ＡＮＡホールディングス(株) 株価
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"ＡＮＡホールディングス(株)"の現在の状況 5/20 17:09現在
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18年間の経験と知識、もう一度言っておきます タンカーが次々と日本へ向かっている 米国からの原油タンカーの数が急増 。 供給増加 → 原油価格の安定 → 企業のコスト削減 資金が航空株に流入、ANAと日本航空が上昇を牽引 INPEXとENEOSの上昇は鈍化 その後、三菱重工などの重工業株にも波及する見込み pic.x.com/Wl8D347miz
朗報‼️ 朗報‼️ 好機は目前に迫っています。株価はまもなく急騰するでしょう…… 株式で資産を築きたい方は、ぜひ最後までお読みください 資金の流れはすでに明確です。「資源」から「確実性」へとシフトしています。 航空（ANA／JAL）：原油価格の下落＋海外旅行の回復 → 収益回復の始まり pic.x.com/LHZMxVvuYZ
@MarioNawfal能天気ですね。 米国は離れと見えないのかね？ ANAの反発とか聞こえていても理解せずではね…
速報！！ 多数の石油タンカーが日本へ向かっています👍 米国からの原油タンカーの数が急増しています。 供給増加 → 原油価格の安定 → 企業のコスト削減。 航空株に資金が流入しており、ANAと日本航空が上昇を牽引しています。 国際石油探査公社（INPEX）とENIOSは上昇圧力に直面しています。 pic.x.com/1ocxSKtHAE
朗報‼️ 米国から日本へ向かう原油タンカーが急増しています👍 供給拡大により原油価格が安定し、企業のコスト削減が見込まれます 資金の流れ： 先行して恩恵を受ける銘柄→ANA、日本航空などの航空株 INPEX、ENEOSなどの株価上昇は頭打ち 今後、三菱重工業などの重工業株にも波及すると予想されます pic.x.com/eMtcA784Iq
朗報‼️ 米国から日本へ向かう原油タンカーが急増しています👍 供給拡大により原油価格が安定し、企業のコスト削減が見込まれます 資金の流れ： 先行して恩恵を受ける銘柄→ANA、日本航空などの航空株 INPEX、ENEOSなどの株価上昇は頭打ち 今後、三菱重工業などの重工業株にも波及すると予想されます
SFC改悪でANAの株価がさがっているという話があって、 それなりに飛行機のるから優待券目的で株保有していたけど年300万円もクレジットカード使わないという層が見切り付けて株を手放しているのかな？ JALは優待券がショップで数百円で買えるレベルに暴落するくらい株主優待券が使いにくくなってるし。
🚨【朗報】原油供給安定！ANA・日本航空が急騰中✈️今、投資家としての次の一手を考えるべきタイミング！「コスト低下トレード」を見逃すな！ pic.x.com/dF4okqciib
ANAやJALは初動が遅すぎるので、どこかの時点で一気に減便や値上げが進むだろな。 ホルムズ封鎖、空路も直撃 燃料急騰で減便・値上げ 夏季休暇に冷や水 欧米航空各社（時事通信） news.yahoo.co.jp/articles/78665…
ANA株主優待券の相場が暴落してる。 SFC改悪の余波なのか、ANA株暴落の影響なのか。単なる需給バランスの崩壊なのか。 かつては高値の象徴だった優待券が、今は投げ売り状態。 空の旅の価値観、まさに転換期に突入してるな。 #ANA #株主優待券 #SFC x.com/takauoa52020/s…
⚠️【朗報】原油供給が安定！ANA・日本航空が急騰✈️🌍 米国発の原油タンカーが急増し、コスト低下が企業の利益を押し上げ中。ANA・日本航空が先行し、次に注目すべきは重工株！📈 pic.x.com/WL3ppiQfP8
🚨【朗報】原油供給安定！ANA・日本航空が急騰中✈️💥 米国発の原油タンカーが増加し、企業コストが低下。特にANA・日本航空などが先行して上昇！次に注目すべき重工株への波及も期待💡 📊今、投資家としての次の一手を考えるべきタイミング！「コスト低下トレード」を見逃すな！ pic.x.com/lk42Tx3XHn
💥【朗報】石油タンカー急増！ANA・日本航空が先行中✈️🚢 原油供給安定で企業コストが低下！特に航空業界が恩恵を受け、ANA・日本航空が急騰！次に注目すべきは重工株⚙️ 📈あなたもこの波に乗りたくないですか？「コスト低下トレード」を活かすチャンス！ pic.x.com/BZj0Vk0mCr
ANAのSFC改悪の反発ってせっかく貯めたマイルで特典航空券取れない、株主優待券で航空券取れないといった不満が一気に爆発したってのもありそう。今回の改悪は自分には当てはまらないけど心象は最悪でもうANA使いたくない気分。ANA株ももう少し上がったら遠慮なく売る。
