(株)高速 買収/出資/提携
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"(株)高速"の現在の状況 6/19 20:42現在
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24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応38件、買収/出資/提携5件、今後の予想/見通し3件、急騰3件、反発2件、急落・暴落2件、決算/業績1件
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@FRaildohenken明治後期に標準軌の軌道として都心側一部区間が開業、その後延伸と高速化重ね、戦中に末端区間側にあった砂利輸送の地方鉄道を買収し、戦後改軌、直通運転を開始し、後に路線は本線に統合されて、高度経済成長の終盤に地下鉄乗り入れ開始。バブル期にベッドタウン開発のための新線開業。 こんな感じ
近場のバイク屋に比較的新しい原付が１０００キロ台半ばの走行距離で８万円ぐらいと悪くない。ちょっと欲しいな。地方はいろいろなアクセスが悪いので安い高速バス乗り場まで車で３０分とかザラなんで、バイクで行って駐車場は提携無料という所に数日置いて行った方が良い感じなんだよね。
@newx700a507si南海7100系も泉北高速鉄道と合併した影響で、7020系とモロ被りになった。 一部の7100系に改番が発生しております。
朝ツイの補足だけど 京阪を出してる時にふと見返してたら南海を出してなかったことと ダイヤ変更で色々と変わってるので京阪と同様に発は記載してません。 そして2025年4月1日に泉北高速鉄道が合併して南海泉北線に変わりましたが今回は当時のまま泉北高速鉄道で記載予定。
@OTc0XnJcbrRTP9o延伸... 元は言えば、営団(現東京メトロ)が埼玉方面の延伸工事を拒んだ事や埼玉県は管轄外とか言った事がきっかけで自治体と民間が出資して三セクで高額。メトロが責任を取って埼玉高速鉄道をメトロが吸収し運賃を均一にすべきです！延伸にするにしたとしてメトロが出すべき！ youtu.be/RH1pS6YzdXA?si…
元泉北高速鉄道の鉄道むすめ「泉北こうみ」のラッピング電車を難波駅でパシャリ📸南海電鉄に合併されても泉北こうみちゃんは南海電鉄と雇用継続？なのかラッピング電車は運転されていました（^ω^） #南海電鉄 #南海電車 #鉄道むすめ #子鉄 #鉄道 #鉄道ファン #鉄道マニア #鉄道写真 pic.x.com/ysUVS0Fa5E
6/ 【2. グローバル送金強化】 Visa Directにステーブルコインを組み合わせ、B2Bや越境P2P送金を高速・安価に。 BVNKなどスタートアップとも提携し、法人送金網を強化。 ※BVNKは、ステーブルコインを中心としたB2B向け決済インフラを提供する英国発のフィンテック企業
ロケットラボ、米空軍と提携：ニュートロンロケットで地球規模の超高速貨物輸送を2026年に実証へ innovatopia.jp/spacetechnolog…
🚀 ロケットラボが米空軍と提携し、ニュートロンロケットで地球規模の超高速貨物輸送を2026年に実証へ！宇宙経由で数時間で世界中に物資輸送する時代が来るかも。未来の物流革命に注目です。 #innovaTopia #ロケットラボ #宇宙物流 #REGAL #ニュートロン innovatopia.jp/spacetechnolog…
入線報告🚃ポポンデッタ泉北5000系 遂に手に入れてしまいました…なんかJoshin Web覗いたら割引されてた上にクーポンとポイントで5000円安く購入できてしまったので🙄 合併されて無くなったけど泉北高速鉄道は地元だし馴染み深いし感慨ひとしおです… あとクーラーファン本当に回って驚きww pic.x.com/t50PNjwwVy
3位 三十三フィナンシャルグループ（7322） 三重銀行と第三銀行が経営統合。２１年５月に両行合併 4位 高速（7504） 食品向け軽包装資材の専門商社。食品スーパー向けが約４割 5位 秋田銀行（8343） 地銀中位行。預貸金とも秋田県で圧倒的シェア。仙台、北海道にも展開
@azu351_photo新潟県出身です。私は合併して新潟市になった場所で生まれ育ちましたが、今は他県に居ります。帰省する時の高速道路からの田の風景、水を入れ田植えをする時の様子は帰ってきたなと癒されます。今、米の大切さをさらに痛感していています。 プロの方が撮ると素晴らしさが倍増しますね、感動しました！
@dareka_sama_東葉高速鉄道 南海空港線 ※参考まで 北神急行（神戸市営地下鉄編入前）、泉北高速鉄道（南海に合併される前）
