日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/5 05:24現在
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富山もサティオと富山日産合併か・・・。サティオが残ってるってすげーって思ってたんだけどな。仕方ない事なんだね
だ…大丈夫か？ 急停止や閉じ込められたりしないか？ 日産、IT関係で中国の企業と提携してるけど… x.com/NewsPicks_NEWS…
日産は、鴻海と組んでいれば、EVで、追浜工場含め、生き残った可能性があったらしい。今度はUberと組むそうだ。赤字6,000億円超。 ホンダは、ハイブリッド、EVに失敗し、復帰の目処無し、赤字7,000億近く、自動車メーカーとしての復帰は無さそう。トヨタもなんとかシティで宇宙に…
自動車業界、 めちゃくちゃ遅れをとっていて。 尚且つ、イーロンマスクの 富豪人達にTOYOTA HONDA 日産が 買収されそうな気がしてならない。
あと、日産でびっくりしたことは、 2026年春闘で、組合要求の月額1万円の賃上げ（ベア＋定昇、2.7%相当）と年間一時金5.0カ月分に満額回答した。 ことですね。 配当なしで、これだけ赤字なのに、こんだけ貰えるもんなんだと、思いましたね。 #自動車 #日本株
ロボタクシー元年、東京へ…ウーバー×日産が挑む「自動運転タクシー」社会実装の壁 | ビジネスジャーナル biz-journal.jp/company/post_3…
ホンダとか日産は何で収益が悪くなると技術があたかも衰退したのが原因のような活動をし始めるんだろw 明らかに経営方針の失敗なのにね "「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか" l.smartnews.com/m-7tnwk7FC/2zo…
@kota_777そもそも最終赤字ですからね。日産メインというのもリスク。なので私も300株だけ。 でも直近の営業利益、経常利益の改善を見るとかなり合理化が進んでるんだろうと思います。
トヨタの未来はないとか10年前くらいからずっと同じこと言われ続けてるよな。 逆にそんなことすら言われないホンダや日産は赤字で経営危機。 つまり何も知らない人間がただ叩きたいが為に言ってる理由でしか無いんだよね。 x.com/consulartube12…
やっちゃえ日産って後に🟥なるんヤメたら？ TVCM 赤字企業やからしゃあないけど😜
マークラインズによると北米も3月は▲20%弱。社長変わっても改善の兆しはまだ見えませんね。中東向けパトロールも出荷停止中との報道もありFY25の決算はやはり厳しいか。 25年度の国内新車販売、4年ぶり減少 日産13．5％減、不振続く(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9cd86…
@Lyon4106他1人ちょっとだけ調べてみたところ、3代目マーチ（K12）は、猿渡さんという日本人デザイナーの手によるものだそうです。 それはともかく、世界のコンパクトカーのデザインにインパクトをもたらしたK12が日産・ルノー提携後の第1号製品だったようで、そのことは今回のマイクラと関連があるかもしれません。
ホンダと日産が持株会社を設立できていたらハイパー赤字連合になったかF1の振動問題をルノーF1出向組の日産の車体屋から何かしらの知見を得られたかもしれないのに。
再生数稼ぎになるのも嫌なのでサムネイルだけ見て言うんだけど、Youtubeで「ホンダと日産が大赤字！ヤバい！」みたいなサムネの動画が増えてる感じがする。 まず同列に扱ってるのはダメだよね。赤字の質が違う。
ホンダはEVが減衰してきたから事業をいったん整理しましょうって損失計上しての赤字。売上自体が落ち込んだわけじゃない。 一方の日産は売上自体が落ち込んでの赤字。 ホンダは全然ヤバくない。何なら２輪事業は好調だしこれまで通り２輪と４輪は互いに支え合う。
@MoJoProHoホンダが決算で6,900億円の赤字だったんだ。ビックリして笑っちゃったよ。 今のホンダかトヨタでいいよ。日産車は乗ろうと思わない。 (もちろん昔のには今乗ってるけどね)
@syamoikedaホンダはフィットが売れる車に戻れば赤字になんてならない 本来月1万2千～8千台売れてる車が今は6千台しか売れてないからね 日産は潰れるカウントダウン入ってるから時間の問題
日産自動車の配当が無配継続予定・株価は下落が強い推移【7201】 →日産自動車(7201)の配当が回復推移から無配に再度転落、株価は下落が強い推移をしています… blogmura.com/profiles/10984…
@TomoMachi日産がダメになり、その合併先であるHONDAが偉そうにしてると思ったら、HONDAも潰れそうになっている。 Toyotaも時間の問題
@syamoikedaデーラーの対応再教育(特に日産) サプライヤーの品質向上・再整備(ミッション、鉄、塗装は両社とも最悪) デザイナー又は決定者の交代 プラットフォーム刷新(日産) 日本でのブランド力再構築(両社) 元々似た様なサプライヤー使ってますし合併した方がメリットは大きそうですけどね。。。
@Kashiken_N同じ移動手段でも、座ってるだけで腰が痛くなる車とまるで辛くない車があるなら後者を選ぶよね 感動にも色々な形があるわけで、そういう無限の可能性を想像できるかどうかがトヨタの黒字と日産・ホンダの大赤字の違いなんじゃないの？ トヨタ車がやたら頑丈なのは有名だけどそれも感動の一つの形だよ
@losgenedoctor「いくらでもお金かけていいならどんな車を作りたい？」という質問に対して「人を感動させる車」と言ってるのでこの発言は何もおかしくない そもそもトヨタはEVにちゃんと投資しつつも「EVだけやっててもダメ」と明確な方針を示して現在黒字化できてるので日産やホンダと違いちゃんと経営できている
