ＡＮＡホールディングス(株) 決算/業績
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"ＡＮＡホールディングス(株)"の現在の状況 7/5 03:38現在
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中東経由が減便&危険で、日本経由欧米便がバブルってる。 ANA、JALは燃料高騰以上に増収増益の可能性もある？？今買い時？？
@ana100000PPSFC保有 でも年間搭乗ほぼゼロ クレカ決済も弱い ↑ここはおかしいです。なぜならSFC持ってても搭乗自体しない人はANAにとってもコストはほぼゼロ、なんなら年会費でペイできるからです。むしろ赤字国内線乗りまくってて決済もマリオットなどに集約してるポイント乞食がターゲットなのでは…？
仮にあったとしてもJALはLSP経済圏が優秀すぎるので全然ついて行きます😊 年間決算よりは最低隔年であってもJGP(ワンエメ)修行かなと🤔 JALは単年のステータスに加え4starや5starがあるのがでかい… ANAのミリオンマイラー目指すのはなかなかにハードル高いですから🥺 x.com/masakichi22/st…
@kae_sakura今年からぜひ。 同様の行動する人が増えてくると思うからANAの決算がどうなっていくのか興味ある。
個人的にはANAカードの還元率は2%と考えるので３万円の損失かな しかし保安検査などの優先レーンはプライスレス x.com/departuresdr/s…
@mazimeni_kendoもう来年春の沖縄3割埋まっているとは😲 また、ANAの新運賃は出張規程で最も安い料金を使うとなっている会社にはきつそうですね… 国内線はコロナ禍から続く支援が無ければ赤字とはいえ…
4/29 決算 マイクロソフト アルファベット アマゾン・ドット・コム メタ 4/30 決算 東京エレクトロン ＪＲ東日本 ＡＮＡホールディングス 商船三井 アップル、サムスン電子 １～３月期の米ＧＤＰ速報値 ３月の米個人消費支出
今週の決算(見込) 4/27 本決算(さくらインター、信越ポリマー、日立製作所、アドバンテスト) 4/28 本決算(デンソー、TDK、信越化学、三菱電機、富士通) 4/30 本決算(太陽HD、JAL、村田製作所、TOTO、ANA、東京エレク)、3Q(レーザーテック) 5/1 本決算(三井物産、双日、三菱商事、SBI新生銀行)
ANA以外に他のカードで600万だの500万だの決算寄せてると 既に1,000万以上の枠固定してるので、それに追加で300万は単純に面倒なのでは？ 別に300万払えないのではなく 「ANAカードにまでそうやって払いたくないぞ！」 みたいな人も割といそう
ANA会長の私の履歴書、失敗を認めて反省するだけメガコーポ経営者ではマシなんですが、現場の意見が全く上がってない感じがグラハンの労働環境改善せずコンテストとか始める発想と一貫してて、きびしい。 片野坂真哉 私の履歴書（16）国際線黒字化 nikkei.com/article/DGXZQO… mlit.go.jp/koku/content/0… pic.x.com/BsohKCrlzG x.com/ANA_travel_inf…
📅 来週の主要決算【自動車・運輸】 ▶ 火：小松製作所(6301)、デンソー(6902)、アイシン(7259)、豊田自動織機(6201) ▶ 木：JR東日本(9020)、JR西日本(9021)、JAL(9201)、ANA HD(9202)、ヤマトHD(9064) stocale.com （Xの内蔵ブラウザだとGoogle認証NGの為、標準ブラウザ使って）
✈決算発表予定 4/30 9201 JAL 9202 ANA 9206 SFJ 5/15 9204 SKY 燃料代高騰をどのくらい見積って今期予想するかなー。 食料品みたいに、航空運賃も価格転嫁しないと今の時代はやっていけないよね😔
ANAのSFC改定は優待縮小ではない。本質は航空会社が「乗る客」から「決済する客」へ収益軸を組み替えたことだ。 年300万円決済が新たなラウンジ利用の壁。100万LTM到達者だけが例外、修行という抜け道は閉じた。 燃油高で運航は赤字構造、クレカ手数料こそ本命。当然の帰結だ。
@usiuna7991これ冗談ではなくて、決算好調なのに改悪の嵐で上客を蔑ろにするANAは終わっている 社長の方針なんだろうけど、不満が高まってるの気が付かないのだろうか？
さて、そろそろ コロナのように なんで石油を鬼のように使って なぜ飛行機を飛ばしてるんだ という抗議が JAL, ANAに対しておこるころかな 「自粛しろ！俺のSFCを取り上げるなら自粛しろ！」 本当にふざけた話すぎますね 赤字路線は即刻ストップ 空港の現場職員も過剰だろ なんで言わないのかな？
