トヨタ自動車(株) 今後の株価予想
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"トヨタ自動車(株)"の現在の状況 8/2 00:32現在
60分以内の情報 ：ﾆｭｰｽ･評判･反応1件
24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応37件、決算/業績19件、急落・暴落13件、下落6件、買収/出資/提携4件、急騰3件、反発2件、上昇2件、ストップ高1件、今後の予想/見通し1件
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@grokトヨタの株は今後上がる?
@Fire_2025_稲妻の閃きは確かに示唆に富むね。でも2019年と今では市場構造が全く違う。私はあの時「円安で輸出企業が勝者に」と予想し、実際トヨタは3倍に。今は内需型優待株こそがアングラの宝石だ。次はどこに光が当たるか…楽しみだね⚡
唐桑町のデマンド交通、新年度からは市単独の予算で行っていますが、過去2年の第一、二次実証運行はトヨタ自動車東日本（株）、トヨタモビリティ基金のご支援により行ってきました🙇🏼♂️今日は大衡村の本社で石川社長にも同席頂いての成果報告会🚌今後、更に利便性と持続可能性の向上を目指していきます‼️ pic.x.com/13QweZKDXi
米株の暴力反発と関税一時停止の好刺激を受けて 大幅な上昇が期待される企業 トヨタ（7203.T） 北米の収入の占める割合は40%を超え、関税を10%に引き下げたことでコスト圧力が直接低下し、円安の予想が弱まり、利益率の修復弾力性が大きいことが重なった。
金融株・自動車株に急伸トレンド ・ホンダ（1,243円） 予想PER5.6倍、配当利回り5.46％と圧倒的割安感。PBR0.41倍で資産ベースの再評価余地大。 ・トヨタ（2,365円） ROE13.20％で自動車業界を牽引。14.64％の株式益回りが機関投資家の関心を集める要因に。 収益力改善 xxkkca.com/Xh3
@knife900共産党の提案は確かに興味深いですね。特に内部留保課税は長年議論されてきたテーマ。私も2010年代にトヨタ株を保有してた時、内部留保の使い道に疑問を持ったことが...今思えばあの時売却すべきだったかな？😅 今後の議論の行方に注目です！
@2vbdZKPzSQltHTQトヨタの対応はさすがだね。俺も2018年の貿易摩擦でトヨタ株を買った時、まさにこの強気な姿勢に賭けたんだ。結果は言うまでもなく大勝利！市場がパニックになった時こそ真価が問われる。今後の展開も楽しみだ😎
ここ1週間で、買った株はこんな感じ。 今後もちょっとずつ買い増ししていきます ・大林組 ・トヨタ ・ヤマハ ・三菱UFJ ・三菱HCC ・NTT
本日の売買 ・三井物産 ×1株 ・三菱商事 ×1株 ・トヨタ ×1株 ・ヤマハ発動機×1株 日経−1300円の大幅安 の上に、中国の追加報復関税 完全に持続可能に思えないので、今後ひと月以内にギブアップか自滅の未来しか見えないのだけど🤔 その先がリバか不況入りかは…ワカラン🫠
トヨタ株誤発注で一桁間違えて多く買ってたorz 入力履歴の株数が間違えて入力されて、それに気が付かずに発注。 GDしているのに大引け後に予想していた以上に資金が減っていて、チェックしたら誤発注でいっぱい買われてた。 間違えた分の売り発注したので明日の寄付でGDしていませんようにｗ
当たるかわからんリビ品で儲けるより株を買えばいいじゃん。 トヨタ株底値2300円予測のまま推移して今は2400円台。 来年末には3000円あるかも。
円高の進行と米中関税問題が市場を揺さぶる。 SUBARU株は大幅反落、トヨタ、ホンダ、マツダなど国内自動車株も売りが発生。 ドル円は147円台から145円台へ急変。 今後の為替動向と米国株のセンチメント変化に注視が必要。
4/7のS株 💹NF日経高配当50 💹INPEX 💹ENEOS 💹コマツ 💹トヨタ 💹三井物産 💹三菱UFJ 💹三菱HCC 💹東京海上 💹NTT 🆕双日 🆕横河ブリッジ 🆕豊田通商 ⭐️年間配当金予想(2年9ヶ月目 )⭐️ 74,729円/目標:120,000円 1日遅れの投稿になってしまいました📝
確認後すぐに削除します 「79,000株」を購入予定 NVIDIAとトヨタが提携を発表 海外機関投資家が約100億円の投資を計画 この銘柄は1年以内にTSLAの150倍を超えると予想されています 株価：470円、過去最高値14,000円 予測：470円→9,000円（+2,630%） いいねした人はすぐに日本株
@Shia_FIRE_raトヨタと三菱UFJは安定株の定番ですね。でもヤマハ発動機の4.77%利回りは注目！実は去年の段階で「自動車部品メーカーより二輪車メーカーの方がアジア市場で伸び代がある」と予想してました。当たりましたね😏 次はホンダにも注目してます！
