ホンダ
"ホンダ"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース・評判・反応
"ホンダ"の現在の状況 7/13 07:53現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
【速報】来るよ。大急騰… 今週最強の日本株! 今スマホを見ている人にだけ正直に言います。 🎯LIXIL(5938) 🎯東ソー(4042) 🎯ホンダ(7267) 🎯住友林業(1911) 🎯日本製鉄(5401) 🎯日本ゼオン(4205) 🎯パーソルHD(2181) 🎯ヒューリック(3003) 🎯ゆうちょ銀行(7182) 🎯みずほリース(8425)
トヨタ 1%減 ホンダ 9%減 スズキ 4%減 マツダ 17%減 三菱 17%減 SUBARU 15%減 日産 27%減 ダイハツ 9%増 >11月新車販売、5カ月連続マイナス 日産は半導体不足で減産 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
12/1の個別株。 東電が大体悪いと思っていたら、陰で富士通も悪さしている。 ◯中期 含み益-2.6万 東電の下落がとにかく痛い。 さりげなーく富士通も続落。 全体的に痛い。 ◯長期 -0.87%、含み益+121万 全体的に下落。 ホンダの下落が目立つが、平均と比較すれば堅調と言える。 #日次
ホンダ以外にリュウ、ケン、春麗もあるんやってさ。 カプコンの創業者が橿原市出身だからなんだって。 それにしてもガイルやキャミィやさくらを差し置いてホンダww スゴイやんww ストリートファイターのエドモンド本田が参戦! 奈良・橿原市に銅像4体目 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう熊を殺すなと非難する声しか聞こえない。しかも熊を殺すことに理解を示していた人たちまでもが非難することに転じている。いたずらに殺すだけのやり方がいかに反発を招くのかがよくわかる。熊に代わって復讐してやるという声も増えていて、やはり来年に出るホンダの自動運転車が使われるそうだ。
来るよ!大急騰! 【絶好のチャンス】今、注目の日本株を大公開! ・第一生命HD 1218円(4.17%) ・NTT 154円(3.41%) ・全国保証 3170円(3.63%) ・三井住友FG 4698円(3.34%) ・野村不動産 958円(3.76%) ・ジャックス 4188円(4.49%) ・ホンダ 1576円(4.55%)
投機を離れた投資はない。 **(株)J-MAX (3422)** ホンダ系自動車部品。中国EV向けプレス金型が急回復、2Q黒字転換+通期上方修正。円安も追い風で構造改革効果が一気に顕在化。+50%
@tweetsoku1なんか東洋経済だかにホンダは大したことない女優のCMしか作れないけどBYDは長澤まさみだ、これからはBYDだ、って記事書いてた人いましたね😓
断末魔の悲鳴と痙攣が始まったな そして三菱を早く解放してくれ 巻き込むなよな 日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
【ホンダ】64%減益の衝撃!北米減産、中国不振など 逆風続きのホンダ、悪材料は出尽くしたのか?(26年3月期第2四半期) youtu.be/1ajdwve4OkU?si… @YouTubeより ざまぁみろ!!! プレリュード爆死wwwwww 俺たちの日産に対して失礼な態度も取った!!!!💢💢 はよ、自動車業界から撤退しろよホンダ
マツダ車は格好良い。私もつい買ってしまいました。 車には問題ないのにデザインが悪いだけで売れないホンダとは違う。取締役が無能で売れない日産は論外。ホンダと日産は中国シフトで信用下落 マツダ10月は国内生産増・世界販売減「CX-5 CX-70の販売好調」 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
@amuosF1jpnBARはもっと言うとBAT(ブリティッシュ・アメリカン・タバコ)が出資母体で、J.ヴィルヌーブのマネージャーだったクレイグ・ポロックが立ち上げた だから最初はヴィルヌーブのためのチームなんて揶揄されたこともあった ホンダとタッグを組むとポロックの立場がなくなり失脚したはず
@YYurufuwaホンダあたりと合併しそう🤔
厳しいと思うなぁ。 満を持してFCしたエルグランドがあのクソダサさだぞ? 日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
