日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 8/20 22:36現在
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「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 - YouTube youtube.com/shorts/xVLY-6J… 馬脚
三菱重工、今だと浦和レッズかなあ（三菱自動車が日産と資本提携したことで三菱自がＪクラブの株を持てなくなったことで「古巣」の重工傘下に） x.com/slowly_ph_D/st…
テスラ自動運転「26年中に日本解禁」の現実味──日産・NVIDIAも参戦、一番乗りはどこか：走るガジェット「Tesla」に乗ってます（1/3 ページ） - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/articles/…
Re:road 中国車、ポスト合弁（下）日産、中国が開発・輸出の軸：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
【6500億赤字からの大逆転】日産の巨額赤字と大リストラ、実は「EV世界制覇」への布石だった！ 次世代の全固体電池で航続距離2倍＆超急速充電のゲームチェンジャーが日本を救う。メディアが報じない衝撃のシナリオを今すぐチェック！👇 #日産 #全固体電池 #EV大逆転 youtu.be/BmhKTjjVQio
横浜日産モーターのディーラーステッカー 過去に神奈川県に店舗を展開。1956年設立。2005年に神奈川日産と合併しますが、横浜日産モーターが神奈川日産を合併して、横浜日産モーターの赤字を生産ののち、社名を神奈川日産に変更という変則的な合併をしていました。久しぶりに撮影したので再度紹介 pic.x.com/GEegarILay
［ITmedia NEWS］走るガジェット「Tesla」に乗ってます：テスラ自動運転「26年中に日本解禁」の現実味──日産・NVIDIAも参戦、一番乗りはどこか itmedia.co.jp/news/articles/…
日産証Ｇが業績予想を開示する中、任天堂−３．５５％、7203−３．５７％と主力株が急落。 ソフトバンクＧも−１．２３％と軟調。市場データは広範な売り圧力を示唆。 🍵
📉 本日は幅広い売り圧力。 🔹 日産証Gが26年3月期業績予想を開示 🔹 8035 -2.37% | 8306 -2.42% | 7203 -3.47% ⚡ テクニカルな調整局面を注視。 反発の兆しを見極めよう。 pic.x.com/nbMzy9UoIr
@ponkotsu_queen基本、暴落の時しか買わないので、、、 その暴落認定をさらに下回った歴代猛者 1.資生堂 2.日産 3.オリエンタルランド🆕
今考えるとホンダと日産があの時統合してたらヤバかったかもしれんね…… 日産は黒字化してたけどホンダのエンジン部門に技術者は残ってんのかしらん？ ホンダのプレリュードは2代目が一番かっこよかったと思う派です。 今のホンダのデザインはなぁ……
@kanbowsan他1人調べたところ、日産チェリー岡山販売は1976年に 岡山日産に吸収合併されてました。 ここで疑問は 店舗看板はどんなだったのか？ pic.x.com/wyfxSrrVm1
来るよ 大急騰 2026年に最速で資産を伸ばすなら“テーマ選択”がすべて 【見送り】 日産（7201）→ 電動化遅れ ZHD（4689）→ 成長鈍化 【注目】 アドバンテスト（6857）→ AI半導体テスト需要拡大 三井住友（8316）→ 利上げで収益増加 pic.x.com/KJ1S8YzBRB
赤字見通しから一転…日産の前3月期、営業益予想500億円の要因（ニュースイッチ） news.yahoo.co.jp/articles/0f7b9…
こりゃダメだ。 なんで一緒になろうって話が出たのかも理解できてないのか。 ホンダを舐めた日産の末路｜統合破談→6700億赤字のフルコース【海外の反応・ゆっくり解説】 youtu.be/TaAlrcHqPCs?si…
