日産自動車(株) 買収/出資/提携
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"日産自動車(株)"の現在の状況 6/14 22:38現在
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スカイラインは今でもプリンス！日産ブランドではない…と独り言。中国企業と提携するチャイナニッサン車に魅力を感じる日本人がどの程度いるのか？私はニッサンが苦手。
日産、中国・奇瑞と提携協議 英工場で 📌Reuters newspicks.com/news/16458440/…
@XbwYkIUnNAE31dM他2人このコンセプトが地下水脈になって日産＋プリンス合併から5年経過した1970年にチェリーとして開花。
@mugizou5656実際、プリンス自動車時代にFF車の試作してましたが、日産と合併したが故に市販にこぎ着けた成功例
日産と本田提携して日本になるしか…
ホンダとの提携交渉が失敗に終わった後、世間からボロクソに叩かれてる中でこれらの車を準備してたのかと思うと胸が熱くなる 私はこの3年の間に日産の新車を2台買ったし、ガレージから日産車を絶やした事がない日産バカです こんなバカがまだまだいっぱいいると思うのでがんばれ日産！応援してるぞ！ x.com/nissanjp/statu…
日産、車種2割削減や日米中への注力など合理化策－長期ビジョン(Bloomberg) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d8d4e… 本田も大火事出したから対等合併するいい機会かも。
オラクル、2.8GW燃料電池でインフラの電力を自給した。 送電遅延を回避するこの巨額投資は新たな業界標準となるか。 Amazonは約1.7兆円で衛星通信を買収し宇宙網へ。 特化型AIが巨大単一AIより複雑な処理精度で21%優位に。 日産は将来の約9割の車種にAI自動運転技術を搭載する。
タイトルが、何が主語で何が目的語なのか不明。一瞬買収でもするのかと。／編集者の視点 ｢Amazon､日産やマツダも米国で購入可｣：日本経済新聞 nikkei.com/prime/mobility…
📰 AIニュース｜2026年4月15日 【国内】 ① ソフトバンク・NEC・ホンダ・ソニー、国産AI会社設立 → 高性能国産LLM＋フィジカルAI（ロボット自律制御）を目指す ② 日産、9割車種にAI自動運転搭載へ発表 → 車の知能化を開発の柱に、販売回復目指す 【海外】 ③ OpenAI、$122B資金調達完了 →
日産がアルファロメオと提携して車を作るなら「仏産」？それとも「伊産」？
昔の話だけど、日産スカイラインにベンツのエンジンが載ってたモデルがある。 V37のディーゼル。中身はメルセデスのOM651。当時の日産とダイムラーの提携で生まれた1台。 外から見れば普通のスカイラインだけど、 中身はベンツ。こういう「混ざりもの」が、実は相場でも面白い動きする。
@NnMOTUL_23大丈夫！反省出来るだけ､もめんさんの方がまだマシです こっち社会人2年目になるのにこの口調⤵︎ 興奮し過ぎて､プリンスと合併する際に(日産と合併の間違い)とか､亡きプリンスって､プリンス🏢人じゃねーしw 品位を欠くとか､この人(🏆)おまゆうだから安心して下さい pic.x.com/liygAlz9Ib
@8_ksnkプリンス自動車と日産自動車が合併の際に 交わした契約の一つに ｢プリンスとスカイラインの名前を未来永劫 残す事｣を契約通り実行してくれていて 嬉しいです👍
［提携実績］日産愛知のお出かけパスポート（名古屋市エリア）に掲載されました freiheit-drone.com/blog/news/2026…
@Buscemi_Kizuna日産がプリンスに買収されてからでしょ。あの頃にかつてのスカイラインの形は消えてたからね。C10以降は文字通り速さだけのスカイラインになった。V35まではね。
スズキはインドでEV量産中か！トヨタに続く日本2位はまさかのスズキ！？ ホンダ・日産・三菱も早く対等合併した方が良さそう。 ホンダ支配の元で統合しようという計画も在ったが直後にホンダがボロを出してしまったからな。もはや対等合併しかあるまいて😑
オールドカーFESレポート（博物館クラス） 「日産 プリンス ライトマイラー」 日産･プリンス合併後に日産製R型1600ccエンジンに換装されたライトマイラーですぅ😊 顔がS50系スカイラインに似ていてプリンスの血筋を感じますね😙 pic.x.com/pYRDnqyF3P
いすゞと日産合併したらいいのに☺️ x.com/trucknakanohit…
@ningen50year1バカじゃなかろうかなヤツ 統合してメリットならば、東大と京大が合併しても、トヨタと日産が合併しても、楽天とyahoo！が合併しても、頭使わなくても何でも言えるがな。 #維新に騙されるな
ストーリーテラーが盛ってたのかもだが😅、日産に呉越同舟合併を持ち掛けるシーンでは 日産の船頭多くして船山に登る状態を揶揄してたのに🤐 "《酷評されるホンダ社長》「1兆1000億円をドブに捨てた」“日産超え”の最終赤字見通し…三部敏宏社長の続投に首を傾げる人たち" l.smartnews.com/m-7wtEWsus/SYM…
日産がEV充電サービスのユアスタンドと提携し、マンションなど集合住宅への充電器設置を全国で推進。自宅充電環境不足でEV購入を断念する人は約半数との調査もあり、EV普及の課題解消を狙う。global.nissannews.com/ja-JP/releases…
プレリュードはともかく、スーパーワンは日産と合併してたら発売されたかどうか･･･発売直前でストップかかってそう 言い意味で吹っ切れたホンダの未来は見てみたいね x.com/syamoikeda/sta…
@daradara3今も動態なのが凄いですわ 1966年8月9日プリンス自動車が日産自動車と合併したため、車名をニッサン・プリンス・スカイラインに変更 ※ウイキペディア それまではプリンス・スカイラインだったのですね...
