トルク(株) 反発
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"トルク(株)"の現在の状況 5/17 03:17現在
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足軽ボタンシール15個貼りフル仕様 馴染んだ(笑)👍 フロア反発無し ホイールベース短縮した感 BNR34を思い出すフロントのガシッと感🤣 仕上がったな〜🤩 LLC-BOOSTはホントに トルクBOOSTとエアコンBOOST😎 そして コイコイ7MAXは 見事な厚みと 予想より強い色味😎 MADLANEに似ています😄 pic.x.com/88t0fqNWa1
@frontmanX_sh他1人いいえ、これは三相誘導モーターです。 回転磁界がアルミローターに電流を誘導し、反発トルクで回転します。 リラクタンスモーターは磁気抵抗の最小化で同期する別物です。 動画の説明通り、誘導方式ですよ！
農機具は電動化してくと思ってる そもそも家の近くとかでしか使わないし そもそもモータ自体が磁石で引き寄せる反発させるを交互に切り替えて回す特性上高速で回すより低速で最大トルク発揮する方が得意だからと思ってる 高速で動かなくて良い農機具の方がEV化し易いとは思う 後ギアと油圧が有るし x.com/pal9999/status…
@OaKQI7DuPGPPZNbHGC211角目のターボ付きに乗ってました。 足回りは強化スプリング＋ビルシュタイン入れてましたが、シャーシが弱く、冬場ブースト上げるとトルク反発で車傾いて加速していました（笑） ブレーキも弱かったなぁ 後輪ドラムなGT-EXでした。
@UGUI1000hiki私はロッドを曲げた後の戻りで判断してます。 ロッドの反発が強く曲がった後に段々で戻るのがトルク感が低く、曲げてからの戻りが遅くジワジワと戻るのをトルク感が高いと表現してます。 数値化も出来ず、言葉の定義も不明瞭な話なので、伝わり難く申し訳ないです。
@aikiyo_fuuka430普通のクルマ感覚だとパワステのアシストが無いのもあってとんでもなく重いのとステアリングの反発トルクで腕が負けるんですよね。
マツダが新型CX-5でディーゼル出さないって言ったとき反発大きかったけど、実際ディーゼルのメリットってなに？ もちろん燃料安くて燃費いいしトルク高いことは分かってるけど、価格高いし、煤たまるし、整備費用高いと思うから、ガソリンマイルドハイブリッドでいいんじゃない？
🚨中山1R 本日の勝負レース・最終結論🚨 〜W地力1位が150スコアで並走！物理的別格の2頭が中山を制圧する〜 独自データVer.6.0が導き出した中山1Rの完全解答。 SP80.0(地力1位)×LP88(反発トルク)という最高スペックを記録した1番と2番。
🚨阪神11R フィリーズレビュー・最終結論🚨 〜物理最大出力141スコア！アイニードユーが桜への切符を掴む〜 独自データVer.6.0が弾き出した重賞解析。 地力1位(SP 91.0)の「軸特権」を保持した7番を不動の軸に指名。 重複を排除した3列目には、反発トルクLP 92の伏兵を繰り上げ封鎖👇🔥 ▼ 最終印 ◎
エンジンで言うなら馬力はトルク✕回転数。無負荷回転数上げてもトルク無いから負荷入ればそこまで回りませんね。初期の磁力反発を保ちつつブラシからなるべく大きい電力流せたら良いモーターに仕上がるような気がします。メタルの当たりとかは気にします。 x.com/Makiroi_Taylor…
今日のワン株🐶 セブン銀行 ９株 トルク ５株 トーホー ４株 本田技研工業７株 明光ネットワークジャパン９株 反発しないと予想して朝のうちに発注してました💴 今日も下げましたね🥹 変えて良かった(༎ຶ ෴ ༎ຶ)
大人しくスラスト乗っとけよって自分でも思うけどREV159のフレックスが104から94に変更になって踏みやすくなった事。更に反発にトルク感(ジワッとした感じ)が出た事。この2点がカービングにもいい効果になりそうだったので決定。 個人的には形状はそのままで乗り味変わらずアップデート出来るのも◯
蒸気機関車は外燃機関なので変速機が必要ない。 内燃機関は適切な回転数とトルクが比例する（理論上）ので動輪回転数に合わせる高度な変速機が必要だが、蒸気機関車のピストン往復数は動輪回転数に比例するので理論上のトルクは常に一定。これはコイルが常に反発するモーターも同じ。
@abc24ah他1人メンドシーノエンジン（モーター）は、太陽光駆動の磁気浮上型電動モーターです。ローターに太陽電池とコイルを付け、ベースに永久磁石を置きます。光が電池に当たると電流が発生し、コイルが電磁石となってベース磁石と反発・吸引し、トルクを生んで回転。回転で次の電池が光を受け、連続動作。浮上は
どれだけトルク伝達出来るかって問題と、『磁気反発』構造は磁気効率最悪の磁気回路ってのと、鉄素材はキロ単価約100円だけど、磁気歯車に使えるネオジム磁石はキロ単価約1万円なので、摩耗粉を出したくない精密用途なら可能性が無くも…って感じ x.com/sokuhoulife/st…
