日産自動車(株) 買収/出資/提携
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"日産自動車(株)"の現在の状況 4/27 20:25現在
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24時間以内の情報:決算/業績85件、ニュース・評判・反応66件、買収/出資/提携25件、ストップ高3件、急騰2件、反発1件、下落1件、今後の予想/見通し1件
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それは日産じゃなくて中産。 セブンもそうだけれど、外国人役員に毎年何十億も報酬出しているところは軒並みおかしくなっていってる。 今回合併する三菱ふそうも外国人役員でしたね。 x.com/nikkei/status/…
@hWaTbqEaUqgHhXU他1人欧州車は、沢山売れると思って資本提携や工場作ったりしたけど、原油の輸入量が増えて危機感を持った共産党はEVに切り替えた。原発やソーラー発電はお手の物だからね。 日産は、中国資本に頼って、中国製造を増やすしか手が無いでしょうね。日本では売れないけど、ロシアで売れるよ。 技術の中産
@6PaHylvUrE0ednB逆に日産は合併してさえもプリンス自動車の高い技術力を活かしきれなかったし、日産は元々財閥気質が高く企業買収し大きくなった会社なので、技術畑で車作りして来たトヨタと違い差が出てしまった感がある
@SakemotoMasao日産が東風と提携しているように、中国進出している日経自動車メーカーはほとんどが現地企業との合弁ですよ
ホンダを取り込もうとして断られた。 >日産は2024年12月にホンダとの合併計画を発表し、2026年の合併を目指していた。しかし2025年2月、日産は合併計画の中止を発表した。これは、ホンダの子会社ではなく対等なパートナーとして提携することを望むという日産の意向によるものであった。
Uber 自社で車両を作るのではなく、複数のパートナー(日産・Wayve・NVIDIA)と提携する「プラットフォーム戦略」 pic.x.com/x6rhmmDPl3
@KojiHirai6技術の日産と言い始めたのは、プリンス自動車工業を合併してからだと思う。プリンスを合併するまで日産のエンジン開発はダメだったんじゃなかったか?中島飛行機から続く技術偏重で、経営が傾いたプリンス自動車工業は日産自動車により生き延びたが、カルロス•ゴーンにより息の根を止められたんだな。
@tanakaseiji15お前が出資して日産を救ったら???
@mikumi_kansoku他1人youtu.be/-jQAPgEOnJQ?si… どういうつもりで日産や中国を庇ってるか知りませんが、経済ガタガタな国と提携する自体終わってませんか?上念さんもカウントダウンしてるじゃないですか? 全然信用も出来無い国。中国製の日産の車お宅が買えば良いじゃん。日産経営陣頭おかしい。
日産、経営難で中国企業に買収されるね 現上層部が終わってる カルロス・ゴーンは経営者としては有能でした x.com/47news_officia…
@47news_official中国にある日産の合併会社の車の話じゃん。
軽も日産と提携してなかったらどうなっとったかな? というか日産と提携してなかったらそもそも会社がなくなったかな?😅 しっかりとしたコンパクトカーをミラージュみたいにタイから持ってくるんじゃなくて岡崎か水島で作れば次乗る車としてめっちゃ候補にいれるけど x.com/silentshaft1/s…
どのみち日産自動車はトヨタグループ傘下及び資本業務提携5%の未来になるでしょう。日産自動車はルノーからトヨタ傘下になるフラグでトヨタと日産、日産を傘下にするとスバル、三菱、マツダ、ダイハツ、いすゞ、UD、日野ふそうの総グループが中国生産シフトする未来です。 x.com/nikkei/status/…
で、新横浜のチームについてだけど、 CFGとの関係はあくまで日産とのスポンサー契約を軸にした「提携」以上でも以下でもない、というのは、CFG影響下で目に見える結果(2位以上複数回、ACL含むカップ戦決勝複数回)を出しても資本比率を引き上げなかった時点でかなり明確だと思ってる
@47news_official訳わからない事言わずにホンダと合併しておけばこんな事にならなかったのに。 コレが実施されたら日産の終わりの始まり。 真っ当な日本人は絶対に見向きもしない。
@tanakaseiji15いつものパターンだよね‥ 経営悪化→外資取締役→資本比率逆転→経営権乗っ取られる→経営権第三者に譲渡→チャイナ系資本参加。乗っ取り完了‥経営悪化時に政府のEV戦略に乗ってしまったのが日産の凋落の始まりでホンダもだよね‥日本の基幹産業の没落‥😎
僕がアニメ部分の制作で関わったアニメのほとんどはワーナー配給だ。パランウントも超メジャー。この2つの合併は日本で言えばトヨタと日産が結合するようなものだ。どうなるのかな x.com/livedoornews/s…
