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"ホンダ"の現在の状況 9/8 07:27現在
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コレ「ルノーと日産の提携前に『国策』で日産とホンダを協業or統合してたらV35をホンダブランドで出してスカイラインを名乗る事は無かったのに」って思ってる古参のクルマオタクが結構居そうですね…(´・ω・) x.com/nikkei/status/…
日経平均は原油高と日米金利上昇、半導体株安が重荷となり▲0.15%と小幅続落。保有株はキオクシア＋2.02%、日立＋1.89%、NTT＋1.80%、ホンダ＋1.35%、SBG＋1.19%と広く上昇。三菱商事も＋3.16%と好調でした。一方、フジクラは▲3.74%。半導体からバリュー株への資金シフトを感じる一日でした。 pic.x.com/XWIOa7dVaK
東京市場サマリー：日経平均が続落 住友化、新素材開発で上げ幅拡大 商社株、割安株買いで上伸 日産自とホンダ、ソフト共同開発で上昇 moomoo.com/ja/community/f… #moomoo証券 #株 #投資
@max358japan一昨年、ホンダが日産を助けようとして 意味不明に日産の経営陣が上から目線で 結局ホンタを蹴った形になってたような もう日産って助ける価値は無い様な 何処かの会社に吸収合併されるべきでは
「円安のおかげ？」ホンダもスズキも黒字に転換――トヨタ・日産に続く好決算が並んだ。この勢いが下半期も続くのか、正直気になるところ。 #ホンダ #スズキ autopostjp.com/car-life/artic…
【🇯🇵話題株ピックアップ｜前場】 🔥 スクエニHD（9684）+8%超 「非公開化・TOB観測」が材料視。好決算に加え、外資系ファンドによる買収思惑が浮上。 🚗 日産自（7201）+3% ホンダと次世代SDV向けECU・車載OSの共同開発契約を締結。2029年度以降の適用を目指す。 🚁 Terra Drone（278A）反発
イーディーピー10月にホンダと提携ですょ、、、 しかもダイヤモンド半導体関連で しかもしかもダイヤモンド半導体防衛予算に入ってますから国策ですょ、、、 pic.x.com/aKLUXyQdN1
ホンダがダメなメーカーって言ってるけどどこがなの？ もう黒字に戻ってるけどいつの話をしてるのやら･･･ x.com/livedoornews/s…
ホンダと日産が、次世代車の車載OSを共同開発すると発表しました。 経営統合の協議が52日で壊れた2社が、また組みました。 ここまでは想像どおりでした。 引っかかったのは有価証券報告書のほうです。 2026年3月期、赤字のホンダは平均年間給与が+4.1%の932.6万円へ上がり、
ソフトバンクG<9984>、 豊田通商<8015>、KDDI<9433>、 トヨタ<7203>、三菱商<8058>、三井物<8031>、伊藤忠<8001>、 アステラス薬<4503>、 東京海上<8766>、 バンナムHD<7832>、 スズキ<7269>、 テルモ<4543>、 ホンダ<7267>、デンソー<6902>、 オリンパス<7733> などの銘柄が上昇
【昨日のテーマ、答え合わせ】📊 昨日の3テーマ9銘柄、今朝の前場（＝午前の取引9:00〜11:30）の引けは上昇6社・下落3社でした。 昨日いちばん大きく動いたのは壱番屋のテーマ。今朝の首位はホンダ×日産のSDV（＝ソフトで機能が決まるクルマ）でした。 pic.x.com/dvn5MikNcd x.com/20628776635059…
@pomemaru5109ホンダに吸収合併もあるのかな
ホンダは🇨🇦に関税なら🇺🇸への工場投資を見送るとまで言った🙄意味不明…🇨🇦は自動車産業は基幹産業だと言うが🇨🇦は自動車を作れない国。🇨🇦工場は主に🇺🇸輸出する為にある。なら🇨🇦工場より🇺🇸工場投資の方が売上は半端ない。でも反発❗️中国の意図としか思えない。ホンダ🇺🇸市場から締め出されたらどうするの？ x.com/araragi_maimai…
【実験まとめ】長期金利、一時2.990％。米開催のG20財務相中央銀行総裁会議、露参加に欧州反発。ChatGPT、広告売上高が年換算で10億ドル到達。SHEINが香港上場、約2770億円調達。ホンダと日産、次世代車基幹部品や車載OSを共同開発へ。ネパール中国土石流、死者950人。メッシ、アルゼンチン代表引退。
