スズキ(株)
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"スズキ(株)"の現在の状況 4/20 16:26現在
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【2026年1月5日】 📈今日のおすすめ注目株 銘柄名: スズキ (7269) 終値: 2391円 RSI: 62.67 出来高: 5,991,000株 根拠: 一部モメンタム指標で反発期待, MACDゴールデンクロス, MACD×RSI×出来高コンボ, EMAゴールデンクロス（強）, 終値>EMA20, 出来高急増, DI+ > DI-（上昇優勢）, 一... pic.x.com/KbfYEw4EmS
#GT7 #GT7Livery LEYTON HOUSE Jordan SUZUKI 192 スズキ製V12を引っ提げてジョーダンと提携したレイトンハウス カラーの192...という妄想 #ORIS pic.x.com/s4ghhu7V1l
日産はさ、ファンが多いんだよ。 なのに売れてないんだよ。 トヨタとスズキにコンサルティングしてもらったら良いんじゃないか？ 頭下げられるならだけど。 日産の新車販売が過去最低 25年の国内実績、新型車攻勢がカギ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ったくよぉ〜スズキはマジでふざけやがってよ、社長◯ねよ。高値から2%も下落して日経大幅劣後
松尾スズキ「恥の美学を持って」 代表作ミュージカル化：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【AI価格下落速報】スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WDが56万円値下げ！2017年式、シートヒーターやLEDライト付きの魅力的な一台です。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #スズキ #イグニス
【AI価格下落速報】スズキ イグニス 1.2 ハイブリッドが52.2万円の大幅値下げ！ワンオーナー車が今なら109.8万円。この機会をお見逃しなく！ carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #スズキ #イグニス
中国リチウムイオン電池市場、2026年に需要急減か 補助金終了と輸出鈍化で価格下落懸念と供給過多リスク share.google/H4SLj4aEG3bKy0… そこをダイハツとスズキが買って恩を売る訳ですな
【AI価格下落速報】スズキ アルトが35%超値下げ！なんと38万円引きの69.9万円に。衝突被害軽減ブレーキ付きでお買い得です。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #アルト #スズキ
【AI価格下落速報】スズキ ワゴンRが17.6万円値下げ！20%以上の大幅割引でお買い得です。賢く中古車を手に入れるチャンスをお見逃しなく！ carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #ワゴンR #中古車
海外で売られている日本仕様より少し大きなカローラを日本市場への観測気球として提携先にOEMして次期モデルの市場調査するのもありかも。（スズキに欧州でも展開しているツーリングOEM車、ダイハツにシャルマン、アルティスの代替にセダンとか） x.com/LimitedCOLLAGE…
スズキ社長、インドで「車の売り方変える」 税制改定機に攻勢 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ社長、インドで「車の売り方変える」 税制改定機に攻勢 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【AI価格下落速報】スズキ スペーシアが90万円から24万円値下げし、66万円になりました。ワンオーナーのハイブリッドGです。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #スズキ #スペーシア
スズキ社長、インドで「車の売り方変える」 税制改定機に攻勢 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ社長、インドで「車の売り方変える」 税制改定機に攻勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ社長、インドで「車の売り方変える」 税制改定機に攻勢：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ジムニーノマドの未使用車をカーセンサーで安い方からみててだいぶ下がってきたけどスズキのHPでオンライン見積りした金額より30万くらいまだ高い。並行輸入物は赤字でも売れないだろうな。車のプレ値商法終わってきた感じがするって今年初ポスト。ミンキーモモは全く関係ない🤣 pic.x.com/8yb2XbiJxH
家電と同じでアライアンスに大きな変動が起きるだろうな トヨタ系列外のホンダ、日産、三菱は中国メーカーに買収されてボルボと同じようなポジションになる スズキはどこまで粘れるか諦めてトヨタにつくか x.com/elm200/status/…
長期で信頼されやすい日本株4選 1.キーエンス(6861) 2.東京エレクトロン(8035) 3.信越化学工業(4063) 4.ファーストリテイリング(9983) 詳細:🔽 line-e.com/W1nNgyj . 日本株山岡家瀬戸さおり阪急電車ルンバエスサイエンス岩崎茂いだてんスト6高見沢 俊彦スズキ今田美桜irobot李在明/ストップ安
