ホンダ 買収/出資/提携
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マルコ爺はたぶんホンダと提携してたジュニア育成時代を引きずっちゃったんだろうな・・・ ホンダマネーで若手青田買いしてその中から光る原石を見つけて他の光らなかった石と競わせるという昔ながらの育成をアップデートできなかった。 ホンダとの提携が終わった瞬間ジュニア一瞬で縮小したし #f1jp
【広告】ひとつの契約で広がる世界。DMM × DAZNホーダイで、スポーツも映画もアニメも好きなだけ！ x.gd/3Q1dt 数々の偉業を達成したホンダ／HRCとレッドブルの提携が終了「ホンダの技術と人材が貢献できたことは大きな喜び」とHRC渡辺社長 as-web.jp/f1/1276746
数々の偉業を達成したホンダ／HRCとレッドブルの提携が終了「ホンダの技術と人材が貢献できたことは大きな喜び」とHRC渡辺社長 as-web.jp/f1/1276746 #F1 #f1jp
［オツム欠者in暴論］【閑話休題】 29 ホンダの（創業者の遺志が反映された）本社ビル。それでも金に困れば売却。経済的に失われた30年。むべなるかな。ところで何で失われた？「マスコミ的には日本の三大財閥のグループ企業がアメリカ最大の象徴的ビルを買収したからｗ」…さてさて。#オツム欠者NWO
ホンダ、レッドブルとの提携終了に際し別れのメッセージを発表 ’25 12 08 youtu.be/Dsm1rnu-dC4 #F1 #2025年 #ホンダ #レッドブル #提携終了 #別れのメッセージ
ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/1e…
【ニュース】ホンダがレッドブルへの技術支援を終了し、2026年からアストンマーティンと提携することが決定。新規定に対応したパワーユニット開発に注力し、カーボンニュートラル技術を進化させる。 ✅ポイント ・レッドブルへの支援は契約満了 ・2026年からアストンマーティンと提携
レッドブルという、どうしようもないB級チームを救ったのはベッテルの才能と、その後のホンダの努力と提携だと思う ベッテルのチームの押し上げなく、ホンダのワークス支援なく、ルノーエンジンで継続していたら、今の栄光はない #f1jp #他力本願
"ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」" - motorsport.com 日本版 #SmartNews l.smartnews.com/m-6JuRTSTK/k5s…
ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」 jp.motorsport.com/f1/news/F1-202…
ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」 news.yahoo.co.jp/articles/cb490… 18年にレッドブルのために「実験台」となってホンダPUの改善に努めたトロ・ロッソにも感謝しないとね。
ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」 jp.motorsport.com/f1/news/F1-202…
ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」（motorsport.com 日本版） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/1e…
ホンダ／HRCとレッドブル・グループの提携終了。フェルスタッペンの勝利により、有終の美を飾る。HRC渡辺社長「F1最前線に関わり続けられたのは誇り」（motorsport.com 日本版） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/1e…
zmedia.jp/entertainment/… お目当ての唐揚げに行列 群馬県立敷島公園（前橋市）にキッチンカー12台が集結 （上毛新聞） スゴ得とは？ 【写真】群馬県内のホンダ車ディーラー3社が合併 「ホンダカーズ上毛」に • 【写真】斎藤工さん「目標 …
