ホンダ 買収/出資/提携
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24時間以内の情報：今後の予想/見通し14件、決算/業績10件、ﾆｭｰｽ･評判･反応8件、反発2件、買収/出資/提携2件、下落2件、上昇2件、急騰1件
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@z2yvo5HSCUwXmyfかつて合併話が流れたホンダが撤退を決めた後なので、当てつけで逆張りしてるのでしょうか。 何にしてもセンスが無いですね。 ホンダ、中国工場の一部停止 販売不振で生産規模縮小(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4408d…
さすが、ホンダとの合併交渉時に、社員の生活より役員の椅子にしがみついた経営陣はひと味違うよな x.com/47news_officia…
そういえば工場の子会社化、という観点ではホンダは製造も自社ですべて抱える一方で、トヨタはトヨタ車体とかトヨタ九州とか、子会社移管している、よな。 ホンダの自前主義は、コストは高くなりそうだが、製造もすべて自社で抱えてるというのには何か思想がありそうだね。平均給与には影響してそう。 x.com/tarachannnew1/…
日本は自動車生産販売台数も中国に抜かれて負けたんだよ。トヨタみたく負けを認めて、中国と提携すればいい。トヨタCEOはこのままだと生き残れないと全社会議で言った。ホンダや日産はかつての日本が1番病にかかり衰退撤退した。経営者がネトウヨになったら終わり。 pic.x.com/QN1u9ZM5HY x.com/XueJia24682/st…
日産はプライドがあってホンダの子会社化を拒否したにもかかわらず、見境もなく中国の支配下に入ろうとしている 愚かすぎる x.com/nikkei/status/…
日産もいよいよ終わりだな。大人しくホンダの傘下に入って入れば、日系企業のままでいられたのに、どんどん中国に侵食されているのだな。そのうち、中国企業に買収されたとかニュースが流れても別に驚かない。 x.com/47news_officia…
ベンツの二の舞ですね。ホンダとの合併を受けなかったから、全てを奪われて終わり。 x.com/nikkei/status/…
2026年4月21日 ソニー・ホンダ、事実上休止へ Jiji.com Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/cec7c… “ソニーグループ <6758> とホンダ <7267> が共同出資するソニー・ホンダモビリティ（東京）は21日、事業を縮小すると発表した。（続く）▼
結局ホンダとの合併がなくなってそれからどことも協議してないんやっけ x.com/47news_officia…
コレから潰れる企業。 ホンダと合併話あったのに… まあ、先見の明がなさ過ぎる😆 x.com/tanakaseiji15/…
@7Znv478Zu8TnSWjホンダとの提携話を偉そうにつぶした社長が辞めたと思ったら、親中社長が来たとは。救いようがないな。
日産はチャイナでEVを作る道を選んだ。そのうちに競争に負けてチャイナ企業に買収されるだろう。ホンダは方針転換したがマイナスを止めただけ。立て直すにはトップが変わらないと無理じゃないだろうか。
@1_4_9_1_0いまだにローダー使ったことないけど、たしかホンダのディーラー提携の保険と二重がけしてローダーの距離バグってたはず 今やネットでなんでもしれるから、自慢おじさんはマジで消滅するしかなくなった
去年の2月頃？ ホンダとの提携で日産のコトをﾎﾞﾛｯｸｿに叩いて不本意な万バズもらっちまった猫さんとしては、 スカイラインの復活を聞いた時に… 😹.｡oO(あ… あれ、これ俺土下座しないといけないパターン？？？ ) と思ったけど、安心したw あの… 土下座させてくださいよ… マヂで… x.com/47news_officia…
どうなっているのかな。 ホンダの買収を蹴り、鴻海との連携も蹴り.... x.com/47news_officia…
日本凄い、日本が1番の人達でこうなった。日産だけでなくホンダもダメになった。提携もなく隣国敵視ばかり。現実は離れ小島の井のなかの蛙に。韓国シェアランキング。日本車がベスト5に無い。高市は人殺しの武器輸出ばかり主張。 ①現代自動車 ②起亜 ③テスラ ④BMW ⑤メルセデス・ベンツ pic.x.com/oMIkFWvgOV x.com/47news_officia…
調べたら東風汽車ってとこ、ホンダとステランティスとも合弁会社作ってて 日産とホンダの合併話の裏で手を引いていたんじゃないかと疑う一方フランス欲張りセットやめろとも思ったりして
「中国産ホンダEV」は反撃の狼煙となるか…国内各社が「中国提携」を選択する意味 | アルファポリス - 電網浮遊都市 - alphapolis.co.jp/business/provi… #アルファポリス
今日の相場は企業の選択と集中が際立った日だったにゃ🐱 ホンダの韓国撤退、牧野フライスの買収阻止、セブンのシステム障害... こんな時こそ思い出すべき格言は 📈「見切り千両、損切り万両」📈 撤退や損切りは負けじゃないにゃ💡 次の成長への投資資源を確保する 戦略的な判断な...
