(株)高速 決算/業績
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"(株)高速"の現在の状況 9/26 18:47現在
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@Cisibasi他1人お父様の体験は貴重な個人証言です。近衛師団のうち第2師団は開戦初期から南方展開し終戦時も駐屯していましたが、1944-45年の本土からの師団丸ごと無傷高速輸送は、船舶損失と封鎖で極めて困難でした。インパールやガダルカナルでは補給不足により疾病死が戦闘死を上回り、特効薬も限定的だった公式記
智頭急行の黒字はまぁそうだろうなとしか 保守とかの面でJR西頼れるのもそうだけど、そもそもスーパーはくとが強過ぎるんだよな高速バスも余程じゃないと脅威にならないし
公益信託NEXCO関係会社高速道路防災対策等に関する支援基金 公益信託ＮＥＸＣＯ関係会社高速道路防災対策等に関する支援基金令和七年度決算公告 総資産：5億4296万6317円(前期比▲11.84%) catr.jp/companies/3339…
【9月30日、AI相場の重要イベント👀】 「NVIDIAは知ってる。でもマイクロンって何の会社？」 AIを動かすのに必要なのはGPUだけじゃありません。 大量のデータを高速でやり取りする 「メモリ」も重要。 その代表企業のひとつが 🇺🇸 Micron Technology（MU）。 そして9月30日に決算発表です。 pic.x.com/xZaOsNASGd
回転寿司シュミレーターおつヴぁる~ 新人ちゃんデビューでお祝いの寿司握り！店名の癖が強すぎるw最初はいなり寿司専門だったり赤字が続いてたけど人を雇ったりして店舗軌道に乗れて良かった！高速レーン凄かったw #生スバル
回転寿司シミュレーターおつヴぁる～ やはり、めで鯛ときにはお寿司！ 米の大量仕入れから始まり いなり一本で突き進みながら ついに赤字続きからの脱却！ そして超高速で動くベルトコンベア‼️ スバルちゃんのバイトの話も聞けて楽しかった！✨ #生スバル pic.x.com/t6wMxUnK0T
【中国新幹線の末路】インドネシア高速鉄道が乗客激減で巨額赤字！返済80年延長の泥沼…「受注負け」した日本が大勝利だった理由｜竹田恒泰チャンネル2 youtu.be/tz8IvPXkmHs?si… @YouTubeより
部署の奴が、収賄して、業者選定したんだから… 根は深いね。 インドネシアの高速鉄道なんか大赤字で近未来、粗大ゴミ。走らすほど赤字なんやからどないもならん。 x.com/tintinpapa1/st…
#横浜市長選 ロクなもんじゃない ◆原澤 ・首都高速入札監視 →談合報道：在任中に談合/漏洩見抜けなかった？ ◆山中 ・パワハラ →ガーシー ◆福山 ・参政党推薦 →現業赤字？(指摘投稿散見) ◆中谷 ・学歴？市議マタハラ → 横浜市ロゴ無断使用？ ◆浅賀 ・県党員除名除籍 →山中支援の混乱謝罪 pic.x.com/6P9O9f49V0
@nabe_yas1985やっすんの脳ミソ🧠の中で話が高速移動🚀してる。こう👇 新宿区議会の予算・決算特別委員会では、各議員がさまざまな論点について、事前通告なしで質疑を行います。時間の制約も比較的少なく、議員それぞれの問題意識や考え方がよく表れる場です。
@subaru_1973勿体ない🤧 でもまだマシです。前に東大阪行った時、間違えて高速に乗ってしまい2500円損失。 しかも目的地と反対方向🤧 東大阪、高速高い。１区間ですよ、1区間。
@buta_traveler信じられないです！地元のヤマダデンキ、２店舗閉店しましたが閉店セールは表示価格から2～3割引き程度でしたからとても羨ましいです。行きたいけどガソリン代と高速代で赤字になりそうです。
