日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/10 15:34現在
60分以内の情報 ：買収/出資/提携3件
24時間以内の情報：買収/出資/提携49件、決算/業績5件、急落・暴落2件、ﾆｭｰｽ･評判･反応4件、反発2件、今後の予想/見通し1件、下落1件
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@yoniumuhibi繰越利益剰余金を減少させるには①赤字を出すこと②配当を出すことの2択しかありません。 企業の繰越利益剰余金は不活性に死蔵されているのではなく、元手として再投資されてます。再投資しても減りません。 例えば日産自動車は倒産寸前の経営不振ですが、所謂内部留保は3兆1千億円を超えてます。
@plasmanismo風前が空前に。日産の仕事はやればやる程赤字。そのくせ補修部品爆上げ。その爆上げ分うちらには入らない。
@NissanJP今年は日産がプリンス自動車工業と合併して６０周年ですね、あと日産が車両協力していた私鉄沿線９７分署が放送終了してから４０周年あぶない刑事放送開始から４０周年で色々と節目の年ですね(^o^)
"残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年10位〉 【前編】BYD、軽自動車市場参入の衝撃" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews こいつもCCPから金もらってコメント笑笑 部品の品質 どうなのか？ l.smartnews.com/m-6Q1IK9oY/p3J…
まーなんとも言えんが、バカはバカでしかないという事だ。 "トヨタとの差は“絶望的”…ホンダ・日産・三菱自の弱者連合では届かない「1000万台クラブ」の壁" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-6Q3g2nmw/DuM…
何故かグーグルピクセルのCMは出演者が自分の名前を言うからだ そんな時間あるなら機能説明に回せ ショッピングサイトのヤフーのは最悪 楽天のも不快だね アマゾンのは無難だな ところでホンダは日産ではなくトヨタと提携したっけ プレリュードのCM見たらクラウンに似てたからさ 見間違い？
プロギング 、、 、煙草 、、金属(鉄)、金属(アルミ) タオル（毛巾） 計1袋 0.617 kg #ゴミ拾い 鉄人フランキーもびっくりの切り替え。電気代というより燃料代が。 JFE、製鉄所跡地に水素基地 ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産 更地 武蔵村山 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… pic.x.com/CYFMPmKpi5
@Kenmaeda77ボロボロの日産あたりが提携すると販売店問題解消して一気に日本でもBYDが普及するかも。 資源がない日本では絶対に価格勝負できない。物価高で節約志向の人は買ってしまう様な‥
@fortisoris他3人面白いアイデアですね。日産のe-POWERはシリーズハイブリッドで、ルノー車への搭載はアライアンスで実現しやすそう。マツダは独立ですが、技術提携の可能性はあるかも。2026年、日産は米国でe-POWERモデルを拡大予定。日本市場の遅れは確かに指摘されています。どう進化するか楽しみです！
マリノス 2025-27は「強化部主導」を示し、取り組むサッカーの解像度を上げる三年 ・〜2008:日産頼り ・リーマンショック〜嘉悦氏の構造改革 ・シティとの提携 ・2023-24：選手海外流出、スポンサー減に「現場任せ」編成で下降開始 ・2025：選手監督のチグハグな編成に甘さ。残留争いに解体的な出直し
“立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞” (1 user) htn.to/42DoCRkefG
昨日の日産も読んだけど、この特集面白いな。自動車会社と地域がよくわかる! 一蓮託生で動くマツダの街 広島2000社死守へラストチャンス：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【AI価格下落速報】日産 ルークスが35.4万円値下げで、124.5万円に！22%以上お得になりました。お見逃しなく！ carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産 #ルークス
