(株)高速 決算/業績
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@yasumotheworld他1人わかる。万博にいろんな人が行くのは全然オッケー。言ったらそれなりに楽しいかもだし。 危険だとか言って行かないように誘導とかは違う気がする。ただ、収支が赤字でも問題なしとか言い出したらイラっとする。 高速道路も誰も走ってない道路もあるしなかなか予想通りには行かんもんかもだが
最速の高速鉄道記録はTGVで時速574.8kmだったり、音速旅客機だったり、世界最大の総二階建て旅客機だったり、科学技術に関してはかなり技術力は高いとは思う。だけど市場とミスマッチする事が多い事から、フランスの国策事業の多くは巨額の赤字を出して失敗する事が多い。ルノー日産の赤字も驚かない。
ポピュる(動詞):責任政党を自負し他党の政策を批判する政党が、赤字国債やバラマキや減税に手を出すこと。 過去にポピュった政党として 国民民主党(若者減税、高速ワンコイン、消費税)、自由民主党(非課税世帯給付金)、立憲(消費税)、維新(消費税とガソリン)があり ポピュってないのは公明党のみである
@pad_sexyゼロとかいう赤字確定しているコンテンツ作る暇あるなら本家に高速モードつけろよ 超転生貂蝉なんて超根性時7回もピコンピコンしゃべるんだぞ アホか
@tokoro____TENタイミングが噛み合わないと 一生ボコられるのがスイングだと思います(^^) デイは高速往復ビンタされますが 時間的損失は軽微なので切り替えが上手ければアッサリ次行けますからね。
こちらに引越してきて初めて上下水道代の請求書を見たが半月で３５００円 ここに、電気代、ガス代、アパート代、セカンドカー維持費に何より食費… 対して、会社から支給される単身赴任代は、４６０００円だがソコにも課税されて、一回帰省したら、高速代７０００円ガソリン代４０００円☓２…赤字
KDDIは料金値上げも「循環経済の好循環」を目指す、「5G優先接続＝既存ユーザーが犠牲」発言に反論も itmedia.co.jp/mobile/article… KDDI決算の記事を書きました。 細かい点ですが、 ・5G HPUE（上り通信を高速化する技術）の導入 ・RCSを活用したAIチャットサービスの開発 について明らかにされました。
フィックスターズ ○決算は文句なし ○トランプ関税の影響も受けなさそうなんで上方修正期待 ○高市祭りでイナゴがつかなければ株価も安定上昇か さくらインターネットのGPUクラウドサービスの売上が25.3〜27.3にかけて毎年倍増する計画らしいので、国産クラウド絡みでも安定高速成長を続けてほしい pic.x.com/Puc3mx9gAg
@STEPNBannai暴走すると時間も場所もなんでも入り続けて損失を高速で積み上げちゃうんですよね。 これだけは本当無意味とわかってるのにモード入るとやっちゃうんです。大変残念です。
@massang616そもそも、高速バスでまかなえる程度の移動量であれば、鉄道だとまず赤字です… しかも、おおせのとおり廉価需要が大半でしょうし また、人手不足の話題が出ていましたけれど、人手不足なのはバス業界のみならず鉄道業界でも同様でして…
結局中国塗料は助かったのと高速が滅茶苦茶上げてくれたのでなかなかいい感じだった 今日決算跨ぎした銘柄は何とも言えない感じだけど、先物これだけ上がってくれると他の保有銘柄はあがってくれそうだからまあいいかな
7504 高速 今期経常は6％増で8期連続最高益、62円増配へ。 創立60周年記念株主優待を実施 7322 33FG 今期経常は34％増で4期連続最高益、前期配当を6円増額・今期は28円増配へ 6071 ＩＢＪ 1-3月期(1Q)経常は51％増益で着地 4848 フルキャストホールディングス 株主優待制度を新設
E-6の第三戦力ゲージの攻略を始める直前と、ゲージを破壊した直後の資材の比較です。 燃料：-140,242 弾薬：-120,611 鋼材：-63,376 ボーキサイト：-71,086 高速修復材：-581 甲種勲章：-2 このゲージだけでE-5以上の資材消費でした。甲種勲章も赤字。 pic.x.com/5wP0P4ASXc
暫定2車線はともかく、完成2車線高速道路ってゴミだなぁ。せめて3車線にして追い越し車線を3kmごとに切り替える方式とかにしろよ。そもそも2車線道路は事故で閉鎖、渋滞による労働時間増加で社会的損失とか言われてるだろ。
今週の熊本は雨男を遺憾なく発揮してしまった。これから高速バスの中でレポートの続き、福岡に戻ったら原価計算のお勉強、明日出社したら3月決算がいっぱい待ってる！しっかり生きろ自分！ pic.x.com/aXY4ZsPmft