@Antimagnetique反発磁力によるインパルスは枠？の法線方向に発生するように見えるので、最低限の安全機構以外は滑りはない、ってことになりますかね？ ただ、コンスタントフォース自体が設計値以上のトルク(エネルギー)は全て「捨てる」機構なので、全体としてのエネルギー効率は相対的に低い、といえますかね
@touchn054正直重たいので、取り回しは良くないですね。 トルク感というか、竿の方向性は好きなので、 ・要遠投場面。 （長いので自分でも反発が使い易く、K9がかなり飛ぶ。） ・かつロッドアクションを余り付けない用途 で使う用に棲み分けしています😊 って、やはりそこ目行くんすね🤣🤣🤣
@Awed_Urshy例えばCNC切削も、人ならばセンシング可能な送りのトルク、反発、鳴き、粒界の荒さなどをどこまで機械化できるかは技術的には可能なところまで来ています。しかし職人からの1世代コピーは可能でも次の世代へ技術の本質が受け継がれるかはまだ解決されてない気がします。
@111meenyaこういうヤツ、緩める時はともかく、締める時はトルクがしっかりかからないし、反発に負けて調整プレートの方が先に破断するだけということが多いので、あまりあてにはならない。
安かろうが何だろうが若者がプレリュード買うわけないだろよ。 H22Aの懐かしくて、B18,16よりトルクがあるから乗りやすいとかいう若者いねーわ 「昔はバイトで買えたのに」 新型プレリュード617万円、高額設定にネット反発で若者は遠のくのか？（Merkmal） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
登りor平坦が苦手。どこから来るのか考えてる。登りはギヤが低く少々ガツンと踏んでも推進力に変わりやすくて足にダメージが返って来にくいが速く走るには高トルクの維持が必要。 反対に平坦はギヤ比が高く丁寧に踏まないと反発が返ってきて脚終わる。トルクの高さと長さを意識する必要あり？🤔
折れたメス側は無事除去 締まる所まで締まっててオーバートルクでも無い、折れる要素は無いのだが｢パキンっ｣と表側ブラケットの反発の圧力に負けたような折れ方 Corsairさん･･･頼みますよ(^_^;)
@ashika_recordsキモはリアブレーキを使ったフロントフォークの反発利用となるべくエンジン低回転でのトルクの立ち上げを使う、、、 って説明難しいすね😓 モタードスクールの大先生達に猛烈アタックしてここまではできましたが、、、 2年ほど乗ってないんでもう無理かなw
子供の頃、中古を親父が乗ってたなあ。僕にとっても初ターボ車で、子供心にトルクすごっ！と感じた。 でも納車の日、この車イヤだと反発してしまった。親父、あの時はすまなかった。 #親父すまなかった #スカイライン #ジャパン #ターボ #僕がここに来る前に #CHAGEandASKA x.com/tokyoaa909/sta…
@PDSPDCASDCA他1人はい、その解釈でほぼ合っています。月の高緯度位置により潮汐トルクが減少し、自転が一時的に加速します。8月5日の-1.25ms短縮はこれが主因で、CNNなどの予測に基づきます。地殻反発は長期要因です。詳細はtimeanddate.comで確認を。
ベリーまで曲たらトルクのある反発で飛ばせる重めのロッドって 欲しいのに買うに至らないのなんでだ
8077 トルク(株) +2(0.8%) ２４年11月末株主から株主優待制度を導入へ 明日大幅反発 kyzv.tosayo.xyz/posts/06/06153…
モータの回転する力(トルク)は電流の向きが常に入れ替わり続けることで、 モータに内蔵される磁石が反発したり引き寄せあって、常にモータが同じ方向に回り続ける。 単相永久磁石モータの例としてこの上なく合ってるしありえないくらい分かりやすい x.com/appledog_ering…
そしてオカルトチューンなら外せないのが「超強力マグネットチューン」 "フューエルホースにネオジム磁石を2個、反発方向で付けるだけ"なので100均で調達すれば材料費は200円程度。これも低回転トルクを増してくれる。原付乗りなら是非やってほしいな。愛車の加速が200円で化けるよ
特に自重ペダリングのトルクをより自然にそれら筋群にパワー移動させようとすればするほど人体構造的に「背筋をまっすぐ伸ばそうとする」効果が働きその行き先は筋群を超えて仙骨というより剛性のある土台を反発点として上半身にパワーが流れてくる
＜粗筋-29＞ ライドンとイエンヌはトルクに反発する。 イエンヌ「(感染したからといって)子供を家族から引き離す気か!?」 ライドン「強制労働に児童誘拐にゲットーへの囲い込み……お前ら感染者を奴隷にする気か!?」 そんな中トルクは、「農地」への攻撃も開始する！
＜粗筋-29＞ ライドンとイエンヌはトルクに反発する。 イエンヌ「(感染したからといって)子供を家族から引き離す気か!?」 ライドン「強制労働に児童誘拐にゲットーへの囲い込み……お前ら感染者を奴隷にする気か!?」 そんな中トルクは、「農園」への攻撃も開始する！