J-MAX ホンダ系の自動車部品中堅。プレス部品、金型が柱。東プレと提携。中国、タイ拠点 セグメント利益 23/3→25/3 日本(J-MAX)1232→1269→754 中国(広州+武漢)1580→12→△894 pic.x.com/KOO0sNzwPa
今株を勉強してるんだけど付け焼き刃の今の知識からなんとなくの推測だけどしばらくホンダの株価が下落する気がするんだよな
diamond.jp/articles/-/533… YH戦争(ヤマハとホンダのバイク大戦争)のとき 1.ヤマハ発動機を赤字にせよ 2.ヤマハの上場子会社を最低1社倒産させよ 3.向こう10年間、相手の気持ちを萎えさせろ と社長から厳命されたという。気合が違う。
ホンダベルノ埼玉東の #ディーラーステッカー 過去に「クルマが個性になる」ベルノ店を、埼玉県の県央·県東に店舗を展開。2006年にホンダカーズ埼玉東を経由して08年にホンダカーズと合併しています。埼玉県にはベルノ埼玉南(現·ホンダカーズ埼玉西)も存在しました。24年7月1日に別デザイン紹介済み pic.x.com/kyuwC88IR7
日産には世界市場で売れるクルマがない 復活の鍵を握る中国市場、そしてホンダとの関係は今(J-CASTニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/add7c… こんな会社倒産したほうがいいよ まあ決算ボロボロ 親方日の丸意識が強すぎ
【AI価格下落速報】ホンダCR-Zが大幅値下げ!37万円引きの58万円になりました。この機会をお見逃しなく! carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #ホンダ #CRZ
【日産CEOが語った「ホンダ統合破談やリストラ」のその後】 shikiho.toyokeizai.net/news/0/920310 東洋経済記者が日産CEOを直撃しました。 shikiho.toyokeizai.net/news/0/920884?…
来るよ!大急騰! もう一度だけ忠告します。 ついに日本メーカーが本格的に息を吹き返し始めました。 7267 ホンダ 1,620円 → 1,960円 6501 日立製作所 4,500円 → 5,380円 6752 パナソニックHD 1,430円 → 1,720円 6988 日東電工 9,030円 → 10,280円 私は最優良株のみを推薦しています!
要するに、中国で作って、中国人に金を払い、日本人で儲ける。 日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/920…
本日のS株 🔸メタプラ 1株(特101/N85) 🔸ホンダ 1株(特10/N100) 🔸Enjin 1株(N5) 日経平均ヨコヨコ〜 月末に下がらないだけヨシ😁 ホンダNISA枠で単元化❗️ 免疫生物の上昇が止まらない📈 キオクシア早売りで後悔したのでしっかり見極めます(笑) 今月もお疲れ様でした〜 おやすみなさい😴
昔厚木には日ラと厚木自動車部品って2社があってどっちも日産の連結対象だったんだけど、片や日ラはカルソになりカンセイと合併してCKになって日産に捨てられたけど、片や厚木はユニシアになり、日立に売られて日立オート、更にホンダ系と合わさってAstemoになるという、この2社の豹変っぷりよ…
かつて、ホンダとかトヨタとか三菱重工とかソニーとかSCHAFT(Googleに買収されたけど)とか日本企業の人型ロボット開発とそれが消えていった様子を見てきたので、いまさら国が科技予算出すといってもあまり期待していない
@YuCharley1ルノーはメカクローム等アフターケア含めて形を変えて細々と継続してますよ。 ホンダはブラウン買収騒動や今回のRBPT等、結構な騒ぎを毎回起こすので、その辺りは似て非なる物だと思います。
@5AV9lzzV198516へー、全然知らない会社でしたがホンダの部品やってるんですね。涼宮さんはバイクに乗ってるから知ってたんですかね。やっぱり優待狙いが王道なのかもしれない。急騰狙いは博打かやっぱり。桐谷さんは演出があるんだろうけどああいうのになりたくないとか思ったから優待狙いはしないけどありかもね
📌 前回の推奨銘柄は全て上昇——そして今また好サインが出ています。 三菱ケミカル(800円台) 武田薬品(4,200円前後) 日立(9,500円) 三井物産(5,800円) ソフトバンク(1,800円台) ニコン(1,600円) ホンダ(1,700円前後) どれも上昇の兆しが鮮明です。
自動車8社の10月世界生産、トヨタ過去最高、ホンダ・スバルは大幅減[新聞ウォッチ]|NewsPicks newspicks.com/news/15571013/ #NewsPicks