朗報‼️ 朗報‼️ タンカーが次々と日本へ向かっている👍 米国からの原油タンカーの数が急増 供給増 → 原油価格の安定 → 企業のコスト削減 資金が航空株に流入、ANAと日本航空が上昇を牽引 INPEXとENEOSの上昇は鈍化 その後、三菱重工などの重工業株にも波及する見込み pic.x.com/BUsSv7RdaT
@nanatomo_chJALもANAも両方下落してますから、 両社燃油サーチャージ大幅に引き上げますし、やはり中東情勢不安が大きな要因と考えられます🤔 SFCも無関係とは言えませんが一要因にしかすぎず、"SFC改悪で下落ざまぁ"は大変よろしくないです🥺
中東情勢で航空会社はどこも株価は下落傾向なんだけど、JALの方がANAに比べてほんの少しだけ売られずに耐えてるのはこれのせいかもね。ネット上の評判は今のところANAの盛大な自爆っぽい印象だけど、さてどうなるやら。 x.com/ANA_travel_inf…
SFCの改悪で、ANAの株価下落とか、煽っている情報に苛立ちです。他の理由がメインだから。株主だけど、コロナ禍での下落時、株式取得なので、ダメージはないです。私は株式として、ANAを応援します。
🚨ポジティブ材料進行中！原油タンカーが日本へ増加中 米国発の供給が拡大＝ 👉供給回復のサイン マーケットの流れ👇 🛢供給増 → 原油価格安定／下落 → 企業コスト低下 → 利益期待上昇 第1段階： ✈️航空株が先行 👉ANA・日本航空に資金流入 news.yahoo.co.jp/articles/a1ff9…
9202 ＡＮＡホールディングス(株) 2,610 ストップ高 買います 買わせてください kabu.skoolbuzz.net/1tlig5exjd.html
原油下落＝日本株チャンス。 コスト低下で恩恵最大👇 ・日本航空（9201） ・ANAホールディングス（9202） こういう時、 資金は一気に入る。 次の候補は「日本」。
元々海外路線なかった影響でJALの上客は富裕層多いしその子供もJAL派が多い気がる。一方ANA派はANAかJALか比較して選んだ層だから必然的にコスパやステータス性には敏感。 そういう層だから反発が多いのは当然だし、次のANA派の獲得にも影響出ると思う。シンプルに業績が悪くなると思う
ANA・JAL、国際線燃油サーチャージ上限引き上げ 5月から適用 全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）は20日、燃料高騰分を運賃に上乗せする国際線の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）の上限額を5月発券分から引き上げると発表した。中東情勢の悪化による航空燃料価格の急騰に対応。
@cocoshoooまさにあの時からの急落ですねｗ 今日も日系平均は下がっているながら JALは上がっているのにANAは昨日比ですら-2% これはおそらく 株価JALに抜かれますねｗｗ
4月28日9時30分過ぎ 前日 キーエンス ファナック 大幅高 アドバンテスト決算下落 日経平均下落 6万の壁 TOPIX上昇 NT倍率改善 6万超え株高期待感か日本株追随感 自社株買い日立 大和証券 コーエー 下げて解せん ANA SFC改悪の呪いか下落 JAL含めて 株主優待よりセールが安いこんな世の中 pic.x.com/e5Yw1QjVqX
ANA株の下落が止まらないなぁ。 SFC改悪で顧客離れ懸念？😅 pic.x.com/7ecpenon8E
4月28日9時30分過ぎ 前日 キーエンス ファナック 大幅高 アドバンテスト決算下落 日経平均下落 6万の壁 TOPIX上昇 NT倍率改善 6万超え株高期待感か日本株追随感 自社株買い日立 大和証券 コーエー 下げて解せん ANA SFC改悪の呪いか下落 JAL含めて 株主優待よりセールが安いこんな世の中 pic.x.com/6x6Ysj2fGx
ANAの下落要因って何なんやろ 買いたくなるwww
Joby Aviation Inc ９.３６００ Joby Aviation (NYSE:JOBY)の株価は月曜日に3.8%上昇した。同社がニューヨーク市初となる地点間電動垂直離着陸エアタクシーの実証飛行を完了したことを受けてのものである 電動垂直離着陸機（eVTOL）を開発・製造 トヨタ、ANAと提携 下落したら大量買いするべ pic.x.com/732RoN7bmS
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/B6mODRRCWg
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/z4jB9e60wM
ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/0FbBO6ZyE2
