ホンダ 決算/業績
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"ホンダ"の現在の状況 6/17 06:06現在
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NISAでホンダ（7267）を買っている人が多いみたいだけど、少し気になっている😐 ホンダの直近業績 ・配当利回り：約5.5%（一見魅力的） ・今期最終損益：最大6,900億円の赤字（上場後初） ・営業利益：前年比▲54.7% ・EV戦略の見直しで追加損失は最大2.5兆円も pic.x.com/2835hCJd1R
#ホンダ三部社長は退任せよ 上場いらい初の赤字にしてしまうなんて、本田宗一郎に申し訳ないと思え！ "「いまの社長ではヤル気が出ない」巨額赤字で内部分裂のホンダ社員の不満…「次期社長」の有力候補は" l.smartnews.com/m-7rqwIOwE/qKL…
いまさらになって大変なことなんだなというのを理解した >ホンダEV3車種の開発中止、損失はなぜこれほど膨らんだのか xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
@yurippe_e12三部の最大の問題は、ホンダの根幹技術の流出を中国にした事。 ホンダ一社の問題では無い。 かつて、小泉純一郎が中国に 新幹線技術を無償で提供して以来の惨事になる可能性。 三部は永久に残る国賊になる可能性があるから 単なる赤字では無い犯罪級
自動車業界、普段興味ないけど、おもしろく見れました。そうか、社長はそのまま止まるのか… そういうところなのよ、きっと。津田さんが紹介した二つの個人ブログも興味深し。 巨額赤字に転落 ホンダに今何が起きているのか？｜渋谷和宏さんの「ひらけ！ 経済虎の巻」。youtu.be/HRsgCTjNS10?si…
自動車業界とか言って、全然興味ないんだけど、興味深く見れました。そうか、社長はそのあま止まるのか… そういうところなんだろうなぁ。 巨額赤字に転落 ホンダに今何が起きているのか？｜渋谷和宏さんの「ひらけ！ 経済虎の巻」。youtu.be/HRsgCTjNS10?si…
@yurippe_e12日産は、その点 日本で車作って来ましたから。 あと。 EVメーカーの致命的な欠点は 製造プロセスの素人な点です。 先日ホンダがEV撤退しましたが 来季も1兆3000億の負債が割かけで決まっており来季も赤字は確定ですが。 問題は、ホンダが製造技術を中国に無償で提供して来たことと
ホンダが上場来初の最終赤字となります。次世代EVの開発中止により、独自に進める自動運転技術の「出口」が見えない状況に。ハイブリッド車へのシステム転用も再設計の壁が立ちはだかるなど、厳しい局面を迎えています。 toyokeizai.net/articles/-/940…
そういえば4輪人気車種は予約中止してるけど、半導体などの部品が回ってこないのはどうして？官僚からの圧力か何か？ #ホンダ #Honda ホンダ上場来初の赤字の意味…6900億円損失の真因は「EV投資の時間軸」 biz-journal.jp/company/post_3…
米企業GMなんかと提携するから。東芝がどうなったか考えてよ。F1優勝できるくらいになると2度も脱退して再復帰して勝てないところだけアピールするし。製品は良いのに勿体無い。 #ホンダ #honda ホンダ上場来初の赤字の意味…6900億円損失の真因は「EV投資の時間軸」 biz-journal.jp/company/post_3…
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5…
"【最大2.5兆円損失の衝撃】ホンダ電動化見直しで何が変わる？ 次期「ヴェゼル」は“軽のホンダ”イメージを払拭できるか" - carview! #SmartNews l.smartnews.com/m-7sZ2ghaw/jE4…
【ホンダ三部社長が巨額損失でも「続投」する裏事情・《ソニー》年収の浮沈で「損をした世代」は・名古屋銀と静岡銀、新FG本店は静岡市で調整へ】『必読！今週のニュース3本』では『ホンダ三部社長が巨額損失でも「続投」する裏事情』など3本の記事を紹介します。 diamond.jp/articles/-/387…
【有料会員限定】 【上場来初の最終赤字となるホンダ､次世代EVの開発中止で自動運転技術の出口見えず／HV転用には大規模な再設計の壁】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/940…
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ(WEB CARTOP) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fb32c… 根が深い。ジレンマに陥っている。
ホンダEV開発中止の巨額損失、膨らんだ元凶はバッテリー工場か | 日経クロステック（xTECH） share.google/dphOzq9QXKee1i…
四輪赤字のホンダ、研究所に再統合 専門家「人事含め仕切り直し」 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
@a6m3dorian他3人増産お手伝いすればいい 幸い日本はトランプ組若頭 85兆円投資の一貫で 原油買えばいいのよ どーせTOYOTAとかホンダ売れて 儲かって貿易黒字になるんだから
ホントその通りでEVの失敗ではない。そもそも失敗する様な工場も建ててないだろ。経営陣が責任取らないのも問題ですよ。 ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5…
いや、ホンダらしさを生んできた企業構造を無視したからだろ、トヨタばかり見て自身を見失ってんだよ、だから魅力的な車作れなくなった、そこが問題なんだよ、、＞ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」 carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5…
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5…
今日もゴミカス運転3匹見かけたけど全部ホンダ笑笑 うち1匹は一方通行の屋内駐車場逆走して入る車の邪魔してた笑笑 事業としても赤字 赤信号守らせず人を殺してるメーカー とっとと車売るのやめな？本当に
みんながボロクソに言ってる赤字のホンダ。 今日も粛々と株を買ってるワイ🥲
@maruporsch55ホンダは赤字。だろ？
