トヨタ自動車(株) 決算/業績
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24時間以内の情報：買収/出資/提携35件、急騰27件、今後の予想/見通し25件、決算/業績21件、上昇20件、ﾆｭｰｽ･評判･反応21件、急落・暴落6件、反発5件、下落3件
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なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… EVは、「安く」て「カッコよく」て「国産」でなければ売れない。
@AI_kenky他1人トヨタとホンダの営業成績、簡単に比較します！ トヨタ（2026年3月期予想）： ・純利益2.93兆円（過去最高級） ・世界販売記録更新、ハイブリッド41%が主力 ・多角戦略（HV中心）で安定 ホンダ： ・EV戦略見直しで最大2.5兆円損失、初の通期赤字 ・中国販売60%減、北米EV3モデル開発中止
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は？(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f55cb… トヨタが強すぎるのもあるけど、露骨なコストダウンと値上げが赤字の原因では？この金額出すなら別の買うわと思う車種がいくつか…
経営陣のくだらないプライドでは？ 大中小問わず、そんな連中の多いこと😅 本人たちは気がつかないから始末が悪い。 なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
どちらも「脱炭素の罠」にハマっているので、ただの時間の差。 それとトヨタの場合、消費税の恩恵も高いため(20倍)、日本国民に損失を転嫁しているだけとも言える。 x.com/yahoonewstopic…
@RokkoRyu浅木さんがホンダの社長なら、ここ迄の赤字出さなかっただろうな。エンジン部門の辞めた技術者 今頃トヨタかな？ランエボの技術者みたいに戻ってこないぞ。
日系車部品の失注相次ぐ「bZショック」 トヨタや日産、中国部品を急拡大 赤字とか転業推進とかしまくってだはずだけどなぁ日産は 三河はの方じゃね大変なことになるの xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
トランプが全てをひっくり返した。 ただそれだけ。 理系も文系も現時点では全員敗者。 トヨタすら減益。 テスラはEV部門は減収減益だがエネルギー部門がそれを上回る増収増益。 見るスパンによって誰が勝者で誰が敗者かは変わるでしょう。 x.com/hkakeya/status…
@tweetsoku1日本のルールに従ったっていうより、欧州の内燃機関廃止って動きに従っただけだと思う。日本国内の需要を軽視しなければここまでホンダも酷くならなかったと思う。 あと記者が何って聞いたのかによって、切り取られてただの政権批判の材料に使われてる可能性も高い。 だってトヨタは黒字なんだし。 pic.x.com/X7LhhLt4QQ
三部を代表取締役社長に据えたやつにも任命責任で２兆５千億円を弁済させよ！ ホンダＥＶで大赤字。２兆５千億円損失。「誰も否定しない」全方位展開でトヨタ大勝利。日本包囲網の悪だくみＥＵは中国の植民地状態。脱原発は戦略ミス｜... youtu.be/Q0dTPvhwUaw?t=… @YouTubeより
プレリュードの価格設定については 「採算性」で見ると適正価格だと思う だが、価格に対しての「商品性」の観点でユーザーがどう判断するか？ 先の赤字報道で判るように、トヨタのような「他車の利益でカバー」戦法が使える余裕もなく ↓
ホンダが巨額の赤字を出したらしい。 これはひょっとして、新車のFREEDを安く買うチャンスか？定価の2割引で買えないか？ …と思ってオフィシャルサイトを見たが、トヨタより価格が高く設定されており、ホンダで買う意欲は失せた。 x.com/nikkei/status/…
📢 【本日のトレンドニュース】 1. ホンダ、EV戦略見直しで最大2.5兆円損失 トヨタ判断を支持する声広がる 速報 · ニュース · 360件のポスト x.com/i/trending/203… 2. ホンダ、EV戦略見直しで最大2.5兆円損失 他社も苦戦 速報 · ニュース · 543件のポスト x.com/i/trending/203…
