フェラーリ/FERRARI N.V.
"フェラーリ/FERRARI N.V."に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース・評判・反応
"フェラーリ/FERRARI N.V. "の現在の状況 10/16 03:12現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
@hakoichi_8501フェラーリから提携切られるのは考えうる最悪の事態ですね
バークシャーが投資したことで株価が急騰したベンディング・スプーンズ $BSP のルカ・フェラーリCEO pic.x.com/PaxpKBecli
フェラーリが軽自動車作りました。 1千万円です。 みたいな感じでしょう。 誰が買うの?と。 異例の「iPhone Air」投げ売りはなぜ起きている? 定価29.5万円の1TBモデルが、いま18.4万円で買える3つの理由(ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/02615…
@SORAinu_C28_168中一:フェラーリ 中ニ:ランボルギーニ 中三:R34 高1:FD3S 高2:スープラA80 高3:アストンマーティンヴァルキリー 現在:軽トラ
@tana8channelAiロボティクスは本日、特大暴落。 多くの株主が含み損を抱えてる中で、社員はベントレーだの、フェラーリだのという放送はいかがなものでしょうかね。もう少し株主のことも考えてほしいものです。 株主として不信感が増すばかりです。
@JoelLotion本当はリセール気にせず好きなものに乗ってみられたら良いんですけど、限度がありますよね。 フェラーリのPHEVモデルとか新車込み込み5000万が乗らずに数年で2000万台とかあるまじき値下がりしていて驚愕しました
@rakuto100トヨタはドブに金捨ててる フェラーリ買収する気かな(*´艸`) 別にトヨタとホンダ結託したっていいと思う 本気で日本人の意識変え世界もひっくり返す気ならそんくらいしてもいい 角田と平川二台体制とか熱すぎて沸騰しそう😭
@lenssen_mag700大変だと思いますよ 私らの頃はフェラーリはまだ寝落ちしました ランボだけは値下がりしなかった (ガヤルドで神話は崩れた) 10万円で買えた箱スカS30Zがあの値段… 560secも1千万 旧車(型落ち)が高くて今の若い人は大変ですね 新車が1番お得みたいな🥵
@gacchiri_m5月の本決算で増収減益を嫌気され、 前日比18.48%も急落したAiロボティクス。 無配の分際で 社員がベントレーやフェラーリを買ったと テレビに出て儲かってますアピールしているようでは、 上場会社として信頼はもう期待できないでしょうなw
@motapr049新車は購入後3年するとディーラーの下取りは半額になります(特にセダン系、量産車のベンツ、BMWも同じです)。 近年SUV車が人気が有りますが、スポーツカー(フェラーリ、ランボ、ポルシェなど)のマニア向けさほど値下がりしません。 一部の希少モデルは値上がりしていますね。 youtu.be/EbOfJQ4M0pQ?si…
欧州の鉄道改革は日本の国鉄分割民営化を批判的に分析して実行されました。特にオープンアクセス。伊イタロはその最たる成功例です。 「フェラーリ特急」がドイツ参入 自由化の欧州鉄道、日立も開拓:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
欧州の特急列車、 インテリアや地は素敵なんだけど たいがいどろどろ 車体も洗う方が耐久性やら安全性があがりそうだけど 「フェラーリ特急」がドイツ参入 自由化の欧州鉄道、日立も開拓:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
HUAWEIとJACが共同開発したEVの緊急ブレーキテストでペダルがぶっ壊れる不具合が発生し株価が暴落:フェラーリ ランボルギーニ ニュース ferrarilamborghininews.com/blog-entry-244…
イタリアの民営高速鉄道「イタロ」(通称:フェラーリ特急)は、2028年半ばにもドイツ市場へ参入し、ミュンヘンやベルリンなどの主要都市を結ぶ計画を進めている / “「フェラーリ特急」がドイツ参入 自由化の欧州鉄道、日立も開拓 - 日本経済新聞” (6 users) htn.to/2Nz9XmZJj9
「フェラーリ特急」がドイツ参入 自由化の欧州鉄道、日立も開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日立製作所など鉄道事業を手がける日本勢にも商機 「フェラーリ特急」がドイツ参入 自由化の欧州鉄道、日立も開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「フェラーリ特急」がドイツ参入 自由化の欧州鉄道、日立も開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ドイツ国鉄(DB)、ICEが遅延が目立っている中、フェラーリ特急ことイタロがどうなるか、楽しみですね。
@fumi_photo「保有効果」の見事な実例ですね。購入時の「贅沢品への抵抗」が、いつの間にか「特別な体験を失うことへの損失回避」に変わっている。パートナーも無意識にフェラーリのある暮らしの虜になっていると思うと、なんだか微笑ましい話です。
