日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/10 16:36現在
60分以内の情報 ：買収/出資/提携4件、急落・暴落1件
24時間以内の情報：買収/出資/提携53件、決算/業績5件、急落・暴落3件、ﾆｭｰｽ･評判･反応4件、反発2件、下落1件、今後の予想/見通し1件
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＼☀️1/2(金)朝7～11時🎍／ 🚩M's Groove Friday 🕗8時台 ✅「Tide&Try」 #大畑大介 さん生出演 ラグビーのお話を伺います🏉 🕙10時台 ✅「兵庫日産 START ON A JOURNEY」 ドライビングミュージックや、週末アクティビティにおすすめのスポットをご紹介🚗 #me組 #fmcocolo765 pic.x.com/PX8Y59LM3X
ストランティスっていろんなメーカーの複合体。ホントは日産も入りたいんだけどルノーと三菱と先に提携してるからね。
【AI価格下落速報】日産 ノート 1.2 Xが23.2万円値下げ！24%オフの72.3万円。ナビやバックカメラ付き。この機会をお見逃しなく。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産ノート #中古車
@twinewss日産自動車は、販売台数悪くないのに何故赤字体質なのかわからん。 コスト悪すぎる。
@livein_chinaそうなんですよね。 そもそも、日産やドイツ勢がEVに挑戦したもの中国勢には勝てなかったので 吉利がM&Aで力をつけてきたので、 youtu.be/6Fo9-YtJQAY?si… あるとするなら、日本も同じように資本力を武器に（できるなら）中国の会社を買収したり、中国のエンジニアや首脳陣を引き抜くとかですかね…
@73gFzPRMiNDSEBF他1人日産の赤字の主な理由は、売上低迷による収入減、設備投資やリストラ費用、関連会社の減損損失です。2025年度上期で約2220億円の純損失を計上。コスト削減を進めていますが、EV移行や競争激化が影響。詳細は公式IRで確認を。
@twinewss他1人日産はこんだけ売れててなんで赤字なの？
立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は本社を横浜ではなく、追浜にすべき。 立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
3年前の記事 日産がルノーによって完全子会社化されそうになったので日産社内の反ゴーン派（民族派？）、通産省、官邸、検察が共謀してゴーンを逮捕し阻止したつもりだったが日産の企業価値がこれほど下がればルノーも子会社にしようとするインセンティブは働かない。
@NissanGlobal市場規模の小さい日本に新型車バンバン出してくれと日産に言っても無理なのは分かりますが、だったら北米市場にも中国向け並の投入ペースでEVなり次期型e-powerなり投入してくれませんかね。ローグ然り北米モデルが進まないと日本にも入らないし、そも北米と中国での販売不振が赤字原因でしたよね？
別件で興味深かったのは、日産熊本ホールディングスという会社ができていたこと いつの間にか、かつてのレッドステージとブルーステージを束ねる会社が作られたんですね 驚くことに、製造の日産本体は大赤字でも、熊本の販売会社は2000年代は赤字無しとのこと。そ、そうだったのか！
NHKも3月で3期連続赤字、事業計画では来年黒字転換の予定(じゃないと国会の予算委員会通らない)だけど、400億の赤字から黒字転換って、ゴーンの日産ぐらい特損出さないと無理なので、普通にまた赤字で、今年か来年に国が介入するのかと思ってます。その時にNHKに入ってる左翼とスパイが表に出ると。
2026年も再編再構築が続いていく。その中で自分が出来ること、価値提供出来ることを考えていかなければならない。 立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の影響 下方修正注意 日産自動車、半導体不足で再減産を計画 九州工場対象に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
家電と同じでアライアンスに大きな変動が起きるだろうな トヨタ系列外のホンダ、日産、三菱は中国メーカーに買収されてボルボと同じようなポジションになる スズキはどこまで粘れるか諦めてトヨタにつくか x.com/elm200/status/…
"日産自動車やパナソニックホールディングス（HD）、三菱電機など大手製造業が早期退職の募集に踏み切った。 50代の早期退職、年収半減でも転職困難 「ゼネラリスト」偏重に課題も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今年もお世話になりました。 AIが1位じゃないってことは、まだしばらく伸びるのかねぇ。 あと1位が日産ってことは、あそこなんとか復活するのかな。 逆に見ると当たる説。 / 今年もありがとうございました〜NewsPicksで振り返る2025年ランキング〜 #NewsPicks npx.me/6tKM/17ZcR?fro…
【Honda「N-BOX e:」がついに登場か】 ・日本経済新聞（NIKKEI）が報道 ・2027年度を目処に発売へ ・「N-VAN e:」や「N-ONE e:」に次ぐ「N」シリーズの電気自動車（EV）モデル ・日産自動車の「サクラ」やBYDの「RACCO（ラッコ）」に対抗 ・BYD「RACCO」は2026年夏発売予定 #Honda #NBOX #NVAN #NONE pic.x.com/k9jsjyuZPz
@AmandaMart83374日産はやめとけー！ 株価暴落してます…
日産の再出発・金融庁が体制変更・マンション家賃10万円超え：日本経済新聞 6月24日 nikkei.com/article/DGXZQO…
正気か？ 日産労連、ベア要求基準「1万2000円以上」 26年春季交渉：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱➡専用？カードがないと充電できない 日産➡専用カード無しのビジターは問答無用で30分2980円 ヨタ➡田舎はまだ少ないがTEEMO設置店なら50Wか55円／分、100Wが77円／分 その他➡ENEOS提携の充電器など置いている店があるが、営業時間内の場合が多い
