ホンダ 買収/出資/提携
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"ホンダ"の現在の状況 6/19 18:10現在
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24時間以内の情報：決算/業績33件、ﾆｭｰｽ･評判･反応25件、買収/出資/提携5件、今後の予想/見通し2件、急落・暴落2件、下落1件
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@c5aWEPiMg3eJLSE日産の経営課題は認識してるけど、協業は車両開発の技術共有が主眼で、経営陣の直接介入は限定的だよ。ホンダは自社のガバナンスを維持しつつ、コスト削減と市場競争力を得られる。過去のトラブルを過度に恐れず、戦略的提携として評価すべきさ。
arab.news/wbxns 日産とホンダは昨年12月、合併に向けた話し合いを行っていると発表したが、2月に両社は話し合いを打ち切った。日経新聞はエスピノーサ氏のコメントを引用し、合併や資本提携に関する話し合いは現在行われていないと述べた。
日産がホンダと米国で車両やパワートレインの共同開発を検討していると報じられた。関税影響の緩和も視野に協業可能性を探る一方、統合・資本提携の予定はなく、ルノーや三菱との関係は現状維持とした。 💬自動車業界の再編は進むのか？今後の動きに注目です。
そもそもホンダ側にメリットがないのが、、、、 日産は一度解体して縮小→ホンダへ吸収合併するしかないのではないかなと、、、 x.com/factaonline/st…
結局、ホンダと組むんかい 今のとこ、合併はないにしても既に弱者は如何に生き残るか、が課題な x.com/kanpo_blog/sta…
日産社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業：日本経済新聞〜エスピノーサ社長は現時点で「統合や資本提携の話は出ていない」と話した nikkei.com/article/DGXZQO…
ハルのウォッチリスト 6098 リクルートＨＤ（海外求人） 8058 三菱商事（LNG価格高騰） 4519 中外薬（ロシュ提携） 7267 ホンダ（北米SUV好調） 8035 東京エレクトロン（ロボット最強） ポストはきっかけだけ。 ご自身で相場情報をしっかりご確認ください。 #ハル
風のウォッチリスト 9984 ソフトバンクＧ（AI投資加速） 4519 中外薬（ロシュ提携） 7267 ホンダ（北米SUV好調） 5101 浜ゴム（タイヤ値上げ） 3402 東レ（人工皮革） ご自身で最新の相場情報をご確認ください。 #風
ダイムラー、三菱、ルノーが手を出してダメだった。 ホンダ、鴻海が箸付けたけどダメだった。 いやじゃあ誰が救えるんだよ。 自分は無理だとおもう。 "もしも日産が買収されるとしたら…いくらで買われる？ どこに買われる？" l.smartnews.com/m-6zpV7rAR/7Al…
おはようございます✨ 高配当+19.21%、+439,717円 ギャンブル+3.15%、+22,400円 昨日はホンダとイーグル工業を10株買い増しました。 イーグル工業の合併ですが新会社も購入していこうと思います。 仕事は自分のペースでできていいですが、やっぱ育児してぇなぁ！ やりがいが全然違う！！
@norizo2000他1人ホンダの四輪の決算見ましたか？ 二輪とパワープロダクトが儲かっているだけで、四輪単体は文字通り五分五分ですよ。 五分五分なのに下に付け、子会社化しろ？ っておかしいと思いませんか笑
ホンダに買収してもらえばよかったのに。 無駄なプライドしかないよね日産。 大昔からクズとクソしか居ない。 GTRもプリンス自動車やったっけ せっかく立て直してくれたゴーンも追い出したし そら無能しか残らんもんね。 x.com/nicosokufx/sta…
@nicosokufxホンダとの合併交渉で、プライドを取ったのは拍手でしたけど。
「アストン・マーチン」と提携してアストンブランドで勝負する ホンダ「アキュラ」再挑戦を問う！ 軽依存脱却、低収益体質で「高級EV戦略」は成立するか(Merkmal) news.yahoo.co.jp/articles/bc2b4… pic.x.com/byrVTtxlxz
> 自動運転は実現が近い技術とみられていた.. GMクルーズと米アップルが撤退.. ホンダもGMとの自動運転分野の資本提携を解消.. 日本車メーカー幹部は「数年前に思っていたよりも乗り越える課題は多かった」 自動運転、重い50カ所目標 「岸田」遺産に悩む官僚：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
聞いた話だが。 ホンダが自動運転ソフトの外部提携を発表。 LiDAR部品企業が急伸。 株価：89→1,350。 車の未来は、もう動いている。
・Ｊ－ＭＡＸ <3422>：買い優勢。 自動車用プレス部品。中国やタイに拠点、ホンダ向け７割弱。米国は１６年度撤退、東プレと提携。 今期最終を2.4倍上方修正。 ・メルカリ <4385>：買い優勢。 フリマアプリ国内首位。販売手数料が柱。スマホ決済『メルペイ』事業、米国フリマ事業強化中。
かつてのワーゲンもポルシェもボルボもそれで量産できずに苦しんで、日本の日産かマツダかホンダに技術提携。トヨタの生産方式になり、安定しない😭マイスター制度が仇となりました😭 x.com/damachsr33/sta…
そのうち、日産は無くなる。ホンダはトヨタに吸収か、スズキと60：40の 劣等株比率で合併（本田の売れ筋はもはや軽なので、こちらの可能性か） x.com/ChemStat66667/…
【急報】 【高市政権初の経済対策】 AIなど戦略17分野で「大胆な減税」 一度だけ共有します。 半年前に紹介した【レーザーテック】で「子どもの学費を貯められた」と感謝の声が続々。 12月がラストチャンス。 覚悟して。暴騰目前…業界関係者が密かに注目する銘柄 NTT・ホンダ・日立が共同出資。
なんでホンダと日産はソフト、EV分野だけの提携で良かったのに、経営統合まで話を大きくしたのか？ 結果は互いに悪口言い合って秒で破棄 でも、今も単独は厳しくお互いに経営統合に未練あります‥って ホンダと日産は、瀕死の状態になったら外資につまみ喰いされそう
@Rakuten__Eagles量子電池！楽天の出資のキュエラ社が開発しているそうです。ホンダ開発中です。戦略！設計図！楽天へ！ホンダへ！台湾へ！韓国へ！2025年11月8日へ！
ホンダの利益は二輪が稼いでる 四輪部門は直近3四半期赤字、中国市場は完敗 日産はプライドだけで合併断ったわけじゃないんやで x.com/wady/status/19…
@trucknakanohitoそのまま提携続けたらよかったのに ホンダ独自で車開発したってオモロないｗ
@trucknakanohito昔いすゞとホンダは提携していたので無関係ではなかったりしますね。 pic.x.com/NQ5iHAViga
あ〜そんなことするならホンダだっけ？どこだっけ？合併すればよかったのに 海外に売るなんて信じられない x.com/livedoornews/s…
@Prichan_again僕が思ってる子会社化して上手く行ってる例ってのはね、高級セダンとかねそれなりにいい車だしてそれなりの台数売れてる企業の特権だと思ってるんですよ。ホンダとかいうNSXやレジェンドもろくに残せておけない自動車メーカー如きに、プリンスを買収した日産が吸収できるのでしょうか?
