日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/22 18:15現在
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まさか日産自動車から中産自動車へ移行の第１歩とは思いたくないのですが。。。 日産の英工場、中国・奇瑞汽車と共同利用で協議 FT報道：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日の「株価材料」、実は“テーマ株の宝箱”です ・日産：EVモーターのレアアース使用量を9割減、中国リスクを一気に低減する技術を実用化。 ・NXHD：カナダ物流を約2,000億円で買収、北米で“第2の柱”を取りに行くディール。
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（日経新聞）ライドシェア大手の米ウーバーテクノロジーズが自動運転タクシー（ロボタクシー）分野で提携先を広げている。自動運転技術の開発部門を手放した歴史を持つ同社が再強化を急ぐ背景にあるのが、人工知能（AI）の急速な発達だ。■ウーバーと日産、ロボタクシーで協力
山陽日産モーター かつて岡山県全域に展開していた日産モーター店で、2002年1月に(旧)岡山日産自動車を合併し(新)岡山日産自動車に商号変更している。1970年代後半-80年代前半に使われたステッカーで、東京日産などと同様に黒地に金文字のデザインとなっている #月曜日のディーラーステッカー pic.x.com/VrffWnULiB
しかしながら、ホンダの場合、中国の合弁相手に買収されてしまうにしても、広州汽車と東風汽車どちらに？ と言うのは、非常に悩ましい問題ですね。 既に広州汽車はトヨタ。東風汽車は日産とガッチリ提携していますから、「日本人ファースト」を貫いて大失敗したホンダの行き末は極めて不透明です。 x.com/hisaoinoue/sta…
@hisaoINOUEしかしながら、ホンダの場合、中国の合弁相手に買収されてしまうにしても、広州汽車と東風汽車どちらに？ と言うのは、非常に悩ましい問題ですね。 既に広州汽車はトヨタ。東風汽車は日産とガッチリ提携していますから、「日本人ファースト」を貫いて大失敗したホンダの行き末は極めて不透明です。
愛知日産と日産プリンス名古屋が合併してたなんて知らなんだw
@hamusoku他1人むしろ日産は、ホンダから離れて正解でしたやん。赤字を付け替えされて、「沈められた」かもしれない。 これで、自動車屋としてのホンダは、終わった。値段だけが立派な、輸入車販売屋は要らない。
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 share.google/pkTGJX9QVFz47B…
8705 日産証券グループ 良決算なら追い討ちで爆騰げだっただろう kabu.skoolbuzz.net/qsuex4ibc6.html
@mugizou5656台北市公共汽車(現：大都会客運)が1967年に購入した、YLN-412型バスですね。 エンジンは日産UD3で、車体は、日産ディーゼルと技術提携していた台北の裕隆汽車が製造したとの事。 310番は夜市で有名な士林から台北市南部の板橋を結ぶ路線で、現在は、台北客運によって30～50分間隔で運行されています。
🚗 自動車株 反発必至！注目 5 銘柄 トヨタ自動車 (7203.T) ホンダ (7267.T) 日産自動車 (7201.T) マツダ (7261.T) スズキ (7269.T) もっと無料の株情報が欲しい？ 今すぐフォロー！ 「明日の優良株をいち早くゲット！無料情報配信中」 #自動車株 #日経
@momoooogo責任者にと起用したのも元日産の派閥争いに負けた人やしな…(´・ω・`) 更に後発の矢崎とかどうなんねやろ？ (閉鎖決定してるJATCO富士工場を買収してe-AXLE生産予定)
@toshio_tamogami実際には、衰退しているのは中国そのものではなく、ホンダ、パナソニック、ソニーといった企業です。ホンダ、ソニー、パナソニック、日産の業績を見れば、すでに大きな損失を被り始めていることがわかります。
BYDに軽の伝道師 元日産が挑むEV普及「売れる土俵は外さない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@kou_orichalife_臓器ネタ🫀久しぶりw てかね、ホンダと業務提携解消の時日産ってバッシングの嵐だったのに、その裏でスカイラインとGT-Rの準備してるの胸アツなんだよな。 後のホンダの話聞いたら提携しなくて良かったと思うよ。
📉来週月曜日の注目下落✨ ❌キオクシア HD 6997 -3.20% ❌東京エレクトロン 8035 -2.85% ❌アドバンテスト 6857 -2.40% ❌ソニーグループ 6758 -2.15% ❌ファーストリテイリング 9983 -1.90% ❌日産自動車 7201 -1.68% ❌三菱 UFJ フィナンシャル 8306 -1.42% ❌セブン & アイ HD 3382 -1.15% pic.x.com/H3Tr96SKEg x.com/apopoleaf/stat…
日産、レアアース9割減 EVモーターで 中国依存下げ ミネベアはスマホ部品でゼロ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
備忘録297 4/13〜4/17 ◼︎L(75) ビーロット 中越パルプ プリモGHD トレンダーズ 日産証券G IPS アイザワ証券 富士ユナイト ジーニー コーエーテクモ 他 ◼︎S(0) 先週比：+2.5% 年初来：+7.1% 通算(20.5〜)：+1264.4% TSI、プリモの決算が寄与も、指数列後で厳しい日々が続いてます…(´；ω；`)
@S10408978去年の今頃？あたりまで日産を実質的に買収？とまで言っていたホンダが今や創業以来初の最終赤字で6900億円だもんなあｗ しかも赤字の元凶がEV事業だってのに懲りずに中国製造で日本に殴り込みってマジで三部社長、宇都宮の居酒屋でホンダ栃木研究所の人ら言ってるように中国のスパイなんじゃねえか？
ホンダからは電気自動車部門を切り離して独立させた方が良いと思う。三菱重工から三菱電気が独立したように。 本田技研から本田電気が独立する感じ。 その方が販売方法も含め自由度が上がると思う。 もちろん日産も同じ。 そして合併が１つの道では?