@hkakeya「EV失敗」というよりまだまだ技術的に未熟なので失敗しているだけ。いずれはEVの時代になるからトヨタも研究開発はしているし焦ってもいる。 ホンダのは舵を切り過ぎている経営陣の失敗。赤字でEV出していてもそのデータで他社に先んじれたのに勿体ない。
@HH_SSS_HH自動車各社が米国で巨額赤字を計上したのはトランプというカントリーリスクが原因であって、トヨタは結果的に残存者利益を得ただけ。世界の新車に占めるEVの割合は25％と増加基調であり、トヨタも必死で追いつこうとしているのが現状。テスラの問題はテスラのものであって、EV＝テスラではない。
HONDAの赤字件が話題ですが トヨタのCMを見ると先不明なのでの方針的な感じで 財力あるからなのか youtu.be/8ti3xe-g3Xk?si…
ホンダのEV戦略で赤字がどうこうの話、BEVが主流になるなんて無理なことは多分どのメーカーも分かってたんだけど、なんとかしてトヨタと競り合おうとした結果トヨタが力を入れてないBEVに賭けるしかなかったイメージ。
@hkakeyaEVが失敗したのではなくホンダのEVが 失敗しただけですよ。 EV失敗ならBYDやテスラは倒産確定ですし トヨタもEVは即刻損失計上です。
@EngineEngrRnDテスラの「黒字」は環境規制クレジット収入に支えられた幻想です。 2025年Q1は営業利益3.99億ドルに対し規制クレジット収入5.95億ドル。クレジットなしなら赤字でした。 そして、2026年EU CO2プールのEU届出（2/27付）で、トヨタ・スバル・ステランティスが不参加。
@hisaoINOUE其れなら何故トヨタも同じ条件でしたがトヨタは黒字のご説明をしてください。
@trucknakanohito下3つの衝撃が強すぎて、上のトヨタやスズキの優良ぶりが霞むレベルw 赤字が数千億単位なのにボーナス5ヶ月以上を要求できるメンタル、一体どういう計算式から導き出されたのか本気で気になります。
某自動車メーカーの赤字はハッキリいってトヨタに負けたくないから、違う事をした経営者だよ。
僕が思ってた疑問と同じ事をおっしゃってる。 確かにEV開発に失敗したから損失が出てるけどEVがダメな訳ではない。 トヨタは開発販売のペースは緩めてるけど、しっかり継続してる。 それはEVの需要がなくなる訳ではないし伸びる可能性はあるから。 今だけではなくその時を見ていないと企業として終わる x.com/kashiken_n/sta…
アコードワゴン ステップワゴン ステップワゴン オデッセイ って4台続けてホンダだったけど、 ラグレイトもないし エリシオンの生産中止 オデッセイの国内生産中止で買いたい車が無くなったのでトヨタに移行 なんかEVで多額の損失出したみたいだけど、そもそも買いたい車が無くなったのよ
米欧メーカーも大規模な損失を出し、テスラも販売減速。他方で、全方位のトヨタにはむしろ追い風で業績好調。ホンダはトランプに潰されたと仰るけど、トヨタは好きなのか？ 妄想の話で陰謀論の類、とAIも指摘しています（こんなのに突っ込んでもしょうがないけど） pic.x.com/T6rkSAy62F x.com/TetsuoArima/st…
自動車セクターは 配当投資の対象としては難しい 理由はいろいろ言われる ・EV戦略ミス ・国内の車離れ ・景気の影響 でも結局見るのは 決算の数字 そして、その数字で見ると まともなのはトヨタだけ セクターとしては 投資対象としにくい
日経見出し記事 日銀利上げ→今月見送り 航空、化学→業績逆風 フジクラ→光ファイバー増産 ヨーカ堂→格安PB3割増 SBI HD→フジ HD株買い増し 神戸物産→44%減益 HIS→純利益2%減 くら寿司→17%増益 自動車株→トヨタ、スズキ最後の砦 自社株買い アルトナー 稲葉製作所 山王 オロ 楽待 京写
@trucknakanohito赤字は経営層の責任。 トヨタだろうがホンダだろうが労働者の方の業務内容、量はほぼ同じなんだから当然「要求」はするよね。
ホンダの赤字転落 へのコメントを見るに、やはり赤字とは何かとか理解してない人ばかりだし、財務三表を読めない人凄く多いなと思います😇 過度なEVシフトをやめたのであれば買いだと思いますね😆 ただ私は買いません、原油は落ち着いてないし、元来業界No. 1トヨタ推しです🤣トヨタしか勝たん🤣
@sanapa1030ホンダ EV投資赤字 ヤマハ 環境整備にやや軟調 それならトヨタ自動車と日本郵船の方がマシじゃない？いずれにしろ景気敏感株を買うなら慎重に
@choske_GT3今のトヨタが出来てるのはリスクを負えるだけの資金力という体力があるからだよ。今の時代にそこまで稼ぐ力がない企業が博打をしたら一気に傾くんだよ。EV100%なんてどう考えても狂ってるだろう。んでその結果が今の赤字って訳よ