日本部品メーカーの生き残りはいばらの道！ ホンダ系サプライヤー再編 タチエス、218億円で大型買収—シート業界再編が始まる marklines.com/ja/news/343495… 「タチエス」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive-… #タチエス #ホンダ系部品メーカー #マークラインズ pic.x.com/Yk7TdKzff1
まず、最初に問うべきは「現状の日本の自動車市場でEVを販売する意味」です。 ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません / 「中国産ホンダEV」は反撃の狼煙となるか…国内各社が「中国提携」を選択する意味 (ビジネスジャーナル) #NewsPicks npx.me/6aSe/2TFi?from…
だけど何も入ってない 入ってたとしてもセキュリティ的にどうなん？やけどね でその後に購入店に電話したら現在使われてないってアナウンス は？と思って違うホンダに電話すると向かいにある新車販売店と合併とのこと それなら案内くらいだせよ？他所より安くない車検は毎回受けてあげてるんだから
子会社化して普及を…という割にはアイコンｅ、S09R、ズーマーｅなどを投入し、HMBPを消滅させようとしているとしか思えないホンダさん。 【ホンダ】Gachaco を連結子会社化、電動バイクの交換式バッテリーインフラ強化へ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/40…
QRIO と ASIMO の夢よもう一度！、みたいなヒューマノイドロボットの合弁会社へもピボットできずか。 ソニーとホンダのEV合弁会社が“休眠”へ！親会社2社の出資は折半でも、受ける潜在的ダメージに「大差」がつく理由 | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/388…
ホンダがSDV向けにアナログコンピューティングを検討し、Mythicと提携するのは非常に興味深い。AI搭載車両システムでネックとなる膨大な消費電力に対し、アナログは低電力・低コストでAI推論を実現する有力な選択肢だ。この技術が実用化されれば、SDVの普及におけるエネルギー効率とコスト障壁を大きく
インディでアキュラ(ホンダ)との提携拡大するのってMSRの アームストロング車の方なんやな ローゼンクビスト車の方がエースカーじゃないんや
ソニーとホンダのEV合弁会社が“休眠”へ！ 親会社2社の出資は折半でも、受ける潜在的ダメージに「大差」がつく理由 diamond.jp/articles/-/388…
ソニーとホンダのEV合弁会社が“休眠”へ！親会社2社の出資は折半でも、受ける潜在的ダメージに「大差」がつく理由 | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/388…
トヨタホンダ合併本、業界再編の話か…興味はあるけど。 トヨタとホンダが合併する日: 自動車業界再編成への序章 jp.mercari.com/item/2JQCvAZqZ…
【ソニーとホンダのEV合弁会社が“休眠”へ！親会社2社の出資は折半でも、受ける潜在的ダメージに「大差」がつく理由】 ソニー・ホンダモビリティ「休眠」の全貌を明らかにするとともに、ソニーとホンダのタッグの挫折が両社に与える影響を検証します。 diamond.jp/articles/-/388…
自民、AI分野に1兆円規模の投資を要請へ（共同通信） news.yahoo.co.jp/articles/69fd7… ソフトバンクが設立した新会社に対し、NEC・ホンダ・ソニーグループ・三菱UFJ銀行・三井住友銀行・みずほ銀行の3メガバンク・日本製鉄・神戸製鋼所が出資。またAI開発のプリファードネットワークスもモデル構築で連携する
@Toyokeizaiおまけにもうじき三菱航空機（航空旅客機） という事業ならホンダが買収秒読みという のがあったり、セガとマイクロソフトの家 庭用ゲーム機事業ならソニーが買収秒読み というのがあったりするなどいろいろとい うのがあります。 #東洋経済オンライン @Toyokeizai
新大洲本田！ 元々イミテーション作ってたのをホンダが買収して新車作らせたあそこw で、スペイシー125とトゥディとディオを作らせたら塗装が雑で外装リコールが出たw つーか自動車は国6だか7でEURO6がどうとか言ってたのに原チャリは関係ないんかい！w
ホンダが異業種と提携してうまくいく未来が見えないのだが…。昔から自動車会社が異業種と何かやるとそれこそ無駄な血を流す側になるので。SDVもハードをあまり理解していないソフト畑の人がプレゼンする未来の車に見え、結局BEVと同じ誰かが指し示した未来でしかない。
ホンダで働いていたらホンダエレシスに異動になって、ニデックに買収された後ニデックエレシスになって、そのあとニデック本体に異動になった人とか居る。転職は一度もしていないのですが～って面白いことを言っていた。 x.com/kapibara19190/…
いえあの… EVは勝つとか負けるとかではなくて 産業構造に無理があると判明したからEUも撤回せざるを得なかったんですよ… ホンダ、巨額損失より怖い「中国EVに勝てない」体質 構造改革と提携戦略待ったなし - 産経ニュース sankei.com/article/202604…
ARCHIONなんなの？合併ってのは追い詰められて仕方なくやるっていう、そういうもんか。１回未遂だけど、見てたもんな…。日産、ホンダ、三菱、合併キャンセル！
@Sankei_news提携すれば、ホンダの魅力が無くなる。技術が奪われる。
@Sankei_newsホンダのEV戦略失敗は痛いが 「中国EVに勝てない体質」が 本質的危機技術力で構造改革を急ぎ 提携加速で巻き返しを！ ハイブリッド強みも活かせば 復活可能だ期待してる #騙されるな中華EV