@paynomiなら、ANAに乗るなよ メインカードにして全ての決算をSFCに集結したら無理ではない話では、、 そもそも一回頑張っただけで、上流階級になるのがおかしかったんだよ
わし、羽田の国際線だとセンチュリオンラウンジ1択なのでANAのビジネスチケットでも使わないのよね。。 そろそろマイルも岡マイラーだと還元率悪くなったし、年間300-500決算でも足を切られ始めている感じは否めない。 年一海外ならあんまり関係ないけどね
余りに行政や責任会社に赤字をぶっかぶせまくっており 正直ドン引きである ANAレポートの夢の構造である 「場所を税金で、運用資金を責任企業で」補填させて サッカーをする まさに「税リーグ」の化身のようなクズクラブであるとして 補足とさせて頂く
SFC会員じゃないのに毎年年300万以上決算してる私ってなんなん…… ANAのクレカなんて税金払う時しか用事ないけど… なら私にSFC会員にしてくれよ…
搭乗回数でなく決算額というのがまだ少し期待を持たせてくれる気が。。。ANAカードでJALの搭乗券を買って回数乗ればJGCのポイントも貯まるしステータスも維持できるかと思ったが、そうするとご褒美のラウンジはいつ使うのかわからんな。 x.com/traicycom/stat…
こんばんは😀 お風呂上がりに扇風機でクールダウンしながらはちぽん🐈浴 温冷同時浴😆 本日、6月にカンボジア🇰🇭出張オファーが来たがリスケになった😆 焦らずにじっくり行きますか🤭 ANAはやっぱりNHだったなぁ😆 ゴールドから一般に戻しておいて正解だった👍 SFCカード収入は赤字なんだろうなぁ😆 pic.x.com/xOshoAd1U9
少なくとも、ANAに関しては事実誤認かなと。 元より海外発（ソウルや台北などを含む）日本往復の航空券で事実上タダに近い金額で東京〜石垣などが付けられて、かつPPも加算される運賃があるので、国内線の赤字を誘発しているという指摘もあるし、実際そうして「ステータス修行」をしている人は多い。 x.com/les_deux_monde…
ANA改悪？改善？ 何にしてもANAカード・プレミアSFCの情報があまり出てないのはなぜ？ X民の大騒ぎが、ほとんど一般カードとゴールドカードばかり。 国内ラウンジ目的なら初めからプレミアムカード作れば300万円決算いらない。 問題はプレミアムカードでもスターアライアンスゴールドが廃止される事
ANA VISA SFCゴールド1.7%で家賃払いから2万マイルくらいにはなるから、変換効率のいい航空券に変えたら黒字にこそならないもののギリ回収くらいにはなるでしょ？
ANAは来年度は減収減益になるやろな。 SFCがどうこうよりも、運輸サービスとして劣化しすぎ。 金払いの格差をつけすぎ。国内だと東京を中心とした場合、大阪～盛岡のあたりまでは新幹線で移動するし。北陸も新幹線通ったし。九州もしくは北海道レベルじゃないと飛行機に乗らんし。LCCに客は逃げるで。
ANAさん株価落ちまくっとるやん 100株しか持ってないのに42000円の損失で草 pic.x.com/8KBsUzhYTL
ANAは飛行機屋じゃなくて金融屋かなんかなのか🤔 ますます国内線が赤字では
JALの経営破綻から1年で黒字という番組が放送されています。 公的支援を受けての再建。 ANAの方はどう感じてますか？ #何だこれミステリー
✅henceforth この時点より、これ以降 ✅in the red 赤字で ✅exemption 免除 ✅fuel surcharge 燃油サーチャージ、燃料課徴金 Japan’s ANA to Introduce Fuel Surcharges to Domestic Flights from Fy27, Driven by Rising Fuel Costs, Declining Profits japannews.yomiuri.co.jp/business/compa…
🏙️ 4/22（水） 前場まとめ ① ANA国内線に燃油代上乗せ検討、27年度から ② テスラ、カリフォルニアでHV人気に押され販売減 ③ 日本の貿易赤字7割減、円安でも輸入抑制進む 午後の相場がどう動くか要チェック👀 #3行でわかる経済
日本航空もしばらく離脱。 ここ4月30日決算。JALはANAより金利耐性あって、一部は先物取引で調整してるけどこれだけ原油高だと。あと紛争も長期化しそうだし完全に業績にマイナス。 米の航空会社ですら赤字転落リスク指摘されてた。2022年の原油高の時、国内線🎫8パー値上げしてる。また上がりそう。
マイレージプラス割引で、 22000マイルで帰国フライト取れて ANAの25000マイルは帰ってくる 諸費用は10500-3000-3440で黒字だ でもまあユナイテッドは他に取っておくのもあり
今日のJALANAの損失額考えるだけで肝が冷えますねぇ。お客も会社もカワイソス…