XRPのブロックチェーン相互運用性：RippleのXRPは超高速・低コストの国際送金で金融システムを橋渡しXRPL EVMサイドチェーンやクロスチェーンブリッジで80以上のチェーンと接続Zoniqxとの提携で資産トークン化を強化RLUSDとの補完関係でXRPはグローバル価値移転の基盤を目指す coinpedia.org/news/ripple-ne…
@QnnjweUjwB83062もともと、ひびきさんが1番大好きなのでひびきさんオンリーは決まっていましたが成瀬心美さんの店行くには平日土日関係なく道路混むので高速使わなくては絶対無理だしはたのさんのところは街中なので混むし1店舗目は駐車場ありますが2店舗目提携駐車場しかないので土日で駐車場の心配もで😣
@kotonoha_s他1人単なる路面電車でなく、高速運転に特化したとなると、阪堺の他は西鉄北九州線（福岡市内線とは機器が違い、また近鉄奈良線と同じ合併母体）、一応鉄道だが広電宮島線ぐらいですからね（西鉄譲渡車もここでは息切れしたそうです）日本統治時代の朝鮮にもあったが、戦後はただの田舎電車になったそうな。
@okashizukan延伸... 因みに埼玉高速鉄道の主要株主は、埼玉県が49.30%、川口市が20.28%、東京地下鉄が15.60%、埼玉りそなが0.99% 一方で延伸に携わるさいたま市は7.00%を出資。川口市に意見はないのでしょうか？ 延伸したらまた高くなる。それに何故延伸に本気なのか？ youtu.be/RH1pS6YzdXA?si… @YouTube
サウジアラビアのデベロッパーのロンドン上場子会社ダル・グローバルは、トランプ・オーガニゼーションと提携し、ドバイの主要高速道路沿いに眺望の良い80階建てのタワーを建設。両社は発表で、建設プロジェクトにはホテル、ブランド住宅、会員制クラブ、スカイプール付きペントハウスが含まれる。
高山市について:合併で日本で一番大きい市となりました。ほぼ山だけども。首都圏からは高速バスも繋がっています。本数の少なさは知りません。車が一番便利。 山の中ですが盆地のため、8月末はあっちいです。あんまりたくさん歩くのはおすすめしないかも。朝晩は涼しいよ。たまにクワガタとか落ちてる
>さいたま市などが出資する第３セクター、埼玉高速鉄道の延伸計画などをめぐって論戦が交わされる見通し x.com/TOKYO_Shuto634…
泉北高速がなくなって1カ月、あまりに「変わってない」ので合併があったことを忘れるくらい。 変わったのは ・運賃 ・車両のロゴ、社章 ・駅名標、番線表示、駅ナンバリング ・ホーム時刻表の撤去 ・車内路線図 ・駅券売機、精算機 こう挙げると変わっているのだが、感覚では「そのまま」なんだよなぁ pic.x.com/3y3Dmx0M2i
25年ほど前、旧国際電信電話が日本高速通信と合併した時に社名を名実ともにKDD株式会社にした時は本当にさりげない感があったのと対照的だな。KDDの政府持ち株分を放出し、トヨタが買ったことでこっそり完全民営化していた懐かしめな話。 ただ、KDD株式会社は3年限りだった。 x.com/nikkei/status/…
因みにりんかい線は私鉄でありません。 東京臨海高速鉄道という東京都が9割出資している第三セクターです。 x.com/xrrlmhkjk94198…
@hakueiGSX250R用事は土曜の新潟競馬場なんですけど、金曜休みにして会津でカツ丼でも食べつつ新潟の温泉旅館に泊まり、出資馬応援して雨に震えながら帰るプランです。 ツーリングプラン関越東北道コースで往路日光までと復路沼田からを２日間3000円に納めつつ、復路土曜は定率割使う高速料金節約プラン。
泉北高速鉄道の吸収合併が南海電鉄の悲願と言われているのは何故？ search.app/ESaZRJDAePzHcB…
@MiyagiSuper高速バスに参入せず帝産観光バス仙台と合併しなければ残れたかもしれませんね。
3. Unitree RoboticsとRebornが戦略的提携を発表。物理AIの進化を加速させ、より高速なヒューマノイドロボット開発を目指すとのこと。 pic.x.com/FFkMR6i79c
結果 出雲 と 瀬戸 の客車を置き換え サンライズとして登場したのは平成 10年のことでしたが もちろん インバーターを活かした高速性能ではありますが 西日本と 直接の配置がない 東海が出資しているあたり そして 須田さんの社長 時代の 裁量ということも考えると 長らく持っていたプランではと思って
デジタル銀行 #Revolut 、Lightsparkと提携し英国・欧州経済圏で $BTC ライトニングネットワーク決済機能を導入へ⚡️ 目的： - 決済処理の高速化⏩ - 取引手数料の削減💰 具体的な開始日は未発表🗓️ x.com/13627976019600…
