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"ホンダ"の現在の状況 7/2 10:37現在
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ソニーとホンダがAFEELA開発・販売を中止 続々とEV事業を畳んでいきますね… 個人的には頑張ってほしい…!! このままガチホした2年後シナリオの分析はコチラです⬇️ ホンダ（7267）は2年我慢すれば報われるのか？上場来初赤字、来期も赤字確定、でも配当利回り5.23%… tsuyoku-yutakani.blog.jp/archives/12477…
ソニー・ホンダの「AFEELA」開発中止。ホンダはF1撤退・復帰を繰り返し、今回も巨額損失予測の直後の迷走だ。リスクアペタイトを無視し、目先の数字に右往左往する経営の典型。日本企業の将来性を見極める力の限界を感じる。 global.honda/jp/news/2026/c… ##ソニー #ホンダ #日本企業の限界
だろうね ベースとなるホンダゼロが 中止になれば そうなる ソニー・ホンダモビリティ、EV開発を中止 事業の継続困難 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ソニー・ホンダ、EV中止 米の政策転換で誤算：日本経済新聞 ほれ、EV信者さん達w 君らの信心が足らないからだぞw nikkei.com/article/DGKKZO…
失敗の責任者の三部社長は知らん顔して 居座るつもりか ホンダ、損失最大2.5兆円の衝撃。二輪では世界トップも四輪は「迷走」。巨額EV損失が示す決定的課題(BUSINESS INSIDER JAPAN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/11818…
【Deep Insight】ホンダは再起できるか：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
🎧NewsPicks Daily Briefing w/ NP AI Lab🎧️ 【News & Comment】 📱 オープンAI、動画生成アプリ「ソラ」を終了へ 🚗 ソニー･ホンダがEV開発を断念 【最新オリジナルコンテンツ】 👨💻 マイクロソフトは「職場のAI覇権」を守れるのか 💰️AIの利用量が、高年収の「基本条件」になる 📈 pic.x.com/kdRs3qwcRp
(続) ・円相場が値下がり、イラン情勢先行き不透明感からドル需要増 → ドル円上昇トレンド継続。円安恩恵の輸出企業に有利な相場環境 ・ホンダとソニーのEV開発販売を中止、市場減速が提携に影響 → EV市場の成長鈍化を示唆。自動車業界の戦略転換に注視必要
ソニーとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティは25日、電気自動車（EV）の開発と販売を中止すると発表。米国のEV需要の減少を受け、ホンダがEV戦略を抜本的に見直し、事業の継続が困難に。EVは性能や価格面で中国勢が先行。中止により電動化競争で差が開くことに。 nikkei.com/article/DGXZQO…
おはようございます。 ソニーとホンダの電気自動車開発が中止になるということです。 ホンダはEVの戦略転換で兆円単位の赤字になるので仕方がないのかもしれません。 ただ戦後日本の躍動を牽引した両社が手を組んでもこのような結果になるのは寂しいですね。 世界はもっと高速で動いているのでしょう。
2026/03/26 日経新聞朝刊 ソニー・ホンダがEV開発を中止し、ホンダは最大2.5兆円の損失を計上する。10兆円超の投資計画を縛る「各国政府の政策転換」が、民間企業の10年先を見据えた意思決定を根底から壊すリスクが浮き彫りになった。車を「動くリビング」にする構想は、自前ハードなしで成立するのか x.com/nikkei/status/…
これは残念。。 【独自】ソニー･ホンダがEV｢アフィーラ｣開発断念｜NewsPicks newspicks.com/news/16306700/ #NewsPicks
予想通り開発中止発表 次は、F1？ ソニー・ホンダ、EV「AFEELA」開発中止 ホンダのEV戦略見直し受け - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/articles/…
ソニーとホンダがEV車の開発提携を解消しました．EVの普及予想が外れたのが主因でしょう。EVの普及を予想してた世界の関係者が考え違いしてたし、トランプの政策も影響したと感じます。経済的な損失がもったいない。 #stockvoice
