トルク(株)
"トルク(株)"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"トルク(株)"の現在の状況 5/18 22:22現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
可もなく不可もない決算、と言ったら失礼ですかね・・・。 投資有価証券売却して、特別配当出して欲しいです。 トルク[8077]：2024年10月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 2024年9月13日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報 #トルク
決算速報 〇ＶＡＬＵＥＮＥＸ <4422>、今期経常は8倍増益へ 〇トルク <8077>、5-7月期(3Q)経常は14％増益 〇はてな <3930>、前期経常が上振れ着地・今期は2.2倍増益へ 〇ＤＡＩＷＡ ＣＹＣＬＥ <5888>、今期経常を30％上方修正・最高益予想を上乗せ
おもしろい。構造的にトランスミッションと駆動輪が柔結合で、ドライブシャフトからデフへの伝達で車体が捻じれるのはわかるけど、単純にトルクが強ければ捻じれるのであれば、捻じれた方が速そうだけど、最初の組の捻じれない車の方が早いのはリアセクション周りの剛性や動力損失の違い?… x.com/GarageHouse2/s…
強制開閉式の指はリターンスプリングによる損失がなさそうだし精度とパワーが良さそうとか、肘をリンク式としたのは伸ばし切るときと縮めきるときで動作スピードをトルクに変換するなどして破損を防止しつつも実際の筋肉のような動きにするなどがあり、思いつきで描いた割には意外とまともにできてます
8077 トルク +1(0.48%) ３Qで兆しが感じられなかったら損切りだね 赤字は他の銘柄の税金減らしですね それで良しとしますか。 nsls.hotyahoonews.asia/post/07/07312/…
@keicap2021あ、ほんとだ。タイトルにｗ やわらかそうなアクチュエータはまず空圧が浮かんじゃいますよね😆 予稿を読みましたが、動いているフォルムがリアルでワクワクしました。今は色々な損失が大きくてトルクが十分に出せず、稼働範囲が狭いようですが、人の生物模倣としてすごく楽しみです😍
@PersonBattler回転数による効率の良し悪しに目がいくが、損失は出力に掛けた値なので、回転域による出力トルクの違いも見て計算する必要がある。
【発明の名称】電動車両 【出願人】トヨタ 二つのギヤユニットの一方にだけ、オイルポンプによる損失トルクが負荷され、左右の車輪に伝達される各駆動トルクの間に、意図しないアンバランスが生じ直進性が低下するおそれが生じる。 ipforce.jp/patent-jp-P_A1… pic.x.com/2zcs7urueu
もし現代にガチのレシプロエンジンの航空機レースを作るならエンジンは？ トルクは無きゃ話にならないが損失を考えるならピストンを必要以上に大きくしたくないので流石に20-30L程度にしたい。 星型かV型かは多気筒化+空冷の星型か全面投影面積のV型か選べた方がいいと思う。 v12やv16もまたよい。
124ccマイルドハイブリッド 最高出力3.9KW/7000rpm（HVモーターはエンジン回転数5000rpmまで補助 最大トルク19.0Nm/3500-5000rpm にしてしまえばいいのだ 125ccの二輪車、来年4月にも一部「原付き」に 免許変更 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
出力を抑えてもトルクがあるからなぁ リミッターカットとか出てきそう わざわざ二輪免許とったのがバカバカしくならないように規制してください。 125ccの二輪車、来年4月にも一部「原付き」に 免許変更 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
📈📈📈８月３０日の急騰予想（短期勝負）銘柄 ★4579 ラクオリア創薬 ★6335 東京機械 ★5616 南風太陽 ★6551 ツナグＧＨＤ ★7874 レッグ ★5892 ｙｕｔｏｔｉ ★8920 東祥 ★2586 フルッタフルッタ ★6315 ＴＯＷＡ ★8077 トルク その他
参考２ 「SMN は、ヒステリシス損失または渦から面内磁化への遷移を周波数依存的に活用するため、 ⭕️ナノスケールの「ヒーター」と「トルク発生器」の両方として機能します。 この固有のバイモーダル機能により、⭕️熱感受性または機械感受性ニューロンを直接制御できます」
8077 トルク 前期の営業利益は上振れ着地で今期予想は２％増 明日はストップ高だ〜〜 oetn.soko5.asia/post/07/07313/…
