日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/29 11:07現在
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24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応19件、買収/出資/提携16件、今後の予想/見通し10件、決算/業績9件、反発1件、上昇1件
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国内の機関投資家はROE改善の兆しがあると判断すれば数値が低くても賛成するところもあるので、日産のROE改善の可能性をどう判断するかですね。 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
悪いのはポストゴーンの経営陣だよ。 クルマは悪くない。 5000億円以上の赤字を出した日産。それでも社長が“前向き発言”のワケ…現在の“課題”と“必要なこととは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/article/detail…
日産、5月の中国新車販売35%減 内需不振で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
イヴァンは悪くない… 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、5月の中国新車販売35%減 内需不振で：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、5月の中国新車販売35%減 内需不振で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
群馬日産自動車株式会社 第14期決算公告 群馬県前橋市 GNホールディングスの関連会社 純利益：2億5495万9000円(前期比▲22.31%) 総資産：75億7339万4000円(前期比+2.1%) catr.jp/companies/134c…
機械的に評定したものを機械的に報道したんやな やけんどしたんなって感じ（方言丸出し 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@trucknakanohito日本トップの経営者が2桁億円程度をもらうことに反発する人間って何がしたいんだろうな。 トヨタの社長が報酬3億とかだったら、優秀な人はさらに日本に残らなくなるのだが。 まー、業績連動型にしすぎると挑戦しなくなるとはいえ、日産はもらいすぎ感あるけど
決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@responsejp日産経営者への信頼性が低いから？2026年7月１Q決算発表で下方修正したら株価下落になるだろう。
今朝の日経平均は週明け以降の厳しい見通しもあり、慎重な姿勢で臨んでいます。先ほど日産自動車(7201)を10,700株、空売りで319.4円でエントリーし、現在も保有を続けているところです。
以前に勤務していた会社で、トヨタ出向の役員から聞いた話ですが、モリゾウさんが社長就任以来、トヨタは日本の自動車産業の生存と連帯を考えて各メーカーや関連団体に働きかけているそうです。その一端にスバル、マツダ、スズキとの提携、日産などへの技術供与だそうです。 x.com/trucknakanohit…
@YahooNewsTopicsむしろ、もうちょっともらってても良くね？と思う。 赤字の日産が役員報酬ガッツリもらってるしなぁ。
短期的な判断すぎる これまでの負の部分を吐き出した期間がだったから、この数年はやむを得なかったのでは？ 現社長に頑張ってほしい 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スバルはダイハツ同様、トヨタ系列会社。。。かな？ ホンダは日産、三菱と提携しなかったのが正解！？。。。でんな！？ x.com/max358japan/st…
三菱自動車は日産リーフをベースにしたエクリプススポーツバックを北米で販売する。 三菱自、北米でEV再参入：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ちょっとビビる話をします あの「やっちゃえ日産」の CMでおなじみの 創業115年の日産自動車が 2年連続でめちゃめちゃ大きい赤字を出してた ・2025年3月期：▲6,708億円 ・2026年3月期：▲5,330億円 ・2万人リストラ＋7工場閉鎖 で、なぜこうなったのかというと...
@hcep1147日産自動車はかつて富士重工と資本提携していましたね。その繋がりもあったのかも。
むしろ3.8兆も黒字ならもっと貰っても誰も文句言わんやろ？ 5300億も赤字でよく13億も貰えるよ 日産の一般社員らはボーナスとかちゃんと貰えてるんか？ x.com/trucknakanohit…
じゃあ誰がやるんだバカッて感じだ 決算:米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 share.google/ffgu8Hj6JthSsV…
完全に日産リーフのOEMモデルですね！ ホンハイとの提携モデルも、いつ発売になるのか気になるところです。 x.com/newcarinjapan/…
日産前社長こと内田氏が赤字(6700億円)になった日産を4000億円の黒字にまでもっていったことを知ってる人はどれくらいいるのか
@trucknakanohito日産は5人だから…という主張をみるが、本質はそこか？ 結果が伴った報酬は然るべきだが、大事な従業員を切ってまで、ましてや赤字なのに、自らの報酬を死守する姿勢が批判されている。
@max358japan日産とホンダの提携の話が破綻した時、日産の首脳陣の危機感の無さが原因みたいに当時叩かれていたけれど実はホンダの首脳陣の方がやばくて破綻したのかもね。
赤字を出したということは会社に損害を与えたということなので取締役の私財をもって賠償させるべきですよ 日産とかね
