スズキ(株)
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"スズキ(株)"の現在の状況 7/31 12:30現在
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43.5億円の賠償を求められる鈴木静岡知事…スズキ株式会社の元会長とのただならぬ関係（現代ビジネス） u.lin.ee/dc28DyV?mediad… #静岡県知事
スズキ系販社が下請法違反 顧客代車を無償提供させる - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
追放もの並に下請法違反のニュースが流れてくる スズキ系販社が下請法違反 顧客代車を無償提供させる - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキの世界生産、24年度1%増 インドは過去最高 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"43.5億円の賠償を求められる鈴木静岡知事…スズキ株式会社の元会長とのただならぬ関係" - 現代ビジネス #SmartNews いいね！ 住民達にエールを送りたい！ リニア工事の邪魔をしたスズキ元会長の悪行を解明してくれ！ l.smartnews.com/m-kxrz8Zy/KmWO…
スズキ系販社が下請法違反 顧客代車を無償提供させる （4/24 15:47 更新 日本経済新聞） ＞自動車の修理を委託した下請け業者に対して顧客に貸し出す代車を無償提供させたのは下請法違反に当たる ＞販社の代車の無償提供をめぐる下請法違反の勧告は全国初 nikkei.com/article/DGXZQO…
！？＞スズキ系販社が下請法違反 顧客代車を無償提供させる - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキの世界生産、24年度1%増 インドは過去最高：日本経済新聞 2024年度の四輪車生産・販売・輸出統計は、世界生産が23年度に比べ1%増の329万5860台。プラスは4年連続。主力のインドの生産台数が過去最高を更新するなど海外が全体をけん引した。日本国内は3年ぶりの減少に nikkei.com/article/DGXZQO…
コレ強要していたのか？ ウチの場合は、もしウチに強要とか言ってこようものなら店長呼び出し位じゃあ済まない大変な事になると思うのだが🤔 スズキ系販社が下請法違反 顧客代車を無償提供させる - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
支援金・給付金・補助金ニュース 43.5億円の賠償を求められる鈴木静岡知事…スズキ株式会社の元会長とのただならぬ関係（小林 一哉） @moneygendai – 現代ビジネス #支援金 #給付金 #補助金 cacheforward.com/news/supportne…
43.5億円の賠償を求められる鈴木静岡知事…スズキ株式会社の元会長とのただならぬ関係（現代ビジネス） u.lin.ee/dc28DyV?mediad… 見た目じゃわからんもんだ
こんな事があったんですね！県内メディアでは一切ダンマリ "43.5億円の賠償を求められる鈴木静岡知事…スズキ株式会社の元会長とのただならぬ関係" - 現代ビジネス #SmartNews l.smartnews.com/m-kxoBYME/ku74…
7269 スズキ(株) +44(2.72%) 来週S高買い気配、 配当予想の増額修正と株主優待制度の導入を好感 fzrwv.hotyahoonews.asia/posts/03/03192…
スズキ、インドに製造業の振興拠点 鈴木修氏の理念継ぐ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 長年にわたりスズキを率いた修氏は、1980年代からインドの自動車市場を開拓した。スズキはインドの乗用車最大手に成長し、現在4割のシェアを誇る。
またスズキと提携してMWみたいなの売ればいいのに
(´・ω・｀)スズキが黒字なのあれインド市場のおかげやろなぁ
本日の特選株 スズキ <7269> [東証Ｐ] 株価:1916円 足もとで減速感が見えた企業業績が持ち直しをみせている。先週までに一巡した24年4～12月期決算で経常利益の合計額は前年同期比15％増加し、全体の6割超がプラス成長を遂げた。
📝公募増資の結果 •スズキ（7269） •東証プライム、貸借 •売出価格 1,492円（-5.00%） •受渡日寄り付き（4/21）1,630円（+138円、+9.2%） 受け渡し日は寄り付き天井で下落しましたが、本日受け渡し価格を上抜いています #公募増資 #スズキ #受渡結果 pic.x.com/ouEjeyvBdX