【(株) 日本航空 9201 5倍】 【(株) ANAHD 9202 5倍】 誰も知らない巨大銘柄！これで一気に資産倍増 . 詳細はこちら（無料） line-e.com/W1nNgyj . 日本株/津波警報/震度5強/東北の方/地震大丈夫/該当地域の方/東北大丈夫 /サプライズ決算
ANAサーチャージ引き上げについて、詳しい分析を無料noteにまとめました。4/30決算で何を見るべきかとあわせてご覧ください🔗note.com/makinosyou/n/n…
ANAは、スカイマークの尻ぬぐいの為に導入したが飛ばせる路線が一つだけだし・・・。飛ばすだけで赤字でしょうし・・・。 近い将来、A380を大量保有している中東某社への売却もあり得るかと。 国内でも、着陸可能空港少ないので。（千歳・関空・那覇ぐらい？？）福岡は？？だが。
@HON5437⚠️欧州の空が崩壊 ルフトハンザ→即日27機停止 SAS→1,000便キャンセル easyJet→1,200億円の赤字予想 ユナイテッド→路線5%削減 燃料価格→6週間で+70% 日本？ ANA・JALは「サーチャージ最高額」で静かに転嫁中 これがマスコミや政府が隠したい話👇 habozou.com/news/post-15110 #航空機燃料
#DaiZ_ﾀﾞｲｽﾞ_ 一番ヒョロい２人が肩と腕出しがちで、 筋肉質なリズム隊２人の腕が全然出されないのは結構な損失だと思うんですがどうなんですかDaiZさん RANA様に関しちゃタトゥーバチバチなのに……
ほんこれ。しかし日本人のパスポート保有率が17.8%でよくANAやJALが企業として存続できているなと思いますね…両社とも国内線は赤字だと言いますし🤔 x.com/nihon_koutei/s…
売れに売れまくってるHANAですら今やってるのはホールツアーなんだからTikTokでバズって最近テレビに出れるようになったくらいだと秋にアリーナツアーは無理な気がしてきた 事務所に赤字でもいいからデカ箱でやろうという気概をあまり感じないし、上限が現状の娘ならそもそもアリーナを確保してなさそ
片野坂真哉（ANAホールディングス会長） 私の履歴書（16）国際線黒字化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JALとANAの合併はさすがにないって言ってるアカウント多いけど、JALの決算資料読むとANAと国内線は協業していきたいってはっきり言っちゃってんだよね。
マイニューギヤ〜 ANAにマイル交換で貰った掃除機到着！ シロカのSV-SP351ですがタダで貰ってるので、お掃除に活用しましょう〜。 最近飛行機乗って無いんですが…静岡空港からANA撤退だからな…2019年度の民営化以降6年連続赤字で累計が16億4000万マイナスとかデバフでしか無いよなぁ〜あの空港…。 pic.x.com/13jY6yGPAM
うーん、航路難航からANA JALの航空券高騰による業績寄与があるかと思ったけど、お荷物の国内線運賃値上げが難しいことと、ジェットエンジン調達困難からの現便などによって、おもに国内線に起因する赤字まであり得るのかもしれん。。。
国内線のシステムを国際線のシステムに切り替えたんだよね。国内線は赤字だから、お客の選別が始まっている。 ANA、国内線の運賃・予約・搭乗ルールを変更へ 5・19搭乗分から 無料で預けられる手荷物、幼児年齢など(オリコン) news.yahoo.co.jp/articles/ac999…
ANAは座席を取れるだけとってお客を詰め込んで黒字。 JALは座席にゆとりを持たせて赤字✈️ 個人的にはJALを応援したい。
赤字路線にバカみたいなコスト掛けてどうするだろ。と思ってたら関空からANA撤退でひっくり返った。撤退はそっちかいという
@sports_JSA長官はどこを見てきてるんですか？興行面の赤字を税金に頼る構造を容認するような赤字垂れ流しスポーツが健全な興行ですか？ ANAレポート「Jクラブは夢のような構造で成り立っている」→ANAさんがキレキレな件【セレッソ大阪】【Jリーグ】 youtu.be/aYbvEMb0hAk?si… @YouTubeより
🌅 今朝のおめざ｜ANA（9202） 油価▲15%の直接受益者。 燃料費が営業コストの約30%を占めるANAにとって、 今日の東京市場は構造的な追い風だ。 JAL（9201）も同じ文脈で買える。 米国参考はDAL—— 昨日+12%、Q1決算もEPS 0.64ドルで予想超え。 ただしこれ、 「2週間停戦」が前提のトレードやから、
5/19からなんかANA変わるんだよなー 予約フォームもなんか変わってたや💦 とりま今クレカないから予約はしたー あとで決算しよ🤩 ホテルも羽田から近いのに安かった！ 当日入り怖いから仕事後に飛行機乗ることにしてフェス当日の夜の便で帰ることにしたぜ😆🙌