(株)高速 買収/出資/提携
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"(株)高速"の現在の状況 6/21 17:36現在
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24時間以内の情報：決算/業績4件、買収/出資/提携2件、ﾆｭｰｽ･評判･反応3件、ストップ高1件、下落1件、今後の予想/見通し1件、急騰1件
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BINANCE提携でセキュリティ万全＆入金・出金が超高速！仮想通貨を"使う"時代です☝️ 更に、物理カードを持っていると、ATMで現金引き出し⭕️ 仮想カードも手に入りますので、Apple Pay ,Google pay でサクッと決済可能 📱💰 pic.x.com/FVKNLAE5y3
@BlBwZRQ0gWONFAN南部の一部は4車線だけどね。 田辺〜印南のほとんど2車線なのは土地買収困難が原因。 仕方ないわね😱 田辺〜白浜は無料だからそもそも車線は増えないし。 そんな場合は高速おりて下道でスイスイ行こう。 黒潮フルーツラインは印南、御坊まて行けるわよ。 印南までは信号無いし。
@dajudajudajuあー 伊予三島と川之江の間だ(合併で市名変わってるはず) 高速が開通した年に通った！ (今はどうかわかんないけど、製紙工場のにおいがめちゃ臭かった)
@Big_KAZU3737高速とか乗ってないからですかね？ 合併前のT市の端から行く感覚なので… ですよね〜！ ちょっと行く人いるか調べてみます🙌
独り身でこれから長距離ドライバー始める身からすると大型枠の増設に待ったなしだし、レジャー施設付きのPA作るにも例えば高速沿いの土地を買収してスマートICとかを隔てて建設してほしい。
@fmseitai現在の合併記念見沼公園の拡張は決定しているので、おそらくこんな感じになるかと…まさに高速道路付近までが拡張エリアになってますね！
その前に！お松、何ももらえなくて膝抱えてぱちくりしてるとこも、業務提携って言われた後の高速頷き笑顔も可愛すぎ〜
南海となってからは初めての泉北線に乗車 車内放送も泉北高速鉄道から南海に変わっていて合併したことを実感しました pic.x.com/8s0xy5DWRv
ファーウェvsテスラ。白がファーウェイで黒がテスラ。テスラはどうしても手動が必要。理由はLiDARが付いているか否か。テスラにはLiDARが付いておらず画像による処理。AIによる高速処理だが、文科省にAIの芽を摘まれた日本だと無理。だからトヨタはファーウェイと提携した。 pic.x.com/EHGcdbABNn
泉北高速鉄道合併して消えたの知らんかった😭 休日に悲しいニュース知りたくなかったゾ
泉北高速鉄道⁉︎ 合併により法人として解散したはずでは… pic.x.com/2dQSuCARSc
欧州、競争上の懸念からSESとインテルサットの合併を調査開始 SES(ルクセンブルグの衛星通信会社)が米インテルサットを買収予定 欧州と英国が競争懸念で調査中 LEO(軌道衛星)でStarlinkなどが競合 業界は高速通信めぐり再編加速中 x.com/spacenews_inc/…
3239列車 5507F @泉ヶ丘 泉北高速鉄道の南海合併後、初めての南海泉北線訪問ということで、午後から泉ヶ丘で撮影。 「南海5000系」も今回が初ということで、撮り慣れた車両でも新鮮に感じるひとときでした。 #8823Rail撮影記録 pic.x.com/9NxdfNqpY6
@sizuma_nagisa>空を反射して綺麗な水ですなぁ 我が家の田んぼは、最新のももいろ2025で、しかもPro仕様なので、レイトレーシングが実装されてます👍 >真ん中の浮島で生活したい お隣の国でたまに見る、高速道路用地の買収を拒否して、無理やり住んでる人みたいですね🤣
ジャーナル廃止か😐 道路は🛣️族議員が介在する限り 政権交代しようがしまいが一定の 配慮は約束されたようなもんだけど、 線形改良とか自治体が出資する工事とか 関係者が俯瞰してわかりやすく閲覧 できる専門誌とかあってもいいとかも。 月刊高速道路みたいな笑😆🛣️
泉北高速鉄道改め「南海泉北線」の光明池駅で、せんぼくんと再会しました。 南海電鉄との合併後、初めての泉北線お出かけ。 リプに続きます。 #ミライトワ #ソメイティ #せんぼくん（南海泉北線マスコット） #南海泉北線 #光明池駅（堺市南区） #駅名標も南海仕様 #一生ミラソメします pic.x.com/IwdUsU6K9j
Solana上でリアルタイムdAppsの限界に挑む MagicBlock(@magicblock) が、750万ドルの資金調達をしました。＼(^o^)／ MagicBlocとは？ "超高速"・"スケーラブル"・"ガスレス"なWeb3アプリの土台を作るプロジェクト。 Solanaの性能をフル活用し、リアルタイム性の世界を目指してます！