ものすごく上質なMTセダン、って印象 ステアフィールはめちゃくちゃいいし、トルク感も申し分ない 乗り心地もものすごくいいし、高級感がある ただクラッチが笑うほど軽い 反発はそこそこ ブレーキホールドがあったり、レブマッチも優秀だったり、最新のMTを感じれてものすごく良かった pic.x.com/hT9hR9RvJ0
この半円形部品は回転してるホイールの位置と明らかにズレてますから磁力云々は関係ないですね。電気は磁束を切らないと発電しません。コレはここがモーターのスイッチでわざわざスイッチ切って手で逆回ししてからスイッチ入れ直してます。反発している様な動きはトルクが足りない瞬間があるからです。 x.com/emoemo78354888…
明示的な整列相互作用なしに化学的反発トルクのみで維持される群れ形成 ぶつかった粒子がそのままスライドしていく，みたいなこと？ Arvin Gopal Subramaniam, Sagarika Adhikary, Rajesh Singh, Minimal mechanism for fluidic flocks in interacting active colloids arxiv.org/abs/2504.07050
#ACROSPEED シリーズに搭載 ミズノの最新技術「Enerzy frame(エナジーフレーム)」 オールスポーツのミズノが長年培った「打つ技術」を バドミントンの「反発性能」に👏 マトリックス表とトルクレベルから自分に合うラケットを探そう🏸 jpn.mizuno.com/badminton/rack… #enerzy_frame pic.x.com/X8DQnwHM4l
@tsuji_1222つじむらさんありがとうございます🏁㊗️ 気温約13℃の曇りでも超喉乾いたので、多分晴れたらアウトでした😇 シューズは姿勢が崩れると反発激減したので、正直扱いにくかったです🙃トルクバンドの狭い、扱い難いエンジンというか🫠 でもハマったらすごかったです👟☑️ 福井まで体調管理気をつけます🍺
トルクって言い方しねぇからわからないけど反発の強さと早さで色々変わるとは思う。しかし反発力がそう強くも無い弱い、と言われるロッドの方が頭振る魚は暴れにくい印象あるね。俺の場合は、だけど。
@ZONDA0909物理学のモーメントの話が分かってると理解しやすいですよね。秦さんの延竿ファイトとか取り込みやすさの真逆をやってて、一番トルクが出せるのはライン手掴みっていうw ただ反発少ないロッド使った方が常に魚にテンション掛けられるのは利点ですよね。ガイド抵抗の分、ノットも切られ難いですし。
@lure1001アラミド纏わせたフェンウィックのテクナ初めて使った時は衝撃だった。Lクラスで簡単に50UPが浮いてくる感覚。 ノリーズのロードランナーはしっかり曲がって反発でよく飛ばせて投げやすかったしトルクもあって魚をいなしやすかった。ブランクスはルーミス製造だったかな。
反発をしないレベルまでトルクかゲインを落とす制御が必要なのかなぁ… IMUで高さ方向の変化を検知して、その瞬間に指令値を変化させるとかでも対応できるのだろうか？ x.com/devemin/status…
トルク管理に頑なに反発人っていますよね。 某弊社にもいました。 客と喧嘩までしてトルク管理を拒絶していて… しかし個人的には、トルクレンチ使った方がはるかに楽で確実なんですよね。
クッソ危なそうだけど、反発するトルクが一定以上出たらセーフモードに入るような処理とか入れたらガチでトレーニングになりそう
やっぱりダブルトルク型にできたね 四本足ホール素子(台湾製UH227G)を使用 四本足だとダブル発光素子で交互に点滅するパターンが可能 発光素子をコイルで置き換えて【互いに逆向きコイル】 一回転につき【引力/反発】でダブルトルクを三回も繰り返す 発光素子付けたままで可能だった pic.x.com/zSDyEFJ7Bc
セローでのオフ経験はGSでも十分役立ったなぁ 基礎練習大事。 ステアとフロントアップだけはよく分からん。 オンロードならトルクに頼ってガバッと開ければ簡単にフロント浮くんだけどねｗ オフはフロントフォーク無いから反発使えないしｗ
トルクかけた時の反発が二ルプラより圧倒的に優しいのに二ルプラと同じくらい走るのなぁぜなぁぜ
@Aaasgolfff3⛳のオフトレで🏂やってたらイントラになっちゃいました。Asuさん板の反発とトーション使えるからシャフトのしなり戻りとトルクを使うって感覚教えたらすぐ覚えそうだなと思っては見てます🙄川崎のインドアに居ますので興味あったら声掛けてください😌お近づきになりたい人はいっぱいいると思いますよ
Reedスイッチだけでも ここまでパワフルな感じは可能 双子のコイルで【片方は反発／片方は引力】ダブルトルク pic.x.com/qff2ftptro
🟡のシャフト強度にネジでトルクを出して締め付けてるのだから相応の反発がないとダメよね🤔 x.com/sibucho_labo/s…
@tuna_kan3フロントサスの反発が使えないので、ちょっと難しそうですね… しっかりトラクションかけてあげないとすぐ滑りますｗ トルクありすぎるんですよ… ２千回転でこのトルク………（赤い線の方） pic.x.com/dtxibcxfp5