ホンダ 買収/出資/提携
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ここからホンダとの提携がスタートして OP映像にツインリンクもてぎが使われたわけね。 x.com/katsumokusense…
💮ホンダのプラスポイント ・自分が売る車は自分で開発&生産する姿勢 ・新生NシリーズでN360の汚名を返上 ・センタータンクレイアウト ・石頭な日本人に2BOXを根付かせる ・燃料電池の地道な開発 ・ソニーとの提携 ・電動アシスト自転車の開発 ・内燃機関に執着しない ・ファンの方々がフランク pic.x.com/WgHyMuBv4z
何故かグーグルピクセルのCMは出演者が自分の名前を言うからだ そんな時間あるなら機能説明に回せ ショッピングサイトのヤフーのは最悪 楽天のも不快だね アマゾンのは無難だな ところでホンダは日産ではなくトヨタと提携したっけ プレリュードのCM見たらクラウンに似てたからさ 見間違い?
@realvalue_jpんんん・・・んん。。。。 ホリエモンに対する期待値って・・ フジテレビ買収騒動の頃から比べると 相当落ちてるんで・・ここから もう一回、大波が来るのか?って感じは 正直、ほとんど無いんだよね。 ロケットにしてもホンダロケットに 一気に先を越されちゃったしね。。。
@iwa_30他1人コレはたぶん単気筒250かな コピーホンダは本物に買収されちゃったからもう何がコピーかわからないw
家電と同じでアライアンスに大きな変動が起きるだろうな トヨタ系列外のホンダ、日産、三菱は中国メーカーに買収されてボルボと同じようなポジションになる スズキはどこまで粘れるか諦めてトヨタにつくか x.com/elm200/status/…
@yuichi220mp4ですよね…。2026年は新しい時代のF1が始まりますね…。 ・第5期ホンダ F1スタート(アストン・ホンダ)!! ・フジテレビ F1中継独占!! ・トヨタ、ハースF1チームと提携し「TGR・ハースF1チーム」誕生!! ・東映チャンネル…激走!ルーベンカイザー…CS初放送…!! だがしかし…日本人ドライバーは0人に…。
ホンダがAstemoを子会社化、1523億円で日立から21%追加取得 | ロイター share.google/WwTREBr0JmFkL1…
横須賀軍港クルーズから 今年は何かと話題だった日産追浜工場の自動車運搬船。 追浜工場閉鎖するとこの船ももう見れなくなるのかな? 乗ってる車も前は日産だったけど、今は別の国内メーカー。 ほしい車がない。 昨年の末はホンダとの合併もでたけど、結局日産の経営層は信用できず、株買わず pic.x.com/vTeO503FAj
中日はトヨタかホンダに 買収してもらえ #mond_materiaLogicool mond.how/ja/topics/3toi…
@dai6xdestino(´・ω・`)ソンナ しかし、ホンダと喧嘩別れになって以来、海外の企業ですら買収するとかいう話を聞かないですもんね。(´・ω・`) トヨタと合併とかいう話もない。 いよいよ厳しいかな…。 技術の日産って言われていたような気もするけど、そうでもなかったのかな…。(´・ω・`)
小牧原に本社のあるHondaディーラー 「株式会社ホンダ小牧」(店名:Honda Cars 尾張)が2026年1月1日付で「三重東」と合併して 「株式会社ホンダ四輪販売中京」に。 小牧・春日井・北名古屋・守山で4店舗を展開中。 過当競争が激しいです。 hondacars-owari.co.jp/information/ne… x.com/tokadai_komaki…
ホンダがAstemoを子会社化、1523億円で日立から21%追加取得(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ca818…
ホンダによるアステモ子会社化の舞台裏!デンソーに次ぐ日系最大級の自動車部品メーカーの株式を、日立から買い取った「真の狙い」とは? | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン share.google/6RKzsr4wjVNmgk…