@shoetsusatoそら日本で売れねーんじゃから仕方ない 売れる国で作るじゃろ だって日産じゃぞ? ルノーから来たゴーンが会社を2年で立て直したのに罠にハメて追放する会社じゃぞ? HONDAに合併拒否されるぐらい腐った経営陣じゃぞ? 死臭しかせんわ🤣
日本は自動車生産販売台数も中国に抜かれて負けたんだよ。トヨタみたく負けを認めて、中国と提携すればいい。トヨタCEOはこのままだと生き残れないと全社会議で言った。ホンダや日産はかつての日本が1番病にかかり衰退撤退した。経営者がネトウヨになったら終わり。 pic.x.com/QN1u9ZM5HY x.com/XueJia24682/st…
そのうち日産まるごと外国企業に買収されるかもね。 x.com/zundamotisuki/…
日産が中国で発表したコンセプトカーも中身が提携先の中国のメーカーってオチじゃないだろうなあ
日産、もう中国の適当な企業に買収されて倒産してくれ
日産はプライドがあってホンダの子会社化を拒否したにもかかわらず、見境もなく中国の支配下に入ろうとしている 愚かすぎる x.com/nikkei/status/…
日産もいよいよ終わりだな。大人しくホンダの傘下に入って入れば、日系企業のままでいられたのに、どんどん中国に侵食されているのだな。そのうち、中国企業に買収されたとかニュースが流れても別に驚かない。 x.com/47news_officia…
東風日産ですね。日産と中国の東風汽車集団が50:50で出資してる合弁会社で、中国での日産車生産を行っている。 そこが輸出に見合う体力とコストパフォーマンスがあるから、世界に向けて売っていこう!って話。ただそれだけ。 別に北米や日本での生産計画はそのままだよ。 リプ欄見てると、 ひでーなw x.com/47news_officia…
東風日産 (DFL )ね。日産と中国の東風汽車集団が50:50で出資してる合弁会社で、中国での日産車生産を行っている。 そこが輸出に見合う体力とコストパフォーマンスがあるから、世界に向けて売っていこう!って話。ただそれだけ。 別に北米や日本での生産計画はそのままだよ。 リプ欄見てると、 x.com/47news_officia…
@tanakaseiji15最終的には中国企業に買収されるのが恐らく目的でしょ。 もう日産が自力で立ち直るなんて 100%無理なんだし。
@tanakaseiji15他1人ゴーン?ゴーンはエプスタインのリストにあったんじゃない?今は、イヴァン・エスピノーサ(Ivan Espinosa)さんか、メキシコ出身。 未来の日産車は、中国と関連してなかったな? シボレー辺りが中国と提携してた気がする。 未来の日産車(日本車)は、他と全然コンセプトが違ってイケてた。日本独自?
@KojiHirai6日産は解体有るのみ、恥の上塗りは日本人の面汚し、勝ってブリンス自動車を買収した勢い忘れたか?
三菱との提携が無かったら今の「日産の軽」はエブリイベースのクリッパーリオしか無くなるしそうなると日産もユーザーの範囲が結構狭まる気がする
@kou_orichalife_その後に提携したのが日産でもなくホンダでもなくトヨタやスバルなのがポルシェなんですよ。
日産はチャイナでEVを作る道を選んだ。そのうちに競争に負けてチャイナ企業に買収されるだろう。ホンダは方針転換したがマイナスを止めただけ。立て直すにはトップが変わらないと無理じゃないだろうか。
まー、日産は存続危機が危なすぎて生きることしか考えていないからなー。 合併すればよかったものを x.com/tanakaseiji15/…
@nikkei日産には期待できる要素が一つもないな。 中国に買収されて技術ごと奪われる未来しか見えん。
@tanakaseiji15日産は倒産寸前であるにも関わらず、トヨタとの合併を断ったプライド高き企業です。 中国企業は、業績不振の日産を吸収合併すると、お荷物を背負うことになると思います。
@nihon_koutei他1人高市政権のもとでは、日産は「反日企業」扱いになります。ファーウェイと提携のトヨタも。
@daneishe888台湾は日本に従属する格下というのが前提なんですよね。 だからホンハイが日産買収するみたいな話になると急に怒り狂います(笑)。
去年の2月頃? ホンダとの提携で日産のコトをボロックソに叩いて不本意な万バズもらっちまった猫さんとしては、 スカイラインの復活を聞いた時に… 😹.。oO(あ… あれ、これ俺土下座しないといけないパターン??? ) と思ったけど、安心したw あの… 土下座させてくださいよ… マヂで… x.com/47news_officia…
日産の買収先を中国にしたのか?(・ω・)? ナニコレ
日本凄い、日本が1番の人達でこうなった。日産だけでなくホンダもダメになった。提携もなく隣国敵視ばかり。現実は離れ小島の井のなかの蛙に。韓国シェアランキング。日本車がベスト5に無い。高市は人殺しの武器輸出ばかり主張。 ①現代自動車 ②起亜 ③テスラ ④BMW ⑤メルセデス・ベンツ pic.x.com/oMIkFWvgOV x.com/47news_officia…