#ホンダ #三部社長 #ホンダ凋落 #巨額赤字 新聞にホンダが巨額赤字を出して三部社長の舵取りに疑問を感じている…なんて記事が、米国でのEV車投入を中止した結果巨額赤字を出して苦しい経営になり本業部門にも影響を及ぼすかも？とも 一時は日産を傘下に…そんなこともあったが、ホンダも凋落の一途…
@HEDabsymbelセガは日産と社風が良く似てて、経営やリソース面での戦略が無能な癖にプライドだけが高い上層部が巨額の役員報酬をがめてますからね〜 サミーに買収されてから更に酷くなった気がします。 同じ自社展開するカプコンや、二足の草鞋路線を往くタイトーとはそこが運命の分かれ道かと。
@satsukikatayama輸出企業の利益拡大、円キャリーによる株高の演出を支えたいのでしょうか。日産の決算のように利益が出ているところもあるでしょう。しかし為替差益は単なるカンフル剤に過ぎません。本来の強い日本の象徴にはなりません。
@kojisaitojp日産頑張って欲しいけど本社ビル売却で739億の利益なんでほんとはまだ赤字なんよ。
@TetsubunFouhu累積赤字過多だけど100万で夢見るならいいんじゃない😇マジでいうと日産くらい信頼性がある企業なら信用3倍もやりやすい
日産自動車。日本国内には、中国国内のような太陽光や風力での 電源が無く、充電による自動車の運行は困難であるため、電力で 合成した燃料を給油する方式になることが予想される。中国では 潤沢な送電で、充電自動車が優位となる。２０２６年４月２０日 日本経済新聞朝刊１０面。 @nikkei @Nissan
「役員報酬が高すぎる」巨額の赤字に陥った日産自動車の株主総会で怒号 3時間にもおよぶ総会の内容｜TBS NEWS DIG youtu.be/G932Q2DrM3E?si… @YouTubeより
@HidamariSledge他1人日産大阪もおなじです。 大阪日産と日産プリンス大阪が合併して日産大阪になりましたので。
▲500億円から△500億円て何があった？？ 日産が業績見通しを上方修正、営業損益は500億円黒字に コスト削減と円安で kab.co.jp/news/article/1…
最近𝕏の広告で日産の短足ハゲが出まくるから必 死 だ な と思ってたら黒字だったのでびっくりして笑った pic.x.com/mEtS55HPNg
@nikkei日産株、一時6%高ってすごい！営業黒字500億円、好感持てる数字ですね
【日産、中国から30万台を輸出 日本に「逆輸入」も検討】｜日本経済新聞 ・中国で開発・生産したEVなどの新エネルギー車を年間30万台輸出 ・EVの「N7」とPHVの「フロンティアプロ」を東南アジアや中南米などに輸出 ・4月に発売のSUV「NX8」から輸出する地域を広げる方針 #日産自動車 #日産 #NISSAN pic.x.com/jaEfkOZtlP x.com/nikkei/status/…
僕サッカー全く興味ないねんけど日産が資金調達のために売却したサッカーチームの買い取り手がTEMUって聞いて地獄すぎて爆笑してる
日産自動車（7201）決算メモ🚗 ・営業利益 △600億 → +500億へ上方修正 → 黒字転換見込みに改善 ・売上予想も上方修正（12兆円規模） → コスト削減・為替が寄与 ▶ PBR 0.27倍と超低水準 ▶ 自動車事業のネットキャッシュは1兆円超 ※本投稿は株の紹介であり、推奨をするものではありません。 pic.x.com/g6cMNBtU7z
@netatank原油上がったから明日日産下がる（は？）もう今日の終値見た？367.7円、前日比+4.75%で6日ぶり大幅反発中。お前の予想、一日遅れてるわ。
［悲報］中国自動車業界 国内が売れないので輸出に励むところが多いけど イラン情勢に加え急激な人民元高が進行中 元高で自動車輸出がかなり苦しい模様 BYDも吉利（GEELY）も減益 中国勢はどこもかしこも、マツダや日産も 中国からの輸出だーと言うけれど。。 通貨高、通貨安はムズイな～ x.com/CHINACASE2020/…
