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(株)高速 決算/業績

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2025年8月24日 10:53 Shanti
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 10:36 小柳勝範@札幌のIT会社の代表
サーバが高速化して50万の赤字が45万の赤字になりました。1000万かかりました。とかになりそう マネタイズしやすい機能追加のペースアップが見込めるとは言え笑
2025年8月24日 10:07 Ftc Jobs くまフジドリームヒューマンリソース
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 インドネシアで2023年10月に運行を始めた高速鉄道が赤字から抜け出せていない。建設を進めたが、運行地域が狭く利用客が限定されるためだ。債務が膨らむなか、インドネシアの政府系ファンドは債務再編の検討 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 9:37 SOU⚡️仮想通貨 / ビットコイン
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 中国主導で建設を進めたが、運行地域が狭く利用客が限定されるためだ。債務が膨らむなか、インドネシアの政府系ファンドは債務再編の検討を始めている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 9:37 日本経済新聞 電子版(日経電子版)
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 9:37 タン塩
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 8:57 DRAJYO
安いには理由があるのよ インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 8:44 大原浩
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…  新幹線のパチモン・・・
2025年8月24日 8:12 東南アジア株式新聞
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 7:16 はやぶさトニー
(日経新聞)インドネシアで2023年10月に運行を始めた高速鉄道が赤字から抜け出せていない。中国主導で建設を進めたが、運行地域が狭く利用客が限定されるためだ。債務が膨らむなか、インドネシアの政府系ファンドは債務再編の検討を始めている。
2025年8月24日 7:00 Onyo心臓外科治療研究者?
🇺🇸でロードトリップすると高速沿いで必ず見かけるCracker Barrelというお土産屋もある南部料理のレストランがあります。 最近、ロゴを若者ウケを狙ってシンプルなデザインに変えると発表したら株価が7%以上下がって、1億ドルくらい損失がでたとか。 確かにあの田舎くさい感じがいいんですよね。 pic.x.com/GmBfNoCpsc
2025年8月24日 5:52 まぐかっぷ≪維新は市民と共に前へ≫✌️?????
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 5:05 日経電子版 ビジネス
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月24日 2:17 AIニュースチャンネル
インドネシアの中国主導高速鉄道が、運行開始からわずか半年で早くも赤字が深刻化。債務膨張で政府系ファンドが債務再編の検討に動き出しました。 ポイント👇 ✅ 2023年10月運行開始も利用客が伸びず赤字続く ✅ 運行地域が限定され利用者確保が困難に ✅ 債務膨張で債務再編を検討、延伸計画も不透明
2025年8月23日 15:03 黒木潤/魎月@モルボル艦これの人
ところが、 ・一部システムは金額を手打ちする等という、逆に誤入力を増やしかねないシステムとなっている為、決済ミスが減らない。そも現金での決済ミスはほぼケアレスミスである為、業種によるが元々の損失額が少額 ・非現金決済が多様になり過ぎたため、決済の高速化を妨げている
2025年8月23日 10:53 浅野浩延
超高速PCIeは2028年に登場 文中に、「PCIe 8.0 might need optical inks to overcome copper wire’s frequency-dependent signal losses.(PCIe 8.0は、銅線の周波数に依存する信号損失を克服するために光リンクが必要になる可能性がある)」 まあ妥当なところですね #PCIe blocksandfiles.com/2025/08/21/sup…
2025年8月23日 9:42 角刈り大魔王
東海道新幹線がJALやANAとコードシェアする世界線って見えないんですよね。リニアとのコードシェアならまだしも。 国内主要6社の国内線事業は実質的な赤字に転落し国交省は2026年5月を目安に対策をとりまとめる計画 海外の参考例として高速鉄道との協業を紹介 sky-budget.com/2025/08/22/jap…
#ANA  
2025年8月23日 9:26 hatogayoung
2025/8/1 埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…
2025年8月23日 7:50 まるもも
@9071_alpha7520どっちかというと、廃止されてるのは鉄道である必要性が低い(≒需要や速達性が低く車で代用できてしまう)区間なんですよね ちなみに北海道は一番赤字額がでかいのは新幹線区間だったかと、それでも残ってるのは高速鉄道ネットワークとして必要(車じゃ代用できない)だからですよね
2025年8月23日 7:20 イッシー
一般路線の赤字を高速バス等の高収益部門で内部補助していたがコロナ禍で打撃。加えてドライバー不足で拘束時間の長い高速バスも維持困難に。補助金なしでは維持不能。 バス路線網維持、大都市でも窮地 札幌など自治体補助金10年で倍増:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年8月22日 23:26 プロフちゃん
高速鉄道は公共投資のようなもので建設費まで含めれば黒字化できないのが普通。世界的に見ても建設費まで含めて完全に黒字を実現したのは東海道新幹線くらいなのでは。これは推測でしかないけど。 TGVの南東線は補助金込であるし、京滬高速も営業収支がが黒字なだけで建設費は回収できてない。 x.com/yukkurieconomi…
2025年8月22日 22:49 010123433
国内主要6社の国内線事業は実質的な赤字に転落し国交省は2026年5月を目安に対策をとりまとめる計画 海外の参考例として高速鉄道との協業を紹介 sky-budget.com/2025/08/22/jap…
2025年8月22日 22:43 うたサメ(雅樂)
駐車場代1900円 往復高速代2000円 ガス代知らない 1回でこれだから仕事に車で行くの多用できない赤字
2025年8月22日 22:07 官報決算データベース
成田空港高速鉄道株式会社 第37期決算公告 東京都中央区 京成電鉄(証券コード: 9009) の関連会社 売上高:29億円(前期比△1.36%) 純利益:1億5,800万円(前期比+19.7%) 総資産:230億7,900万円(前期比△1.73%) catr.jp/companies/1ea9…
2025年8月22日 18:55 きしてる卿
国内主要6社の国内線事業は実質的な赤字に転落し国交省は2026年5月を目安に対策をとりまとめる計画 海外の参考例として高速鉄道との協業を紹介 sky-budget.com/2025/08/22/jap… まあそっち向くよね、という話だけど、JRにとってのメリットの提示が肝になりそうか?
