トルク(株) 急落・暴落・やばい
"トルク(株) 急落・暴落・やばい"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"トルク(株)"の現在の状況 5/17 16:08現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
山本由伸の7奪三振（3回）ヤバすぎ！🔥 機械エンジニア目線で分析： ・92mphの速球＋スプリッターの急落は物理の極み！グリップの回転と空気抵抗でバッターの反応時間を0.1秒短縮させる ・腕のトルクとリリースポイントの安定が低投球数で7Kを生む ①ストライクゾーン真ん中速球 pic.x.com/65cmyfTxQW
投資信託と高配当株。迷うなら「二刀流」が最強のハイブリッドです。 ・投資信託：効率よく資産を増やす高速ギア ・高配当：暴落時も現金を運ぶ低速トルク 出口も配当で足りない分を投信で補う「定率引き出し」なら、マシンの寿命を削らず走り続けられます。最強の二刀流、目指しませんか？ #家計管理
2100ccDOHCディーゼルターボで40kgのトルクって……興味ありあり carsensor.net/usedcar/detail… 2016年式 CLS220d シューティングブレーク AMGライン 距離7万km 219.7万円。 全長4960mm、重量1940kgと日本で使うのはMAXクラス。 大型メルセデスの中古は暴落が多いが……このスタイルは他に変え難い。 pic.x.com/XbaICg03gf
元BRZ Sグレード乗りです。 【通常】 ◆通常モデルでも十分速いです ◆通常モデルでも十分曲がります ◆いい意味で雑に扱えます ◆新車300万円台、中古200万円台です ◆カタログ上の馬力、トルクは同じです 【RA】 ◆超高額です ◆よりカッコイイです ◆資産価値が高いです ◆事故したら暴落します x.com/car_watch/stat…
@Shiki_TojyunVW VGTはなんであんなに悲惨なPPなんですかね…きっちり回しきると遅いから…？(突然パワートルクともに急落する謎のエンジンカーブ) まあおかげでPP700以下レースで無双できるからいいんですけど…
1️⃣1️⃣8️⃣ すべり（モータの滑り） ★「同期回転と実回転のズレ量、専門用語何やっけ？」 ☆「すべりや！ s＝(Ns−N)/Ns、誘導電動機の命」 ★「すべり大きいまま負荷増やすと？」 ☆「トルク急落→焼損💥 定格すべり3％前後を守れ！」 #電気基礎 #モータ
@seibisisukui連続運動ではなくて断続運動にする事によってトルクアップさせてるんよ そのかわりある域を超えちゃうとトルク伝達が急落するけどね そのおかげでモーターやギア保護になる
なぜか30万ビューを超えたので宣伝。 先週の金曜日は日経平均が暴落しましたが、低PER、低PBRでまだ生き残ってる銘柄があります。 トルク 大盛工業 で検索してください。 買うかどうかはあなた次第。
R1に某日本メーカー製のバックステップを付けとるんじゃけど、ネジがクソ過ぎんか？規定トルクに絞められないんじゃが。 近所のホームセンターで売ってるネジの方が強度あるぞ。 超助株式市場での某社株が暴落中。
自動車用トルクコンバーター シェア世界1位👑✨エクセディ⚙️ 大株主アイシンが業務提携解消で需給の悪化懸念から春先に暴落するも10月末に出したIRにて大幅増配、大量の自社株買い発表でお祭り騒ぎの急上昇📈 長期保有の株主優待はカタログギフトで、何を選ぼうか😙✨ ワクワクが止まらない🥴🧡 pic.x.com/2VSpTiLBke
【10月dポイント投資報告】 13500ポイント投入 分配金 970 売却 トルク、日本国土開発 損益-1521 （日本国土開)発決算良くてPTSも良かったのでちょいプラでも売却しよと注文した翌朝日経暴落…始値決済でマイナス😱その後株価上がるというあるある😢 新規 シークス（100株） #フロッギー #dポイント pic.x.com/98VS1exZ3T
トルク：140 持株含み損：1000円ちょい トータル：-1000円くらい 反省点： スリーエフを少しでも信用していたこと、スリーエフ暴落時に買えなかったこと （昨日の反省点について： 反省してたけどクラウディア売って正解だった。反省）
トルク<8077>急落 通期営業益を下方修正 上期は3％増
【🟦直近の株価急落企業紹介】 04月26日に終値2853をつけた[7278](株)エクセディ : アイシン系でクラッチ首位。自動車用トルクコンバーターが主力。マニュアル部品でも高シェア。
EV、乗ってみると低速から出るモリモリのトルク感と近未来な内外装、成熟性は素晴らしいなと思う。 だけど、トヨタが開発している全個体電池が実用化されれば、今のリチウムイオン電池搭載のEVは過去の産物となり、価値が暴落してしまうのではないかと考えてしまう。
小排気量で吹け上がりの良いエンジンとかならともかく(今はロードスターと86くらい？)ターボや大排気量でトルクで売る車は全固体電池evに敵わないでしょう。 それらの中古車相場は暴落すると思う。 持ってないから関係ないけど。 過渡期はあるだろうけど。 発電や充電箇所の問題もあるし。