トヨタ自動車(株) 買収/出資/提携
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"トヨタ自動車(株)"の現在の状況 4/21 22:03現在
60分以内の情報 ：買収/出資/提携1件、上昇1件
24時間以内の情報：上昇76件、急騰43件、決算/業績19件、ﾆｭｰｽ･評判･反応19件、今後の予想/見通し16件、下落15件、買収/出資/提携12件、急落・暴落8件、ストップ高6件、反発2件、続落2件
24時間以内の情報：上昇76件、急騰43件、決算/業績19件、ﾆｭｰｽ･評判･反応19件、今後の予想/見通し16件、下落15件、買収/出資/提携12件、急落・暴落8件、ストップ高6件、反発2件、続落2件
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@NUCB他1人トヨタが買収するなら 社会人チーム解散ですね
@NissanGlobal他2人トヨタとの資本業務提携はいつ発表しますか。
@toshio_tamogamiもう笑わせないでくれ。トヨタはまだ電気自動車を何車種か出してタクシー業界と提携できるけど、ホンダは完全に死に待ち状態だ。技術なんて何一つないし、工場を移転するのも当然の報い。今や日本本土と同じで、ただ死ぬのを待ってるだけの状況だ。 pic.x.com/qJKkt8YmQV
中日の売却先を真剣に検討すると、やはり東海地域の企業に限られる。時価総額上位の有力企業はトヨタグループ、JR東海、中部電力etc…。あとはイビデン、日本特殊陶業、NGK、マキタあたりか。共同出資が認められれば変わってくるかもしれないが、現状では身売り先も見当たらない。#npb #中日ドラゴンズ
@ece_malicia他1人ならばトヨタとダイハツのように「提携」すればいいのでは？ヴェルディとベレーザが客を奪い合う必要が？正直、Bリーグとだって連携して日程を決めるべきだと思います。これは石井さんのような人が強く進言すべき事案だと思いますよ。
AmazonとClaudeは強力なパートナシップ Amazonはまるでトヨタのようなオペレーショナルエクセレンスの会社だからGoogle・GeminiとはちがうToBの世界で圧勝する アマゾン Anthropicに追加出資へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6577041
その次は 4人目 僕だ 世の中にわ公表されていない 無法地帯 管理出来ていない ましてや ダイハツでわ火傷まえにすでに 女性社員が自殺してるそうだな それわトヨタが買収するまえだから ダイハツが悪い 僕がダイハツに行った初日 全く知らない人にこう言われた ここはヤバイ異常や この仕事
トヨタのフラッグシップEVであるbZ7に対する驚異的な反響は、価格が適切であれば購入者が躊躇しないことを示している。 >トヨタの電気自動車「bZ7」は、中国での発売開始からわずか1時間で3,100件以上の予約注文を獲得した >低価格の理由は、中国での製造、国内技術提携、そして激しい国内競争にある x.com/therealautoblo…
・都営バスとしての理想形がフルフラットバス（たぶん） ・いすゞがEVバスをフルフラットバスとして開発 ・トヨタは次期燃料電池バスでいすゞと提携へ これらの要素が混ざっているのだろうか。フルフラット燃料電池バスとか期待？ x.com/plsetsuna/stat…
愛知県旅行その25 トヨタ産業技術記念館2 トヨタと言えば車が思い浮かびますが、最初は繊維産業の紡織機開発から始まり、統合、解散、吸収合併、分離独立と経て、トヨタ紡織へと技術が受け継がれているそうです。 紡績に関する歴史や資料の展示も良かったですが、この機械並んだ景色は圧巻でしたね。 pic.x.com/DEdK1bYbtT
【速報】🇯🇵🇨🇳 トヨタとCATL、ハイブリッド車向け電池の生産で提携:デティック ⠀ x.com/FirstSquawk/st…
🚨 トヨタとCATL、ハイブリッド車用電池の製造で提携：Detik
@LXE48LOVE→中日ドラゴンズの持株会社を設立して、中日新聞社、トヨタ、名鉄、その他の地元有力企業からの出資により球団経営をしていくのではないでしょうか。歴史的経緯から中日新聞社の出資比率が最大になると思います。ただ、出資者を募集しても経営不安等から応じる会社が少ない気がします。
日本のハーツレンタカーの提携店がニッポンレンタカーからトヨタレンタカーに変わっていた