コメントしました。 これだけのモーター回転数に対してトルク確保のため減速機は非常に大きくなりますが、そこは専業メーカーのアイシン、小型化と優れた性能を同時に実現しています。 アイシン「EVの心臓部」イーアクスル、6割小型化 駆動装置を27年投入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Reedスイッチだけでも ここまでパワフルな感じは可能 双子のコイルで【片方は反発／片方は引力】ダブルトルク pic.x.com/qff2ftptro
いうほどではないけど色々変えた ・アラシュと東カザフエリを合併させカザフスタンを建国 ・イランがトルクメンの領土を一部占拠していたがそれを削除 ・ザカスピ海を軍事政権から社会民主政権に変更 ・カザフ・ソビエトがカザフスタンの領土を一部獲得 pic.x.com/vgydcdftoy
🟡のシャフト強度にネジでトルクを出して締め付けてるのだから相応の反発がないとダメよね🤔 x.com/sibucho_labo/s…
@tetsudaokkaモーターだからカウンターウェイトとかないと思うからジャイロ効果的なのを期待して縦置きじゃないと思うけど ギアボックスとかで回転方向変えてまで軸トルクの損失とかギアの摩耗が気になるし、モーターならではの瞬時のトルク感がなくなりそうで不安。笑
@tuna_kan3フロントサスの反発が使えないので、ちょっと難しそうですね… しっかりトラクションかけてあげないとすぐ滑りますｗ トルクありすぎるんですよ… ２千回転でこのトルク………（赤い線の方） pic.x.com/dtxibcxfp5
確か出力が4kw位あるんだよな…車のエアコン。 損失8馬力位有っても普通に驚かん。 大体最大トルク回転辺りで使われるけれども、トルクが痩せるので最終的なタイヤ駆動力が固定ギア比の場合無くなって吹けが遅くなったりして遅くなる。 トルク太いディーゼルなら問題にならんが x.com/R3000C/status/…
低速大トルクが必要だから、こういう用途だとエンジンよりモーターの方が有利だな。 JAL、那覇空港にEV仕様の航空機けん引車 国内初導入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
低速大トルクが必要だから、こういう用途だとエンジンよりモーターの方が有利だな。 JAL、那覇空港にEV仕様の航空機けん引車 国内初導入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【発明の名称】モータ制御システム 【出願人】トヨタ モータを小型化しつつ、低速時の高トルクと高速時の低損失とを両立可能とする。 ipforce.jp/patent-jp-P_A1… pic.x.com/curzwu7ovv
画像左上の赤字の式が実際にかかる軸力。 それを計測したいので、内部に青色の式で計算された構造物が仕込まれている。 それを正確に動作させるには距離Aとaの比、またaとbの比が一定でなければならない。だからFの位置を変えてしまう延長はNG。 トルクレンチはあくまで測定器として慎重に取扱うべし。 x.com/figmarigold021…
本格派3相ブラシレスモーターと似て 簡易型1相ブラシレスモーターは コイル極性が途中から逆になる事はなくても ダブルコイルがダブルトルクで 【片方が引力\片方が反発】になってる pic.x.com/trgamh9voc
三相ブラシレスモーターと言うのは ダブル巻コイルのカラクリで洗練された水準が高すぎるもので、こうやって赤いコイルと青いコイルが逆になるように電極が逆に繋いであって、しかもホール磁力センサで、２つが同時にオンになる事で、ダブルトルク(片方は反発\片方は引力)になるように設計されている pic.x.com/82ipr9qiol
簡単に言うなら始点と作用点が同じと思い込んでるから分からなくなる正しくは 赤字の支点と青字の支点が違うから 青字の支点で首折れするトルクレンチだとイメージが掴みやすいんだけどな x.com/figmarigold021…
「SMN は、ヒステリシス損失または渦から面内磁化への遷移を周波数依存的に活用するため、 ⭕️ナノスケールの「ヒーター」と「トルク発生器」の両方として機能します。 この固有のバイモーダル機能により、⭕️熱感受性または機械感受性ニューロンを直接制御できます」
赤字の式の単位は[Nm]でトルク、青字の式は[N]で力の大きさ。つまり内部機構が測っているのは力の大きさです。これをトルクに換算するためにはa:bの比が一定である必要があります。 x.com/figmarigold021…
@M_Rottenburgh操作系というよりも走り出しの感覚が他の車と比べて格段に違うと思います。 エンジン動いてない、アクセルペダル軽い（反発弱め）、音がしないの中、視覚情報だけが緩やかに変わり、かつモーターなのでトルクがあり知らぬ間に動いてる。そして操作ミス（ブレーキと勘違い）が重なると。ブレーキも軽い