お疲れ様でした。しごおわ… 今週は連休前の駆け込み相談や決算対応で超絶繁忙でした。暇そうなXの税理士会計士は全部偽物なんじゃ？と思ってしまうよ。またはわいが効率悪すぎるの？ もたろんノートレ、地合い悪そうだけど微減で耐えている。買い時がわからん、高島屋とスズキが欲しい。
今日の持株はノート（5243）の下落が目立ったが、後はほぼプラスだった😁 内需はイオン、物語コーポも好調！マクドちょい下げ。 外需株のスズキや古川電工、JX金属もプラスだった。 ノートは急騰株なので買い増さず放置✋️
> 「若い人のBYDのイメージは悪くない。日本の市場で安売りしたら脅威だ」。22日、BYDの軽自動車参入を知った静岡県内のスズキ販売店関係者はこう漏らす。 BYD、日本の「ガラ軽」攻略へ 低コスト電池に勝算：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
7269 スズキ(株) -65.5(-3.92%) 明日はストップ高の環境整いましたね。やほー hdhfaagasfg.ukabu.xyz/8y0w2oskuz.html
@kumanabe333BYDは電動バスでは日本で10年の実績があるので、バス業界と繋がりのある人は抵抗無さそうですね。 トヨタとの合弁から5年、昨年スズキe VITARAでもBYD製バッテリー採用と言う流れなので、スズキとダイハツ向けも供給すればBYD自社製の軽があまり売れなくても損失は出ないように出来そうな気がします。
日産サクラに相当するEV投入、きっと安価だろうし、BYDは都市部を中心にディーラー網も整えてきそうだし、ホンダ/ダイハツ/スズキ他の軽自動車メーカーも警戒しているだろうなぁ🙄 🚘⚡️BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う ｜ 日本経済新聞 #BEV #BYD🇨🇳 nikkei.com/article/DGXZQO….
@EGG_genZあのタタ財閥と提携しているそうです。新興国は現地の財閥系と手を携えるのがいいんだろなと思ってます。アッサム州って紅茶のアッサムですよね確か。 ローカライズで成功したスズキ自動車の様になれるか。 jetro.go.jp/biznews/2024/0…
BYD、軽EVを日本に来年投入 国内4割市場狙う：日本経済新聞 乗用車のEV販売で全体の38%をしめる日産自動車の軽EV「サクラ」の強敵となるか。ちなみに、BYDは、"24年の世界販売は427万台で、日産やホンダ、スズキを超えた"とのこと nikkei.com/article/DGKKZO…
@fIaJZsBaJ272464他1人GMもやってたんだけどね。スズキに資本参加。 シボレーブランドで(日本人好みの)スズキのクルマ売ってたこともあるし、スズキが儲かればGMも儲かったはずなのに。 でもそれじゃ、GMの米国での雇用は増えないことに、GM自身が気づいたのさ。
先日大阪市内にて見かけたJPロジスティクスの保有するスズキ キャリイ。 同社はフットワーク→トールエクスプレスジャパンと買収に伴い名称が変わって来た事業者です。同社は郵便落ちの赤い軽バンがいたりしますが、この仕様も同社のイメージを考えると少数派な車両だと思いますね。 pic.x.com/WxZE0aLFX7
お疲れ様です 今日もほそぼそと日本株を買いました 7269 スズキ 2株(計12株) スズキの売り出しに伴う下落は買い時だと思って買い増しました。イオンモール売却分を全部突っ込もうと思いましたが、権利付が近い優待があるわけでもないのでコツコツ買い増していきます🥹 pic.x.com/ByF8x0rS03
スズキ、、、 BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Atp2enNtFd77347BYDは、自動車産業に参入する際に、西安秦川汽車という、スズキの生産技術と中古生産ラインを導入し、小型車の「アルト」を生産していた会社を買収しているので、少なからず軽自動車固有の知見もあったのかもしれません
無理でしょｗ ダイハツスズキの牙城は鉄板。 寒冷地で軽EVなんて現実的じゃないし サービス拠点のディーラー網100店舗計画でしょ？ 都市部は都道府県2~3店舗だろうけど地方は1県1店舗 ハナシにならないｗ BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本市場を狙うなら良い判断だとは思うけど、独特の規格や基準を満たす技術はあるのかね スズキ・ダイハツ・ホンダから人材奪うのかな BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDが来年日本市場へ参入なら、すでにテストコースで走らせていてもおかしくない。恐らくN-BOXとN-VANの対抗馬を出してくるか、下手すると軽トラ取りに来るかもね。田舎はスタンドが不足してるから。 スズキがアルトクラスのボトムラインを出したらそこに被せるだろうな。彼らは本気だよ。赤字でも
