ホンダ 買収/出資/提携
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アストンマーティン→2023年に提携発表したのに提携先の惨状を25年の11月にしか知ろうとしないアホ ホンダ→21年に撤退して再参戦を決めるも舐めプで3割しか元F1従事者を戻さなかったゴミ お似合いやんけ
トヨタ→ヤリスをスポーツハッチに！セリカ復活予定！ ホンダ→シビック出た！インテグラ・プレリュード・オデッセイも出す！ V V V 越えられない壁 V V 日産→ホンダと提携やめ！追浜工場閉鎖！GT-R生産終了！Z出したけど型式そのまま？知らん！
さあさあさあさあ！ F1、2026シーズンが始まるぞぉぉおお！！ ホンダの提携がレッドブルからアストンマーティンになったり、チームが10チームから11チームになったり、ドライバーあっちゃこっちゃ行ったり、ホンマに色々見る所多くて楽しみ過ぎるシーズン開幕！ #F12026
前提として全固体電池はいまEV競争の最重要ピース。 トヨタ → 27年度量産開始 日産 → 28年度実用化 ホンダ → 20年代後半 各社が自前開発を進める中、スズキは「開発」じゃなく「買収」を選んだ。
ここからは与太話だけど、歴史は繰り返すのかもね。アストンがホンダを見放してアウディに乗り換え、ハースが拾って、ホンダがアルピーヌ買収してホンダワークスで参戦。本当の与太話だけど、ホンダかこれでは終われないと本社が本気で思うならこんなシナリオもあるかもしれない。
🩵今日の保有S株決算 積水ハウス→今期経常4％減益、1円増配 🩵今日のS株Part2 ホンダ1 住友林業1 船井総研2 北海道電力2 積水ハウスが中期経営計画を発表。1円増配の145円を下限に設定 2028年までは安定した配当を受けれそう 買収したアメリカ事業が立ち上がったらプラスの増配も期待できそう pic.x.com/VfFD2WuZUr
@KojiHirai6もうホンダもこのまま終わるかもね そのうちBYDと合併とかになりそうで怖いな ここまで親中だと気持ち悪い
🏁それにしても、去年ではなく三年前に提携を発表して、なぜこんな状況になってしまったのか。ホンダのF1活動は全面擁護したいが、大企業であっても途中で止めてしまうと再出発が悲惨なことになるというのを一番痛感しているはず。 x.com/motorsport/sta…
@supdaisukimanホンダと合併しそうだったのにねー
軽自動車でEVが成立するのかについてはスズキは長く机上検討していたんだろうね。全個体電池でようやく便利なEV軽自動車作れそうだと考えているんだろう。電池の専門家マネージャーを得るだけで価値ある買収だぞ。ホンダN-one:eはEVトップの電費だがスズキに勝てるかな? x.com/car_watch/stat…
@LetsGOTOADV当時県内のサッカーの最高峰試合がホンダヤマハの天竜川決戦の点と、ブランドイメージから浜松以外は考えられなかったんじゃね。まあこの時代のホンダ、オデッセイ前夜で三菱に買収されかけてたから、９０年にやる気があってもF1撤退と同タイミングでサッカープロ化も諦めてただろうけどね。
#本田技研 が海外サッカークラブを買収するなら、オランダやベルギーリーグよりもホンダの歴史にも繋がるイギリスが理想的。プレミアは当初は無理でも2部のEFLチャンピオンシップのクラブなら最高。もし1部に昇格すれば、収益に加えブランド拡大や世界的PRもでき、F1との相乗効果も期待大✨ #HondaFC x.com/YaramaikaFC/st…
[東京 武蔵野]国際自動車提携個人タクシー [普通] ホンダステップワゴン e:HEV スパーダ 2026年春撮影[号外ツイート] Km提携個人は本体では有り得ぬホンダ車選択のオーナーが散見 オデッセイRC系生産終了からのRP8への流れのようだ 純正16インチアルミ装着,図柄入りナンバーとなる #1日1タク #タクシー pic.x.com/Pw5BFBgSDC
次世代半導体開発のRapidus、ホンダが出資…トヨタ・デンソーも追加出資(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d8e9d…