あとたったの4年で日本は燃焼用oilの足枷からフリーになる。 同時並行で、レアアースの調達も自由度が爆上げ。 残りは、大田区の中小企業強化、核融合発電、データセンター、サイバーセキュリティ、NGONPOの解体と一次産業への移動、日産とホンダの合併とロボティクスへの大転換、ロケット、チップ。 x.com/mameyama_kun/s…
中古の軽自動車が存在する日本市場で勝つのは相当厳しいんじゃないかな？ 日本メーカーですれば軽EV主流に出来ていないのに 安全性で中国に良いイメージ無いしな 日産買収して製造中国でやる方が合理的な戦術な気がする x.com/PapalotX/statu…
@yasumin4412立ち位置が変わって不明ですがスカイラインそのものがスポーツセダンなのですね。 プリンス自動車の頃は高級セダンだったり中型セダンだったりしますが日産に吸収合併後も中型セダン(セド・グロとブルーバードの中間)で有ることは変わりませんね。
@dangoanik他1人新聞を読めや 日産、マンションのEV充電で新興と提携 アプリ利用料3年無料：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@6PaHylvUrE0ednB西部警察PART－Ⅲ宮城ロケでは国道45号線を封鎖してまで行われたと😲❗ 追跡するパトカーの中にはC230型ローレル後期型が登場(1分13秒辺り)、最後の敷き詰められた中古車にダイブするシーンでは丸目4灯のレオーネが映っています(2分13秒辺り、当時は日産とスバルが提携していたため、現在は解消)
GT-Rが 人気なら 日産を買収すりゃいい というのが 大陸文化だ。 無いものいは奪えばいいという・・・ その思考が 争いと 貧困を 生む 移民が発生した理由は 大陸文化でしょうね。 x.com/Akkue12/status…
@AyMFJR35NfJF5msGT-Rが 人気なら 日産を買収すりゃいい というのが 大陸文化だ。 無いものいは奪えばいいという・・・ その思考が 争いと 貧困を 生む 移民が発生した理由は 大陸文化でしょうね。
@Akkue12GT-Rが 人気なら 日産を買収すりゃいい というのが 大陸文化だ。 無いものいは奪えばいいという・・・ その思考が 争いと 貧困を 生む 移民が発生した理由は 大陸文化でしょうね。
@mamoru_takahataGT-Rが 人気なら 日産を買収すりゃいい というのが 大陸文化だ。 無いものいは奪えばいいという・・・ その思考が 争いと 貧困を 生む 移民が発生した理由は 大陸文化でしょうね。
日産、マンションのEV充電で新興と提携 アプリ利用料3年無料 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
[広島 東区]宝塚かもめタクシー(広島) 社番301[普通] 日産リーフ G 2023年秋撮影 かもめ中山営業所所属 かもめタクシーはこの2年前に広島合同タクシー本社跡地に移転,同時に宝塚タクシーと合併す その数ヶ月前に導入したらしき2021年式ZE1後期型,JPNTAXI和と並行導入のようだ #1日1タク #タクシー pic.x.com/43m1UgUeoA
@gucci1111817他1人日産、タミヤと技術提携か？！w pic.x.com/GmgwEzg4qB
いすゞエルガEVがUDトラックスを走ることになっただと!? その秘密は歴史に残る新旧交代劇 busmagazine.bestcarweb.jp/news/business/…ﾟДﾟ=)そのうちUDもいすゞに合併するかもしれないね。昔日産の車をいすゞで販売してたし。日産のキャラバンもいすゞで出してるから。
日産とユアスタンドが提携発表、集合住宅EV充電器設置支援 zaikei.link/TRyjRN #ニュース #企業 #産業
@stonecold2000他1人営業方針がブレブレｗｗ 振り回されて系列会社も大変だね。 全車EV化とか言って日産と提携しなかったのも謎です。 日産蹴って、トヨタも蹴って、三菱にはそっぽ向かれて‥。 次はマツダかスズキと提携案かな?
@Hiro32531他3人日産、三菱自動車、マツダ、ホンダの順番に倒産、もしくは延命合併 重電も再エネに喰われるし、投資分が厳しくなるやろなぁ リストラ祭りまで時間はあると思う pic.x.com/On9an8dvpS
先日東京都内にて見かけた日産 NT450アトラス。 日産がトラックの自社生産を終了しずっといすゞよりエルフのOEM供給を受けておりましたがこの2-3.5t積の5代目は三菱ふそうよりキャンターの供給を受けていました。 この次の6代目は再びいすゞからの供給となり、この頃の提携関係はややこしいですね。 pic.x.com/xblMJlvWKw
@S10408978いやぁ、実際東京都下では増えてますね。 今、手を打たないと5年後くらいは日産とか買収されるのでは？と思ってしまいます。