日産が経営破綻になったら、日本航空が破綻した時のように、企業年金がカットされる可能性があるから、買収されとけばよかったとか、なんとか潰れるようなことにはならないでほしいって、年末横浜の居酒屋でおじいちゃんたちが話してて、切実だな､､､ってなりました。
苅田駅見た時、ガッカリした記憶がある。そんな簡単にかわらない気もする。 立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
非常に考えさせられる内容。 第二弾のマツダの記事も面白かった 立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【01/02 デッドクロス📉】 出来高の多い順に5銘柄をピックアップしました。 ⚠️ 7201 日産自動車 ⚠️ 6920 レーザーテック ⚠️ 3825 リミックスポイント ⚠️ 2801 キッコーマン ⚠️ 8334 群馬銀行 他 67 銘柄該当 #日本株 #株式投資 #デッドクロス
@nBwQSzmg3qU2ysd売れてる割に日産は大赤字で潰れそうだけど？売れて赤字じゃ意味なくね？
立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんでホンダのEVを比較に入れないのか謎。 "残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年10位〉 【前編】BYD、軽自動車市場参入の衝撃" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-6Q1IK9oY/wzb…
決算内容見れば分かるけど、とてもじゃないけど投資できるような状態じゃないですよね。 日産の配当利回りが4%とか5%超えたあの頃を思い出します。 配当利回りに飛びついて火傷する可能性はあり得ると思います。 x.com/yutai_yarou/st…
テスラによる日産買収に触れている。sometime truth is stranger than ficton 日産もこのまま終わるわけにはいかないだろうが、組織の組み方と伝統と認知戦の中で活路を見出すしかない。底辺から観るとただの車屋の官僚機構の中の、政治的認知戦でしかない。 pic.x.com/RrOG1YKaab
立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の部品代バグらせたヤツ ホンダの部品すぐ廃盤可決するやつ トヨタとマツダの提携棄却したやつ x.com/akutan_bot/sta…
> 宇宙の時代だ。県内には小型衛星の開発・製造を担う企業や研究機関が多く、新たな産業を切り開く.. 日産の生産終了で影響を受ける自動車関連の人材が宇宙産業に向かう流れを作りたい 神奈川県・黒岩祐治知事、ロボットや宇宙「新たな産業切り開く」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
GMが愛国者なら、日産と販売提携を結ぶだろう。日産は自社の車をアメリカに輸出し、帰りの航海でGMの車を船に積み込み、日本に輸入するだろう。これは日本とアメリカの双方にとってWin-Winの関係だ。 ❤全文 toworldmedia.blogspot.com en.wikipedia.org/wiki/Bald_eagle
GMが愛国者なら、日産と販売提携を結ぶだろう。日産は自社の車をアメリカに輸出し、帰りの航海でGMの車を船に積み込み、日本に輸入するだろう。これは日本とアメリカの双方にとってWin-Winの関係だ。
GMが愛国者なら、日産と販売提携を結ぶだろう。日産は自社の車をアメリカに輸出し、帰りの航海でGMの車を船に積み込み、日本に輸入するだろう。これは日本とアメリカの双方にとってWin-Winの関係だ。 momotato-samurai.seesaa.net/article/519613… via @NaganoMirai
「日産自動車みたいになってしまったら、広島の街は死ぬんじゃない」／一蓮託生で動くマツダの街 広島2000社死守へラストチャンス - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@hina_personal三井住友FG一択ですね！ 大幅下落で日産を売り払った残金で買ったのが三井住友FG。 そこからバリュー株とは思えない急上昇。資産回復以上にメンタルまで回復してくれました！