@evlifejapan『ホンダの巨額損失に消費者がもっとEVに興味を持っていたら』の視点も間違ったいますね。メルセデス・VW ・ポルシェ・日産・ホンダ・フォード・GM ・ ステランティス等は国策プロパガンダでマーケットを読み間違えているのが実態。結果的にトヨタ自動車の独り勝ちが決定的となった。
@evlifejapan不都合な事実は他にもあります。まず、2035年に国内自家用車新車販売100％としたときには、電力が全く足りないです。トヨタ自動車は各国の現状を調査し、実態に沿った自動車開発を行ったので、日産自動車・ホンダ技研・メルセデス・フォード、GM のようなEV の巨額損失を被らなかったと言えます。
そういえば最近、ホンダの巨額の赤字のニュースをよく見ますが、ホンダのデザインってシンプルで万人に好まれそうなのに、実際はちょっと癖のあるトヨタのデザインの方が人気なの不思議だな～と 建物とか家具は癖のない、シンプルでナチュラルな感じが流行ってるのに…
だったら何でトヨタにさっさとＥＶ作りまくれって誰も言わなかったんだよ！ ホンダもニッサンも赤字にしてんのよ EV政策は間違ってるだのなんだの言ってガソリン車残し続けた我々の責任だろうが 困った時だけ人のせいにすんなよいつもいつも x.com/koyakky1219/st…
すごいトヨタ資本が入ってるメーカーは軒並み黒字だ。 そして独自路線でEVにシフトしたメーカーは赤字。 もう答え出てるじゃん。 x.com/trucknakanohit…
@trucknakanohitoマジで笑える状況だな…トヨタとスズキはガチで儲かって7ヶ月超えとか6ヶ月超えで納得だけど、スバル・マツダ・三菱・日産・ホンダが赤字垂れ流しで5ヶ月前後って、どんだけ社員に甘いんだよ（笑）。
@FIRE_07141866個人投資家の買付集中が顕著な今、センチメント指標としては過去事例通り短期過熱のサインですが、上位銘柄の多くは2026年3月期増益見通し（MUFG配当性向改善、トヨタEVシフト進展）とファンダメンタルズが堅調で、単純に避けるのは逆効果の可能性が高いです。
@trucknakanohito日産-6500億でボーナス5ヶ月、ホンダ-6900億で5.4ヶ月って…これもう『赤字御祝儀』じゃんww トヨタだけまともで他が『社員逃げられたら終わり』モード全開すぎる😂 日本の自動車メーカー、赤字でもボーナス死守する文化ヤバいな。みんなの会社は赤字の年ボーナスどうなった？ カット？ 据え置き？
トヨタは会長の代から地域の人達が求める車を提供すると言い続けてきていて、EVもガソリン車もHVやPHEV,FCVでさえ需要があれば提供できる体制を作り続けている。 今損失を出している自動車会社は、EV比率を100%にするという欧州の目標などを真に受けてEVシフトに力を入れ過ぎた。
ホンダが2.5兆円の巨額赤字。 EV先進国（自動化も含めて）の中国に 日本が自動車産業まで抜かれるのも時間の問題でしょう。 （トヨタも今回のイラン情勢で石油不足で大幅原産の見込み） こうなったのも失われた30年を作った自民党のせい。 #自民党に滅ぼされる #高市早苗は無能 x.com/47news_officia…
高市相場まだまだ続く！ 半導体・AIが最強テーマ フィジカルAI（物理AI）が大本命 防衛・造船が国策で爆上げ トヨタなど自動車来期2桁増益 電力・データセンター関連が熱い サイバーセキュリティが新注目 x.com/bv00chyOAu1736…
日経は1年半前にはこんなことを言っていたのよ。トヨタのことを「後発組」とまで呼んでいたのだから。 EVシフト先行組が快走 テスラ・BYDが増益 7～9月最終、トヨタ・VWなど9社減益 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
⚡上方修正ラッシュに備えるロボ！円安恩恵で自動車・半導体装置が有力、特にトヨタ(7203)は1Q営業利益が通期計画比で高進捗なら7月末に期待大ロボ。過去3年、上方修正銘柄は発表後1週間で平均+5%超の傾向ロボ📈来週から決算本格化、仕込みは今ロボ🔥ロボ #日本株 #上方修正
お客様の声を聞いて営利活動をしたトヨタ。ルールメーカーや投資してくれる人たちの声を聞きすぎて赤字となったホンダ。 ルールメーカーは時に間違うことがあるとはいえ、わが国の政治はもっとしっかりしてほしいと思う。 share.google/ffHfzNii6EkXrj…
@kenkenken912345これ、トヨタ以外の自動車会社は大赤字で、トヨタは大幅黒字、ですからね。今後、自動車市場は、トヨタ対それ以外の自動車会社の構図になるんでしょうね。トヨタがあまりにも強過ぎて笑いしか出ません。