@nori15747971EVだと、発進トルク（起動トルク）性能の為、永久磁石同期モーターPMSMが使われがちだが、高回転域での逆起電力損失を防ぐ目的で、巻線界磁式同期モーターを採用した日産。磁力をローターへの電流量で自在に制御。高速域での逆起電力を低減（高速走行の電費改善） motor-fan.jp/tech/article/2…
やっぱ代理でやってる電気系の指導教官がネックかなあ。モーター２輪にしないとトルクによる損失があるので、最低でも軸を付けて両輪回るようにとか言い出したりする感じ。今回も多分思いつきで言い出したんだろう。もう一人の指導教官は元エンジニアだからわかってるんだけど、研究休暇で海外
❝エンジンが発生するトルクを変換する変速機も、軽自動車やコンパクトカー、ミニバンが採用しているCVTは操作が簡単で燃費も高めやすいと評判だが、じつは駆動損失も大きく❞ … そうなの？
これRF関係だとこんな感じかなー？ →広帯域でゲインの乱れがある事が発覚 「よし、ダンピング抵抗で対策しよう」 「そんなマッチング的に汚いもの付けられるか！再設計すべきだ」 私は不測の事態でも破綻しにくくて調整の余地も残せる損失項がある方が好き。ピークパワーよりフラットトルク派😋 x.com/komakom2445938…
「SMN は、ヒステリシス損失または渦から面内磁化への遷移を周波数依存的に活用するため、 ⭕️ナノスケールの「ヒーター」と「トルク発生器」の両方として機能します」 「この固有のバイモーダル機能により、⭕️熱感受性または機械感受性ニューロンを直接制御できます」
@snkwhrs実損失がどれくらいになるかわかりませんが、31mm径トルクで37kmはかなり出てると思います😹
これは双子コイルで 片方は時計回りに巻いてあり(引力コイル) 片方は反時計回りに巻いてあり(反発コイル) 一回転につき2回もパワーを与えられるせいで 回り方が洗濯機レベルのトルクな気がするんだよね 電動ドリルとかもこっちのカラクリだと思う ダブルトルクのカラクリが三相ブラシレスモーター
@CitGardens地磁気と同じ方向に衛星の磁石を設定していると、地球に引かれて、衛星軌道が下がって行く事はないのでしょうか。その逆に、衛星磁石の極性を地磁気の磁場と逆に設定する（寓力トルクを止めるため回転モーメントが必要か）と、地磁気に反発されて衛星軌道が上がって行くとか。
🇷🇺🇪🇺欧州は今年7月にロシアのパイプラインガスを過去最高の量購入したとロイターが報じている。 7月の平均日次供給量は前年比5.7%増、6月比12%増だった。 これはロシアからトルコまで走るトルクストリームパイプラインの修理完了と冬前の季節需要によるものだ。
@isshi1600厳しいですよね。 排ガスはなかなか綺麗だと思うのですが… 軽量化の時代にエンジン大きくて熱損失多くて低速トルクがターボで補いなんとか… また3気筒の作りが良くなってますもんね。 回して楽しい多気筒小排気量はもう無いですね…
8077 トルク 25年1月期の営業利益予想85.4％増、前期利益は5倍で着地 明日ストップ高来たらうけるな(笑) tfdbl.tokyonews.asia/x2/07/0726/072…
8077 トルク 25年1月期の営業利益予想85.4％増、前期利益は5倍で着地 明日ストップ高来たらうけるな(笑) tfdbl.tokyonews.asia/x2/07/0726/072…
参考資料２ 「SMN は、ヒステリシス損失または渦から面内磁化への遷移を周波数依存的に活用する為、 ⭕️ナノスケールの「ヒーター」と「トルク発生器」の両方として機能します」 「この固有のバイモーダル機能により、⭕️熱感受性又は機械感受性ニューロンを直接制御できます」
トルクと反発係数に乱数補正入れてパチンコの挙動っぽくなったので寝る
松下(パナ)とのバッテリー関係の提携パテント料 アイシンとのトランスミッション関係のパテント料 ペイするまでは怒涛のHV推しするしかあらへんのよ 現行でガタイがデカく重いクルマの次期型は多段型HV用ミッションと抑揚に乏しいフラットトルクの小排気量エンジンやと思いますよ x.com/masahokn/statu…
頑なに閉ざされた扉の奥だったからよかったけど、トルク人とか自由に出入りできたらパーツ破損、データ損失その他諸々あり得ましたよねきっと…
無事完成！ エスコペ間に合いますね(笑) 今回もSSIさんのチョウカルフラホで組みました。せっかくなんでチョウカルがよきです！トルク損失とかないのでね🙂
【株式会社Piezo Sonic】 業務提携させてもらいました。とてつもない高性能モーターです！是非動画ご覧ください！ 我々はメディカル事業と宇宙事業で検討しております。 高トルク型超音波モータ「ピエゾソニック モータ」の紹介 youtu.be/NvrRxc-LfmU?si… @YouTubeより