日曜だからこそ、数字まとめ。 決算に向けて幹部に数字シェア。 ビジネスは売上、利益あげてナンボの世界。これが成績表。 そして、キャッシュフロー回していかないとどんな会社でもパンクする。 数字管理しながらPDCA高速回転させる。
@nikkei定年なんてなかったんや。生涯現役とか言って死ぬまで社会の奴隷やな。 年金で悠々自適な老後なんてなかったんや、国の嘘やったんや。 高速道路は無償化せんし、国鉄の赤字で上乗せしたタバコ税もそのまま、ガソリンも暫定と言いながら恒久、嘘つきしかおらんな。 嘘つきは死んだらええねん。
@mcsanpei私が使っている運送会社300台ほど持ってるが30台ほど動いていない。人手不足。 トラック業界の規制をしまくったせいで稼げない上に拘束時間だけが増えた。赤字路線は廃止の動き。輸送難民が深刻化してくると思われる。 だから緑ナンバートラックの高速道路終日無償化してよ。みんなのインフラだよ。
@oywdgモスクワからペテルまでの高速鉄道（ВСМ）は計画の度重なる延長の末に2024年3月にやっと建設が開始されました。モスクワ・カザン間もВСМたびたび計画が持ち上がります。中国の高鉄も赤字らしいですが、露も国家のメンツのために採算度外視で走らせたいんじゃないですかね。 ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0…
需要的に黒字になりそうな(たぶん)高速鉄道路線を作ってみました pic.x.com/4QScT8j659
2009年7月政権交代 民主党一挙に193人増308議席、自民党181議席減119議席 民主党 2009年 高速道路無償化 ガソリン値下げ隊（ガソリン暫定税率廃止） 財源 埋蔵金 国民民主党 2025年 高速道路ワンコイン（500円））乗り放題 ガソリン値下げ（暫定税率廃止、トリガー条項凍結解除） 財源 赤字国債 pic.x.com/LRxnCHM7dW x.com/H_hikozaemon/s…
マクロで見れば、高速鉄道への投資は、中国経済の発展に貢献するわけだが、それは鉄道会社の赤字を解消するわけではない。一帯一路を見ていても感じるが、中国には不良債権という概念が未発達のような気がする。 nikkei.com/article/DGXZQO…
(続き) やがて高速・高規格道路が発展していき、地方住みは都心部に移住した結果、年々地域住民の鉄道利用が減少。更に事故など多く発生させてしまう。 おまけに国から赤字線区どうにかしろとＪＲ北海道と沿線自治体に対して通告を突きつけられる。
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高速900株しか買えず… 小型株だからって躊躇しすぎるの本当によくない Xでも全然話題になってないけど文句なしの良決算では
採算を考えないとなんでもできるのだなぁ 膨大な何百兆に及ぶ赤字は無視できるから さすが、民主的国家にはまねできないやw 中国最長の高速鉄道トンネルが貫通 全長22.9キロ xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
@R7B9BuprL1IUJeL他2人まず①〜④の増税はご賛同いただけたとして、立憲に求められているのは消費税食料品8%→0%の減収5兆円。これによる地方自治体の地方消費税交付金の11.1%減収を赤字国債無しで補う財源の提示です。 ⑤は主に新幹線・高速道路のことですが、無駄な下水道も順次「合併浄化槽」に切り替えるべきです🐾
南海電車に二束三文で投げ売りされた泉北高速も都市高速鉄道でしたね・・・・ 最高速度は気にしたことありませんでしたが・・・・ あの高過ぎる運賃でとんでもない大赤字の大阪港湾部門の補填してたのに 南海電車に二束三文で・・・・ 赤字の補填どーするんでしょーねー
中国は、日本の新幹線技術を盗んで、たくさん高速鉄道を作った。 ほとんどが赤字路線。 不良債権になった。 馬鹿だよな。 共産党独裁だから、間違ってもそのまま作る😦
@ProfShimadaJAの損失補填の米高や道路もボロいのに無料にならない高速代。年金や税金も消えすぎ。 更に女や金に囲われて中国に國を売り渡そうとしてる魑魅魍魎。 マスコミや各業界、旧帝大初め教育機関まで毒されている中、国民の多くにそんな立法府や行政に疑問を持たせる様にして頂ければ岩部なんぞ
高速道路は広域的な救急搬送路でも あるから、それが天災でも事故でも ないのに事実上不通になったのは 人命にも関わる話だし、 高速道路会社の過失で 全国的に経済損失与えた時点で 早急に国交省が動くべきだった。 やっぱり対応が遅いと思う。 何も言わんよりマシだけど。
@c1XNTgOwl50dx8l決算期に参勤交代だと目隠しで高速道路を走ってるみたいです...w 場中決算はついていけないです
