだ。マクロのヘッジ動向を読めないまま決算跨ぎするのは、目隠しで高速道路を歩くのと同じ。明日、寄り付きで「あるサイン」
@ya2neeuw昔は名古屋にも1路線ありました。 赤字で廃止されました。 高速と言っても都市高速なので、実質「自動車専用道路」なので、法律的には高速道路に区分されないみたいです。 立ち乗りはOKでしたが、該当路線管轄の営業所の車両には、シートベルトが装備されてました。
@fanshigui8964和訳 「いまだに『中国は世界第2位の経済大国』と言う人がいる。ではなぜ庶民の収入はこんなに低いのか?なぜどの業界も稼げなくなったのか?答えは簡単!お金は1日数台しか車が通らない港珠澳大橋に使われた。お金は、毎日赤字を出している多くの高速鉄道や地下鉄に使われた。
#国道 確かに言われてみれば国道は「赤字経営」だ。有料化しない限り利益は出なさそう。 KK線(東京高速道路)みたいな方式はナンセンスかな? x.com/bht0o4iyenl6hu…
@globaltimesnews中国共産党は日本の防衛費の4倍のお金を軍事費に費やしているため、農民などの年金にお金が回らない。あまり使われない赤字の高速鉄道やトルファンと世界で有名な鬼城ばかり作っています。
「地方の中小私鉄(富山地方鉄道、北陸鉄道、アルピコ交通など): ローカル鉄道の維持が困難な中、都市間を結ぶ高速バスの収益によって鉄道や地域バスの赤字を補う「内部補助」の構造で経営を成り立たせています。―」
私鉄会社 鉄道では食えないけどバスで食えている会社の例― 「鉄道部門が赤字や低迷する一方で、高速バスや路線バスを含む自動車・運輸関連事業が収益の柱となっている代表例は、西日本鉄道(西鉄)や富士急行などの地方・大手私鉄です。―」
今週の高配当株○△×、12銘柄のまとめ+2銘柄の決算速報です 【高配当株○△×】 🩺 ウイン・パートナーズ:方針30%以上に対し配当性向68.4% 🏢 平和不動産:本業は証券取引所の大家さん 📦 高速:中計に32期連続増配を掲げる 🛋️ アイカ工業:28期連続減配なし、累進配当も明言 📡 pic.x.com/OJm8Xd3PRV
IntelのQ2決算が好調で、それに関して財務面でのポストが多いようなので、私は技術面でのIntelの有望要素について話してみる 【1】次世代高速メモリZAM(ソフトバンクGと共同開発中。HBMより大容量・広帯域・低消費電力)
私の提言は、「赤字在来線のインフラ維持を諦め、新幹線インフラを軸とした最先端の高速・防災物流網へ国策として大転換せよ」という、極めて合理的かつ大胆なスクラップ・アンド・ビルド論です。在来線貨物の廃止と新幹線物流への一本化:災害リスクのある長万部〜函館間の在来線維持をやめ広軌へ。
🏢 高速(7504) ランク:C3 / +7 ・スター度:★☆☆☆☆(上位30.0%) ・基本情報:卸売業 / プライム / 宮城県仙台市 ・平均年収:603万円 -------- 📊項目別ランクと内訳 ・規模 C2:時価総額 804億円 / 従業員 1,147人 ・決算 C1:売上 1242億円(増収 +7.1%) 営業利益 49億円(利益率3.9% / pic.x.com/1qGLrAaSvD
テクニカル(タイミング重視)ではお祈りトレードにないがちになってしまう。 資金が拘束されて結果、利益になれば良いが高速時間が長いのに結果論で損を出したらお金も時間も機会損失になる。 pic.x.com/YSp1VZ4EKd
高速道路の料金を税金として徴収すればもっとまともな道路インフラ整備ができるかと思って調べたら、nexco各社って赤字なんか………
Bloomberg Techで、AI業界を揺るがす複数の話題が取り上げられました。 ・NVIDIA、Microsoft等がオープンウェイトAI支持の書簡に署名 ・Intel決算、時間外+13%から一転-3%に ・AMD・Cerebras、推論高速化で新提携 note.com/startup_now070… #AI #NVIDIA
安泰というか高速バスの黒字分で、末端の赤字路線を運行していたのだが、そこは触れないのね。 x.com/annexttc/statu…
@2epwc他3人では、不動産の赤字は?高速鉄道の累積赤字はどうしますか? 中国の数字はどこまで信じられるものなのか解らないというのも世界の常識ですよ。 それと言論の自由が無いのは実際致命的ですね。 国家の首相の悪口を言っても咎められない国になって欲しい物です。
@yuusaku_buddica怒りに支配されてのこの投稿、 中野社長らしくないな、人として カッコ悪いなと正直感じました… 経済的損失(時間と費用のロス)を 被られたことは大変気の毒だと 思いますし、一定の損失補償 (高速代の差額の請求等)をタクシー 会社に求めて良いとは思いますが それは陰でやれば良い事。
内外構造株式会社 第54期決算公告 大阪府大阪市中央区 阪神高速道路の関連会社 純利益:1億2639万円(前期比+51.71%) 総資産:23億7316万2000円(前期比▲26.85%) catr.jp/companies/8313…
株クラ系の角川の決算と経営計画を紹介する動画で、今後の改革として「既存の人気IPの強化」「続編決定への意志決定への高速化」をはかることを掲げているそうなので、ジョーカー・ゲームっていう最高のコンテンツありますよ~!!!!
7504 高速が怪しいと思いチャートを見ると横転。 優待拡充決算後は寄天大陰線だったが、怒涛の追い上げ。 おいおいこの後どうなるかわかってる奴が買っているんじゃあないですかと思いましたが、なんか材料があったんですかねこれ。 pic.x.com/u3WVLAvwj9
@cjrtvvvこんばんは。 建設作業員を差別したり、奴隷搾取したことで、日本の土木技術が落ちてこういう結果を招いたと感じます。 函館本線・室蘭本線の複線電化と寝台特急の復活、高速道路の無料化と4車線化を願います。 北海道新幹線は赤字を垂れ流しているそうですね。 新幹線よりも貨物列車優先です。
@artiencegroup高速通信時代では、半導体や通信機器だけでなく、それを支える素材技術の重要性も高まっていますね😳 データ量が急増する中で、低損失・高性能な材料開発はAIや仮想空間など次世代サービスの基盤になりそうです。 これからは「見えないところで支える企業」にも注目したいですね。
西日本高速道路パトロール中国株式会社 第12期決算公告 広島県広島市安佐南区 西日本高速道路の関連会社 純利益:2511万8000円(前期比▲27.6%) 総資産:6億6230万9000円(前期比▲2.15%) catr.jp/companies/7276…
今日の運行終了ε-(´∀`*)ホッ なんとか積み込みも無事間に合い(全線高速使用で赤字)、広島三原高坂PAまで走ったεε=(((((ノ・ω・)ノ やれやれな1日だったなぁ:( ;´꒳`;):