フジが提携するのならF1 TVの日本語版としてDAZN実況解説陣を起用すれば移行も進むのでは？ #f1jp 【F1放送配信】DAZNがF1中継に幕・・・フェルスタッペンが見せた深い“ホンダ愛”にサッシャ氏や中野信治氏も感激 2026年からはフジテレビ独占＆F1 TV開始 news.yahoo.co.jp/articles/24939…
@keroyon_チャンピオンには惜しくも届かなかったけど、ホンダとの提携最後を飾れて良かったです。 これでしばらくマックスの表彰台も見納めですね。もし来年優勝する事があれば、セナを超えたと言えるかも知れません。（そのくらいレッドブルの戦闘力は落ちると予想）
マクラーレンは本当によくここまで立て直して持ってきたな。 ホンダと苦しんだ時から約10年かかった。 ザックさんがスポンサー集めて、 テクノロジーセンター売って資金調達もして、 自身の弱い部分は人に任せて、 生え抜きの譜代ドライバーを用意して、 コンスト、ドライバーで勝利。
実質的には「ホンダの日産救済合併」やのに 日産のプライドが合併を破談にしましたなあ😅 x.com/sawako_tetsu/s…
レッドブル✖︎ホンダのラストレース！ まぁ来年からの自社製PU次第ではまた提携する可能性あるかもなんやろうけど←そのためにリザーブに残したんやろ🙃🙃🙃 #f1jp
zmedia.jp/entertainment/… 【速報】ウイングス、連勝7で止まる 姫路に2−3 – ｄメニューニュース 【写真】群馬県内のホンダ車ディーラー3社が合併 「ホンダカーズ上毛」に • 【写真】斎藤工さん「目標はまた戻ること」 群 …
@reo135781フジは毎回現地に独自カメラも持ち込んで放送してましたし、レースはホンダが席巻、日本企業がチーム買収したり、メインスポンサーだったり、日本が世界で一番豊かだった時代ですね。F1もみんな観てました😂
@trucknakanohitoこの頃ホンダは、経営不振で三菱自動車に買収されるのでは？と噂になった。 この後のオデッセイからのRVシリーズで立ち直ったとか。
@ae86ledinホンダは万事に組む相手が悪過ぎる。 何処かのチームに出資して、2チーム目を確保するしか無いでしょ。
@zunda_to_kurumaテスラは車選びの眼中にないですが、Made in Japanになるかトヨタかホンダなどの日本企業に買収されたら考えるかもしれません。
ストリームがモデルチェンジでスクリームに改名して、こんなのになってたらどうしよう というかその過程でホンダがデカマクラーレンに買収されたりしてたらむしろそっちの方がどうしよう pic.x.com/FtjwZ9HzZp x.com/yjsenpai_kiyuu…
日産がイーロンマスク氏に買収されて今の幹部根こそぎクビになるとかあったらどうなるんだろうな…少なくとも存続はさせてもらえそうな気がするけれど。イーロンマスク氏はSNS運営は微妙というか改悪部分多いけれど電気自動車屋としては世界屈指だしまたホンダ抜くくらいかそれ以上になりそう。 x.com/denkikun_stepu…
@KSQpoKp1TybYK1Xトランプさん アメリカで作れってことでしょうから そこは難しいですよね…😅 トヨタ 日産 ホンダ スバルは 北米に工場🏭️ありますけど スズキ ダイハツは無かったと思います どの会社も この流れに乗るには 利益の薄い軽自動車の為に設備投資が必須なので どの会社が動くかとか 技術提携するとか
@KSQpoKp1TybYK1Xトランプさん アメリカで作れてことでしょうから そこは難しいですよね…😅 トヨタ 日産 ホンダは 北米に工場🏭️ありますけど、スズキ、ダイハツは無かったと思います どの会社も この流れに乗るには 設備投資が必須なので どこが動くかとか技術提携するとか 見守らないといけないですね👀
@sugawara11ホンダが合併話解消したのも、日産側の多すぎる役員減らしたがったのにそれに応じなかったからだと推察。 創業者関係の役員が一人もいなくなると己の保身ばかりで、会社を守ろうって意識が全くないことを痛感。 株主総会で役員をクビにすることはできないのだろうか。
あんまり中継とかで触れられないけど裕毅のことはレッドブルからホンダへの報復人事の面は大いにあるよね ホンダの決定遅れでRBPTを立ち上げなくてはいけなくなったわけだし フォードとの提携はビジネス面ではプラスかもしれないけど、レッドブルとしては負担が大きく増える #f1jp