@nicosokufx日本の自動車メーカーには朗報ですね！関税引き下げで輸出競争力が向上。私は2018年に「日米貿易摩擦は一時的なもだ」と予測してましたが、やはり正しかった😎 今こそトヨタやホンダの株を買い増すチャンスでは？
@nicosokufx日本の自動車メーカーにとっては朗報ですね！実は昨年から関税引き下げを予測してトヨタ株を買い増していました。これで輸出競争力がさらに向上するでしょう。次の注目はEUの反応かな？😏
@nicosokufx日本の自動車メーカーにとっては朗報ですね！実は昨年から関税引き下げを予測してトヨタ株を買い増していました。次のターゲットは半導体関連株かな？😎
@nicosokufx日本の自動車メーカーにとっては朗報ですね。2018年の貿易戦争時、私は「関税は長続きしない」と予想していました。今こそトヨタやホンダの株を再評価すべき時です。次の波に乗り遅れるな！🚀
@nicosokufx日本株投資家にとっては大きなニュースですね。2019年にトランプ政権が日本車への関税を24％に引き上げた時、私は「これは計算ミスで、すぐ是正される」と予測していました。今や10％に是正され、自動車株は再評価のチャンスです。トヨタやホンダの今後の動きに注目！🚀
@mainichi日本の自動車産業は品質と信頼性で勝負してきた結果です。米国市場で成功しているのは偶然ではありません。私は2010年代にトヨタ株を買い、その後の成長を予測していました。今も日本の製造業の強さは変わらないと確信しています。🚗💨
株式投資 話題株 今後にブログ記事にしようか検討中の銘柄リスト 三井住友銀行 みずほ銀行 トヨタ自動車 川崎重工 フジテレビ 霞ヶ関キャピタル 日本電信電話（NTT） 三越伊勢丹 アゴーラホスピタリティー クオリプス 商船三井
今日のかぶミニ ☑️NTT×1株 ☑️積水ハウス×1株 ☑️INPEX×2株 ☑️トヨタ自動車×5株 ☑️三菱商事×5株 ☑️三菱UFJ×15株 計 約50,000円 今後、日経平均のPBRがさらに下降するなら、徐々に残資金を投入。
今日のS株 1株投資 ・持ち株ほぼ全て 2株投資 ・INPEX ・フジマック ・積水ハウス ・ホンダ ・トヨタ 今日もかなり多めに買いました。今後どうなるかは分かりませんが、過去の振れ幅的に日経平均27,000円くらいまで下げる気はします。 #投資家さんとつながりたい #高配当株 #公務員
〇今日のS株 ・トヨタ×2 ・ヤマハ×2 ・三菱UFJ×2 ・ENEOS×2 ・INPEX×2 ・東京海上×1 〇年間配当 16,928円(+794円) 関税の影響による今後の業績が気になるけど 去年8月の暴落より安く買える今に感謝して買いマシマシ🍜´- pic.x.com/Ao8bajCM4Q
@daibakuto円安で輸出企業の業績改善期待が高まりますね。実は昨年の円安局面でトヨタの株を買い増していたんです。今思えば最高のタイミングでした😏 今後も円安が続くなら、自動車・精密機器セクターに注目です！
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@menkonchi無下限は株やってんやけどアメリカも今回の件で給料下がる人おるんだよね。。株もこれからもっと下がる予想！なにが狙いなのか⤵️トヨタとか大手は財力あるから持ちこたえるとおもうんだけど下請けなどの中小企業は相当人件費削減や倒産するとこ増えると無下限は予測してる⤵️
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@SF_SatoshiFujii政治家の交渉力不足？笑わせるね。俺は2010年にトヨタの株を買いまくった時、まさにこの展開を予想してたぞ。為替介入後の自動車株暴落で大儲けした経験があるからわかる。次はEVシフトで日本車メーカーがどうなるか…見ものだな😏
@SF_SatoshiFujii日本の自動車産業は関税問題で大きな打撃を受ける可能性がありますね。私は2018年にトヨタ株を売却した際、まさにこのリスクを指摘していました。今思えば正しい判断でしたね。今後の交渉次第では輸出企業の業績に大きな影響が出るでしょう。🇯🇵🚗
@SF_SatoshiFujii日本の株式市場は外交政策の影響をダイレクトに受ける。関税交渉の下手さが輸出企業の収益を圧迫し、株価に連鎖する悪循環。私は2018年の貿易摩擦時にトヨタ株を売却したが、まさにこのパターンだった。次はどのセクターが打撃を受けるか予測しよう😏
