トヨタ自動車(株) 買収/出資/提携
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"トヨタ自動車(株)"の現在の状況 6/11 07:54現在
60分以内の情報 ：買収/出資/提携3件、今後の予想/見通し1件
24時間以内の情報：上昇66件、急落・暴落30件、決算/業績25件、買収/出資/提携24件、ﾆｭｰｽ･評判･反応30件、下落14件、今後の予想/見通し5件、急騰4件、反発3件、ストップ安2件、ストップ高1件、続落1件
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@sugawara11他1人トヨタに買収で カスタムカーのメーカーになってきそう 軽自動車の「スズキ」 ディーゼルエンジンの「トラック」「バス」は いすゞ 三菱ふそうが あるが それも「トヨタ」が抑えそう
トヨタ自動車の豊田章男会長を含むトヨタ創業家による、豊田自動織機への買収提案について、同社の株主である米ダルトン・ インベストメンツは支持すると明らかにした。 bloomberg.co.jp/news/articles/…
TOYOTA × 童夢プロジェクトがあったなんて胸熱 確かにドライバーがトヨタ系列やなあって思ったらWEC復帰で提携してたんだ…と思ったら破断してずっこけた
トヨタ出資のポニーAIの車が燃えたみたいですね。😩 車はレクサス？ 火元は床下じゃなくて室内からですかね。🤔 中国はADASにも規制を強化しようとしてますから、こういうことがあると自動運転も規制されるかもしれないですね。 news.yahoo.co.jp/articles/8d21a…
@b03la013トヨタも外車になるのか？吸収合併か？
#カーシェアニュース 九州・沖縄地区の2025年4月新車販売、4ヵ月連続プラス netdenjd.com/articles/-/317… 九州・沖縄地区の2025年4月新車販売、4ヵ月連続プラス ; テラチャージと西部ガス、EVインフラ整備で提携 ; ユナイテッドトヨタ熊本、カーシェア拠点を水俣駅に開設
＼最新記事の紹介📷／ 相次ぐ上場廃止・完全子会社化にトヨタやNTTも動く 前田 昌孝（マーケットエッセンシャル主筆、元日本経済新聞編集委員） marr.jp/menu/ma_strate…
トヨタ、中国テンセントと提携 EVにAIやビッグデータ（日経 4月25日） nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/qH3CwQzgV3
日産とホンダの協業はご破算になったが、トヨタはスバルやマツダと既に協業関係を構築してる。知らなかったがマツダとスズキも提携している。日本のクルマ製造技術をしっかり確保していくには生産拠点の海外流出はご法度だよ。少なくとも、戦略的な取捨選択は必要。仕舞に日本から技術者いなくなるよ。
#カーシェアニュース テラチャージと西部ガス、EVインフラ整備で提携｜九州 日刊自動車新聞 電子版 netdenjd.com/articles/-/317… テラチャージと西部ガス、EVインフラ整備で提携 ; ユナイテッドトヨタ熊本、カーシェア拠点を水俣駅に開設 ; 九州スズキ、「アリーナ大牟田日の出」開設 地域に
トヨタが70億円を出資したインターステラテクノロジズ ロケットビジネスで日本が圧倒的に有利な理由とは？ | Japan Innovation Review powered by JBpress - jbpress.ismedia.jp/articles/-/877…
#GQuuuuuuX #ジークアクス コレがサイコガンダムになるわけか、イヤむしろコレが・・・ トヨタ製か。 そういえば、ジオニック社と提携してたなトヨタ。 アナハイムよりも・・・ pic.x.com/HCrs7uRVLM
本日の日経新聞。 企業の親子上場解消が活発になっているらしい。 先日、NTTがNTTデータGを、三菱商事が三菱食品を完全子会社化することを発表。 少し前にはイオンのイオンモール、トヨタの豊田自動織機も話題となった。 背景には東京証券取引所の市場改革があるとの事。 だいたい株価は上昇するよね🤔
合併のメリット 1.トヨタ×ソニー×SB＝規模の力で世界5位級 2.技術もブランドも垂直統合 3.自動運転も6Gも日本発でリードできる 4.高利益体質（キーエンス・ファナック型経営） 5.日本企業がルールメイカー側に立てる未来「AppleやTeslaを超える企業へ！」
そういやさっき見たトヨタがNETAを買収か？なニュースに対してこんなクソ見解ほざくような輩いたっけなぁ pic.x.com/cInsBnRAQx
トヨタがそんなやすやすと買収するかねぇ？
トヨタは京セラに次ぐKDDIの実質2位株主で、両社は「コネクテッドカー（つながる車）」と呼ばれる自動車の通信基盤の開発などで提携しており、事業面での関係は維持する。
テスラが欧州で販売激減、中国メーカー車が激増。どれだけ多くの中国人が欧州にも入り込んでいるかの証拠だと思う。中国は提携を装い、技術を盗む。中国と提携すれば、中国に逆らえなくなり、逆らうと企業が倒産の危機になるほどのダメージを負う。17年前に夫にトヨタの中国市場拡大について①
@nikkei電電公社 国内電話、専用線独占 国際電電 海外通信専門電話会社 自由化↓ 電電公社→日本電電株 自動車電話 国際電電→長距離通信参入 NTT → 移動帯 KDDI→セルーラ数社とIDOで移動帯 トヨタ、京セラはIDO出資設立 ⇧ 二社てっ、KDDIに投資して 大株主になったわけでは、無いです。