イーロン「豊富な電気自動車のノウハウと強力なマーケティング能力を持つ、日本の会社と提携して、日本市場に新しい車種を投入します！」（ざわっ） 記者「どこのと提携するのですか？トヨタ？」 イーロン「その疑問に答える人を呼びましょう！」 提携会社社長「皆様こんにちは。城島茂と申します」
日産がAI自動運転を「新たな収益源」と位置づけるのは理解できる。でも、厳しい見方をすれば今の日産に必要なのは収益源の「新設」より「本業の立て直し」では？ エルグランドへの導入は2027年度と時間もかかる。ウェイモとトヨタの提携など競合が動く中で、どこまで差別化できるかな。
@Masataro_bike四輪ですとトヨタ以外は メーカー資本や出資の統括販社が多いですけれど 二輪はほとんどが町のバイク屋さんが看板借りてる状態 そのお店といい関係築けなければ 極端な話一生買えないかもしれない
@happy_world2EV全振りの中で生き残れそうなのはトヨタだけ、という構図は同意。1.7兆円投資+BYD/CATL提携で軽い相乗りをやってる。他3社の最終形とトヨタ生存条件の3条件まとめた記事→note.com/konno_masayuki…
@nujokt他1人「中国依存EV偏重」の診断がまさに。トヨタはBYD・CATL提携で延命路線に振って、ホンダとは違う道を選んだ。日産・ホンダ・三菱自3社と、トヨタの生存条件を比べた記事→note.com/konno_masayuki…
@shingen_cryptoHarmonyOS搭載はトヨタの「中国勢サプライチェーンに相乗りする軽い提携」戦略の一環ですね。独自OS路線を諦めてHuaweiに乗る決断。ここから先の日本車生き残りパターンの話→note.com/konno_masayuki…
トヨタ県で臨海工業地帯を有することから日本一の金持ち村と称されるまでに発展し、隣接自治体と合併する理由が全くないので村のまま現在に至っております。ちなみにマツダの本社が広島市に四方を囲まれる府中町に所在していますが、府中町も同様に税収が大きいので合併するモチベがないという。 x.com/AbokadoProject…
落合陽一氏が豪語する 「デジタル・ネイチャー」 への反旗なのだろうか。 🇸🇪の影響力→+0 本心は GAFAMへの牽制だろう。 EU🇪🇺の組織票と根回しお家芸。 トヨタへの揚げ足取りと同じ構図だ。 ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93… エスプタイン界隈から 出資を受けていた故に PxDTは非上場化へ移行したのか⁉️ x.com/bbcnewsjapan/s…
@HirokoKadoトヨタは2024年も自民党に企業最高額の5000万円献金してる自民党の大口スポンサーだ。 自民党政権下で法人税減税などの恩恵を受け、献金効果が数百倍〜8300倍と言われるレベルで「政策買収」の象徴。 もし、デモ（反自民・反高市）が本気なら、トヨタ車、トヨタ関連製品の不買は痛い一撃になる。
キャピタルオート トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 車椅子スロープ重量改良前の車椅子マーク緑仕様車で、インパネに掲出された優良タクシーAAA表示と🌸独自の「非喫煙ドライバー」表示が目立つ。現在は日本交通と提携しているキャピタルオートだが、2010年7月までは共同無線に所属していた #1日1タク pic.x.com/svfcldG25l
しかしながら、ホンダの場合、中国の合弁相手に買収されてしまうにしても、広州汽車と東風汽車どちらに？ と言うのは、非常に悩ましい問題ですね。 既に広州汽車はトヨタ。東風汽車は日産とガッチリ提携していますから、「日本人ファースト」を貫いて大失敗したホンダの行き末は極めて不透明です。 x.com/hisaoinoue/sta…
@hisaoINOUEしかしながら、ホンダの場合、中国の合弁相手に買収されてしまうにしても、広州汽車と東風汽車どちらに？ と言うのは、非常に悩ましい問題ですね。 既に広州汽車はトヨタ。東風汽車は日産とガッチリ提携していますから、「日本人ファースト」を貫いて大失敗したホンダの行き末は極めて不透明です。
ソフトバンクの新AI会社 →日本AI基盤モデル開発 NEC/ホンダ/ソニー/3メガバンク/日本製鉄/神戸製鋼所の8社が出資 重要なのは、花園ラガーマン創業者のプリファードネットワークスが関与すること 非上場だけどトヨタ他とか出資していて、日本最大のユニコーン x.com/nikkei/status/…
