日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/22 17:15現在
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明るい話題だわね💡 実用化までたどり着いて欲しい🔋 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産株価が反発…EV向けレアアースの9割削減を実現と報じられる response.jp/article/2026/0… #日産 #トヨタ #有料会員記事
今日の 2 銘柄、両方とも上昇してくれて嬉しいです！ 日産自動車は 3.95% の大幅上昇で、レアアース使用量 9 割削減の技術ニュースがしっかり株価に反映されましたね。 フロンティアインターナショナルも 1.11% 上昇し、業績上方修正と増配発表の追い風が続いています。 明日も引き続き注目しますね。 pic.x.com/WieSAKxwXm x.com/RamkuwarN/stat…
📊日経上昇予測｜円安×外需で加速 先物 +0.62%🔥 🚀注目：自動車 / 機械 🎯銘柄：7201 日産、7270 SUBARU、6301 コマツ 👇無料 line-ce.com/9DilrK #日経平均 #自動車株 #円安メリット
🔴16:30〜解説 youtube.com/live/gxHVIEXNc… 📺きょうの注目トピック！📺 ▫️半導体メモリー不足 長期化へ ▫️人型ロボット進化で関連株急騰 ▫️日産 レアアース使用9割削減EV ▫️#キオクシア #菊池製作所 #日産 決算速報📯 エスポア、ヤマザワ #株式投資 #最新情報 ストップ高 フィジカルAI ディスコ
🚗 日産<7201> 本日379.4円。レアアース削減技術報道で買われる。長期ビジョンではAI自動運転やモデル削減など構造改革を提示。みずほ証券は目標株価380円へ引上げ。5/7本決算が焦点。 現値は平均目標374円を既に上回っており、決算サプライズ待ちの局面。 pic.x.com/0TIbhOXRiu
日産の車買ったら決算で大赤字のニュース ホンダは素晴らしいんじゃないか⁈というイメージで今年に入ってホンダの株を買ったら決算で大赤字のニュース 株も車も免許取得以来ずーっと乗ってきたトヨタにすればよかった…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 share.google/soqaWshXNIfXsP…
「非常に安価に供給できる」 「充電時間は3分の1に短縮」 ここ緩和されるの大きいな。 1/3だったら、現行の30分ルールでも結構走行可能距離伸びそう。 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いいねぇ〜👀✨ 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ZE1にも乗せ換えられるようにして。。。 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… なぜ2年先なのかが気になるな
トヨタより先なのか RT 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産(7201)の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 まぁ素材革命と技術革新でなんとかなりそうだな nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進：日本経済新聞 完全にホンダより勢いあるな… nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃいましょう😆 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 28年度となるとリーフのマイナーチェンジで搭載なのか、新たな車種で搭載なのか いずれにし期待して待ちたい！
日産がAI自動運転を「新たな収益源」と位置づけるのは理解できる。でも、厳しい見方をすれば今の日産に必要なのは収益源の「新設」より「本業の立て直し」では？ エルグランドへの導入は2027年度と時間もかかる。ウェイモとトヨタの提携など競合が動く中で、どこまで差別化できるかな。
明日の上昇予想銘柄 富士フイルム（4901） TDK（6762） シャープ（6753） 日産自動車（7201） 今日の利益：22 万円稼ぎました！ 詳細はこちら linoee.com/su0KdHs 日本企業222社 / げつようび / ウェンビー / マーマレード / 盛岡冷麺 / #はま寿司初夏の特選ねた祭り
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
え？V2Hをつけなくても良いってこと？？ 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
旧プリンス自動車のスカイライン。 日産自動車と合併で日産スカイラインに。この当時は1.5 1.84気筒エンジンがラインナップ。ファミリーカーとスポーツカーの両面を持ち合わせた、羊🐑の皮を被った狼🐺でした。 x.com/MAEGAMIHASEIAK…
@nujokt他1人「中国依存EV偏重」の診断がまさに。トヨタはBYD・CATL提携で延命路線に振って、ホンダとは違う道を選んだ。日産・ホンダ・三菱自3社と、トヨタの生存条件を比べた記事→note.com/konno_masayuki…
@9rama_MODEポリタスTV勢も食いついてるのか。3.2兆円は年間利益の10倍、減損の規模としては過去最大級。ホンダ単独の話じゃなく、日産6,500億赤字と三菱自撤退と合わせて「日本車の敗戦」が一気に会計処理に入った局面
@DPRK_cars「一本足時代終わった」強く同意。ホンダ3.2兆・日産1.3兆の赤字で、日経の主役は1990年代の電機→自動車の時と同じく、自動車から装置・防衛・FAへ移ってる。次の勝ち組が見えてきてる→note.com/konno_masayuki…
@responsejp元日産エース→BYDの構図は象徴的。日産は2期連続赤字6,500億、2万人削減中。人材流出の経路がそのままBYDの日本攻略ロードマップになってる。日経主役交代の話を整理した記事→note.com/konno_masayuki…
@toshio_tamogami武漢はまだですね。というわけでこのXの内容は名誉毀損になるかも。 信者が株をパニック売りして暴落するとかになればやばい。 ホンダと日産が中国で売れなくなったのは以前に売れすぎてブランドを過信したせい。 モデルチェンジ時に中国メーカーが安くて性能がいいEVをぶつけてきたことがきっかけ。
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
明日の上昇予想銘柄 富士フイルム（4901） TDK（6762） シャープ（6753） 日産自動車（7201） 今日の利益：22 万円稼ぎました！ 詳細はこちら linoee.com/su0KdHs イチゴジャム / オマーン湾 / 佐々木朗希 / トライネン / 小田急江ノ島線 / 小田急線
@RamkuwarN日産の技術開発やフロンティアの業績上方修正は確かに材料ですが、急騰後の追い買いには注意が必要です。
7201日産がしっかり。2つの日経報道が刺激。 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これもちょうど昨日，現時点での開発進捗状況を調査していたところ。／日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 | 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日注目の 2 銘柄 7201 日産自動車買い気配。EV モーターのレアアース使用量を 9 割減らす技術を開発し、中国依存を大幅に低下させたことが長期的な追い風になりそう。 7050 フロンティアインターナショナル急騰中。通期最終益を上方修正した上に増配も発表され、業績の好調さが株価を支えています。 pic.x.com/ZpeGNLFpto
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
海外工場の稼働率を上げるために中国企業の力を借りる日産。立て直しができるか？ 日産が英国のサンダーランド工場の稼働率を高めるため、中国の奇瑞汽車と提携を協議している模様。奇瑞汽車が同工場で車両を生産することで、50％程度で低迷する稼働率の向上を狙う。FTが報じている。
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【4/20（月）市場まとめ🗞️】 おはようございます☀ 📌主要トピック ・米3指数は大幅高、VIX低下でリスクオン ・トランプ氏、対イランで強硬姿勢と交渉の二段構え ・ホルムズ海峡、台湾海峡、北朝鮮ミサイルと地政学リスクは緊迫 ・ディスコ好決算、日産レアアース削減など個別材料豊富
今日の株価材料（新聞など、18〜20日）日産自、EVでレアアースの使用量9割減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか？" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7w8uhtK1/CXE…