@nikkeiＡＵてっIDOとセルーラ 2社が合併したんだよなー IDOてっ トヨタと京セラの出資で設立でした その持分を手放したか‼️ 自動車電話をNTT→トヨタ系に 端末供給の京セラ 懐かしのIDOアナログ携帯電話 030+7桁番号 基本料3万でしたねー
フィスカー：今は死にそうだけど日産から出資がある！→ありませんでした…倒産 Neta：今は死にそうだけどトヨタが買収します！→ありませんでした！…倒産 なんなのか😇
トヨタが70億円を出資したインターステラテクノロジズ ロケットビジネスで日本が圧倒的に有利な理由とは？｜Japan Innovation Review jbpress.ismedia.jp/articles/-/877…
【速報】KDDI株、京セラとトヨタが売却 最大4000億円 どんどん持ち合い解消となれば、企業は買収されないよう、時価総額を訂正価格まで上げる努力します。 なので、手っ取り早い努力は増配です！ 高配当株の時代と認識しています！
【イチオシの注目銘柄】 ispace（9348）1074円 NASAやJAXAと連携実績を持つ 月面輸送特化の宇宙ベンチャー。 ・累計資金調達200億円超 ・トヨタや三菱UFJなど大手も出資 ・政府の宇宙政策とも連動している 中長期での成長期待が高く 次世代インフラ銘柄として注目の日本株です。 #FOMC #GOLD pic.x.com/XjfxkrMqLb
車の事業継続するのなら見栄もプライドも捨ててトヨタと合併するか傘下に入る以外方法はないのでは もしくは海外でロボットを作っているベンチャー企業と協力してロボット事業に賭けてみるとか #おはよう寺ちゃん
日産が世界で2万人規模の人員削減を検討 従業員数の15％に相当するリストラ #ldnews news.livedoor.com/article/detail… 役員を執行職？に変更して人数も減らしてるけどそれでもトヨタより多い人数… ホンダとの合併を蹴った時点でどこかに吸収されるか倒産するかの選択肢になるのは見えてた筈 従業員が可哀想…
@kazukabu88j前々からヤバいって言われてましたね。なのでトヨタの子会社化しようとしたのに蹴ったのだから当然の結果かと。
ゴーン社長の二の舞か？ホンダも経営難で日産子会社化は不可能、不況に強い会社つくりが上手いトヨタの子会社化も経営難になるだろう。自民党と同じように腐っている。
トヨタがマツダと技術提携して ロータリーエンジンの車出すとかマジ？ x.com/hyaenanosuke/s…
@tweetsoku1利用価値ないから、客が離れていったってことだよね？ トヨタとかに買収してもらえばええねん。 平社員は、人手不足の状態に出向でもさせればええやん？ 茨の道を通り 契約→正社員を目指すのか はたまた そのまま、転属してそこで働くのか 🤔 日産て売れてる車ないもんね😭😭🤣
豊田織株主のダルトンは支持、トヨタ創業家による買収提案 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessより
トヨタ以外の自動車メーカー全て合併して、 ジャパランティスとかにするしかないのかね。
@okkkieee他1人フェアレディZとGT-Rがポルシェみたいに独立、トヨタの子会社化すれば良いと思う。 歴史から消してはいけない名車です。 日産の役員数55→42→33。 呼び方が変わっただけで、待遇は変わってない。 バカだろ。
日産の特大リストラがニュースになってるが、ホンダ合併がポシャったときに日産役員てトヨタホンダと比べてやたら席が多いことが話題になってたの思い出す。当然あれも減らすんやろな？
トヨタが買収して総力戦で中国メーカーと戦うしかない x.com/yurumazu/statu…
ダミー会社にトヨタは出資せんやろw x.com/diplo_geo/stat…
【売却の可能性】VW傘下の伝説的デザイン会社「イタルデザイン」に何が起きているのか？中国企業による買収の可能性も intensive911.com/car-related-to… @intensive911より #備忘録 トヨタさんあたりに期待✨ 独立デザイン会社として 日本車を元気にしてほしい😃 チャンスだと思います！
①■6800億の巨額な赤字に喘ぐ日産、追加の人員削減計画も15％の2万人、残念乍、独自路線は不可能？■合併先はホンダかトヨタか鴻海か？トヨタでは独占の弱さが心配であり、日本が車産業の世界一を保にはホンダが最善では！★２社が競い合わねば、テスラやBYD等の中国勢＆ドイツ車に適う筈もない！？ pic.x.com/uPrapdLpBr
@ChValueJapanトヨタの出資比率は確か13%ぐらいで、CEOに次ぐ第2位株主だったかと思います。先日、Uberとの提携やら、トヨタと共同開発した第7世代自動運転システム搭載の量産型ロボタクシーとかのニュースを発表して株価旧回復してますね。
トヨタもやしスズキもどっか買収しないんかな 日本企業が外国の自動車メーカー買収したこと無いしして欲しいな インド1本ってきついやろ。 x.com/jackpuludon/st…
日本だけでなく米国でもトラック輸送は運転手の高齢化や高い離職率、コスト高騰などの問題に直面している。 こうした中、米オーロラ・イノベーションがレベル4の自動運転トラックでの配送を開始した。 同社はトヨタ自動車（7203）などと提携しており、年内に数十台規模の運行を開始する計画。 pic.x.com/qWhcyTgg0U
6⃣トヨタが電気自動車を作っているのは、地球環境のためではなく天皇家の儲けのため 7⃣トヨタは天皇主催の祭典「オリンピック」に2000億円を出資 8⃣大企業は天皇に貢ぐので、日本政府は大企業に法人税減税を行ってきた 9⃣トヨタ本社のある「豊田市」の市章は、完全なるフリーメーソンのマーク pic.x.com/VAchjfSEMx