この領域で、もう誰も追いつけないのではないかというくらいの圧倒的な知見を見せつけた、氏の集大成だったと思う。 怒涛のような、しかも、淀みのない高速のセリフ回しと笑いのセンスの記憶は今も色褪せない。 氏を失ったことは、宝塚歌劇にとって大きな損失だろう。
@nondakure_f他3人いっぱいクソポストに返事してたから、間違った。確かに赤字がとか言ってないね ごめんなさい。 想定が甘いのは万博に限ったことではない。 高速道路なんてはじめの想定ならとっくの昔に無料になってなくちゃいけない
@LoC_Dad他1人( ´ ▽ ` )ﾉ [赤字ローカル線][ガラガラ高速道路]
@yagamimania他1人それなら毎年100億円を超える赤字を出している高速道路網の整備は大失敗ですね。 私は失敗とは思いませんけど
@CuttySark12他2人ただのイベントではありません。 国家事業です。 採算が取れないから失敗とするのは国家事業に対しては必ずしも相応しくない場合があります。 整備新幹線なんて毎年数十億円の赤字を出しています。高速道路については毎年100億円を超える赤字を出しています。整備新幹線も高速道路も失敗でしょうか？
GW決算 高速代 1万 ガソリン9000円 施設料1.1万 外食 1.7万 電車 5000円 駐車場3000円 物品購入5000円 くらい。 合計6万くらいかな 宿泊旅行あるときは9万くらい使っていた
🗞️愛媛新聞📰到着ッ♡ “地軸” 散歩🚶♀️ヲ？ぉ~~菌愚苦グ？ 時短？コスパ⁇ 高速🛣️逆走 GW 規制?脚⁇Uターン歌🎤 リチュームAEON フジ冨士｡｡｡ 賃上げチンアナゴ 米防疫赤字💸🌾 干拓控え 黄砂苦蜂起🧹 喪痔爺の意味 ｲﾐｼﾗﾍﾞ 毒☠️首相東西🇩🇪 一面キジ📰
@ain26i他2人高速船でさえ赤字なのに
@himuro398分かってねぇなぁTRUMP大統領ハリウッド等は俳優等のギャラが高いし制作に本物の地下鉄やパトカー等を使えば普通に赤字だ例としてスピードシリーズで本物の地下鉄を映画の為だけに作ったり高速道路を作ったりすれば間違いなくハリウッド等は赤字だそのへんを考え直して欲しい pic.x.com/hp8HJ0eZAU
【🧠Palantir Q1決算：AIで火を噴く】 ✨ 米商業 +71%、米政府 +45%、TCV +183% 📈 Rule of 40＝83（黄金水準の2倍） 🔥「Palantirはもはや“フリークショー”ではない」 --- 【📌成長の主役＝AIP（AIプラットフォーム）】 ・AI導入で企業の業務を自動化＆意思決定を高速化 pic.x.com/eAH4b6S4pd
法律とか国のルール作る時、とりあえず試しに半年〜1年やってみて駄目だったら戻しますじゃ駄目なん?高速道路無償化や消費税撤廃、車検制度の見直しとか。流石に赤字なったんで無理っす戻しますって言われれば国民も俺も納得するよ。
こんばんは。アマゾン最新決算まとめ ・広告、AWS、AIチップも順調。 ・関税逆風に負けず、Q2見通しも健在 ・Project Kuiper(カイパー=世界中の未接続地域に高速・低遅延のインターネットを提供するAmazonの衛星通信プロジェクト)で次のフロンティアへ 詳細はnoteに！ note.com/amekabu/n/n0c5… pic.x.com/EbEZFMza63
全部 #小泉構造改革 のせい。 目先収益至上主義が為に「儲かるサービスエリア」とか、「高速道路」にわざわざ「渋滞スポット」作って「経済損失」発生させる頭の悪さよwwww #小泉純一郎 #竹中平蔵 #猪瀬直樹 #自粛しろ pic.x.com/R4rpNadhWD
民意で税金使っちゃいかんとなり高速道路会社の赤字は許されないからね仕方ないね x.com/1zz_vvti/statu…
@akari010717黒字丼は、かに足の天ぷらみたいです✨🦀 どちらも安い😆👍 本州はバイパスが多く、景色を堪能しながらのイメージがなくて…🥲 静岡に息子がいたので、よく高速道路を走ってる様な感覚でした。🚙
@YouTube忙しい決算発表シーズンの高速分析／fundnote 取締役CIO 川合氏 youtu.be/NymF_-UY6TY?si… @YouTubeより
VCとかから資金調達しまくった挙句全てを絶賛赤字高速燃焼してるOpenAIとかいう企業のCEO、「ベンチャー業界って全体として損失出しまくってる（つまり期待値１未満）のに投資家ってよくもまあベンチャーなんかに投資しまんなあ」などと、「どの口が言うねん」と言いたくなるツイを繰り出す →RT
③機会損失の早期回避：課題発見から改善施策のPDCAサイクルを高速化し、店舗の利益最大化を加速。 【まとめ】 仕組みが8割程度整えば加速するでしょう。流行らない訳ないし、流行らないといけない店舗です。知名度が欲しい、自己肯定感が高い子は適性合います。 🔍キャバクラ/六本木/銀座/西麻布