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ANAの改定下げより、中東情势による原油高と燃油コスト増の懸念がJAL含め航空株全体を押し下げてる感じ💦 私のスカイマークも絶賛下落中…😭 外部環境の影響やから仕方ないけど、ホルダーの皆さん踏ん張りましょう！ #株安 #原油高 #航空株 pic.x.com/GrQYO04Tqy
x.com/i/trending/204… ＡＮＡ、経営大丈夫なんだろうか？ 株価も急落ちうだし・・・ 私も３０年超のＡＮＡ派からの離脱を検討中
改定の影響でANA株価下げって投稿見るけど、 全日本空輸だけじゃなくて日本航空も普通に下げてる。 株価の下落理由は 中東情勢 → 原油高 → 燃油コスト増懸念が理由よね💦💦 あっ、私が保有してるスカイマークも..... pic.x.com/1bHpCVlNfP
ANAの株持ってなくてよかった こんなん下落の一途を辿るので
【2026年最新】ハワイ航空券の燃油サーチャージが急騰✈️ ANA・JALでいくら上がった？ 発券日で変わる？ 特典航空券でもかかる？ 予約前に知っておきたい注意点をまとめました👇 hawaii-trend.com/hawaii-fuel-su… #ハワイ旅行 #燃油サーチャージ #ハワイ航空券
@gifumilerJALのLSP稼ぎ勢はANA航空券すらもJALカード決済しますからね。しかもANAマイルが溜まっても特典航空券が取りにくいとあっては……。 Life Statusプラグラムみたいに、300万円未満の決済額でもラウンジクーポンがもらえたらここまで反発はなかったかも。50万円で2枚、150万円で6枚とか。
反発必至⁉️ ANA、ついに“聖域”上級会員制度にメス！→SNS騒然「阿鼻叫喚が…」何があった？ ラウンジ混雑解消への「大ナタ」に賛否(乗りものニュース) u.lin.ee/VtEFX0e?mediad…
会社のお金で取ったステータスなら 会社を辞めたら返上が筋では？と思うと 今回の措置も分からないではない 自腹で取った人は 反発が大きいのも分かる 毎年5万PP以上稼いでいれば関係ないので、一発取得のライト層がいちばん割食ってる ただ、ANA側のコストがいちばん掛かってるのがこの層なんだよな
@bcoffee_loverうーん、そういう人たちはいりませんってことでしょ？ 反発があるのはANAもわかってて、それでも上得意様の満足度を上げる方がいいと判断したってこと。
【朗報‼️】 エネルギー市場に変化の兆し 米国原油が明日日本に到着 パナマ運河経由で55日→35日に短縮 供給増 → 原油安定 → 企業コスト低下 資金はすでに動き出し ✈️ ANAが先行上昇 ⛽ INPEX・ENEOSは上値重 次は⚙️三菱重工など重工株へ波及か “コスト低下トレード”始動 エネルギー株ここからが本番 pic.x.com/cOHr8FuLLV
2%くらいは配当あって、株価上昇も期待できなくはないので、ANA2万株買う方が良くない？ 付与予定の、ダイヤモンド相当のサービスにスタアラGが入らない可能性があるのが、こわいですけども…… スタアラGだけが欲しい民は結構多いと思うの
@AkiShikamaJALも同じ。今回のSFCの件は、利益から言うとプラスだし、そもそも株価に影響与えるほどの影響なく、JALも1か月で8%,半年前と比べて17%下落していて、原油と戦争、インフレのせいですね。SFCの件だけなら、ANAの利益が増えるから株価は上がるんでは。ほんの僅かだろうけど。 pic.x.com/aDNm5OnmdK
@pWgDa9lucT88258他1人メンヘラの巣窟よね🥹 パンクスだってその気もあって、NANAなんか究極系に近いメンヘラなわけでね 熱量はあるけど陽キャとは違うのもパンクス ロックンロール(超陽)にもメタル(超陰)にも反発したわけでね
JALとANAのマイレージプログラム改訂が対照的、顧客のブランドロイヤリティを下げずに済みそうなJALと、激しい反発喰らって株価まで下がっちゃってるANA、織り込み済だったとは思うけど、そこまで台所事情が厳しいのかなって思うと、本来の意味で株価が下がるのも理解できる #ANA #SFC改悪 #株式投資 x.com/gravity808/sta…
@bcoffee_lover株価は順調に下落していますし年初来安値です。株主総会の対応が見ものです。後一年以上SFCの恩恵には与れますからANAの緩和策を待ちましょう。何もなければSFCは捨ててあまり使わないJGCプラス新たにターキッシュのステータスかデルタゴールドを新たに取得します🤔
ANAの株価がSFC制度変更の発表後にかなり値下がりしたという事が今回施策の評価基準になるのでしょう。航空券の変更内容を含め実際に乗ってみてから判断したいと思います。
タイ路線が大きく変わっています。 タイ国際航空は5月に46便を削減、名古屋〜バンコク直行便は10月まで運休。JAL・ANAの燃油サーチャージは前期比約91%急騰し、往復で約6万円の追加負担に。 詳細はコメント欄のURLからどうぞ