#本田技研 が海外サッカークラブを買収し #HondaFC も進化するには本社の協力が必須。ホンダより規模の小さいヤンマーが,セレッソの支援に加え海外クラブも買収できるんだから,ホンダならもっと高みを目指せる 連結売上 ホンダ 約22兆円 スズキ 約5兆8千億円 ヤマ発 約2兆7千億 ヤンマ 約1兆796億円 x.com/YaramaikaFC/st…
@6IO2SS7CQ0TJVBPマヒンドラとくっついた時点でインドにある程度技術を渡して最終的に、とか正直思っていました。クボタも農業分野は海外で作業機部分の買収を繰り返しそっちの最大手ですし、ヤンマーは建機で結構稼いでいるし、ヰセキが次大丈夫かなー、と。（昔は小さいトラクターメーカー大量に、ホンダは大きい方
@626_sa9ra存在してます！ホンダ提携なら頼めます！ 僕にDMして頂ければ！
見出しだけだと渋い出資に見えるが調査会社のコメントは "各社として現時点で最大限の出資ではないか。ラピダスへの期待感に加え、政府と足並みをそろえる意志の表れだ" と前向き // ラピダスへの新規出資、ホンダや富士通など24社 量産には「額が少ない」 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
次世代半導体開発のRapidus、ホンダが出資…トヨタ・デンソーも追加出資 response.jp/article/2026/0… #ホンダ #トヨタ #デンソー
和製半導体いかがなものか "ラピダス、ホンダなどが新たに出資 トヨタやデンソーは追加出資 予想上回る1676億円を調達" - 日刊自動車新聞 #SmartNews l.smartnews.com/m-7faDN7lS/79P…
>>小池氏は顧客獲得の進捗については、60社以上と協議を進めていると明らかにした。 このうち10社程度に対しては、受託生産にかかる費用などの概算見積もりを提供している。 ラピダスへの新規出資、ホンダや富士通など24社 量産には「額が少ない」 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
政治の世界では立憲民主党と公明党が合併して中道になったけど、それぞれの方針を無視して数合わせしたので国民から無視されて大敗しました。 自動車業界では、日産とホンダが合併しようとして破談になったけど、あれも企業文化が違いすぎるのに数合わせだけしようとしたための失敗だったな、と。
あの時代のローバーはホンダと提携していたので、200や800以外もスイッチ類はホンダと共用してました。 #garageheros
@uenhrmcなお、鈴鹿サーキットの運営はホンダが100%出資であります🙃
A-Mはホンダ提携が決まってトランスミッション開発製造必須となりその担当者を新規雇い入れ、バジェットキャップ上限問題に直面したとも聞く。高価なテストリグまで手が回らなかったのかも。かつてホンダ(栃木)に20＋ポスト入力・走行再現リグを作ったはず…。 #f1jp #F1TECH
ラピダス、ホンダなどが新たに出資 トヨタやデンソーは追加出資 予想上回る1676億円を調達（日刊自動車新聞） - Yahoo!ニュース share.google/0qgllzr4fAkRVr…
オルガノ (6368): 超純水 大日本印刷 (7912): フォトマスク 北海道電力 (9509): 千歳工場インフラ トヨタ自動車、キヤノン、富士通、ソニーグループ、ホンダ、NTT、ソフトバンク、NEC、北洋銀行など32社が出資 x.com/citrus_7_7/sta…
トヨタやホンダも保険会社と提携して似たようなシステムあるけど、本当にテスラは常に先を行くところがすごい。後出しトヨタがなかなか抜けない。めちゃくちゃ保険料が安くなるなら絶体安全安全運転になるよな… x.com/hiro_panketing…
経産相「ラピダスは成長投資の要」 先端半導体の国産化へ巨額出資 mainichi.jp/articles/20260… ラピダスは同日、ホンダやキヤノンなど24社が計1676億円を新たに出資すると発表。トヨタ自動車など既存の8社による73億円の出資と合わせ、民間企業による出資額は計1749.5億円に増えます。
経産相「ラピダスは成長投資の要」 先端半導体の国産化へ巨額出資 mainichi.jp/articles/20260… ラピダスは同日、ホンダやキヤノンなど24社が計1676億円を新たに出資すると発表。トヨタ自動車など既存の8社による73億円の出資と合わせ、民間企業による出資額は計1749・5億円に増えます。