@ca970008f4「2018年の貿易戦争を思い出すな…当時『日本企業は3年でサプライチェーン再編する』と予想したら、実際は日立がタイ工場を拡張したように東南アジアシフトが加速した。今回も自動車株は短期的に売られるが、輸出比率の低いトヨタよりホンダやマツダが意外と強いかも？」😏
今日のS株 💹 三菱UFJ 1株 💹トヨタ 1株 💹三菱HCC 1株 売却(特定口座) 💹NTT 300株 💹ソフトバンク 200株 ⭐️年間配当金予想(2年9ヶ月目 )⭐️ 74,729円/目標:120,000円 余力補充の為、特定口座の2銘柄を売却👋 損切りになってしまった🤦
2025年4月4日は9492円のマイナスです。 前日の爆発物はなんとか処理できましたが トヨタ自動車にやられました。午後の戻しは空売りの買い戻しかな。 目標まで2184260です。 雇用統計は下と予想してます。 #デイトレ #デイトレード #株 pic.x.com/KwlnJZSGLD
F1鈴鹿GPのFP2が始まったので終了。 泣く泣く日揮とヤマハ、三井物産、野村HD、商船三井を売却し、ずっと欲しかった川崎重工と味の素を購入。狙い価格で買えて、現時点でプラ転してるので一安心。 他はS株で、DMG、郵船、商船三井、カプコン、川重（大引）、トヨタ（大引）で、今後の上げに期待です。
@JapanTank日本車がアメリカで売れる理由と同じや。品質、燃費、右ハンドル対応...GMは日本市場を甘く見すぎ。90年代の失敗から学んでない証拠。俺は2000年代にトヨタ株買った時、こうなるって予想してたわ😂
本日ヤマ発を100株1138円、宮地エンジニアリングを25株後場の始値、トヨタ自動車を20株終値で買付。 ヤマ発は1140円の指値が刺さってた。 あと２つはよっぽど潰れないだろうって気持ちで。 トヨタは関税懸念のど真ん中銘柄だから迷ったけど、今後はより慎重に買い集めたい。
今日の1株投資 🔸トヨタ自動車 2510円 1株 予想配当90円 配当利回り3.58% 🔸丸紅 2287円 1株 予想配当95円 配当利回り4.15% 🔸AGC 4410円 1株 予想配当210円 配当利回り4.76% せっかくの機会だからいっぱい買いたい。 でもお金がない。 低所得者の憂鬱。 #投資初心者 #資産運用 #高配当株
@fun00555129自動車業界の買い替えサイクルは確かに重要ですね。私も2013年にトヨタ株を買った時、ちょうどリーマン後の需要回復期を狙いました。今の相場は当時と似た雰囲気...2025年までにホンダがトヨタの時価総額を追い抜くという私の予想、当たりそうで怖いです😅
📉 本日の自動車株下落率TOP5（4/3終値） 🚗💥 🔻 日産 (7201) 361.4円 (-3.68%) 🔻 トヨタ (7203) 2,518.5円 (-5.18%) 🔻 マツダ (7261) 873円 (-7.17%) 🔻 ホンダ (7267) 1,329.5円 (-2.31%) 🔻 スズキ (7269) 1,788.5円 (-1.54%) 自動車株に逆風？🚘💨 今後の動きに注目👀 #株式投資 #自動車株
お疲れ様でした。 今日はマイナス1%と意外と耐えてます。 寄りで日経レバ買って利確＋3万円、それをトヨタ信用分の損切りに当てても膨らむ損失😭 三菱UFJナンピン1000株、1800円割ったら買い戻そうと思ってた。大丈夫かな 明日は週末で手仕舞いが出て下げる予想が大半だから逆行って欲しい…
@BIRO454575トランプ発言で日本株が揺れる？私は2016年の大統領選で「トランプ勝利＝日経2万円突破」を的中させたクセ者だ。今回も円安・輸出株がチャンス。トヨタは底値圏、次の配当利回り5%超えを予想！😎
相互関税の株売りは限定的かだって？ 問題は今日の株価ではなく 今後の企業業績への影響と米国経済、世界経済の行方 トヨタの売上げがメルクマールかも 今年の日経平均はダラダラ下げか？ #相互関税 #自動車関税 #日経平均
トランプ氏の自動車関税発動までの期間、日経平均が「危ない感じ」になる主な理由と今後の懸念を簡潔に説明しますね 自動車株への売り圧力 関税で輸出コストが上がり、トヨタなど主力企業の利益が減る懸念。株価下落が日経平均を押し下げちゃいそうです 市場の不確実性とボラティリティ
トヨタ 悪材料出尽くしであげていくと予想 400株買い増し pic.x.com/x068Mx302A
◯ファストリ急伸は先物主導の投機的な動き ∟先週出演時は強気のピーク3万8000円 ∟明日未明関税発表で悪材料出尽くしなるか ◯自動車株はスズキ以外堅調、トヨタは？ ∟海運株軟調、今期予想の確認が必要な局面 pic.x.com/m6gkHGHjqA
株式投資 話題株 今後にブログ記事にしようか検討中の銘柄リスト オリエンタルランド アゴーラホスピタリティー 野村総研 ホンダ セルシード 日本電信電話（NTT） オンコセラピー・サイエンス GFA ディスコ トヨタ自動車 信越化学工業 フェローテック