ホンダ 決算/業績
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"ホンダ"の現在の状況 6/22 01:28現在
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ホンダも決算で爆下がり中なので、わずかな買い付け余力で前場寄り付きで注文
「ホンダは12日、2026年3月期の連結最終損益（略）が最大6900億円の赤字（前期は8358億円の黒字）になる見通しだと発表した」「従来予想から最大9900億円下振れする」「最終赤字は同社の上場以来初」 決算:ホンダが最大6900億円の最終赤字、26年3月期 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… おお。
「電気自動車（EV）の普及鈍化を踏まえ減損損失などを出す」「EVを中心とした戦略を転換する」「40年の脱ガソリン目標を見直す」 決算:ホンダが最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「関連する資産や設備の除却損や減損、販売や開発中止に伴う損失などを出す見込みだという」「EV戦略の見直しに伴い27年3月期以降に追加の費用や損失を計上する可能性があるという」 決算:ホンダが最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「EV戦略の見直しに伴い27年3月期以降に追加の費用や損失を計上する可能性があるという」「損失規模は今期と合わせて最大2兆5000億円になると試算した」 決算:ホンダが最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ初の赤字転落 vs トヨタ最高益。 明暗を分けたのは「EV一本槍」か「多角化」かという戦略の差でした。🤔 2.5兆円の損失を伴うホンダの決断と、5兆円近い利益を出すトヨタの構造。youtu.be/lAXlSwlYDiU #ホンダ #トヨタ #ビジネス解説 #経営戦略
"「三部社長が認めたEV戦略の誤算」ホンダ最終損益6,900億円の赤字へ" - クロスカー・マガジン #SmartNews :脱エンジンに向かうなら開発を止めるべきではないだろ。三部が言ってるのは矛盾でしかない。浅はかな薄っぺらい経営者。 l.smartnews.com/m-7m3r7Kj6/835…
冷蔵庫で思い出した ホンダの決算？か何かを見て「白物家電みたいな車を作らないで〜」って言ってる奴が、例にあげてる型落ちの車も十分家電みたいな車だったってギャグ 面白かった
EVに惑わされたが故の悲劇 しかしその誤りに気付き早急に手を打ったホンダは決して立ち行かなくなるとは思えない とは言え、一時的にしても巨額赤字がしばし株価を低迷させるか… x.com/mattun2030/sta…
米国自動車企業3社のEV 関連損失は7～8兆円。そして、ホンダ。なのに、国、都はEV補助金を止めない。 carview.yahoo.co.jp/article/detail…
ひゃー！2.5兆円なんてそう簡単に取り戻せないだろうなぁ。 ホンダ、最大2.5兆円規模の損失見込み EV計画の一部中止を決定(アスキー) u.lin.ee/cz8aF0k?mediad…
@kappapa03これから攻め込む予定の市場が150万台も減るとなれば、巨額損失が出ようが急ブレーキを踏まざるを得ないでしょうね。 なにせホンダは年間生産台数370万台の中規模メーカーなのだから、漫然と規定方針を続けたら間違いなく死にます
ホンダは米国では2030年頃もEVは1割程度と予測を修正。実際、フォードも似た予測でEV工場をガソリン車向けに転換。EVは指数関数的に伸びると持て囃した人達も潔く誤りを認めるべき時。／フォード、ＥＶ事業縮小で特別損失１９５億ドル計上…ハイブリッド車やガソリン車に注力へyomiuri.co.jp/economy/202512… x.com/kappapa03/stat…
【衝撃の事実】ホンダ最大総額２．５兆円損失！？政府愚策SDGが招いた末路。 youtube.com/live/Cmsk8Anlf… @YouTubeより
【衝撃の事実】ホンダ最大総額２．５兆円損失！？政府愚策SDGが招いた末路。 youtube.com/live/Cmsk8Anlf… @YouTubeより
原油高騰でEV購買意欲を再点火-ブルムバーグ 米国でさえも、EVが再び注目されて来たが、日本では省エネ•EV機運は高まらず。EV３種開発停止•赤字発表のホンダ叩き。日本はべいこくから大型SUV逆輸入。スリランカはエネ不足で水曜日休日導入。日本は値上げ抑制策で原油消費支援。省エネ機運はほぼゼロ x.com/johnrhanger/st…
日産よりも赤字出てる。２社が経営統合していたら、今頃どうなっていたのだろう。| ホンダ、最大6900億円最終赤字へ 一部のEV開発中止で巨額損失：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV3D…
、、、ホンダの赤字な、、、アレは日本の最大手企業が少なかれ関係あるんだけど、ソレを指摘する人いないんよね、、、最大手ゆーても全くモノ作りしないところが幅を効かせるから日本のモノ作りは落ちぶれるんよね、、、
なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… ホンダがバカだから
ホンダ「脱エンジン」の高い壁 👉youtube.com/watch?v=dW6U-M… 新型EV・電気自動車の開発を中止、最大2兆5000億円もの損失を計上すると発表しました 今ホンダで何が起きているのか？ そしてEVはもはや「オワコン」なのか？ 自動車業界を長年分析するBloomberg pic.x.com/SJWu2my6OE
📰 ホンダ、EV戦略見直しで最大2.5兆円損失 上場以来初の赤字へ ホンダ、EV戦略見直しで最大2.5兆円損失 上場以来初の赤字へ
なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) news.yahoo.co.jp/expert/article…
ホンダの決算を見てこれでEVEV言ってたモータージャーナリストも少しは己の不見識を恥じたほうがいい。
"【緊急分析】ホンダのEV「0シリーズ」開発中止は、自動車業界崩壊の予兆か？2.5兆円損失の衝撃と深まる謎" l.smartnews.com/m-7lPnDj68/2t8…
本田ショック。 EV戦略見直し 最大2.5兆円損失。 私は ホンダ株を売りました。 理由は3つ。 ①EV需要は想定より遅い ②中国EVメーカーの台頭 ③車はソフト産業へ そして トヨタはどうなるのか？ 投資家視点でまとめました👇
「理屈では勝てるはずでした」――ホンダ2.5兆円損失計上にみる、知能だけでは突破できない「現実の壁」(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/45538…
ホンダのサラリーマン社長には回復は無理。 オイルと工具を愛して止まない本田宗一郎氏がご存命であればなぁ。 【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理（carview！） - Yahoo!ニュース #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
@hiroyukikishiホンダの赤字を失敗と言う人がいるけど違うだろ。ホンダは日産と対等に交渉できる“資格”を手に入れただけやで。合併あるで。 知らんけど。
自然エネルギー大好きな日経さん、赤字にびびって手のひら返し！トヨタのこと相当ディスってましたよね？ ［社説］ホンダ損失が映すEVの難路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理（carview！） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
ホンダがHonda 0シリーズなどEV3車種の開発中止を発表。米国のEV補助金見直しや中国市場の競争激化が背景で、最大2兆5000億円の損失を見込む。上場以来初の赤字転落へ。今後はHV強化に軸足を移す。 global.honda/jp/news/2026/c… pic.x.com/gEjLGF2Mbh
@pm10backdoor他1人これからの技術の進展などで、結果は変わりますが、今のところ雇用を守ると決断したトヨタが大きな利益を上げて、EVへの完全シフトを決断したホンダが大きな赤字を作ったという話です。普通の日本人ならばこんな説明は必要ないんですけどね。
おはようございます ホンダ株 株価が下がってるなら買おうかな？ だって、損失って言っても EVの開発費を損失計上したのと 赤字と言っても EVの開発費が想定上にかかったからでしょ？
まーだホンダの赤字の話題流れてくるけど、そもそもなんで赤字を反省しろだのなんだの言われて責められねばならぬ❓ そんで給料下がったらようやく社員が言うくらいやない❓❓
#1292 ホンダが初の赤字決算 stand.fm/episodes/69b87…
BEVは「経営のお荷物」なのか ホンダ赤字で見えたEV戦略の現実 motor-fan.jp/article/142970…
ホンダがEV戦略の大失敗で最大2.5兆円の損失を計上へ。2026年3月期は上場以来初の最終赤字（最大6900億円）転落の見通し。 北米向け「Honda 0」シリーズ3車種（サルーン・SUV・アキュラRSX）の開発・発売を中止。 中国市場の販売激減とEV需要の急減速、トランプ政権の政策変更が直撃。 pic.x.com/pYCaiap93i
"「理屈では勝てるはずでした」――ホンダ2.5兆円損失計上にみる、知能だけでは突破できない「現実の壁」" - Merkmal（メルクマール） #SmartNews l.smartnews.com/m-7lAc4tkA/U3a…
"【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理" - carview! 今の経営陣ではダメだな… l.smartnews.com/m-7lEQ3i12/wAF…
@yuichi220mp4ホンダは9000億円の損失出してレースどころじゃないから当分復帰できないよ
EVでしょう。誰も買わん。 なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は？(ダイヤモンド・オンライン) neswssz.newscat.online/jhctei4zqd.html
現在のEVは、値段が高くて概してカッコ悪い。これでは売れるはずがない。 つまり、EVだからというより、売れない製品を作ったことが赤字の要因である。 ホンダは、安くてカッコいいEVを作れば良かったのだ。
残念だけど４輪２輪共に魅力ある商品提案出来てないからな。軽自動車だけ売れてるってね。ダイハツと勝負してんのか？終わってね？ なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
BEVは「経営のお荷物」なのか ホンダ赤字で見えたEV戦略の現実（MotorFan） news.yahoo.co.jp/articles/c203a… 大見得切った三部敏宏社長の責任は？ 2兆円以上の損失と巨額赤字を戦略の見誤りで済ませる訳にはいかないだろう。
ホンダがEV関連で巨大な損失出してるけど、世の中がEVに向きだした数年前、私は、近い将来自動車はEVばかりになるんだから今のうちにEVに全振りすべき、って思ってた。今は反省している。私はその程度の人間。
なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益2.9兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ(横山信弘) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…