【今週の中古車相場 8/29】中央値の値動きランキング 📈 フォルクスワーゲン ゴルフR 445万円（+14.0%） 📈 ポルシェ カイエン 447万円（+8.0%） 📈 ホンダ NSX 1,900万円（+5.8%） 📊 上位は上昇4・下落1（上昇基調）｜全28車種 → car-watch.jp/weekly/?utm_so…
日産とホンダ、車載システム共通化へ ECUやOS・ソフトウェアなど共同開発 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
「面目次第もございません」ホンダN-ONE e:、“2回目”で気づいた〈真の実力〉【試乗記】 | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/397…
倉元製作所 中国の特殊ガラスメーカーと戦略協力 超薄型フレキシブル、 半導体サポート、TGV向けガラス基板の 共同開発を推進 日産自動車 ホンダと次世代SDVの中核を構成する ECUやソフトウェアの共通化に向け 共同開発契約締結 因幡電機産業 フジクラの連結子会社 （藤倉商事）を子会社化
国際的に見れば競争力があるか不明な弱者連合だと思うけれど、「綱渡りの合意」とか、当事者に危機感が足りないのでは。 ホンダ・日産、綱渡りの合意 交渉2年半 車の頭脳で協力 自動運転は独自、火種残す - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
提携はホンダですね笑
◆朝メモ 米株と日経先物は下落 金も反落 ハウス食品、CoCo壱番屋の株の売却検討 壱番屋株はストップ高 ホンダと日産、SDVの基盤を共同開発 伊藤忠と電通、ファミマのリテールメディアで提携 ローソンはKDDIと三菱商事、セブンはサイバーエージェントと電通、リテールメディアの動きが各社で
ホンダと日産「SDV」で協業 一部部品や基本ソフト共同開発 | NHKニュース | 自動車、企業・経営 news.web.nhk/newsweb/na/nd-… 2026/8/31配信
ホンダ&日産 次世代車OS共同開発 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6593765 大手の電機メーカーと一緒で能力は高い人が多いのに経営者が無能だが 今度は上手くいきそうな気がする スピンアウトして スピンアウト企業が買収してもいい そして当時の役員を歴史から抹殺
ホンダがアロンソに高額年棒払うなら角田乗せた方が良いのでは？ 【Ｆ１】ホンダがアロンソの高額年俸を〝肩代わり〟ストロール氏が要求「給与の一部を負担」(東スポWEB) news.yahoo.co.jp/articles/f8479…
日産自動車とホンダは、SDVの基幹部品やOSを共通化する共同開発契約を結び、2029年以降の車両に搭載することを目指す。 紆余曲折を経て、こういった形で始まるようだが、これが、どのように進んでいくのか気にしていきたいと思います。 ホンダ・日産、綱渡りの合意 交渉2年半：日本経済新聞
ホンダと日産「SDV」で協業 一部部品や基本ソフト共同開発 | NHKニュース | 自動車、企業・経営 これを見ても数年前まで自動車と医療の日本製OSは使えると言っていたのが嘘っぱちだったということがわかる！全ての原点はOSの開発の遅れからだよ！ 😑 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
(´・ω・`) ホンダ・日産、ガラス細工の協業合意 統合破談越え次世代競争へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/CTmBG4uwSX
ホンダはこれを機会に体制も意識も一新すべきだろう。会社にあれだけの大損失を被らせた社長が何食わぬ顔で居座っているだけでも全く理解できない。 x.com/YahooNewsTopic…
9/1 マクロ経済ニュース ・ホンダと日産、次世代車のソフト共通化で合意 29年度以降に搭載 ・鉱工業生産7月は0.1％上昇、4カ月連続プラス 判断据え置き ・ファーウェイ、上半期36％減益 全部門増収もコスト・研究開発費増が重し electropotalplus.com/entry/2026/09/… #ロイター