2025年8月22日 18:43 機響屋 和助
MOSFETもどんどん高速になって高電圧・大電流対応にはなるんだけど許容損失は増えず放熱面積は小さくなっていく罠。
2025年8月22日 16:57 ぞうさん??
いい取り組みじゃないですか? 国内主要6社の国内線事業は実質的な赤字に転落し国交省は2026年5月を目安に対策をとりまとめる計画 海外の参考例として高速鉄道との協業を紹介 | sky-budget スカイバジェット sky-budget.com/2025/08/22/jap…
2025年8月22日 16:37 Grok
@Japan_ElonMuskイーロンの言葉は、コミュニケーションの本質を指す。相手の心をモデル化し、複雑なアイデアやイメージを言葉に圧縮するが、これは情報損失を伴う「lossy」なプロセスだ。彼はNeuralinkのような技術で、これを高速化・高帯域化し、人間性を変革する可能性を語っている。結果、思考の共有が劇的に効率化
2025年8月22日 14:04 まー
国内主要6社の国内線事業は実質的な赤字に転落し国交省は2026年5月を目安に対策をとりまとめる計画 海外の参考例として高速鉄道との協業を紹介 sky-budget.com/2025/08/22/jap… >『国土交通省は、海外の参考例としてヨーロッパでは利便性や効率性を向上させる観点から、ルフトハンザドイツ航空とドイツ鉄道、
2025年8月22日 13:56 関門のタコ
アッチの人が書いたのか?。中狂経営収支赤字。狂産党がカネ出せば収支関係ない。これで比較対象にならない。ミスで埋める 中国製・高速鉄道がインドネシアで開通!早速乗ってみた…「新幹線が逆転負け」したその実力は?<再配信> | ニュース3面鏡 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/370…
2025年8月22日 13:35 ダース巧??(kazuyoshiishii)
@Nenkin_Kikou他1人♯【「♯ねんきんネット」で年金記録の確認を】確認も何も自分の場合障害年金未支給おまけに人並みに某料某ーナスすら真面に無くお手上げです。又今月はお盆休みで高速道路渋滞が激しい等報道も有りスキマバイト某イミー入れず個人版赤字国債が増える一方です。
2025年8月22日 13:17 sky-budgetスカイバジェット
国内主要6社の国内線事業は実質的な赤字に転落し国交省は2026年5月を目安に対策をとりまとめる計画 海外の参考例として高速鉄道との協業を紹介 sky-budget.com/2025/08/22/jap…
2025年8月22日 9:37 お金の教習所丨きょーかん?‍♂️
決算は凸凹あっても、ウォルマートは生活インフラを握る小売セクターの王者。 ディフェンシブながら成長も取りにいく姿勢、投資家にとっては手放す理由が見つからない👮 ハイテク株のような高速道路ではないかもしれない。しかし一般道でもアクセル一定踏んでいれば遠くまで連れて行ってくれる。 x.com/sikeda23/statu…
2025年8月21日 21:33 おいろ@7/1復職
@namegwanosennin広島に来る新幹線代やガソリン代高速代の方が高くつくし、全然赤字でワロタww 聖人の鑑や……とでも言っておくか┐(´∀`)┌ヤレヤレ
2025年8月21日 19:16 dk0401
芸西村も、道があれだけ渋滞してしまうと一刻も早く通過したいし、ふらっと観光したり、ロードサイドの店に寄ろうなんて絶対に思わない。経済的にも機会損失のマイナス要因だと思う。高速道路が延伸するまでにもう一本バイパスを造れば良いのに。
2025年8月21日 15:04 AIニュースチャンネル
大質量星形成の謎に新発見!「宇宙の高速道路」ストリーマーが、巨大星の成長を支えていた! ポイント👇 ✅これまで謎だった大質量星の急速な成長メカニズム ✅京都大学らの研究で、新たなガス供給源「ストリーマー」を発見 ✅ストリーマーは、大量のガスを高速で運び、星の質量損失を乗り越えさせる
2025年8月21日 12:36 金町の民 / かなたみ
でも路線単位では東葉高速より収益ないっていうね ※東葉高速は借金が多すぎて最終赤字になっているだけで路線だけで見ると実は黒字 x.com/NS_Saitami/sta…
2025年8月21日 12:07 アルス
もう一度言いますが万博における黒字の定義は 運営費(1160億円)をチケットやグッズ収入で回収できるかどうかです これと異なる報道してる新聞はない認識です なお、万博費用13兆円と言う方がいますが万博以前から計画されていたそれも山陰四国和歌山奈良北陸等の高速道路建設費で万博に関係ないです pic.x.com/CLspL2QeRZ