#business ホンダは再起できるか：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
@Hizakinビックリしましたけど、ホンダはEVの巨額損失発表してましたもんね。ただ、EVへの潮流はおそらく変わらないので、先行して売っていったほうがメリットはあるとは思うのですが⋯。オイルショックみたいなこともありますし。定期的に。
国内市場の低迷と称して海外の 自動車メーカーを一網打尽🔥 BYDなど国内メーカーが世界に出る DeepSeekなどのAIの搭載を日本🇯🇵などに求めた アメリカ市場で株価を下落させた AI 日産やホンダ低迷 弱った日本🇯🇵市場を攻略しようと してる 自動車産業の危機⚠️ アメリカ市場に早く橋頭堡を #中国
ソニーG、モビリティー戦略頓挫 EV中止でエンタメとの融合ならず - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダ[7267]：ソニー・ホンダモビリティ株式会社の事業方針の見直しについて 2026年3月25日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure…
ホンダ厳しい業績修正😰 2026年3月期の最終損益を、従来の3000億円黒字から4200億～6900億円の赤字へ下方修正。営業損益も2700億～5700億円の赤字見通しで、1975年以降初の通期営業赤字の可能性。EV3車種の開発中止など電動化戦略を見直し、最大2.5兆円の追加費用の可能性。。 ptsも売られてますね💦 pic.x.com/I3sjvagUbD
ソニー･ホンダ､EVモデル｢アフィーラ｣の開発･発売を中止､今後の合弁事業の方向性についても協議を進める方針 | ブルームバーグ | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/939…
EV自体の賛否がどうのこうのというよりも、 #ホンダ はこれまで提携とか共同開発で上手く行った印象があまり無いのだが…😣 #ソニー とのプロジェクトも、技術面以外での壁があったのだろうか? かといって、もはや何でもかんでも独自開発するのも難しい御時世😣 ホンダの立ち位置、微妙になった? x.com/shukan_shincho…
二輪でも迷走してるよこのクソ会社は。ベンリィを返せ！！！ ホンダ、損失最大2.5兆円の衝撃。二輪では世界トップも四輪は「迷走」。巨額EV損失が示す決定的課題(BUSINESS INSIDER JAPAN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/11818…
@minnano_dougawwトヨタのすごいところは創業者一族の経営能力が高いところである。それに比べホンダ 日産は経営トップがろくでもないため赤字垂れ流しである
（日経新聞）ソニーグループとホンダは共同出資するソニー・ホンダモビリティでの電気自動車（EV）「AFEELA」の開発を中止した。車内を「エンタメ空間」とし、ソニーGの豊富なコンテンツなどとの融合を目指していたが、生産委託するホンダのEV戦略見直しで頓挫した。
ソニー・ホンダ、EV開発と発売を中止 注目の提携、4年で頓挫（毎日新聞） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
ホンダは最大損失2.5兆円も､EV戦略見直し－三部氏は報酬一部返上 bloomberg.com/jp/news/articl…
【ホンダEV巨額損失には予兆があった！「半自前バッテリー戦略」の迷走、GSユアサや韓国LGを翻弄…HV強化による反転攻勢に不可欠な新・電池供給体制とは？】
ホンダの最終赤字計上は単なる業績問題ではなく、「産業構造の主導権移行」を象徴する出来事だと感じました。 EVシフトは単なる環境対応ではなく、ソフトウェア・電池・資源を軸とした“覇権争い”であり、中国は国家主導で垂直統合を進め、供給網そのものを握りに来ています。
ホンダと日産「どっちが苦しい？」 2社で全く異なる“赤字6000億円超”の実態 答えは「いいクルマ」次第？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/648000
↓ これも今期ホンダが赤字の影響だろう。 ソニー・ホンダモビリティは、電気自動車AFEELAの開発と発売を中止すると発表した。 mainichi.jp/articles/20260…
（Deep Insight）ホンダは再起できるか - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 米国では数年前からテスラ製を除くEVの販売が低調で、ゼネラル・モーターズ（GM）やフォード・モーターは数カ月も前に失敗を認め、減損処理を進めている。ホンダの軌道修正はどちらかといえば、遅かった