ホンダによるアステモ子会社化の舞台裏!デンソーに次ぐ日系最大級の自動車部品メーカーの株式を、日立から買い取った「真の狙い」とは? | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン 2025年12月30日 4:05 有料会員限定 diamond.jp/articles/-/380…
ホンダによるアステモ子会社化の舞台裏!デンソーに次ぐ日系最大級の自動車部品メーカーの株式を、日立から買い取った「真の狙い」とは… diamond.jp/articles/-/380…
馬に枕にMBに翼に山、あと26年から輪と楽。 F1は正直「金持ちの金持ちによる金持ちの為のスポーツ」で、金持ち向けのブランドじゃないと宣伝効果は薄いと思うのよね。 思うに、ホンダはNPB球団を買収した方が宣伝効果高いんじゃないかと思うでござるの巻(笑) lionghmd.hatenablog.jp/entry/2025/12/… #はてなブログ
【2026年の自動車業界】EVの成長鈍化は続く?/トランプ政権で米国市場に逆風/ホンダも1兆円超の損失/中国市場で日系メーカーが苦戦/世界で相次ぐ提携の狙い/トヨタの現状【2026年大予測】 toyokeizai.net/articles/-/927…
youtube.com/watch?v=Or2Rrk… 【2026年の自動車業界】EVの成長鈍化は続く?/トランプ政権で米国市場に逆風/ホンダも1兆円超の損失/中国市場で日系メーカーが苦戦/世界で相次ぐ提携の狙い/トヨタの現状【2026年大予測】 東洋経済オンライン #AIまとめ #AI要約 2026年大予測
「ホンダはOEMをやらない」と言われがちですが、全くのゼロではありません。かつてランドローバーやいすゞとの提携も。 ただし、ホンダは ・自社開発 ・自社生産 へのこだわりが強く、 他メーカー同士でよく見るエンブレム違いの兄弟車は少ないです。
「長期的な視点を持つことが非常に重要」その通りですいが、アロンソファンとしては2026年からとにかく結果を出してほしいと思うのです。祈!!! ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/honda/f1_91777… #f1jp @F1Gateより #F1 #アロンソ
ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」 【 F1-Gate .com 】 #Honda #F1 #AstonMartin f1-gate.com/honda/f1_91777… #f1jp @F1Gateより
ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」 f1-gate.com/honda/f1_91777…
【有料会員限定】 【ホンダ、日産、三菱自、トヨタ…EV市場"変調"で進む合従連衡。提携で投資負担を軽減】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/926…
強いのです。 だからトヨタもホンダもドイツ勢も、結局このOS部分には中国企業との提携が必要になってるのが現実だから、スマホは作れたけど、OSはアンドロイドみたいな感じをイメージするとわかりやすいかも。 中国メーカーはすべて自前開発。
ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/honda/f1_91777… #f1jp @F1Gateから
"自動車業界ではソニーグループとホンダが共同出資する #ソニー・ホンダモビリティ が新境地を試そうとしている。「#AFEELA(アフィーラ)」という名前のEVで、26年から北米を皮切りに納車が始まる"〜ソニー・ホンダの「深い経済」(251223日経新聞より)nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」 【PR】プロ野球もF1も映画もアニメも、見たいが全部ある。DMM × DAZNホーダイで毎日が充実! x.gd/NJ2Nx f1-gate.com/honda/f1_91777…
ホンダ、2026年のアストンマーティンF1提携初年度は「基礎固めの年」 #F1 #f1jp #ホンダ #HRC #アストンマーティン f1-gate.com/honda/f1_91777…