@mdfujita中国人はより知性的で平和的な方法で日本に「NO」を伝えている。例えば、自動車産業は日本経済の屋台骨であるが、この10年間で中国市場から次々と撤退した日本ブランドは、三菱、スズキ、スバル、マツダと続き、ホンダとトヨタもここ数年で販売台数が急落している。
残りのNISA枠を買うか アルコニックスが欲しかったけど2000割らずに反発してしまった。 ワキタ・・・配当優待いつまで続くか トヨタ、ホンダ? 無難にオルカン、sp500 持ってる優待を買い換えるか
@BSHGEtnw9c32366他2人信頼性と耐久性:トヨタやホンダの品質管理が高評価 再販価値:価値の下落が少なく、長期保有に有利 安全機能:先進の衝突回避システムで優位 これはev社の評価? それとも会社の車に対する評価? 客観的かつハルシネーションがないよう、かつ信用ができる情報を元に答えて @grok
@BSHGEtnw9c32366他2人AIと会話してるのお前でワロタw Evの強みとして信頼性と耐久性:トヨタやホンダの品質管理が高評価 再販価値:価値の下落が少なく、長期保有に有利 安全機能:先進の衝突回避システムで優位 上記の評価はブランド車全体の評価でありevは当てはまりません。 pic.x.com/SjLzYSvHcJ
今日の足跡🐾 ニッケ ホンダ 中本パックスを1株ずつ購入🐱 評価損益率は+16.96%𓃠 日経平均は608円上昇😺 保有銘柄はちょっと下落😿 早速ニッケの増配ありがとう買い実施😸 トヨタからも配当金と通知のお手紙到着😻 しっかりとした文章も添えてあって、なかなか好感度高い😻
@mikuroob他2人俺もAIもじゃなくAIは、でしょう では以下AIに尋ねました 信頼性と耐久性:トヨタやホンダの品質管理が高評価 再販価値:価値の下落が少なく、長期保有に有利 安全機能:先進の衝突回避システムで優位 つまり分野文脈によっては世界的に優位だとの結論です
日本車の世界生産、2カ月ぶり減 ホンダは半導体不足で北米14%減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本車の世界生産、2カ月ぶり減 ホンダは半導体不足で北米14%減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本車の世界生産、2カ月ぶり減 ホンダは半導体不足で北米14%減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
11/27🇯🇵市場は🇺🇸市場を受け全指数↑。 プライム以下3市場の上昇銘柄は5〜6割台。 が、半導体(GX半導体日本株ETF2.6%↑)、不動産(野村不1%↑等)、非鉄(住友金属鉱山2.8%↑等)等堅調も、 自動車(ホンダ0.8%↓等)、電力(北電4.4%↓等)、製薬(第一三共1.4%↓等)他軟調業態多い。 マイPFは1.6%↑と盤石。 pic.x.com/TrfzKvIYv7
日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 toyokeizai.net/articles/-/920…
@march881LHホンダも買収せず宙ぶらりんに。
一方、 中外薬<4519>、テルモ<4543>、エーザイ<4523>、塩野義<4507>、 セコム<9735>、 第一三共<4568>、 リクルートHD<6098>、 バンナムHD<7832>、SMC<6273>、 エムスリー<2413>、 ホンダ<7267>、 大塚HD<4578>、 任天堂<7974>、 東京海上<8766> などの銘柄が下落
ホンダの下期世界販売、半導体不足で日本車2位→4位に 3強崩れる - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… スバルまた最下位じゃん 割高な価格の割に他社に対する強みのないラインナップとほぼ全車種CVT化なんてしてるからこうなるんでしょ
日産CEOが激白!「まず日本へ重点商品と技術を出す」、ホンダ統合破談やリストラで傷ついた国内で反転攻勢へ。三菱自への出資見直しも「躊躇しない」 toyokeizai.net/articles/-/920…
@shounantk自動車メーカー等、大企業は中国では単独出資で工場を作れない、しかも出資比率は中国出資側を超えてはならない。だからトヨタであってもホンダであっても社長も役員も管理職も中国人がメイン。そして彼らは皆共産党の幹部クラス。合弁の期限は50年と決まっている。そして撤退時は全ての設備を置いてい