ホンダ
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"ホンダ"の現在の状況 8/1 18:19現在
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変なプライドを捨てて、ホンダの子会社になっておけばねぇ、、、、 どっちが良かったかは、数年経たんと分からんけど 日産、鴻海と電気自動車生産を協議 神奈川の追浜工場存続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、鴻海と電気自動車生産を協議 神奈川の追浜工場存続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… やっちゃったNISSAN おとなしくホンダと提携しとけば良かったのにね
鴻海は一気に日産買収に動いて欲しい。自動車業界の勢力図を変えてくれ。キーマンはルノー?ホンダ? #TOB #株価 #三菱自動車
こりゃ日産も鴻海とのEV提携で生き残るのか・・・ホンダとの提携は破綻となり、無論単独では生き残れないし、しかし鴻海もシャープに日産と斜陽の日本メーカーの救世主か、尤も台湾は日本の親日国やから悪い話ではないが、🇹🇼と言う国自体🇨🇳の傘下に入らずに永遠に独立国で有って欲しい👍️ x.com/nikkei/status/…
別にこの提携が実行されたからといって、立て直しがうまく行くかは正直わからないのだけれど、ホンダよりは良いのではという印象。 僕はホンダも好きなのですが、あの会社は他社との協業は無理っぽい気がする。 日産もホンダもそれぞれの道をいくしかないのかな。 どちらも消えるかもしれないけど。 x.com/nikkei/status/…
@nikkei経団連の会員企業である日産がこのとおり、 ホンダの子会社化よりも鴻海、BYDに飲み込まれる選択肢をしたことは、日本を中国に取り込みたい中共の政治的意図が透けて見える。日産による自民党への企業献金額は第4位なので純粋に脅威である。
@nikkeiMeti(経産省)はホンダと組んで欲しいけれどうまくいかず。 国内工場を廃止し中国に生産が流れるくらいならば、鴻海からの出資を受け入れるのもMetiは黙認するということでしょう。鴻海と組んだからといってうまくいく保証はないけれども。
あの時ホンダに買収してもらえば良かったのに
ホンダの買収を蹴った結果、着々と台湾企業傘下の方向に突き進む日産 日本の落ちぶれ方として芸術点は高い 日産、鴻海とEV生産を協議 神奈川の追浜工場存続へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴻海の経営参入を嫌ってホンダと統合交渉をすることにしたのが2024年12月。結局鴻海と協力するなら、12月時点の方が条件良かったよね。 日産、鴻海と電気自動車生産を協議 神奈川の追浜工場存続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@MR_DIECOCK議員と同じで、役職にしがみつく役員達のせいで、こんなふうになるなんて従業員の人たちが可哀想です。 ホンダに買収してもらってたら復活もあっただろうに。 USスチール見習えって感じです。
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダも北米はあきらめ、それ以外に販路を広げるべき。
ホンダ、戦略EV開発中止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産やっぱホンダと決裂する前から鴻海と話ついてたんかな？ > 日産、鴻海とEV生産を協議 神奈川の追浜工場存続へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@354Yb8eU756932毎回行くよ うーん、危機感ないよねぇ… ホンダと合併すれば良かったのに…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アメリカのインフレと財政赤字は、当面ドルの暴落で乗り切るしか無い。トヨタもホンダもアメリカで生産してるし、逆にアメリカから日本車を日本へ輸出する時代になる。20%程度のドル安だろうから、関税が20%なら損はない。つまり米国産のプリウスを米国から日本に輸入する事になっていく
結局ホンダは、日産やトヨタと違って、アメリカで自前のBEVを出せていないんだよな。大丈夫か。 ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【ベンチャーが世界で勝つ方法】アラムコから資金調達／インドシェアトップの三輪EV／世界中からスタートアップを集める未来都市／次のソニー・ホンダを作る／各国で指摘 youtube.com/watch?v=Wkfbuw…
🎏高配当株投資家は必見🎏 株価下落で注目の「高配当・自動車メーカー」🚗 今が買い時なのか？それとも様子見の時か？ トヨタ・ホンダ・スバル・いすゞの還元姿勢と自動車業界の今後を徹底分析👇 note.com/purazumakoi/n/… ✅ トランプ関税でも無風の企業はどれ？ ✅ pic.x.com/UlFRFQmau8 x.com/purazumakoi/st…