やば、高速乗せる配車来たw 絶対赤字だろ拒否
平日なのにバス遅れてるな〜と思ったら😅きっと赤字路線だろうから混むのは良いけど。。 高速バスも一ヶ月前に予約するのに夜で既に結構埋まってたし😇 世間様はもう今日から連休なのかしら…
@kasumi_girlノーメンテの車が起こす事故での経済損失、自分がこまめにメンテしてても高速道路でノーメンテの他人が起こす事故に巻き込まれるリスク、これを排除してくれているんだから決して高い出費ではないですね。
南海フェリー撤退 徳島市が「航路存続」要望へ【徳島】（JRT四国放送） news.yahoo.co.jp/articles/1076f… やく20年くらい前に、同じ南海グループである徳島バスも、一般路線バスの大幅減便と廃止を打ち出したことがあった。 高速バスは、儲かっているが路線バスは赤字で高速バスの利益で補ってる状態
@chura_fuji高速鉄道を延伸すると赤字棒引きになり、事業費も岩槻～浦和美園間が1400億円とモロモロチャンネルで話していました。
市場では、CPOの導入により224G SerDesの高速信号向け基板ではM8・M9クラスの低損失CCLが不要になり、M4クラスで事足りるようになるとの懸念が浮上した。一方、業界側は材料の高度化が終焉するわけではなく、今後は高層数化、高耐圧化、パッケージ基板への応用など進化方向が変わると反論している。
帰化人政府は税金を搾取したまま 還元せずにODAに使ったり 国内の外人へ還元してるし 殆ど大企業へ還元して 赤字の役所も出るくらいなのに 国民は還元されず貧乏にしてくだけ 吸い取れるだけ吸い取って ガソリン税も道路や 高速道路への補修に使わず 他のことへ使い回して 高速道路がガタが来てるし
「新幹線効果を知らないから」でなく「できても殆ど使わない」「冬季含め維持コスト考えると黒字になりそうにない」から。道外には飛行機の速達性に敵わない、道内も新幹線駅から目的地まで移動の時間手間考えると自家用車か高速バスの方が便利な場合が多い。道外観光客の一部が利用するだけでは。 x.com/ttk_transport/…
今とて、東京・埼玉でライブがあるとなると 「自宅から行ける！」と宿と交通費を気にせず申し込めるというのは確かに利点ですが 人口密集地である関東平野を抜けるためにツーリングで費やしている高速料金（と渋滞による時間損失と精神的負荷）を考えると 天秤にかけたらどうだろうなぁ…… x.com/Haru_Amiya/sta…
見直さねえよ 赤字路線は廃止しろ 高速道路のほうがべんりなんや 誰も乗らないローカル線は不要 国鉄改革は正しい x.com/dig_kunita/sta…
@toide_gelatoフル規格にしても採算はとれない、ミニ新幹線にしたら貨物列車が走れなくなる。日本海縦貫線は貨物の大動脈、羽越新幹線なんてありえない、中国高速鉄道じゃあるまいし、赤字垂れ流すだけ、負担は誰が背負うんだ
首都高速料金が10月1日から1km3円上がるそうだ。今迄世界一高い高速料金を払わされていたんですよ、一方的な通告で上げて良いですか？公共料金はユーザーの判断は要らないですか？この公団のファミリー企業は好決算です。天下り問題も有ります。ユーザーがもっと声を上げましょう！
高速道路ひとつ取ってもこの始末。 これじゃ国が黒字になって国民が赤字になる訳だよ。 銀行家や国際金融資本に依って搾取されているのではないか。 日本は自国通貨建ての借金だからデフォルトしない。 国の借金の在り方は見直されるべきだ。 @MLIT_JAPAN @MOF_Japan @Naikakukanbo @kantei x.com/cj_sawada/stat…