トヨタが何社もあったらそのうち合併して結局今のトヨタと同じことになるので日本のGDPは増えないと思います。 x.com/fgunshi/status…
ドラゴンズがこんなに苦しんでるが、トヨタ自動車はなにしてる？ 早く買収してくれ
@yanagius1979しかしトヨタを要する名古屋と、SUZUKI(浜松)とYAMAHA(磐田)と鈴与(静岡)を要する静岡県を合併させるのは、東京としてはどうかな？
トヨタと提携F1「ハース」小松代表が語るチーム改革／勝つための“コミュニケーション”／チームのファクトリー内部も取材 youtu.be/CKu9o4fjCGc?si… @YouTubeより
@g1514762なお、スズキもトヨタと資本提携してる模様 スズキがインドで生産するSUVなどのBEVをトヨタにOEM供給。また、トヨタのハイブリッドシステムをスズキ車に搭載するなどの技術補完を行っています。 pic.x.com/orkgr3yGB9
@nikkeiトヨタ自動織機から派生してトヨタ自動車が出来たのにトヨタ自動車に買収されるという
@S10408978トヨタは中国において、国有大手と合弁会社を設立し、生産・販売・開発を強化しています。主な合弁は一汽トヨタ（第一汽車集団）と広汽トヨタ（広州汽車集団）で、近年は競争激化に対応するため、自動運転のポニーAIや電機メーカー「小米（シャオミ）」とも提携し、現地主導の開発体制へ移行してるよ笑
でもやっぱり愛知静岡の合併の方が魅力があるんかな。 自動車生産的な部分と。 リニア建設と。 富士山もあるし。 トヨタシティもあるし。 そうだ静岡を愛知県に併合しよう。 人口比的に静岡県知事は排除できるやろ。 岐阜と三重は損切する。
@alfaspider1998出資企業の内容がエグすぎる… これってトヨタグループを巻き込む大問題に発展しとるやないかい!!
豊田自動織機はトヨタ陣営による買収で6月に上場廃止予定。 株主総会で承認後、少数株主の株も買い取り完全にグループ会社化。 x.com/nikkei/status/…
@DiceK_MBz_W211もともとは、福岡トヨペットと喜多村グループの共同出資な会社でしたね。 喜多村系のSS（エネオス）には当時のトヨタビスタのパンフレットもありました。
通信×自動車のクラスタも興味深いです。 NTT → トヨタ：3,889億円 トヨタ → NTT：2,922億円 総額6,800億円規模の相互保有。業務提携の裏で資本も交差していて、両社のIRには「資本業務提携」と明記されています。
日本の物流、常識が覆る瞬間が来たかもしれない。 * トヨタとイスズが電撃提携し、水素燃料電池トラックを共同開発。 * 日本初の量産型、商用車市場に革命を予感させる。 * イスズElf EVプラットフォームにトヨタの次世代燃料電池を搭載。 *
4/16の新規事業動向を1枚で解説💡 大手3社がDX、AI、空飛ぶクルマという「成長分野」へ一斉に攻勢をかけています。三菱商事の新会社設立、ドコモの生成AI活用、トヨタのJoby追加出資。 各社の狙いを3秒で理解できる図解にまとめました👇 #新規事業 #DX #AI #ビジネス図 #ブルバ100 #ブルーバッチ pic.x.com/BdaokeseJw
中日新聞系はロゴを変えたがらない傾向がある。 中日ドラゴンズロゴも筆記体Dragonsが公式だし。 テレビ愛知は日経が筆頭株主(19.9%)だが、中日新聞社も資本参加(10%)している。 メーテレはトヨタと朝日新聞・テレ朝が持ち、中京テレビはいまや日テレHD関連会社。なので中日新聞の影響が小さい。 pic.x.com/1AqRg3NZef x.com/toppy_net/stat…
@zundamotisukiホリエモンは嫌われモンだけど、インターステラテクノロジーズは今やトヨタも出資して人も送り込んで日本の民間ロケット開発に大きな貢献をしてます。的外れな中傷で日本の足を引っ張るのはやめましょう。
@nano_vrc_725一般の三井住友系列はそんなに厳しくないはずだから（トヨタ系列のクレカは厳しい）提携してるそのクレカだけ審査が厳しい可能性がある。諦めさせて手数料ありで押し切るって聞いたことがあるような。
トヨタは変な堀◯貴文の出資してた企業に出資するな。いきなりイーロンマスクの真似しようとするな。ダサい。倫理なし。
1964年企画立ち上げのトヨタ2000GT・プリンスR380ともに その後の日本車の歴史に大きな1歩を示す事となる プリンスR380は合併後「日産R380A-Ⅱ」となり走る 画像はその日産R380A-Ⅱから pic.x.com/N5fk77H37J