ホンダ、戦略EV開発中止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ホンダ #EV #フォード #HV 米、脱炭素にブレーキ 減税法成立で温暖化対策72兆円減：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #脱炭素 #温暖化 9日 西武池袋本店が改装開業：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #西武池袋 #百貨店
こういったニュースが多いですが、これは諦めたのか、日本の自動車業界にとって、いい方向なのか知りたい。/ ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、戦略EV開発中止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
今朝の日経朝刊1面に、ホンダが2027年に発売を計画していた大型SUVタイプのEV開発を中止したとある。 ゼロシリーズを2030年までに7車種とあったが見直しになりますね。 ホンダ、戦略EV開発中止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さて、エンジン車全廃宣言をいつ取り下げることやら 狂牛病時の吉野家の教訓を思い出しなさいて ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
昔から言われてましたが やはりHVが最適なんでしょうね。 ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【円×自動車株、来週の主役はこれだ！】 急騰銘柄： ・7211 三菱自動車工業 +9.3%（660円） ・7261 マツダ +7.8%（1,450円） 注目銘柄： ・7267 本田技研工業（ホンダ）： +2.2%（1,347円） ・7203 トヨタ自動車： +1.8%（2,180円） ・7270 SUBARU： +1.6%（2,340円）
ホンダ、戦略EV開発中止 大型SUV 米で需要減、HVシフト - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… ここまでEV見直しの流れは流石に予想できなかっただろうが、一方でここでEVに全振りするみたいな戦略もあって良いと思うのだが。
自動車産業は衰退の道たどるのか・・・😱⚠️ ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トランプさん、日本の関税下げないと米国民を敵に回すと思います。電気自動車かハイブリッドか？の議論はよくされてますが、自動車の電動化は避けられません。 ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 share.google/R8bwsSi80URLK8…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換：日本経済新聞 主力市場の米国でEV需要が減速すると判断したためだ。 予測が当たるといいですね。🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エンジン捨ててEVに全力じゃなかったんですか⁉️⁉️ ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この調子でエンジンやめるの撤回してくれ ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞←脱「脱炭素社会」 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 全面EV化戦略の末路・・・
最初からわかってたのに、アホの極みで草 global.honda/jp/stories/118… ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
④【開発コストの壁】 ・大型SUVは電池・車台コストが高騰 ・販売規模が縮小すれば赤字リスク大 ・EV投資総額も10兆円から7兆円に大幅減額 ・ホンダは収益性を守るためHV増産に集中
ホンダ、戦略EV開発中止：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 〜「開発を中止する大型SUVは、このうち27年ごろに発売を計画していたモデルでファミリー層などを狙って販売拡大を担う役割だった。既に試作車を公表した旗艦車種のセダンや中型SUVは投入する」nikkei.com/article/DGXZQO…
落ち目の日産に、飛ぶ鳥の任天堂を。 傾きつつあるホンダに、伸び代のSONYを合併させればワンチャンあるのでは😇 pic.x.com/3jT0Im2oRi x.com/chemstat66667/…
マルチパスウェイ戦略を進めたトヨタの一人勝ちやね。 ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、戦略EV開発中止 大型SUV 米で需要減、HVシフト - 日本経済新聞 nikkei.com/paper/article/…
@fuuuuumin55ホンダの時も上がりましたもんね😓 自動車関税でどこも危機感感じてる中 買収してくれるもんなんですかね？
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… トランプ減税法案の成立が後押ししたのだろう。 ＥＶからＨＶは世界的な流れで止められない。
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…