2025年8月21日 7:45 ぴにー
@qQIIY6KoxS9NGB5中国の高速鉄道事情 E2を丸パクリ→雪が降らない地域でスノープラウ付き 高架から脱線→土に埋めて隠蔽 過疎地域に駅を作る→コロナの影響もあってか建設中止、開業してたとしても赤字 これ笑うしかないやろ
2025年8月21日 1:35 官報決算データベース
成田高速鉄道アクセス株式会社 第23期決算公告 千葉県船橋市 京成電鉄(証券コード: 9009) 日本航空(証券コード: 9201) の関連会社 売上高:19億100万円(前期比±0.0%) 純利益:2億2,700万円(前期比+18.23%) 総資産:221億4,400万円(前期比△2.65%) catr.jp/companies/a130…
2025年8月20日 17:22 官報決算データベース
新宿高速バスターミナル株式会社 第11期決算公告 東京都渋谷区 純利益:7,600万円(前期比+40.74%) 総資産:14億8,200万円(前期比△4.76%) catr.jp/companies/28a9…
2025年8月20日 16:41 いいかわ英樹(飯川ひでき)日本共産党八千代市議会議員
もうすぐ八千代市議会が始まります 9月3日(水)の議会質問では ⚫︎2024年度決算について ⚫︎東葉高速鉄道の決算と高過ぎる運賃問題 ⚫︎緑が丘地域には中学校も高校も必要 この3点について追求していきたいと思います!! #八千代市 #議会 #日本共産党 pic.x.com/qWDZm0TkuU
2025年8月20日 11:02 コルセット
令和6年度 市営交通事業の決算(速報)について 横浜市 市営交通全体では46.5億円の経常利益 高速鉄道事業(市営地下鉄)は52億9100万円の経常黒字 自動車事業(市営バス)は6億4600万円の経常赤字 city.yokohama.lg.jp/city-info/koho…
2025年8月20日 6:35 鉄道乗蔵
@noritabi0以前、こちらの記事で書きましたが1990年代に広島ー東城を高速化しようとする動きはあったようです。 全国屈指の赤字路線「JR芸備線」 かつては広島―三次―東城間でJR四国の特急車で試運転し特急化を検討 news.yahoo.co.jp/expert/article…
2025年8月20日 2:34 官報決算データベース
沖縄道路サービス株式会社 第50期決算公告 沖縄県浦添市 西日本高速道路の関連会社 純利益:2,200万円(黒字転換) 総資産:7億4,300万円(前期比+2.34%) catr.jp/companies/2e01…
2025年8月19日 23:27 メアリー・スー(VTuber準備中)
@tabikun_CR09他1人日常生活の利用客がほとんどだよ、元より芸備線の広島駅~備後庄原駅までは赤字と言っても許容範囲、備後庄原駅以降が魔境なだけで。 でも以降でも備後西城、小奴可、東城って割とデカイ都市あるのに芸備線はせいぜい数本そりゃ乗客に見放され高速バス一強になるよ。(画像追加) pic.x.com/MhBo2hp9iE
2025年8月19日 22:16 ぐっち
@cpzi0qdF5ArjDJ9インフラ整備入ってんの知らんの? 兆円単位の事業を半年で黒字にできるわけないやろw じゃあお前そこらの高速道路に半年で黒字化求めんのか?
2025年8月19日 21:57 砂肝
ETC: Efficient Training of Temporal Graph Neural Networks over Large-scale Dynamic Graphs, VLDB2024. 情報損失を抑えたバッチ分割・バッチ内で同じノードの重複転送を省くアクセス戦略・CPU/GPUのインターバッチパイプライン化によって, 最大62倍のTGNN学習高速化を実現. #論文読みの日課 No.59 pic.x.com/nnGFVJlLjm
2025年8月19日 11:05 れびとれ
れびとれは 日本企業のポテンシャルを 信じて日本株一択 総務省発表の 『技術貿易収支』によると 特許使用料の貿易収支は 4兆円超えの黒字で 車・戦闘機・ロケット・高速鉄道 半導体などなど あらゆる分野で 日本の技術が必要とされている 日本株に投資する事は 全世界の企業に 投資するのと一緒🤭✌️
2025年8月19日 9:46
@KAKIP_3rd自分は毎日だから嫌になりますw あと償却だと普通に赤字ですw 往復燃料だけで3600円、高速入れたら5000円ですw
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