繰り返すけどアナリストはトレードで儲けてないし経営のプロでもないす。ていうか、ホンダのホルダーは日産との統合にNOを突き付けてるはず。ホンダが日産を完全子会社化できるなら話は別だけど無理でしょ？日産経営陣は無能なのに年収だけは御立派で経営責任は何も果たしてない。 x.com/TaguchiRenta/s…
>>企業法務全般で首位の太田洋氏が手がけた事案の中で大きな注目を集めたのは、ニデックによる牧野フライス製作所に対する同意なき買収への対応だ。太田氏は牧野フライス側で対応しニデックによる買収を阻止した。他にも、日産自動車とホンダの経営統合協議で日産側に助言したほか、フジ・メディア・ホ x.com/nikkei_legal/s…
"他にも、日産自動車とホンダの経営統合協議で日産側に助言したほか、フジ・メディア・ホールディングス（HD）が村上世彰氏が関わる投資会社などに対して導入した買収対抗策についてアドバイス" x.com/nomurasyo/stat…
熱い。 ひたすら熱い。 直接、存じ上げていないけれど自動車愛を感じるレポート。 SBI証券。 日産のレポート。 「日産・ ホンダ共に、自動車損益の状況は、似たり寄ったりの危機的状況ということだ。双方にとっ て、ほぼ唯一の改善策は、お互いの提携以外にないものと、SBI では考える」 「300
コンパクトカーだけでなく軽自動車も作るなら、日本逆輸入で＋欧州にも輸出でアメリカ製産業もニッコリ。 日産は三菱を盾に使って、合併もせん癖にホンダにしがみついて中国で生産させようとするなよ。 x.com/kyodo_official…
止めてくれ。この爺やりやがった。ホンダの名前だけはどうか。てか、軽自動車の技術欲しいならホンダとアメリカの大手最大車企業が提携結んで共同開発すりゃいいじゃん。新作の日米軽自動車を。 x.com/mT33comakoto/s…
三菱自社長｢日産､ホンダと新型車の共同開発を検討｣､タイ工場停止で5年ぶり最終赤字､生き残りへ提携フル活用 toyokeizai.net/articles/-/921…
トヨタがハースのタイトルスポンサーに。となるとホンダドライバーの角田くんが入り込めるかは微妙になってくる。トヨタのドライバーでF1に通用しそうな日本人はいるのかな。いずれはトヨタが買収しそうな感じもするが・トヨタは優勝出来ずに撤退してしまった過去があるからそのリベンジもしたいだろう x.com/HaasF1Team/sta…
@Alena64606592UFJゴールドマン・サックスは信頼できるリーダーであり、バフェット氏が支援する商業株は大きな潜在性を持っています。自動車セクターは日産とホンダの合併により急上昇しており、全体的な乖離が大きくなっています。
@kappapa03つか、今の社長になって全部失敗しているのでは？ 気のせいか？ ホンダに激震！自動運転の提携先、米国で「人間同乗型」すら走行停止 jidounten-lab.com/u_44201#google…
@50KB63LwIL40284ホンダがバックボーンだからね〜🤔 礼雄さんが日本人でトヨタがハースに技術提携といっても、さすがにちょっかい出せないでしょうね💧 まだアストンマーティンの方が分からないでもないですよね〜🤔
@RyotaF1Teamレッドブルグループとの提携で良かったのはガスリー・ハートレイ・角田君・岩佐君の姿を観れた事かな。🥲ホンダとレッドブルには感謝しかない。🙇 pic.x.com/zM49BFIN9M
0シリーズとか正気とは思えんもんな。 BEV事業から引き返せなくて詰んでそう。 ホンダ4輪と日産はトヨタに無条件降伏して子会社化がいいかもしれん、外国企業に吸収されるよりまし。 x.com/taguchirenta/s…
@nikkei昔は三菱がホンダを救済合併という流れがあってだな… 時代よのー
電動化や自動運転の開発競争、トランプ関税とEVの失速、中国勢の台頭など、自動車産業を取り巻く事業環境は激変しています。日本最小の自動車メーカーである三菱自動車はどのように生き残りを図るのでしょうか。日産やホンダとの提携について加藤社長に直撃しました。 toyokeizai.net/articles/-/921…