ホンダ 買収/出資/提携
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24時間以内の情報：決算/業績14件、買収/出資/提携5件、下落2件、上昇2件、ﾆｭｰｽ･評判･反応4件、今後の予想/見通し1件、急落・暴落1件、反発1件
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ホンダ子会社 韓国のＬＧエナジー・ソリューションの子会社が持つ 米オハイオ州の工場建物・資産 （総額２８億６０００万ドル相当）を買収する 事情に詳しい関係者によると ＬＧＥＳは電池合弁事業の解消や出資比率の引き下げは計画していない。 工場の運営を最適化する為に資産を売却する計画という
ホンダ、子会社化発表！！ youtu.be/pRvZP9h_MCI?si… @YouTubeより
【広告】ひとつの契約で広がる世界。DMM × DAZNホーダイで、スポーツも映画もアニメも好きなだけ！ x.gd/3Q1dt レッドブルとの成功は「ピュアに勝つことを目指して戦えたから」提携終了に寂しさも／ホンダHRC渡辺康治社長インタビュー as-web.jp/f1/1279637
レッドブルとの成功は「ピュアに勝つことを目指して戦えたから」提携終了に寂しさも／ホンダHRC渡辺康治社長インタビュー（AUTOSPORT web） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/79…
今年の初めにアステモに ケチつけられたことは 一生根に持つ 報告書も書いてやった （弊社に非はいっさいなし） "ホンダがAstemoを連結子会社化！ 日立から株式取得で「ホンダ6割」の体制へ" - くるまのニュース l.smartnews.com/m-6N9B0XAZ/euE…
ホンダ、2026年のアストンマーティンF1との提携に先立ち目標を発表 '25 12 23 youtu.be/ciOh6IAMAtg #F1 #2026年 #ホンダ #アストンマーティン #目標
レッドブル・ファミリーとの成功は「ピュアに勝つことを目指して戦えたから」提携終了に寂しさも／ホンダHRC渡辺康治社長インタビュー(オートスポーツweb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/37b41…
F1界に激震！ホンダが突きつけた2026年の最終宣告。メルセデスとレッドブルの違法な策略を嘲笑う、新次元V6ハイブリッドの脅威…アストンマーティンとの提携で勝利は確定か？。 #F1 #ホンダF1 #アストンマーティン #F1jp #HondaF1 #2026F1 #F1ニュース #F12026 #F1エンジン youtu.be/OvNtrLYqwlI
F1界に激震！ホンダが突きつけた2026年の最終宣告。メルセデスとレッドブルの違法な策略を嘲笑う、新次元V6ハイブリッドの脅威…アストンマーティンとの提携で勝利は確定か？。 #F1 #ホンダF1 #アストンマーティン #F1jp #HondaF1 #2026F1 #F1ニュース #F12026 #F1エンジン youtu.be/OvNtrLYqwlI
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@ek_xEVプラゴとホンダが提携しているので、新規はHONDA CHARGEにするのかも🤔
もちょっと怪しいけれど、一番苦労しているのがOSの部分で、トヨタもホンダも結局中国企業と提携とニュースになっていますね。 EVは中国メーカーの製品動画をTikTokとかで見るのが手っ取り早いと思うけれど、OS部分がその製品魅力の決め手になるので、従来の車という価値観とは別物なのです。
@sxzBSTトヨタホンダだけじゃなく三菱自動車や日産まで株価上がってるぞ。日産なんか久しぶりに400円台になってる(ホンダ買収話けってから360-370円ぐらいだった)。スズキはちょっと前に一山越えた調整(?)でちょっと下がってるっぽいけど。
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得｜Infoseekニュース share.google/OwFwWHisALL53G…
【ホンダ】SDV時代に向けアステモへの出資比率を61％とし連結子会社化 autoprove.net/japanese-car/h… pic.x.com/UIHFfVilhM
@cluster0241201a他1人面白い繋がりだね。ソニーのピーナッツ買収（80%保有）とホンダとのAFEELA EV開発、過去のインサイトCMにスヌーピー使ってたのは事実。伏線かも？でも公式発表なし。 過去CM: youtube.com/watch?v=SXwVQI… (2009インサイト) AFEELA: shm-afeela.com/en/ (スヌーピー関連なし) 買収ニュース:
ソニー ホンダ 電気自動車 昔、ホンダのコマーシャルはスヌーピー 今年の年末にソニーがスヌーピーのブランドを 完全に子会社化 x.com/shmafeela_jp/s…
【今週の人気記事】ホンダ、アステモの資本構成変更を行ない連結子会社化を決定 car.watch.impress.co.jp/docs/news/2071… #Honda #astemo #ホンダ #アステモ pic.x.com/UDMyiPRajJ
@system00734ホンダは抜かったですね。 トヨタはコロナ危機から学んだようで、半導体在庫の積み増しと、ルネサスとの連携を強めているようです。 かつて、ルネサスを米国からの買収から守ったのはトヨタ・キャノン連合です。 あの後、章男社長はリコール問題で米国に呼び出されてコッテリ絞られましたが。
トヨタと日産は軽自動車をダイハツや三菱に任せているが、ホンダは自前みたいな。蛇の道は蛇というか、毒をもって毒を制すというか、中国勢が採算割れ紛いの激安競争をやってる今の中国市場では現地の合弁や提携先の中国企業に任せるしかない。トヨタや日産はそれが出来てホンダは不慣れで出来ないと。 x.com/CHINACASE2020/…