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
見えているか 日産の破滅が 刻み続けたギアも 錆び付いている 繰り返す不祥事に(工場を切り裂いて) 買収を押し退け(我ら沈没) 嗚呼 国産の輪廻(終止符の音色) サモエ クロノ ハシモ 本田 アッー（響け力士へ） Stardust the Car 汚れていく痛車を洗車して Darkness and Light pic.x.com/7a9DOrW5Zt
@fgunshi他1人救済とか言っていたけど実際は逆でホンダは日産のEV技術が欲しかったようですな。 日産としてEV技術を取られた上に経営の主導権を奪わるのは耐えたらなかったでしょうな。 破綻した北九州市のEVモーターズの工場とテストコースどこが買収するんだろうな？今なら格安で開発拠点を買えるし？
こういう記事読むといつも思うが、それおまえ1人でやった案件なん？ BYDに軽の伝道師 元日産が挑むEV普及「売れる土俵は外さない」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@g1514762最近の自動車会社で一番やばいのはホンダなのかもしれんな 二輪でなんとか首の皮一枚繋がってるけど 車がこれ以上売れなくなると二輪部門が出してる収益をも越す赤字になっちゃうからね… 日産はエルグランドとスカイライン見てる感じ割と回復の見込みがありそう
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、レアアース9割減 EVモーターで 中国依存下げ ミネベアはスマホ部品でゼロ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
「技術の日産」復活なるか!?😇 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@S10408978あれだけの赤字を出して「原因はEVにより過ぎた」と言っててこれだ、テスラ、BYD、ヒョンデ、少しのヨーロッパのメーカ一辺倒の中、日産、トヨタ、スバル（中身は一緒だけどね）スズキと次々に国産車が出揃う中、この判断は悪手の匂いがするな
日産って、経営陣は腐敗してたけど、現場の技術者は優秀だよな 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか？(乗りものニュース) u.lin.ee/w9HIbyI?mediad…
日産とホンダの合併話しが出た時「やめてくれ」と思った。 結局、破談になり、世間は日産バカだな！と評価したが、今では日産にとって良い判断だったと思う🎶 pic.x.com/7cdK0yQASJ
数年後の答え合わせが楽しみです。🤔 日産は未来、ホンダは過去——同じ週、両方赤字、でも見てるものが違いすぎる youtu.be/xABEnPfgtoA?si… @YouTubeより
@NissanJP信じてたよ日産！これでこそ日産だ！赤字に負けずに頑張れ！！
【緊急】原油急落、日本株に追い風到来！ 原油安は日本にとって大きなプラス。 燃料・原材料コスト低下で、企業業績に追い風。 注目セクター👇 ・自動車（トヨタ、日産など） ・化学（住友化学など） ・航空・海運（ANA、商船三井など） 日経平均は反発期待、特に輸出株に妙味あり。 pic.x.com/QnI9jEAI3K
ホンダが赤字決算を発表した途端から これは必然の結果だ 数年前から崩壊は始まっていた とか一斉にホンダをバッシングして発表する事をことごとく批判するSNS民マジで気持ち悪い 日産との統合話の時はどんなに苦しくてもホンダとの統合だけはやめとけって言ってた人なんか皆無やったのに