F1に復帰したけど、大丈夫なのか。売り上げは21兆円超えで過去最高だけど、アカテンしてPBR0.4倍。日産を買収してなくて良かったじゃねーの ホンダ社員「売れる車がない…」itainews.com/archives/20607…
@futty614日産がまさかあそこまで赤字になるとは予想つきません😌 無配になった時は持ってなかったですが私も震えました。 間違いなく忘れられないですね🙄
@yurippe_e12日産は、その点 日本で車作って来ましたから。 あと。 EVメーカーの致命的な欠点は 製造プロセスの素人な点です。 先日ホンダがEV撤退しましたが 来季も1兆3000億の負債が割かけで決まっており来季も赤字は確定ですが。 問題は、ホンダが製造技術を中国に無償で提供して来たことと
@the3rdestate_clあの日群馬県に墜落したB29は群馬県太田市の中島飛行機太田製作所を爆撃していたのです。 その中島飛行機は戦後富士重工業（スバル）となり、分割企業のひとつ・富士精密工業が紆余曲折の後、日産自動車に吸収合併されたそうです。 (◍•ᴗ•◍) x.com/terimakasih000…
ホンダが日産買う言うてたの、買収したら英語出来ん元日産の社員にアメリカでアフィーラの戸別訪問販売とかひたすらやらせてドキュメンタリー作ろうとしたら買収出来なかったから、撤退することにしたんちゃうん。
中国車、25年世界新車販売で首位 BYDと吉利が日産・ホンダ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/mako_63/status…
"作り替えるたびに数百万円が優に飛んでいって…祇園の夜を生き抜いた元オーナーママが「日産・プレジデント」のカスタムに情熱を注ぎ続ける“強すぎる思い”" - 文春オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-7sMUzgpW/4ca…
新型GR86はトヨタ自動車と日産自動車の資本業務提携の伏線でありOEMでスバルBRZと日産シルビアをリリースします。 x.com/bestcarmagazin…
@AImikawabifありがとうございます。 過去に赤字でも配当保持したみたいなことをGrokは言っていました。 日産と違って稼げるアイテムの二輪、またハイブリッド車を持ってるのが救いですが、ガソリンエンジンの技術者流出程度と、あの社長続投ならマイナスではあります。 とりあえず２００株で様子見です。
🌟✨ 上昇トレンドはもう始まっている！未来は青天井です🚀 ・カネカ（4118）🧪 AI ・EV 向け素材強み・日産（7201）🚗 グローバル業績回復 ・協和キリン（4151）🧬 バイオ医薬成長 ・ヤンマー（7204）🚜 産業機械好調 ・ゴールドクレスト（8871）🏢 安定不動産株 # バイオ株 #日本株成長
@Carlife_Soloist世界的にもYouTubeコミュニティでは三菱と日産で合併してルノーとの提携をさっさとやめてほしい🤗車好きは過去の日産の名車の復活求めております👍カナダ仕様のセントラはシンプルにマニュアル作ってますから。ライトもハロゲンです👍最低限の装備でコスパで売る！
@t28marchanこれだと、日産は黒字だったのかな。 経営陣がクソだっただけか。
@yone_CP9A何気にクソかっこいいｗ 日産の値下がり劇を見てから買おかなｗ
@AImikawabif子育てにご武運を。 子供は日本の宝。 市場は毎日ジェットコースター。 ３月決算銘柄←→１２月決算銘柄 で資金移動の繰り返しです。 あと、日産暴落で自動車銘柄にトラウマも、本田G購入してしまいました(^_^;)
「未知の領域」日産撤退、跡地巡り地元に不安 神奈川・追浜、詳しい説明なく臆測飛び交う sankei.com/article/202604… 日産追浜工場の車両生産終了で跡地利用への不安が拡大。約2400人の雇用や広大な敷地の行方が不透明な中、防衛省の買収説も浮上。市は地元残留者への支援を急ぐ
【大機小機】中国の逆さ「マルサスの罠」：日本経済新聞 無理な目標設定は破綻のもと(ニデック、プルデンシャル 、日産) 経済成長悪化〜国民の不満〜目先を逸らす〜戦争 nikkei.com/article/DGKKZO…
人気の日産「リーフ」、バッテリー不具合で171台リコール 「🔥🔥🔥火災に至るおそれ」 - ITmedia NEWS 不具合は国内で2件、火災事故も1件報告itmedia.co.jp/news/articles/…
トヨタ・ホンダ・日産はまさかの「低評価」…米研究機関がテスラと並んで「次の主役」と評した自動車メーカー(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/97dff…
@shu_yamaguchiパナのリストラとか日産ホンダの赤字とかも今に始まったことではなく、トップ層が無能であることは前から分かったいたことです。 良く恥ずかしげもなく表に出られるよな。 厚顔無恥なんだろうけど。
トヨタ自動車と日産自動車は今年資本業務提携を発表する。ルノーが日産自動車の株を売却してトヨタがルノーが売却した日産自動車の株5%取得して業務提携をして大手同士の再編が始まりかつてのライバルTOYOTAにやっちゃえNISSANが始まり新しいトヨタと日産の提携による新しい車が登場する可能性がある。 pic.x.com/j2q9VOzh63
＼☀️4/3(金)朝7～11時🌊／ 🚩M's Groove Friday ② 🕙10時台 ✅「兵庫日産 START ON A JOURNEY」 ドライビングミュージックや、週末アクティビティにおすすめのスポットをご紹介🚗 メッセージはこちらから✍️▷cocolo.jp/service/Reques… #me組 #fmcocolo765
ルノーのスナール会長、2027年春に退任 日産元取締役 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…