渡邉哲也「中国国家鉄路集団鉄道の負債は（円換算）143兆円。高速鉄道だけで年間2兆円の赤字だが、その規模拡大を止めていない。資金は国営銀行のシンジケートローン。黒字化することはないので、借り換えを繰り返し、その度に負債は膨れる一方だ」#文化人放送局
@r230614_shin他1人中国絡みじゃないの？ 高速鉄道「Whoosh（ウーシュ）」の借金返せてないとか？ 当初の予算も大幅にオーバーして、黒字になるまで360年くらいかかるんでしょ。
@XueJia24682中国の高速鉄道は、毎年1000億元（約2兆円）近い赤字を生み出している 地下鉄などの高速鉄道以外も赤字 さらに、リニア化などの開発を進めた場合、全く異なる線路などを使用する為、赤字は数倍に膨れます 中国人はどう思いますか？ 中国の莫大な借金について調べてみてください
宮城▶︎福島って高速道路の料金結構やばいのか笑 往復で1万弱するからニューチャレだと優勝しないと赤字なのやばい…… 今度から大会見直さないと
負傷も真剣必殺もかっこいいけど、うちは軽傷の手前で手入れ部屋に入れ通常は高速槍なし刀装損失なしの範囲しか行かない過保護。 先日珍しく異去で冒険した大太刀は手入れ60時間超でたまげたことでした。ああいう時に近侍にしてスクショすればいいんだけどそれも申し訳なくて。
ショーボンドＨＤ (1414) ３月末受注残811億円（前年同期比11％減）。粗利率改善も完工微減で人件費増等重い。27年６月期は高速道路の受注拡大等で完工増。材料販売は堅調。高利益率を保ち営業増益。株売却益続く。 pic.x.com/6ptNnc0dei
@munevveralks働くのやんなるよね。 私も毎日、100キロ離れてた会社に通勤してたら交通費7万くれたけど、ガソリン代、高速代で赤字なのに所得は増えて税金がっつり取られた。 文句を総務に言ったら文句は国に言えときた。 沼津から浜松に通ってる人もいるんだからとも言われた。だからなんだよ。知らねーよ。
毎年300km移動して演奏するけど本番間に合わないとか辿り着けない危機はどの手段でもあって。一昨年はJR高速使えなくなってバス組が右往左往。そうなれば代替は自家用車しか無く慣れない人はお手上げ。私は6時間かかった。そうした障害が多いからこそ道民は車で長距離移動するしそれ故にJRは赤字。
下道迂回で一番困るのは 大型高速バスは原則 トイレ休憩できないところ。 停車できるの大型対応ガススタくらい。 しかも給油しないとマナー違反で赤字給油。
直近のがこれ。魔力切れ対策で、実際高速で魔力を回復できるから重宝はしてるんだけど、それはそれとして、1フロアの攻略毎に数本壊れるからコスパ悪すぎる。BMだとボルトでも8000前後、ボールだと2万切るかどうかくらいだし、普通に赤字なんだよなあ。カオス領域だからアイテム破壊起きやすいし。 pic.x.com/EPi3HFFxlO
フィックスターズ(3687) 主力のソフト受託開発は自動車や半導体向けに高速案件想定以上。SaaS拡大。自社開発AIで生産性向上。積極採用に伴う人件費増こなし利益増額。増配。27年9月期は受託開発の快走続き増益。 3月以降、独自AIを開発業務などで社内利用開始、将来的に顧客への展開も視野。
利用者が支払う運賃で維持が困難である線路は維持費を確保できる運賃収入がないので廃線か、誰かが負担してくれ～という話になる。それが上下分離を求める理由。先日なぜJR北海道の赤字は高速道路と関係があるの？、上下分離って何？とニュースを見て質問してきた生徒に話したネタの備忘録で記録。