日産ほどではないにせよホンダもかなりヤバイ状況。破談になった日産との提携交渉時にも日産幹部の談話の中で「ホンダだって経営状態は火の車なのに、上から目線でここまで言われるのは我慢ならん」みたいなのあったけどこういうことだったんだな。 x.com/kabuzuki_ojisa…
@Oritaka365他1人前身がホンダベルノ東海(VernoTokai)さんですね そこからフォード系や日産系列の買収などで多系列になり、レンタカーをはじめ、中古車の輸出販売事業も吸収され、とどんどん大きくなった法人様です 昔はNSXでGT300を出走してた事もあります
@thinking_break他1人だべな。ホンダともそりが合わず合併は流れたし。支那企業に買収される可能性も…北欧のボルボと同じ様に。💦
日産、反転の道険しく 下期販売は1%増 リストラ策は一定効果 ホンダとの協業は遅れ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… エルグランドは楽しみだな。応援したい しかしホンダとの提携はやめてくれ！ そうでなくとも四輪はとりあえず値上げみたいな感じで様子がおかしいから‥
日産自動車 赤字2000億円超え 社長の内田誠 子会社化案に対し 「日産の潜在力を最大限引き出せるのか 確信を持つに至らなかった」 日産側はホンダの子会社は嫌‼️ プライドが許さないらしい⁉️ 過去の栄光にしがみつく 落ちぶれた企業の経営陣 かわいそうな社員たちは ホンダ子会社でもかまわない‼️
ゴーン氏問題、ホンダとの統合問題 この会社問題多すぎ、もう自力再生は無理 救済合併か解散か、政府主導で強制力を持ってやらないと、日本経済全体がおかしくなる 日産赤字「三重苦」で再建不透明 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6558078
先日富士スピードウェイにて行われた自美研and商用車ミーティング関東2025にて参加されていたホンダ ドマーニといすゞ ジェミニ。 当時ホンダといすゞは提携しており、ホンダでもいすゞのモデルが売られていた時代でした。どちらも今となっては稀少ですね。 #自美研and商用車ミーティング関東2025 pic.x.com/5teHV30hwr
昭和時代にはスカイラインGTRやフェアレディZに憧れました。日産は令和時代に乗り遅れましたね。 ホンダとの合併を蹴ったプライドはもう要らないでしょう。 ここまでくればトヨタに吸収してもらう他の選択肢はないように思います。 x.com/norionow/statu…
@koichitakahikoホンダとの提携をすべきだったが、プライドが… 買収に近い形でも仕方ないやろ
@ru3769499510ホンダとの提携を蹴った理由を知ってしまうと、ダメだなぁって感じにはなりましたね。 日産自体は嫌いではないですけど、今のまま残るぐらいならいっそ潰した方が良いなとは思う。
これはEVを作れなく頼みのgmに業務提携切られたホンダが強がって「新型HVを作る( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」とカッコつけてる”だけ”の記事で、現実的な中身は何もないと思う。 newspicks.com/news/15418997/…
日産本社売却ですか リースバックするみたいだけど ホンダとの提携が駄目になったときに いや、そのだいぶ前から 通勤時に眼下にみるショールームも近いうちになくなるだろうなぁとは思ってました pic.x.com/mrhyB1U1uQ
日産が本社ビル売却を正式発表、台湾企業に970億円 入居は継続(朝日新聞) u.lin.ee/XuhrFDe?mediad… ホンダに買収された方が楽になれるのに。 不動産売却したら資産価値下がっちゃうじゃん。 そのうちBYDに買収されそうで怖いですよ。
@livedoornews日産はなぜホンダ子会社化を恐れるのか。自身の会社再建となれば全従業員の事を考えるとどちらにせよ解雇はやむを得ない。日産は選択をミスったと思う。技術の日産は昭和の話 。台湾企業に身売りされるくらないならホンダと手を組んだ方が良かった様にも思います。どうなるのか❓
@Hoshuto_hyakutaホンダの二輪は、中国のモノマネブランドのホングダにシェアを奪われて殆ど見なくなったと言ってる人が居ましたので、跡地はホングダが買収すると思っていました。