ラピダス、官民総額2,676億円調達完了キター！！！ 政府1,000億円（筆頭株主＋黄金株）＋民間32社1,676億円（想定1,300億円超え） 出資企業：NTT、ソニー、ソフトバンク、トヨタ、デンソー、ホンダ、富士通、JX金属など産業界オールスター 千歳IIM-1試作ライン稼働中、2nm x.com/jx_nmm/status/…
@42Dohoo728電気自動車の急成長に伴い、日産、トヨタ、ホンダなどとの提携は、今後の成長を強力にサポートするものです。電動化部品の技術革新は、今後数年間でこの企業を大いに利益をもたらすでしょう。
前のホンダの参戦ってマクラーレンとの提携やっけ。なんかパワー足りんかったとかどうとかで提携解消したみたいな感じやったような
ホンダ・プロスペクト・モーター（HPM）は、認定中古車販売の利便性向上を目的として、オリエント・コーポレーション（Orico）と提携し、マーケットプレイスサイト「LIVA」を立ち上げた。新プラットフォームは「Honda x LIVA」経由で利用可能となる。 🔗otomotif.kompas.com/read/2026/02/2… pic.x.com/O10E4IbxzJ
@eienno27sai2026年現在、トヨタとホンダ（そして日産）は、テスラや中国メーカーに対抗すべく、以下の3つの主要分野で戦略的提携を加速させています。 ソフトウェアの標準化（SDV）：
@securityinvest_そうですね。 かといって、決定が遅く課題が似ているホンダと日産が合併したところで、何も良いことはないと思います。 お互い、別の生き残り策を模索すべきでしょう。
ヘリオス テクノ ホールディング <6927> 電気照明器具向けワイヤーハーネスの製造・販売を手掛けるホンダ(非上場)の全株式を取得し子会社化する。取得価額は20.2億円。
ウォーホルがありとあらゆるメディアを利用しプロジェクトの資金調達、ルー・リードがじゃあ、俺もと映画にカメオ出演、ホンダのスクーターのCMにワイルドサイドを歩けの使用許可を与え出演、ファンに不評でもうやらないとメジャー展開を封印 The SPIN Interview: Lou Reed spin.com/2008/11/spin-i…
僕としては世界対抗する為と生き残り為には日産自動車とホンダとマツダと合併してほしいなと思っています！ なぜならば世界対抗する為と生き残り為に日産自動車とホンダとマツダは合併してほしいなと思っています！ 日産自動車ホームページ share.google/VqqcDv4VpPJv2b…
補足しますと、40年以上前に、ホンダMVXとMBXに乗ってた頃に純正部品の駆動チェーンを購入しようとしたときのリストをみた記憶で書いてますので、大同が椿本に買収されて完全子会社となった現在では、状況が異なっているかもしれません。
@Sandy__XXX__C日産－ホンダ－三菱 が提携したら、ぜひ実現してほしい車種の一つですよね〜 ボディーカラーもデリカミニに設定されているカラーに近いものを選びました！
@yuichi220mp4それは確かにあるでしょうね！あのトヨタですら優勝目前で撤退、その他のヤマハ、いすゞ、スバルは勝つ事すら期待も出来ませんでしたし、唯一レッドブルのルノーPUの技術提携をしてた日産はチャンピオンマシンとなりましたがホンダだから勝てるとかはきっと僕らが勝手にイメージしたものでしょうね
先ずアロンソがボロクソ叩いて日本人のF1ファンの皆から既視感コメが見える(笑) 個人的にはホンダがアルピーヌ買収して欲しいなと… とは言えホンダもそんなお金に余裕無さそうな気もします…。 x.com/zankichiefuo/s…
ヘリオステクノＨ 株式会社ホンダの株式取得（子会社化）に関するお知らせ release.tdnet.info/inbs/140120260…
ヘリオステクノホールディング[6927]：株式会社ホンダの株式取得（子会社化）に関するお知らせ 2026年2月20日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
@trucknakanohito日産はまずポンコツの経営陣をなんとかすべきだと思う。無駄に役員ばかり多くて判断が遅くてその経営判断も間違っているから ホンダが合併を嫌ったのも納得