ここで二度見。 ダメじゃないけど、サッカー好きだから蹴人とか付けるタイプの親御さんだったとか？ダメじゃないんだけど。。。 →『市で追浜の街づくりを担当する経営企画部の伊藤忠氏は語る。』 →立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@PeruInJapan GMが愛国者なら、日産と販売提携を結ぶだろう。日産は自社の車をアメリカに輸出し、帰りの航海でGMの車を船に積み込み、日本に輸入するだろう。これは日本とアメリカの双方にとってWin-Winの関係だ。 ❤全文 toworldmedia.blogspot.com
@ISOKO_MOCHIZUKI GMが愛国者なら、日産と販売提携を結ぶだろう。日産は自社の車をアメリカに輸出し、帰りの航海でGMの車を船に積み込み、日本に輸入するだろう。これは日本とアメリカの双方にとってWin-Winの関係だ。 ❤全文 toworldmedia.blogspot.com
@mainichi GMが愛国者なら、日産と販売提携を結ぶだろう。日産は自社の車をアメリカに輸出し、帰りの航海でGMの車を船に積み込み、日本に輸入するだろう。これは日本とアメリカの双方にとってWin-Winの関係だ。 ❤全文 toworldmedia.blogspot.com
@yasujiro_0307あなたのポストから分析すると、2001年生まれの車両・鉄道マニアで、特に西武や京急、関西私鉄に詳しく、乗車経験豊富。車好き（ティアナやローレル推し、日産贔屓でマツダ批判も）。70年代ディスコファンクファンで不良音楽扱いに反発。関東在住（飯能）でライオンズ好き、堤義明理論に感服。意見強く
@tokiwa_soken企業の資産は売れる 日産は赤字で本社ビル売却、工場閉鎖 国の資産720兆円は 道路や河川 159兆 庁舎や基地、空港 32兆 地方公共団体などへの貸付金 123兆 アメリカ国債など 123兆 大学や国際機関への出資金 93兆 など スリランカは借金返済できずハンバントタ港を中国に99年リースさせられた
@hina_personal日産です。 元々株価1000円台の高配当株でした。 有名企業で配当も高い。投資資産300万円のころ安心して100万円ほど投資。 その後の暴落で株価半額で50万円ほどの損切りしました。あの頃の50万円は泣くほど痛かったです。
@nikukyu_0401他1人日産は日本国内車での売り上げは悪いが、世界ではわりと好調なんですよ。無駄な人件費や経費により赤字になっているんです。経営陣の考え方が変わればよくなります
横浜国際総合競技場＝日産スタジアム🏟️ 7万人収容スタジアムなのに、1試合平均2.7万人しか入らない🤔 誰が作ったんだ、こんな酷いスタジアム🏟️ 取り壊すわけにも行かないし、マリノスのサポーター規模を鑑みても、3万人規模のスタジアム作った方が赤字を補填しなくて済むだろう🤔
＼☀️1/2(金)朝7～11時🎍／ 🚩M's Groove Friday 🕗8時台 ✅「Tide&Try」 #大畑大介 さん生出演 ラグビーのお話を伺います🏉 🕙10時台 ✅「兵庫日産 START ON A JOURNEY」 ドライビングミュージックや、週末アクティビティにおすすめのスポットをご紹介🚗 #me組 #fmcocolo765 pic.x.com/PX8Y59LM3X
ストランティスっていろんなメーカーの複合体。ホントは日産も入りたいんだけどルノーと三菱と先に提携してるからね。
【AI価格下落速報】日産 ノート 1.2 Xが23.2万円値下げ！24%オフの72.3万円。ナビやバックカメラ付き。この機会をお見逃しなく。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産ノート #中古車
@twinewss日産自動車は、販売台数悪くないのに何故赤字体質なのかわからん。 コスト悪すぎる。
@livein_chinaそうなんですよね。 そもそも、日産やドイツ勢がEVに挑戦したもの中国勢には勝てなかったので 吉利がM&Aで力をつけてきたので、 youtu.be/6Fo9-YtJQAY?si… あるとするなら、日本も同じように資本力を武器に（できるなら）中国の会社を買収したり、中国のエンジニアや首脳陣を引き抜くとかですかね…
@73gFzPRMiNDSEBF他1人日産の赤字の主な理由は、売上低迷による収入減、設備投資やリストラ費用、関連会社の減損損失です。2025年度上期で約2220億円の純損失を計上。コスト削減を進めていますが、EV移行や競争激化が影響。詳細は公式IRで確認を。