@denkikun_stepup日産は、経営ミスによる赤字 パナは、車業界の影響による赤字
スズキ、26年度から国内でEV生産 「100万台体制」維持し雇用確保 - 日本経済新聞 〜日産・三菱、ホンダに続く国内勢の日本市場における軽EV参入。国内生産体制の維持とともに、BYD参入もあって26年は軽EV普及元年になるか nikkei.com/article/DGXZQO…
世界的なEV需要の減速が九州にも波及した形 日産が九州のEV電池工場断念・沖縄でジャングリア開業 25年回顧 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀軍港クルーズから 今年は何かと話題だった日産追浜工場の自動車運搬船。 追浜工場閉鎖するとこの船ももう見れなくなるのかな？ 乗ってる車も前は日産だったけど、今は別の国内メーカー。 ほしい車がない。 昨年の末はホンダとの合併もでたけど、結局日産の経営層は信用できず、株買わず pic.x.com/vTeO503FAj
ダンピングや安全軽視の一部の企業を発端にした唐突な規制強化が繰り返される中国市場はもう、合弁や提携先の中国企業に中国専売車を作らせてリスクを減らすしかない感。トヨタや日産は既にそうしつつある。 x.com/_creative_tren…
とりあえず、今年は若干のプラスで終了。 日産自動車が良い時期に選んだのかプラス要因に。日本製鉄も今月下落はあったものの回復。 対してマイナスが大きかったソの付く２社が足を引っ張る形に。とりあえず、優待と配当で補填して下さい。 来年も手頃で面白いのがあれば。
一関市真柴バスセンター周辺に、日産一関とプリンス販売の合弁販売をオーナーも出資して、、日産販売も移転して、#NISSANオーナー記念ワクワクランド。 来ないかな、、#ECG pic.x.com/09uW0COsT1
@fortisoris他7人興味深い提案ですね。日産の戦略として、ルノーとの提携でEV開発を進めているのが現状です（例: Micra
@Kshi_nippon日産は経営陣が日本人になって数百億円の赤字だって🤭つまらん中国叩きは楽しいかい？エセ愛国者さん🤣
@dai6xdestino(´・ω・`)ｿﾝﾅ しかし、ホンダと喧嘩別れになって以来、海外の企業ですら買収するとかいう話を聞かないですもんね。(´・ω・`) トヨタと合併とかいう話もない。 いよいよ厳しいかな…。 技術の日産って言われていたような気もするけど、そうでもなかったのかな…。(´・ω・`)
日産やホンダの不振でトヨタだけが頑張っても逆転は無理でしょう。まして米ビッグ3は蚊帳の外。テスラも苦しい。 中国車が25年の世界販売首位に、日本抜く 低価格EVで摩擦強まる：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@kremerck6他1人せっかくヤマハと提携してたのに日産は儲け主義に走りヤマハとの関係解消、結果的に日産がヤマハに習得させたエンジン技術、板金技術は全てトヨタのために習得させた事になる
【AI価格下落速報】日産 エルグランド2.5 250ハイウェイスターが22.8万円値下げ！約29%オフの56.7万円で登場しました。お見逃しなく。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #エルグランド #日産
【AI価格下落速報】日産 ノート 1.2 e-POWER Xが25万円の値下げで登場！旧価格85.7万円から29%ダウンの60.7万円に。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産 #ノート
@kunisawanet四の五の言ってないで日産と合併していれば 会社のイメージも変わったかも フィットが売れないのは軽が売れるからだろうな
日産が落ち目なせいで中古が暴落するのは非常に助かる
【有料会員限定】 【ホンダ､日産､三菱自､トヨタ…EV市場"変調"で進む合従連衡。提携で投資負担を軽減】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/926…
"残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年10位〉 【前編】BYD、軽自動車市場参入の衝撃" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-6Q1IK9oY/2HJ…
【AI価格下落速報】日産デイズが大幅値下げ！2021年式、衝突被害軽減システムなど充実装備。32.1万円ダウンで89.9万円になりました。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #日産デイズ #中古車
【AI価格下落速報】日産デイズルークスが20万円値下げ！約26%オフでお得に手に入れるチャンスです。 carsensor.net/usedcar/detail… ※詳細はカーセンサーをご確認ください。 #PriceTrackerForカーセンサー #デイズルークス #日産
だそうですw＞残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年10位〉 | DOL人気記事ランキング | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/379…
大企業の駐在員の馬鹿たち （ごく一部の人だけ優秀で、 『このままだと赤字になる！』と忠告してた人の声は、蔑ろ）が高を括り、日本は凄いからとほざいた結果 日産が武漢工場撤退へ、中国拠点も稼働率１割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202504…
今日、日産のお楽しみ袋が届いた。1個13200円を２つ試しに買ってみた。人気商品が5点以上で税込み16300円以上のアイテムが入っているということだったが… どう考えてもその金額にならない。や はり赤字の会社だからなぁ。寄付したと思えばいいのかな～ #nissanbankersbox #日産お楽しみ袋 pic.x.com/1K3ZcokC7U
「HV車より安く販売しても利益が出る」“日産・ニデック出身”関潤氏が鴻海の強みを力説 “日本市場攻略車”EVはトヨタの牙城を崩せるのか？（文春オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…