ホンダが米LGとのEV電池工場を約4500億円で買収へ。EV減速を受け、HV用電池生産に転用を検討。需要変化に柔軟対応。nikkei.com/article/DGXZQO…
グラブは、中国の新興企業モメンタに出資したと発表した。東南アジア市場向けに自動運転技術の導入を進めたり、ロボタクシーの普及へ協力したりする。モメンタはトヨタやホンダ、メルセデス・ベンツ、BMWなどと提携し、先進運転支援システム(ADAS)などを提供している。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがLGから米オハイオ州の合弁電池工場の建物を4.22兆ウォン(約4,564億円)で買収、LGの負担を軽減しつつ柔軟性を向上。 同工場では生産開始を25年から26年に延期、反EVに傾く米国で定置型蓄電池を生産する可能性があるとしています⚡ Honda buys out EV battery plant in the US for nearly pic.x.com/Zp1R48Nd7q
【速報】小林製薬、香港系ファンドが筆頭株主に 47news.jp/13652872.html?… 日本閉店大セール中‼️ 使える企業あったらもってけ泥棒🤭 ニッサン、ホンダくらい中国企業がその気になったら買収できるやろな。欲しければ。
📰東南アジア配車大手の #グラブ は、中国の自動運転開発・ #モメンタ と業務提携すると発表しました。東南アジア向けにモメンタの先進運転支援システムを搭載した車や、自動運転タクシーの普及で協業します。モメンタはトヨタ、ホンダ、独メルセデス・ベンツなどとも提携しています。
@Sankei_news日産との経営統合交渉時のデカい態度が信じられないくらい、その後明らかになるホンダの経営状態がとにかく酷い。交渉時には両社情報開示し合っていたわけで、今となっては日産側が逆ギレに近い形でホンダとの経営統合交渉(日産の子会社化)から降りた理由が良くわかる。
@Da2_encollege確かに自力での再建は限界が見えますね。ホンダとの提携の枠組みを超えて、三菱商事あたりがガッツリ主導権を握るような和製連合の再編までいかないと、本当の意味で化けるのは難しそうですね🤔
11月鉱工業生産 前月比-2.6% 自動車-6.6%、自動車が全体を引き下げ 半導体製造装置+21.8%、半導体-1.1%、半導体はまちまち ホンダはアメリカでLGから電池工場を買収、EVの普及が遅れているためHVの生産を増やす EVと異なりHVは国内生産比率が高いので、自動車中心に1月の鉱工業生産は増加 pic.x.com/KGavP8sX1B
【12月26日の株価材料(2)】 ▼ホンダ<7267> 米でHV電池生産か LGとの合弁工場一部転用(日経) ▼島津製作所<7701> チェコの電子顕微鏡メーカーを買収(日経) ▼楽天G<4755> 楽天モバイル、契約回線数1000万に 地方開拓が課題(各紙) ▼新来島どっく、「脱炭素船」の生産増強
@alfaspider1998最近、ホンダのプレリュードの開発責任者の方のインタビューを読んだけど中の人も激しく危機感を持ってる事がわかって良記事でした。 ホンダですら、部品もソフトも自前で作れない💦 だからこそのアステモの子会社化なんやろうなと🤔 (まぁそれだけでどうこうなるとも思えないけど💦)
WBSの録画が1年分溜まってしまったので、倍速モードでせっせと消化している。丁度1年前、日産とホンダの経営統合とか、日本製鉄のUSスチール買収が話題になったけど、明暗が分かれた。サイバー攻撃もこの頃から増えてきたなぁ。
jp.reuters.com/markets/global… ホンダ子会社 韓国のLGエナジー・ソリューションの子会社が持つ 米オハイオ州の工場建物・資産 (総額28億6000万ドル相当)を買収する 事情に詳しい関係者によると LGESは電池合弁事業の解消や出資比率の引き下げは計画していない。
ホンダ子会社 韓国のLGエナジー・ソリューションの子会社が持つ 米オハイオ州の工場建物・資産 (総額28億6000万ドル相当)を買収する 事情に詳しい関係者によると LGESは電池合弁事業の解消や出資比率の引き下げは計画していない。 工場の運営を最適化する為に資産を売却する計画という