【AI価格下落速報】スズキ ジムニーが大幅値下げ！42.8万円オフの88.8万円になりました。この機会をお見逃しなく。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #スズキ #ジムニー
偉大な前任者が亡くなると、こんな愚策がまかり通る； スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
【スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保】｜日本経済新聞 ・2026年度から国内で電気自動車（EV）の生産を開始 ・軽自動車のEVを生産し国内生産100万台体制を維持 ・生産の海外依存は国内供給網を細らせることになるため雇用の確保に必要な生産規模を守る #スズキ #SUZUKI pic.x.com/dXyy7eMcMl x.com/nikkei/status/…
【スズキ｢ジムニー｣の中古車は定価の1.5倍 自動車も高額転売の的】｜日本経済新聞 ・4月にスズキが発売した四輪駆動車「ジムニーノマド」 ・供給不足で中古車価格が足元で定価の約1.5倍高い ・トヨタの人気車種は中古価格の定価超え常態化 ・ジムニーノマドの定価は265万1000円〜 #スズキ #SUZUKI pic.x.com/Js3nva4mch x.com/nikkei/status/…
スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 《引用》 スズキは国内生産100万台を供給網を維持するために必要な規模としてきた。00年代はおおむね100万台を超えていたが、この10年間は100万台を下回ることが多い。
BYDがEV軽を日本で販売するから対抗上出さんと負けるからね。 スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 ・スズキは国内生産100万台を供給網を維持に必要な規模とするが、この10年間は100万台を下回ることが多い ・24年の軽自動車国内新車販売は人口減を受けて15年比18%減の155万7,868台だった。9%減だった登録車と比べ減少率が大きい nikkei.com/article/DGKKZO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… ⇒EVでも世界に勝つ戦略は重要。
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 スズキは2026年度から国内で電気自動車（EV）の生産を始める。 軽自動車のEVを生産し、国内生産100万台体制を維持する。 同社は人件費が安いインドを世界の輸出拠点とし、日本への輸入も*** nikkei.com/article/DGXZQO…
12/31の日経 ・スズキ、軽EV国内生産 来年度→国内の雇用規模維持に必要な生産規模守る、国内生産100万台維持 ・伝説のダイヤ、100年ぶり発見→オーストリア政府は返還求める構え、137カラットダイヤ ・米メタが中国マナス買収→「第二のディープシーク」、高度な7AIエージェント」手がける #日経
スズキ、軽EV国内生産 来年度：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #スズキ #軽EV #日本車 #操業度 伝説のダイヤ、100年ぶり発見：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ハプスブルク #ダイヤ 米メタが中国マナス買収：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #メタ #AIエージェント #マナス
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 🧠 抽象化： 一本に絞りすぎる対応からの脱却 現地アクションによるメリットを活かす 🔁 仕事への転用： 全国一括採用からエリアごとの担当者を配置してカラーを出した採用への変換実施
「軽自動車のEVを生産し、国内生産100万台体制を維持する」 「生産の海外依存は国内の供給網を細らせることになるため、雇用の確保に必要な生産規模を守る」 スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… スズキの軽は地方の需要が主。 流行りの終わったＥＶなぞ何故今頃？と思うかもだが、地方では急速にＧＳが減りつつあり山間部では深刻。バスも減り自宅で普通充電できる軽ＥＶは命綱になる。
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 軽のイメージの薄いスズキ、また、EVの普及にも難がある、普及するとしても既に軽EV＝サクラのイメージもあるが、さて……
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【AI価格下落速報】スズキ アルトラパン660 Lが30万円値下げ！シートヒーター付きでお得に購入するチャンスです。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #スズキ #アルトラパン
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >スズキは2026年度から国内で電気自動車（EV）の生産を始める。軽自動車のEVを生産し、国内生産100万台体制を維持する。
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…