🚀大きな節目！ Republic Digital Acquisition Company (RDAGU) が 3 億ドルの IPO 資金を確保し、INX 買収計画を前進させます。 📅高速取得スケジュール（最短タイムライン）: ✅ 5月: S-4フォーム（合併登録）を提出 ✅ 7月: SECの審査と承認（最短2か月） ✅ 8月: 株主投票と合併完了 #INX x.com/dynamichong_/s…
@JRPMS735SA現.秩父鉄道観光バス。かつては熊谷市内周辺にも路線網があったんですね（後は秩父市周辺）。大型のいすゞC系も在籍していた筈！ いずれも路線バスからは撤退し..貸切/特定専業の状態でしたが、JRバス関東との提携で、東京からと.加須/行田市/熊谷～伊香保温泉/草津温泉間.高速バスで復活しましたね。
#これを見た人は9300系を貼れ 泉北高速鉄道合併から1ヶ月、運用や編成の組み換えは全く無く普通に走ってます まぁいつか8300系と連結して走りそう そしてモハ9401、モハ9302、モハ9403、モハ9304はいつ営業列車で顔を出すのか pic.x.com/57ygtCRdnV
本邦の新幹線が1時間に13本ベッドで走ってるこの状態、先人が戦前から計画して用地を買収してきた賜物だなと思うとなかなかすごい。日頃線形がクソクソと文句を言うけどまずは高速新線が完全独立しているということに感謝せねばならない
それと、名神高速道路の下なら用地買収は楽ですし、なんなら明治時代の旧東海道線をなぞるので原点回帰と言いますか、歴史ファンも唸る感じです。そうなると京都駅は竹田駅の界隈になります。問題は地下を掘るので地下水脈への影響ですね？
素人的北陸新幹線延伸案② 実現可能性50％前後 小浜→湖西線から京都・大阪 用地買収の観点から湖西線を二階建てにして上に新幹線、下に在来線を通す。京都の県境から名神高速道路の下にトンネルを通してそのまま大阪まで通す。 湖西線がよく強風で止まるので、その憂いを無くす事が出来ます。
本日は広島県＆島根県で活動🚙 広島市となった「湯来町」は今回が初撮影♨ 合併後も「湯来町」の部分は書き換えられず、手前に「広島市佐伯区」の標識が新設された。 これは恐らく政令市への編入により管理が県→市に移管されたため。 「広島市」のイラスト入りは、高速を除いて設置されていない。 pic.x.com/heSBE4fVAK
ブリスタイム岩手移籍マジか！ 岩手の超高速ダートと噛み合えばおもろいし岩手優駿等魅力的なレースも多いし面白そう！ ただ、個人的にタイムリーすぎるww もう悪口言えんし馬券も買う以外の選択肢ないやん笑 佐賀の時みたいに出資馬を通じて魅力を感じれたら最高なんやけどな〜
昨日の8歳 「どうして三重県は高速道路がほとんど山側なんだろう？川越からは伊勢湾岸があるけど、、まあ海側はいくら国とはいえ土地買収が出来ないか、コンビナートだからそんなことしたら大打撃だし不可能だよね化学物質がなんたらかんたら、、まあ鈴鹿は田んぼエリアが多いから喜ばれそうだけど笑」
🚨 話題のエアドロップ 🚨 Midenが独立して25M資金調達！高速zkEVM L2で期待大だね🚀$POL ステーカー向けのエアドロも検討中らしい💡未来のブロックチェーン技術にワクワクするね！ x.com/4630367235/sta…
@kuripiraなるほど 神奈川は隣に東京があるから家が多のですね 川崎の隣が横浜市なのに川崎は多摩まで、横浜は小田原の手前ぐらいな感じで高速使わないと移動が困難な上、電車はスルーする印象で 隣の静岡と一体化している様に感じ、無理に合併した地域だと感じてました 色々あるかもですが観光地がイマイチ
@syfujapan他6人学割の頃からずーっとお世話になっているKDDIさん✨ いつもNFTセールの早押しでお世話になっております！高速通信、助かります🛜 この提携で、いよいよ世に知られてしまうのですね〜。たくさんの人がワクワクしてほしいです😊 #SyFu #KDDI
LBCエクスプレスはコンバージICTとの提携により、全国規模の物流・送金サービスを強化している。 光ファイバー高速インターネットにより、LBCは遠隔地でもリアルタイムの最新情報とより良いオンラインサービスを提供できるようになりました。 goodnewspilipinas.com/lbc-express-bo…
泉北高速鉄道が南海電鉄吸収合併されて1ヶ月が経ちました pic.x.com/dTjJIJqJYh
（株）名古屋地下鉄道 出資:名古屋市100% 路線:東山線,上飯田線,鶴舞線,桜通線,名城線,名港線,金山線,ゆとりーとライン （株）桜通高速鉄道 出資: 愛知県30% トヨタ自動車20% 豊田市10% 津島市10% 豊明市•東郷町•みよし市•あま市•大治町 各6%ずつ 路線:津島〜凌雲寺・若王子池〜豊田市 x.com/metrocat5/stat…
#新型炉 の国際情報を追加しました。 大洗原子力工学研究所の高速炉・新型炉に関する研究開発Webサイトで ・EUは仏オラノ社の濃縮工場拡張に融資 ・テラパワー社と米KBR社はNatrium炉の世界展開に向けた戦略的提携を締結 等 収集情報の概要を紹介しています。 #原子力 #SMR jaea.go.jp/04/sefard/situ…