【EV推進の謎 第2章 パート1 公開】 ホンダが上場来初の赤字（最大6900億円）に転落。EV戦略の見直しで北米向け3車種開発中止——ハイブリッド回帰が鮮明に。 原発低比率の日本で、なぜEVを推進するのか？ ハイブリッドの即時優位 vs EVの長期可能性を、技術データで徹底比較しました。 pic.x.com/1NQkpoieOd
ホンダ上場来初の赤字の意味…6900億円損失の真因は「EV投資の時間軸」 alphapolis.co.jp/business/provi… #アルファポリス
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ webcartop.jp/2026/04/183850…
【ホンダ上場来初の赤字、EV投資が重荷に】 🔗 記事はこちら 👉 biz-journal.jp/company/post_3… 📝 一言：6900億円もの損失は、EVシフトへの巨額投資と市場成長のズレが要因。歴史的転換点における苦渋の決断です。 #ホンダ #EV #決算 #自動車業界
第151号です。認知症リスクとコーヒーや紅茶の関係について／ホンダの決算発表とAFEELAの撤退／東京23区でもゴミ収集を有料化？／「瞑想」のすすめ😉 @hitomi10000 #まぐまぐ mypage.mag2.com/ui/view/magazi…
@shu_yamaguchiパナのリストラとか日産ホンダの赤字とかも今に始まったことではなく、トップ層が無能であることは前から分かったいたことです。 良く恥ずかしげもなく表に出られるよな。 厚顔無恥なんだろうけど。
西脇ホンダ販売株式会社 第52期決算公告 兵庫県加東市 純利益：7,243万1,000円 総資産：6億6,331万4,504円 catr.jp/companies/98a5…
🟧単に市場ニーズと競合をしっかりと見ていなかっただけだと思うけど。 / ホンダ上場来初の赤字の意味…6900億円損失の真因は「EV投資の時間軸」 (ビジネスジャーナル) #NewsPicks npx.me/1Rjj/129aK?fro…
株式会社ホンダ兵庫 第51期決算公告 兵庫県神戸市北区 純利益：1億992万9,992円 総資産：16億2,276万9,239円 catr.jp/companies/4b34…
「ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！」 webcartop.jp/2026/04/183850… かなり同意で、「0シリーズのデザインが悪い」「タイミングが遅い」「他社連携がクソ下手」「事業が単品バラ売り」全部そう。構造的な問題あるなあと。ただ「ホンダらしさ」って何？ 飽き性？
今だとね、例えば今日のニュースだと、ここに3日のニュースだと、あの、ホンダね、ホンダさんが、約、7000億か8000億かの、最終赤字をね、出されてらっしゃいましたね。 それはやっぱりアメリカのEVの撤退というのが、めちゃくちゃ影響が大きいと。 6800億やったかな。 それぐらいですよ。 pic.x.com/4rSZsZnvmn
ホンダ、上場来初の赤字へ。最大約6900億円を見込む要因は北米EV投資の減損と「Honda 0」戦略の見直し。EV需要鈍化とHV回帰、中国勢の台頭を背景に、EV一本化から現実路線へ転換。#ホンダ #EV投資 #自動車業界 ift.tt/1O49uRh
ホンダ 最大6900億円の赤字へ EVシフトが裏目に 3車種の開発・販売を中止【もっと知りたい！】【グッド！モーニング】(2026年3月13日) youtu.be/PWhASQlNBm4?si… @YouTubeより
車のホンダの赤字決算の話を見ながら車とギター業界は似てるなと。 EVがデジタルモデリングで ガソリンが真空管 デジタルモデリング（EV）に力を入れたホンダと 真空管とモデリングのハイブリッドをやりますよって言いながら ガソリン車（真空管）に力を入れていたトヨタって感じ。
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ(WEB CARTOP) news.yahoo.co.jp/articles/fb32c…
"ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ" - WEB CARTOP #SmartNews l.smartnews.com/m-7srZfRle/nAL…
いいね。 "ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ" - WEB CARTOP #SmartNews l.smartnews.com/m-7soQr1Pq/rWp…
会社に兆円単位の損失与えてんのに月額報酬30%×3か月（＝約700万円）自主返上だけってのすごいな。 ホンダEV開発中止の巨額損失、膨らんだ元凶はバッテリー工場か xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
"ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ" l.smartnews.com/m-7sqMVXkQ/1o3…
"ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ" l.smartnews.com/m-7soWgoud/WPY…
スガワラくんのホンダ決算の動画見てたけどF1全然駄目だったんだ。 全然詳しく無いけど、昔強かったのに何で？ 撤退してたから技術継承出来て無かった？
どっちもどっちだよね ホンダはこれだけの事しといて社長は辞めねぇし日産は日産でヤバくなると外国人社長にして丸投げ それでちょっと回復すると日本人が出てくる ホンダと日産「どっちが苦しい？」 2社で全く異なる“赤字6000億円超の実態 答えは「いいクルマ」次第？ l.smartnews.com/m-7phYl5vi/7wT…
「いまの社長(三部敏宏社長)ではヤル気が出ない」巨額赤字で内部分裂のホンダ社員の不満 gendai.media/articles/-/165… >『ガソリンエンジンの開発はもう不要だ』と社長が言ったため、優秀な技術者が辞めた >EVの雲行きが怪しくなると、『なぜエンジンの開発を止めたんだ』と前言を x.com/kunisawanet/st… pic.x.com/SB0fXGfIrc
［年寄りの戯れ事］ ホンダが巨額の赤字を出したとのニュースで世間が騒いでいるけど、個人的にはもうちょっと頑張ってほしかった、せめてモノ出して大ヒットか大コケかが見たかった。 日本の自動車の企業はそれぞれの戦略を出している。右に倣えするより、それがいい。
EVコケて最終赤字6900億円、F1でもPU振動問題と苦しい状況にあるホンダが苦境を乗り越え見事に返り咲くって俺は信じてるよ。F1からも四輪からも逃げるな