@mayu_197606233687フィックスターズはAI、自動運転(トヨタ、ホンダ)、量子コンピューティングの最先端分野の高速処理計算ソフト開発会社。エヌビディアのCEOがお礼を伝えにこの会社を訪ねています、現在先行投資量子コンピュータ部門赤字ですが会社大株主はキオクシアからも実力が分かります。将来が楽しみな会社
★自衛隊【インドネシア国際緊急援助活動🤨】…インドネシアは日本の新幹線導入に積極的でしたが結局、中国の高速鉄道を採用。今は大幅な赤字に苦しんで、【負の遺産】となっています。最近、インドネシアは中国と台湾東側の海域で共同軍事演習をしました。要注意国家ですね‼🤨😡😠
@jasmine201515①不動産バブル崩壊 ②地方政府の隠れ債務 ③軍事費用の拡大（東シナ海含む） ④国内の内需減速 ⑤国営企業の赤字（高速鉄道含む） ⑥一帯一路の失敗（債務不履行） ⑦GDPの偽装発表 ⑧外資流出（外資系企業の流出） ⑨洪水被害への対応予算 （ほぼ対応していない） コレが現実だと思いマス😅
@poteko_dietぽてこちゃんこんばんは🌛 悪魔と対峙して泣きそうになってたけど、「ママ〜」って言ってた笑 コストコは近くにないので、いつも🚗高速で隣の県へ！ いっぱい買うのと⛽️ガソリン代と高速代でむしろ赤字💦 買い物を楽しむって感じなんだろうね😁
@TOYAMA_info空港の赤字が解消されても県の税金が使われるのはどうかな。使われた金額とか見える形にしてほしい。それと地鉄の高速バスの本数減ってるし高山行く人いるんなら予約してもらってそれでバス出せば地鉄も儲かるし使われる税も少なくなるのでは。あと税使うなら県民が使える様に行ける場所増やしてほしい
@shig_rounin直接見ると赤字は酷くなるよ。中でも指摘通り高速道路と高速鉄道は元から黒字の見込みがない。だけど安い交通費で移動が活発になると元々何も無かった場所が機能し始めて最終的に効果を生み出す事はできる。しかも中国は時代関係なく洪水が酷いからダムを作る事によって被害を抑える事が出来る
①ワイ高速バスの時間を勘違いする ②コンビニ決算で次の時刻の乗車券を買う ③乗る駅と降りる駅を逆に購入していることに気づく ④当然それにも乗れず バカだね本当に あとバスの運転手さん、本当に申し訳ありません。
@Kenkyukenkyu2中国政府は『総延長距離』が世界一 なので高速鉄道は中国起源とか… 本気で考えていマスからね♪🤣🤣 『北京→上海』以外の路線はほぼ 赤字だと…もうバレてるのに〜♪w
9月12日(土) 本日の戦績 21組(Go ×11・うちキャンセル0、自社無線 ×1) 込44k (抜40k) 全走123km 実走67km 実車率55.11％ ノー高速2日目😭 時給6kで好スタートだったが右リアタイヤのパンクで緊急ピットインしたせいで40分の損失😖 サンチケONでも該当1本しかなく昨日とほぼ同じ着地😅 2h30m時短😂
メンバー全員が俺みたく高速でPDCA回して2〜3週間で利益を出せるよう成長すればいいが、そうもいかない。 必ずしも営業が得意ではなく器用じゃないメンバーが揃ってるからこそ売上の数字が出ない恐怖が常にある。 個人単位で黒字出せるよう育て切るのが先か、会社と俺が潰れるのが先か。
朝早くに出れば間に合うぐらいの時間に静岡東部で用があったのだけど、どうせまた土曜朝の東名高速は事故って使えないんだろうなぁと思って沼津に前泊したら、 案の定、綾瀬・伊勢原・大井松田と続々事故の情報が。 高速道路もまともに走れない人に免許を出している社会的損失大きすぎる。 x.com/ahrin_punipuni…
朝早くに出れば間に合うぐらいの時間に静岡東部で用があったのだけど、どうせまた土曜朝の東名高速は事故って使えないんだろうなぁと思って沼津に前泊したら、 案の定、綾瀬・伊勢原・大井松田と続々事故の情報が。 高速道路もまともに走れない人に免許を出している社会的損失大きすぎる。