@mugi_616_まー高速で直行なら12,000～13,000円位ですからね。 バロン自体は陸送単品ではやって無いみたいです。 あくまでも、修理車両の搬送メインらしく、保険扱いで集金できるからだと思います。 陸送でのトラブルは御免被る!!という事だと思います。 提携先に紹介は有るらしく、割引も有るみたいですけど。
@TNPL6どこから俺が出資する話が出てきたんや、、、、石油王ちゃうぞ、、 それはそうとして、予算か土地の都合かわからないけど、曲がろうと思えば曲がれてしかも高速に繋がる道をそのまま作ったことは怠慢だろって話なんだが、、、
画像 | 南海電鉄、泉北高速鉄道「合併」で何が変わるのか 利用者は歓迎、約10億円の収入減はどうする？ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/photo…
スパシオ参号機が納車されて今日で2年 最初の2年は何も弄らず乗るつもりやったけど泉北高速鉄道が合併すると聞いて、白い車を買ったらやりたかった泉北カラーを合併までに実現させたから見た目が随分変わってしまったw pic.x.com/iLGLYHKR38
LlamaはGroqと提携しているので、Groqの推論チップを使って、高速で安価に実行できるのも特徴だ。 この部分は以前と同じで、これまでGroqとして提供されていたものがLlama公式になったという違いだろう。 ちなみに、APIはGroqのチップで最適化されているので、自前にしたら逆にコストが上がる。 x.com/groqinc/status…
高速道路無料化とか減税とか騒いでる状態では、立体交差をつくるだけの財源なんて確保出来ない。まずは土地買収と構造物建設、保守のカネをどう捻出するか考えろ x.com/e258z/status/1…
4月1日から泉北高速鉄道が南海電鉄と合併。それに伴い旧泉北高速鉄道所有車両に掲示掲載されてた堺市とコラボのゴルゴ13の広告が一斉に消えた。なんか寂しいよね。復活せんかなぁ。 #泉北高速鉄道 #ゴルゴ13
@JRPMS735SAふそうエアロクイーン(エアロバス)。 国内.高速/貸切車としてポピュラーな存在ですが、 海外では韓国.ヒョンデ（現代）自が、エアロバスベースの自社モデル。 トルコ.テムザ社が、エアロクイーン/エアロバスをベースに.現地仕様で生産していました。 当時の三菱自との提携によるものだそうですね。
昔の高速道路のICは本線合流時に対向車とすれ違うなんてあり得ない作りだったがその分広い土地を要した。近年増えたICは用地買収ケチってか無理な作りが多いと思う。一度降りたICに乗り直す時点で道に迷ったのは明らかで「そういう人でも逆走しない作り」でない限り「構造欠陥はある」と言える。 x.com/NostalgicTrull…
@ymtt26うりちゃんも言うてたと思うけど、定検の合間の措置的なところがあって、ただラピート入るのはめちゃくちゃレア✨️ 泉北高速も、この4月から南海に吸収合併されて南海泉北線になったしねぇ～🥹
🚗💨【提携速報】デンソー×ホライゾン・ロボティクスが戦略的提携！ Journeyチップ＋デンソーセンサーで、中国市場向け高性能ADASを共同開発。都市も高速も対応、次世代スマートモビリティを加速！ #ADAS #自動運転 #DENSO #HorizonRobotics #AutoShanghai2025
新直轄はできるだけ用地買収費用掛けないように小さくICを設計してある 有料運用前提の高速はランプの長さの違いあれどなるべく安全に減速できる設計になっている その差は道路の保守整備面にも出てるのよね
今日は今までと少し違った方法で、SkyControllerの登記基準点観測を実施。旧測地系の高速道路の買収のための地積測量図の準拠点を、TKY2JGD変換してスライド量をチェック。 昨年の５月はまだオプションソフトに慣れてなかったのと、太陽フレアのお陰で再測、再々観測したけどもう慣れた。
子鉄がiPadで泉北高速鉄道の車両見てたから、泉北高速鉄道は南海に吸収合併されて会社はなくなったよって話をしたら、ちょっと混乱してたけど、『南海と家族になったんだね』と言って腹落ちしてた。家族になるって表現、いいなと思った。 夏の大阪万博楽しみすぎて予習してる。南海乗らないけどな。
都会の人は、理解しがたいだろうけど このタイプのIC、地方部は多い (特に、片側1車線の高速道路) (中には、信号は無く、一時停止標識⛔のみ、も) 立体交差にすれば、という意見多いが じゃあ、その為の、用地買収と、工事費用と、工事期間 どうやって、工面するの？ それより 更新講習で、教えてよ x.com/wiLdrabbit777/…
いやマジでUSスチールの日本企業による子会社化、それによる意思決定速度の高速化は図らないとダメでしょ。造船はあとは徹底したブロック建造化、かなー。熟練工の満足と建造高速化。 x.com/nikkei/status/…