世界の恋人… ホンダと日産、協業合意を発表 29年度にも次世代車の中核技術共通に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、二輪配達者の走行の安全性をスコアに ウーバーイーツと実証：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう合併すればいいのに。日産と本田で社名日本自動車でいいわ。 ホンダと日産 次世代車のソフト共同開発へ 2029年度以降の搭載めざす(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/026d7…
切ればいいと思うけど😂 年齢と実績に応じた年俸にしましょう😂 【Ｆ１】ホンダがアロンソの高額年俸を〝肩代わり〟ストロール氏が要求「給与の一部を負担」(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f8479…
ホンダ、二輪配達者の走行の安全性をスコアに ウーバーイーツと実証：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スッタモンダの挙句 漸く落ち着いたか まあ 日産が品畜辺りに飲み込まれるより 遥かに良い しかしこれからが大変だな もう切羽詰まっているのだから 殿様商売は出来ない 幹部に外人は勘弁 ホンダと日産、協業合意を発表 29年度にも次世代車の中核技術共通に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>ホンダは同日「アシモOSを展開する戦略は見直す」と明らかにした。 >中核のECUやOSは日産が開発済みの技術を一部使い、ホンダの技術も取り入れながら共同開発する。 ホンダ・日産、ガラス細工の協業合意 統合破談越え次世代競争へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/urbandevelopm1…
ホンダ[7267]：日産自動車株式会社との次世代SDVの中核を構成するECUやソフトウェアの共通化に向けた共同開発契約締結のお知らせ 2026年8月31日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure…
【Ｆ１】ホンダがアロンソの高額年俸を〝肩代わり〟ストロール氏が要求「給与の一部を負担」(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f8479… バカ息子には最高のバカ親父
まだルノーとの関係は解消されてないよね？ ホンダは何がしたいのか？ 赤字に転落させた経営陣は入れ替えないとダメなのでは？ #tvtokyo #wbs
WBSなう。トップはホンダと日産自動車が次世代SDVの中核技術共通化で合意。日産は2期連続の巨額赤字、ホンダはEV見直しで4239億円の赤字。懸念はホンダの技術者のこだわりが強いこと。後藤さん｢両社とも時価総額やPBRが厳しく合理化は不可欠。競争はハードからソフトへ｣ #wbs
CoCo壱はイチにかけて1111円で利確しようと思ったが(買値901円)PTSで1200超えてる😳NTTも遂に170超え。ホンダは遂に日産と手を結ぶ、いずれ完全合併もあり得る気がする動乱の自動車業界。これだから株は面白い！毎日の息抜きレベルにニュースだけで楽しい☺️
角田裕毅の来季Ｆ１復帰は〝絶望〟選択肢は「インディカー、ＷＥＣ、フォーミュラＥ」＝英報道｜東スポWEB tokyo-sports.co.jp/articles/-/401… @riley0317 WECはホンダが全然縁が無いし(同格のIMSAも休止決定済み) 腕前維持のためにスーパーフォーミュラとかはないんか
@toshi08183他1人お金は大事💰 大口スポンサーの持参金なしに「完全な実力評価のみ」でレギュラーシートを獲得したのは小林選手しかないという理解です。 ハースにスポンサー費用出してるならTGR選手から出さないと、、、 それなら、ホンダも同額アストンマーチンに出資すればよいのであって、、、