軽のハイエンドが250万に近づいているから採算が合うと思ったか。まさか軽規格に乗り込んでくるとは、本気で日本市場に食い込もうとしている。スズキ野ように東南アジアでも車台を使い回すだろう。 BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本日の日本株🇯🇵は下落⤵️😭 イースター明けで市場参加者が少ない中、円高が進行し輸出関連株などが売られる展開😱今後決算が本格化することもあり様子見ムードもあった模様🤔 ⤴️🥳ニトリ、オリエンタルランドなど ⤵️🥶リクルート、スズキなど 今日も１日お疲れさまでした😊 #日本株 pic.x.com/23ejvINVaI
半面、円高進行を嫌って、トヨタ、マツダ、ＳＵＢＡＲＵなど自動車株が軒並み大幅安。本日が売り出しの受渡日であったスズキは商いを伴って4％近い下落となった。ほか主力どころではフジクラ、ＩＨＩ、ソフトバンクＧなどが弱かった。住友ファーマが11.4％安と急落したほか、サンバイオやセルシードが
スズキ、浜松駅周辺で土地取得 本社機能の分散も視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ６５年前本田宗一郎大先生が故郷浜松を見限らなかったらおそらく今頃150万都市になって地下鉄も走ってたでしょう 知らんけど 今は浜松ホトニクス殿がそーならないことを切に希望します
半面、円高進行を嫌って、トヨタ、マツダ、ＳＵＢＡＲＵなど自動車株が軒並み大幅安。本日が売り出しの受渡日であったスズキは商いを伴って4％近い下落となった。ほか主力どころではフジクラ、ＩＨＩ、ソフトバンクＧなどが弱かった。住友ファーマが11.4％安と急落したほか、サンバイオやセルシード
半面、円高進行を嫌って、トヨタ、マツダ、ＳＵＢＡＲＵなど自動車株が軒並み大幅安。本日が売り出しの受渡日であったスズキは商いを伴って4％近い下落となった。ほか主力どころではフジクラ、ＩＨＩ、ソフトバンクＧなどが弱かった。住友ファーマが11.4％安と急落したほか、サンバイオやセルシードが
BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う👉なかなかな本気度伺えますね🇨🇳。これが成功するとスズキが5割近いシェアを持つインド🇮🇳から東南アジア、アフリカへ市場拡大の絵が実現して行く。日本メーカーは痛烈な打撃になります😱-日本経済新聞 #BYD #軽自動車 #EV nikkei.com/article/DGXZQO…
たしか地元の百貨店が潰れて再開発もされずに鉄板で囲ってある所。 商業での収益があまり期待できないのに対して地価が高すぎて手を付けられない場所は各地にあるようだ。 スズキ、浜松駅周辺で土地取得 本社機能の分散も視野 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
４／２１のTOPIXの終値は前営業日比-30.22の2528.93、東証REIT指数の終値は前営業日比+2.24の1717.82でした。株なんだがアメリカへの依存度が極端に低いスズキが大きく下落している。え、何で？REITは持ちこたえている。 #TOPIX #REIT
BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… なんか凄いことになってるね。 意外とポジティブな意見が多いね。 国内市場４割ってダイハツ、スズキをどこまで押し切るかになるのか？でも本当にそこまで需要ある感じ？
『4月21日 の株振り返りまとめ』 📉 日経平均：450円安（終値 33,926円） 為替が荒れて、相場もリスクオフモードに 💣 今日の下げ要因：円高進行⚡️ ・ドル円が下落 → 自動車や外需系に強烈な逆風 ・トヨタ、SUBARU、マツダがそろって大幅安 ・スズキは売り出し受渡し日と重なり−4％ x.com/kengyoutrading…
円高を受けて自動車株が売られ、スズキは株式売出の受渡日が影響した。 銀行や非鉄、機械など幅広い業種が下落した。
今朝監視リストに入れた 4784GMOインターネット 本日+17.69%‼️ 実際の取引は +サンバイオ −ルネサス −スズキで小銭稼いだだけ💧 急騰銘柄って買えないんですよね。 伸び代残ってるか＆下落の時もデカイと思ってしまうから波に乗れない🏄🏻♀️