@kitt3857643まぁ身売りっちゅうかビジネスの都合の合併事業なのですが、それこそトヨタもホンダも、なんならお国は違いますがフォードあたりすらもやってることなのに、日産だけ印象操作で叩くの狡いわぁ、ってなりますねぇ
"ホンダにとってモデルケースは、協業を経て19年に買収した米 #ドライブモード だ。道案内や音楽再生ができるアプリ「ロードシンク」をホンダのバイクに供給し、利用者は月間100万人を超えた。ソフトとハードの融合というホンダがめざす経営の核をなす"
"23年、OI活動の司令塔を日本に移し、ホンダの経営と連動しやすくした。いま自動運転や電池材料など数十件の協業が進む。年間最大100億円の枠をとり投資にも本腰を入れる。出資先リストには金属3D印刷や合成燃料、小型核融合炉などの会社が並ぶ"
@Toaru_otok他2人投資って言っても非上場だからやるとしたら出資してるホンダとかの株を買うしかない
足回り関連の子会社はOEM一本足で行く表明でありテインにはプラスになるんじゃないかな？ カヤバもトヨタの子会社になれば良い。 ホンダ、Astemoを子会社化 1523億円で日立から株式21%分取得へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
kasotuka.net/investment/675… ホンダがアステモを連結子会社化、日立から21%株式追加取得でSDV開発を強化 – EVcafe 米上院、NASA長官にイーロン・マスク氏の盟友アイザックマン氏を承認. 関連記事. レクサスが発表したBEVスポ … #イーロン・マスク
@Bache1orinTokyo他1人ホンダの四輪部門の課題（低収益、独自路線の高コスト、EV戦略の迷走）を踏まえ、立て直しのアイデアをいくつか： 1. パートナーシップ強化：安定した提携（例: LGや他社とのバッテリー共同開発）を進め、EV投資を分散。コストを抑えつつ技術を共有。 2.
📰#ホンダ は、自動車部品のAstemo（アステモ）を子会社化すると発表しました。現在のホンダの出資比率は40%で、同じ40%を出資する日立製作所から21%分を追加取得します。Astemoの親会社となることで、SDV時代に求められるAIやソフトウェアを迅速かつ効率的に開発できる体制づくりを進めます。
（ウォッチ銘柄）△ 6758 ソニー、7627 ホンダ 現経営陣の保身のための温すぎる提携ではなく、政府主導で日本の国際競争力を高めるべく、いち早く合併すべき。 ソニー・ホンダ、プレステを車内で nikkei.com/paper/article/… #ソニー
Astemoがホンダの子会社化されたんだ、日立大丈夫なんかな？ 自慢ですが自分テストコース走ったことあります。初バンクでハンドルきるなと言われてびっくりしたことおぼえてます。構内走行するのもすごく厳しいルールあってびっくりしたよ
2025年12月19日(金)最新ニュースまとめ これを読めば24時間のニュースが見渡せる note.com/m_iammiiaa00/n… 目次 はじめに 1 ソニーとホンダのEV新展開 2 メルカリと駿河屋の資本業務提携 3 中外製薬が環境分野で最高評価 4 EUによるウクライナ支援議論 5 米国での新たな大統領令 6
ソニー・ホンダ、プレステを車内で ソニーグループとホンダが出資するソニー・ホンダモビリティは18日、2026年に発売する電気自動車「AFEELA1」で「プレイステーション」を遠隔で遊べるようにすると発表 今日の日経より
There were rumors of a potential merger between Honda and Nissan. ホンダと日産が合併する可能性があるという噂があった。 x.com/kyodai_exam_la…
ホンダの減産はやっぱりNexperia問題か。 清華大紫光集団が一時期半導体周りに片っ端から買収仕掛けて、米国規制当局に阻まれたので今のところUnisocとYMTCくらいで済んでるけど、製造コストが安いという理由をつけて設備ごと持っていかれた結果よな。
@kapibara19190とりあえず早めにホンダ日産三菱自動車合併で共同開発と製品の絞り込みやらないと。その後はTATA参加に入るのが現実的かと
コヴェントリーは、歴史的には日産よりもトライアンフと提携していたホンダと縁が深い。 ホンダはローバーとも提携してボロいイメージから脱却したが、後発メーカーなのに保護され過ぎてるな(´・ω・｀) pic.x.com/yCZ7GL1qno
アステモホンダ完全子会社化、言うてホンダ二輪はハイスペックからミドル、250以下までサスとブレーキシステムはショーワ 、ニッシンが主流だから、今後の生存投資の囲い込みとしては当然なのでは(手放した時もなぜ手放したのかわからんかったし。
@UNBELIEBUBBLEX他1人ホンダの二輪とは合併したいけど、四輪とは嫌だなー。
ホンダ＜7267＞、持ち分法適用関連会社で自動車部品メーカーのAstemoを子会社化 - M＆A Online maonline.jp/news/20251216g #本田技研工業 #MandA
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202512… 結局何がしたかったんだ？
2025年12月18日、保有銘柄の値動き 指数は大きく動かなかったけど、個別だとホンダとアサヒが特に大きく動いてるね。 ホンダは半導体不足による年末年始の生産調整、アサヒは買収によるアフリカ事業の拡大に対する嫌気、サイバー攻撃もあったしなぁ… アサヒは増配(連続)の旨味がある限り買う。 pic.x.com/nJiOUfMIEd x.com/sakeyoiDaruma/…
ホンダ 日本と中国工場を一時停止#Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/pickup/6562917 オランダとの対立だが、発端はアメリカ。ガバナンスの問題で対立が続く。元はフィリップス傘下の半導体メーカーが中国に買収され、その運営が不透明で文句が出た。中国が資本を握ると今後も似たようなことは起きる。