■エアドロップ ・資金調達800万ドル ・インセンティブテストネット ・資金必要なし @GiveRep PharosNetwork（@pharos_network）は、超高速でスケーラブルなLayer1ブロックチェーン。普段使っているアプリやサービスが遅くなったり、手数料が高くなったりする問題を解決しようとしています。 pic.x.com/sNv8eDIGhD x.com/pharos_network…
@MwzTt527UTh6F8wこんばんは。 会社合併で車両の塗装統一が進み事を願います。 南海電車も泉北高速鉄道合併を機に緑色と黄緑色の塗装復刻、北急も大阪メトロ編入で赤い電車になることを願います。 京成電鉄は北総鉄道･千葉ニュータウン鉄道も合併し、運賃値下げしたいです。 なので #維新全員落選運動 #野田佳彦辞めろ
@SakahokoRyogaそういえば、泉北高速線、南海に吸収合併されましたね。
ここ最近の鉄道会社吸収合併 泉北高速鉄道が趣味的だったり今までの日常が消える寂しさはありつつも「より良い方向に行く前向きな変化」って受け止められたのに対して、新京成の方がどうにも…って感じですなぁ（ハゲタカ許すまじ
MetaがCerebrasと提携し、Llama APIを発表。従来のGPU比最大18倍の推論速度を実現し、開発者向け高速AIサービスでOpenAI等に対抗。 venturebeat.com/ai/meta-unleas…
なんかいい電車と合併した泉北高速鉄道は社名表記だけ変わっただけでカラーリングはそのままだけど京成と合併した新京成の方はその存在がなかったかのごとく京成カラーに塗り替えるのか >Rt
#南海電鉄 会社は南海電鉄に合併されたものの旧泉北高速鉄道のロゴマークが未だに付いたままになっている3000系。 pic.x.com/icVUXMwgxA x.com/Sasauma0559964…
泉北高速鉄道の南海電鉄への合併の実現。 やはり画期的に思えましたね！🤩
とはいえ先月、 北大阪急行&大阪メトロ御堂筋線の箕面萱野〜なかもず間を全区間乗り通した後、南海泉北線の和泉中央駅まで行きましたけれどね！😳 泉北高速鉄道が南海電鉄に吸収合併された事により、今後の成長がとても楽しみでしたね！🤩
🚨エアテル・アフリカはSpaceXと提携し、アフリカ全土にスターリンクの高速衛星インターネットを導入します。 アフリカは今後熱いでござるよね。個人だと投資先があまりないかもどござるけど x.com/indiantechguid…
システム会社に損害賠償とるから いくらでも還元できるさ💸 普通の会社なら倒産か身売りか 中日本高速が子会社化して 今回の件はおしまいになるか ４月のＥＴＣ障害、中日本高速が後払い料金の徴収中止…「不公平感解消のため還元する」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20250…
まだ乗ってない 北大阪急行の千里中央から北の延伸開業区間や、 改修・合併開業後の 南海の高師浜支線や泉北線(旧 泉北高速鉄道)に乗りたいね。
@satomi1070中国東方はJALとマイル提携！！高速ﾒﾓ!((( *ﾟдﾟ)φ))*ﾟдﾟ)φ))*ﾟдﾟ)φ))*ﾟдﾟ)φ))ｼｭﾀﾀﾀﾀﾀ!!
泉北高速鉄道が南海電車と合併してはや1か月、地下鉄御堂筋線のLCDも更新したかと思ったらまだ更新していなく泉北高速鉄道はまだ残っていました pic.x.com/RIl6OQM6wQ
BINANCE提携でセキュリティ万全＆入金・出金が超高速！仮想通貨を"使う"時代です☝️ 更に、物理カードを持っていると、ATMで現金引き出し⭕️ 仮想カードも手に入りますので、Apple Pay ,Google pay でサクッと決済可能 📱💰 pic.x.com/FVKNLAE5y3
@BlBwZRQ0gWONFAN南部の一部は4車線だけどね。 田辺〜印南のほとんど2車線なのは土地買収困難が原因。 仕方ないわね😱 田辺〜白浜は無料だからそもそも車線は増えないし。 そんな場合は高速おりて下道でスイスイ行こう。 黒潮フルーツラインは印南、御坊まて行けるわよ。 印南までは信号無いし。
@dajudajudajuあー 伊予三島と川之江の間だ(合併で市名変わってるはず) 高速が開通した年に通った！ (今はどうかわかんないけど、製紙工場のにおいがめちゃ臭かった)
@Big_KAZU3737高速とか乗ってないからですかね？ 合併前のT市の端から行く感覚なので… ですよね〜！ ちょっと行く人いるか調べてみます🙌
独り身でこれから長距離ドライバー始める身からすると大型枠の増設に待ったなしだし、レジャー施設付きのPA作るにも例えば高速沿いの土地を買収してスマートICとかを隔てて建設してほしい。
@fmseitai現在の合併記念見沼公園の拡張は決定しているので、おそらくこんな感じになるかと…まさに高速道路付近までが拡張エリアになってますね！
その前に！お松、何ももらえなくて膝抱えてぱちくりしてるとこも、業務提携って言われた後の高速頷き笑顔も可愛すぎ〜