@netatank日産さん、ホンダさんと合併してたら結構な勢いに乗れたのかなぁって妄想しちゃいます(´・ω・`) まぁ、矜持がお互いにあるでしょうから足の引張あいも有り得ましたけど 日産さん、今6.7万株であと何株まで保有するんですか？
日産もチャイナと手を結ぶのではなくウクライナのファイアポイント社と協業提携してドローン製造をしたらいいのに。チャイナと組んだら終わりだ。 x.com/tweet_tokyo_we…
最近の日産は未来志向で素晴らしいね 日産自動車、営業赤字から一転500億円の黒字見通し、2026年3月期［新聞ウォッチ］ carview.yahoo.co.jp/news/detail/cf…
@tweet_tokyo_web利益が半減だよ。巨大な利益が下がっただけじゃん。 HONDAや日産なんて「巨額な赤字」だよ。 いい加減目を覚ませや。
今週は決算ラッシュ。キーエンスや日産、トヨタの決算が発表されてる みんな気になるのは予想より良かったか、悪かったか 私は特に何もしない。持ってる株の決算をチェックするくらい 良い数字なら「よかったね」で終わり。悪くても「仕方ない、長く持つ 決算ごとに売り買いしてたら、心が持たない
【トヨタ中東販売32%減・スズキは59%減 3月、ホルムズ海峡封鎖響く】｜日本経済新聞 ・2026年3月の中東販売はトヨタ自動車が前年同月比32% ・スズキは59%減の2377台 ・マツダは61%減の2324台 ・ホンダは56%減の1288台 ・日産とSUBARU、三菱自は中東販売台数開示せず #トヨタ自動車 #トヨタ #TOYOTA pic.x.com/BwGDTlHSsD x.com/nikkei/status/…
日産、600億円の赤字から500億円の黒字｜中身は「一過性の棚ぼた」だった。決算資料から黒字化の真因を深ぼった 2022年5月、約2,000億円を投じたピカピカの最新鋭工場が中国・武漢でフル稼働を開始した。 翌2023年、稼働率は10%を切っていた。
AM9:24 Japan 日産リストラの詳細 (2025年5月) 削減人数: 計約2万人 (世界) 対象期間: 2024年度〜2027年度 主な対象部門: 生産部門 (約65%)、一般管理部門 (約18%)、研究開発部門 工場対応: 国内外で7工場を閉鎖し、生産能力を現行から大幅に削減 背景: 2025年3月期決算が6708億円赤字 by google AI
だが実際は、日産マツダトヨタでさえも中国の合併会社を利用し、低コストで性能の良いEVを作っている。中国は合併会社で車生産を学び、テスラの中国工場でEV作りを完全に手中にした。だからサプライヤーも充実しておりそれを利用しない手はないという訳だ。アベノミクスの円安誘導も無意味になった。
ガソリンエンジンは火力発電のようなもの。火力発電と同等の効率になってきている。日産のe-powerなんてものもあるし。電気は送電損失もあるから一概には言えない。ガソリンエンジンは猛暑と極寒の時により強みがありそう。 x.com/chronosintelx/…
Re:road 中国車、ポスト合弁（下）日産、中国が開発・輸出の軸：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ニッサン は技術力・開発力はあったのですが、それを社会のニーズを先取りしてぶつける経営力がなかったために、衰退していく過程を見るばかりです
@kojisaitojp自分なんて、日産の追浜工場や座間工場の跡地をテスラに買収してもらって、ロボタクシーとオプティマスを量産して欲しいぐらいですけど～。
おとといの日産自動車の決算、わずかながら黒字に。買い直そうとも考えましたが、自動車株は私、敬遠してしまいます
日産自動車が25年度見通しを上方修正。営業益は-600億円→500億円へ改善、売上12兆円見込み。コスト削減や為替効果が寄与も、純損失は-5500億円と赤字継続。global.nissannews.com/ja-JP/releases…