フェラーリもSUVを販売した。ラインナップを揃えるのはよいが、この手のメーカーとして方向性が違うのではないか。 ポルシェは安易にEV車を出すことなく中国に依存することはしない方が良い🚗³₃ 独ポルシェ、販売減前提に事業再構築 最高価格帯に注力(ロイター) news.yahoo.co.jp/articles/87e47…
20代で880万あったらベンツかフェラーリを買う人が多い。それかROREXの時計。私はブランド品に一切見向きもせずに〇〇コンサルと〇〇買収に全額ぶち込んんだおかげで億り人になれました。 x.com/kou_investor9/…
@sakuperonchoさくぺろさんフェラーリ所有どうですか? 都内通勤用で経費節約になります。最初の登録から7年間は年一の点検等はタダ。パーム保証三年。ステータス性抜群。クラッチやカーボンブレーキは458はDCTで10万キロはゆうに走ります。 リセールバリュー最強で本体価格の値下がりは1年後も殆どゼロ。
#DUCATI とトライアンフって比べにくい 。 トラスフレーム:剛性って低いのも絶妙って位、バシッと説明しにくい なのに割と楽しい自由さ、割と在り合わせ 高級で情熱的 別に水冷でもいいし、L型に大した誇りも無いとこがフェラーリより、ビモータより理解できる 買収出来たら、本田を買収しそう
80年代のF1のターボ規制はホンダいじめじゃなくて、安全性向上のため。 その証拠の一つが、フェラーリのインディーシリーズ移籍騒動です。 FISA(当時の統括団体)はパワーを下げたくて自然吸気のV8に統一するつもりだったんだけど。 自然吸気ならV12だろ!ってフェラーリが反発しました。
フェラーリだったら安いくらい?🤣 我が家の損失を積み上げて相殺すれば良いじゃん x.com/merci_linabell…
フェラーリの直近の通年決算(2025年度)を見ると、年間の世界出荷台数はわずか1万3640台にとどまる。だが、この台数の少なさこそが戦略の核心だ。 むやみな増産を避けてブランドの希少性を徹底して守り抜くことで、純売上高は前年比7%増の71億 toyokeizai.net/articles/-/958…
@7Asou7他1人本来、ランボルギーニは社長のフェルッチオさんがフェラーリの傲慢な態度に頭に来てフェラーリのエンジニアを買収して作ったメーカーですので、フェラーリの「カスタマーカーを売ってレースをする」というのに逆らい、絶対にレースに出るなと遺言を残しています‥が、ちょいちょいでてますね。
@qvsd9他1人元々はフェラーリや高級時計を値下がりしない資産として所有してると言ってた銭ゲバ。選挙向けの清貧設定に無理がありすぎただけで、やっと馬脚あらわしました。
【F1】元レッドブル代表ホーナー氏に名門フェラーリ入りが浮上、識者「可能性は十分にある」(東スポWEB) newsyyy.newskabutan.online/j80ip1y7fq.html
トヨタとハースF1の提携はF1に子飼いのドライバーを送り込むコトより、F1経験者をWECで確保するタメに使うのって合理的だねw ただ、ベアマンとカマラのダブルフェラーリ育成枠になっちゃうとトヨタ的には次が無くなっちゃうね。 x.com/evrythngformu1…
"近藤真彦 即売れた10代の〝ギャラ事情〟告白「1台目BMW、2台目フェラーリ…」" - 東スポWEB #SmartNews l.smartnews.com/m-8zxcvcEo/seW… #スマートニュース
「フェラーリ1日レンタル30万円、 訪日客に人気 移動が旅の醍醐味に」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
近藤真彦 即売れた10代の〝ギャラ事情〟告白「1台目BMW、2台目フェラーリ…」|東スポWEB #近藤真彦 tokyo-sports.co.jp/articles/-/404…
フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリは電気では大負けして中国に買収される未来に1票 x.com/nikkei/status/…
フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… フェラーリが拠点を構えるエミリオロマーニャ州にいてもルーチェが走っているのはまだ見かけたことが無い。
これがフェラーリなのか。フルーチェならまだ美味しいのに フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
F355を長らく乗り続けていることで知られる夏樹陽子さんは、これに乗り換えることはあるまい🤔 フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリのEVって、アホの極みと思うで。 フェラーリ、7623万円のEV「ルーチェ」を国内披露 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ1日レンタル30万円、訪日客に人気 移動が旅の醍醐味に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ1日レンタル30万円、訪日客に人気 移動が旅の醍醐味に:日本経済新聞…レンタルするか🤣ぶつけそう nikkei.com/article/DGXZQO…
@Hamaji_juveだめです!笑 フェラーリとマクラーレンはライバル関係ですが、ホンダはマクラーレンとエンジン提携でF1参入したり辞めたりしてるんですよね、フェラーリはずっとエンジンもマシンも独自です!この辺りは公立大の竹林先生もお詳しいかと🤣