【2026年3月26日(木) 日本経済新聞朝刊1面】 ◇ソニー･ホンダ､EV中止 米の政策転換で誤算 電動化競争に後れ ◇西武渋谷店､9月末閉店 都市再開発､百貨店を選別 ◇｢備蓄原油放出 追加用意ある｣ IEAビロル事務局長 ◇ODAで海賊版対策 コンテンツ輸出へ東南ア支援 外務省
まぁ最初は赤字前提だったと思うよ。ただ当時はアメリカのICE規制が2030年頃から厳しくなるって言われてたので、そこ迄にノウハウ貯めるつもりだった予定がトランプで不透明になった上、作る予定のホンダがそれでBEV事業の損切りしてBEVのプラットホーム止めたから、もうソニーはどうもできない。 x.com/talking_car/st…
ホンダは再起できるか：日本経済新聞 マーケットが判断します nikkei.com/article/DGKKZO…
ソニー・ホンダ、EV中止 米の政策転換で誤算：日本経済新聞 一面トップ記事 挑戦の結果失敗したことについては、それぞれの株主が判断することでは？ nikkei.com/article/DGKKZO…
ソニーとホンダがEV「アフィーラ」開発販売を中止。夢の車は走り出す前にエンスト▽ガソリン価格６週ぶり値下がり。雀の涙ほどでも乾いた財布には慈雨▽西武渋谷店が９月30日閉店へ。流行の聖地もスマホの小窓に飲み込まれる
2026年3月26日(木) とある地方新聞 ①米、イランに15項目提示 イランは提案拒否 交戦終結へ 3核施設解体要求 ②2026年度予算 月内成立断念 暫定予算は8兆円規模 ③ソニー・ホンダEV(AFEELA1)断念 米需要低迷 商品化困難に 巨額赤字のホンダ 戦略見直し 中国と競争力の差拡大も ④西武渋谷店 9月末閉店
ホンダと日産「どっちが苦しい?」2社で全く異なる“赤字6000億円超”の実態 答えは「いいクルマ」次第? msn.com/ja-jp/news/opi… 会社の規模の違いも知らずに記事書いてるのかな？
ソニーとしては、ホンダと組んだことで4-5年、無駄な時間を過ごしてしまった模様。 次の一手をどうするのかな？ 引き続きOEMとのアライアンスで動くのか？ ソニー独自でモビリティ市場に参入するのか？ Turing、TIERⅣ等の自動運転技術を開発するディープテックへ出資していくのか？ x.com/nikkei/status/…
自動車作りのハードルが高さもあり、自力だけの道を辞めホンダと提携、アフィーラブランドを設立するもそのホンダがEV事業で大損害を出しソニーの未来も暗くなってしまった。 ソニーもこんなことになるとは思わなかっただろう。 僕個人としてはソニーが最初に考案していたVision-Sが好きだった。 pic.x.com/2GBydKcLaL
日本人ドライバーはいなくてもホンダ（HRC）はPUで参戦してるし（事実上継続参戦してたけど、一応今年から復帰という形）、トヨタ（TGR）もタイトルスポンサーとか提携してるけど、国内だとスバリストだからどちらもライバルなんよね
ホンダこっちもか〜。いろいろ大変だな ソニー・ホンダモビリティ、EV開発を中止 事業の継続困難 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
24日の読売社説。一般人ならともかく、新聞の社説を書くような御仁がこの程度の見識では困りものなんよ。 ホンダ巨額赤字 中途半端で迷走したＥＶ戦略 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/editorial/2026…
ホンダEV3車種の開発中止、損失はなぜこれほど膨らんだのか xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
ようやく止めたのね😅 ホンダとソニー EV開発と販売を中止 今年中にアメリカで納車予定の「AFEELA1」も | NHKニュース | EV（電気自動車）、自動車、アメリカ news.web.nhk/newsweb/na/na-…
ソニーとホンダのEV開発中止ね。巨大資本すら戦略見直しを迫られる厳しい状況よ。 $BTC や $SOL が数％反発して浮かれているけれど、株式市場の成長セクターへの冷や水が、暗号資産の資金循環に波及するマクロのリスクを想定しなさい。 #ホンダ #BTC
EV関連資産の除却・減損、販売・開発中止に伴う関連費用などで1.3兆円の損失を計上。 仕事せずに車のプラモデル作ってもらってた方が損失少ないよ。 売れてるメーカーあるのだしEV逆風は関係ないと思うよ。 ソニー・ホンダがEV「アフィーラ」開発中止決定 news.yahoo.co.jp/articles/5c064…
@PredatorJPNホンダは物凄い赤字額叩き出しちゃいましたもんね。