@trucknakanohito日産の赤字の原因はゴーンの過剰投資のせいだし、それを放置していた内田誠氏は昨年4月に辞めてます。
@geneki_sedaiLFAは技術転用やプラグシップとしての理由があり、PHEVもHVもありバッテリーだけのBEVを急ぐ理由がない 実際、急いだ会社は日産やホンダのように歴史的な赤字を出している 欧米企業もBEVは全て巨額赤字 今、BEVを持ってるって知性が足りないだけでは？ テスラはトヨタより利益が低く将来性もない
> ISSは過去5年間の平均自己資本利益率（ROE）が5%未満の場合、原則として最高経営責任者（CEO）の選任に反対推奨するとの基準を定めている 米ISS、日産エスピノーサ社長再任に反対推奨 ROE低迷で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
RP 日産はしらんがHONDAはそうとも思えない。 EVシフトに乗って失敗、赤字だけど そんなに長期低迷でも無いと思う。 日産はちょっとギリギリの所だと思うが どちらもトヨタ独り勝ちで低迷に見えるが、富士重工マツダや三菱、その他国内メーカーと比べたら、厳しいがまだマシだと思う
トヨタの役員報酬と日産の役員報酬を比較して赤字会社があんなに貰ってるのにとかワーキャー言ってるみんなへ トヨタのは章男会長"1人で"21億円 日産のは役員"5人で"13億円 よく読んでごらん 日産別に多すぎでもないでしょ
連続下落日数 １３日 3133海帆 １２日 543AＡＲＣＨＩＯ 9115明海グループ １１日 4091日本酸素ＨＤ １０日 485AＰｏｗｅｒＸ 3477フォーライフ 3692ＦＦＲＩ 3825リミックス ９日 2291福留ハム 2459アウン 4884クリングル 6836ぷらっと 7201日産自動車 ８日 3848データアプリ 他７銘柄
日産が9日続落…日系中堅証券は目標株価を引き下げ response.jp/article/2026/0… #日産 #トヨタ #有料会員記事
今日の電力株たち⬆️ +68,540円 元中日・山崎武司氏の29歳長男を逮捕がどうのこうので日経反落🐸 電力株たちは東電 日産 住友ファーマが年安更新🐥 とうでんさげすぎ やってられん🐥 キオクシア下落のおかげでMyPF上昇🐥 はんどうたいそうば はよおわれ さっさとおわれ くそめいわくだ🐣 pic.x.com/Um7c3bTHlH
@tomato_reds10年前の三菱自動車と日産自動車の資本提携問題の時に 「浦和は赤のままで戦っていきます。安心してください」とサポーターに答えて回っていた姿は正しくWeでしたね。
中国メーカーの車に対する抵抗感は根強い。でもそれはBYDも織り込み済みのはず。愚直にいいクルマ作りをPRして日本人の支持を広げる戦略と思う 日産サクラvsBYDラッコ...。軽の"聖域"にEV世界トップのBYDがついに参戦！(週プレNEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/787b2…
〉東京では日産が車両を供給する。WayveのAI Driverを搭載した「日産リーフ」を自動運転タクシー化し、Uberのプラットフォームを通じてサービスを提供する予定だ。Wayveにはソフトバンクグループ（SBG）も出資している。 やっちゃえ日産😉✨ jidounten-lab.com/u_63256
「実は世界で日産だけなんですよ」3代目リーフ開発陣が「世界唯一」と胸を張る自慢ポイント | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/391… 以外な事に、これまでEV専用PFではなかったんですね。 日産ってどうも遅れて本気出す事例が多いなと。
ホンダが未曽有の危機、EV戦略ミスにより上場来初の最終赤字 中国の苦戦、社内の二輪と四輪の事業間対立、揺らぐ求心力🏍️ 三部敏宏社長に対し解任劇、歴代社長経験者らOBの直談判・辞任要求も翻意ならず🏎️ 今や日産自動車や三菱自動車の方が安定的に🚙 amzn.to/4vCTwJF
何度でもいうが、習近平の機嫌一つで規制を掛けてくる様なチンピラ国家の車など怖くて買えるはずもない 週刊誌は金を貰って書いているんだろうがね 日産サクラvsBYDラッコ...。軽の"聖域"にEV世界トップのBYDがついに参戦！（週プレNEWS） news.yahoo.co.jp/articles/787b2…
日産に入れすぎかもだけど、理由は一つ。 株にハマりすぎて、生活がおかしくなった。 だから一番信じてる会社に全ベットしただけ。 カネカも信じてるけど、超優良企業ディフェンシブ銘柄だから親に勧めといた。 タカラトミーの8月期決算は決算前に入りたいけど、もう諦めた笑 #株引退 #おやすみ x.com/hukkuraice/sta…
製造系、シクリカルは避けようと思いつつ 日産を買いなおしてしまい即下落 銀行強いなあ
トヨタは別格として、ホンダや日産を見ていると、自動車業界も家電の凋落と同じようなフェーズに入ったと感じる。 - ホンダ・日産ともに巨額赤字で“負け組転落”の中、さらに明暗！再建の鍵を握る中国事業で「日産が2歩先行」する理由とは？ - ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/390…
"【巨額赤字で“お家騒動”】ホンダ三部敏宏社長をホテルに呼び出し、川本信彦元社長（90）と雨宮高一元副社長（85）が放った“痛烈な一言”" - 文春オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-7T3Rvrs4/j5p… 日産の負のオーラをもらったな。
黒船到来だな🤣🤣🤣BEV元年になるかな🤔🤔🤔笑えるのがホンダでBEVから撤退したからな🤣🤣🤣経営者アタオカだろ👍👍👍 日産サクラvsBYDラッコ...。軽の"聖域"にEV世界トップのBYDがついに参戦！（週プレNEWS） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
【３代目にして劇的進化‼️】 #がんばれ日産 「実は世界で日産だけなんですよ」3代目リーフ開発陣が「世界唯一」と胸を張る自慢ポイント(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fa9a7…