Tesla(テスラ) 買収/出資/提携
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#トヨタ 信者が当時の経営陣をどう擁護しようと、大底で株を手放したのは紛れもない事実だよ🥲 さらに「テスラからBYDに乗り換えた」と思い込んでいるようだが、BYDとの提携は出資を伴わないビジネス上の連携にすぎず、#テスラ への出資とは本質的に性格が異なる 過去の誤りを正当化しようとする老害🥺 pic.x.com/cg3r3ql4m9 x.com/RppyN5G9xJsnRi…
@RppyN5G9xJsnRi1政府主導で進められたGM提携との負の遺産であるフリーモント工場の処分だけがトヨタの目的でしたからね。テスラを追い詰めたのはあの工場の非効率な構造が原因だったのだからババを押し付ける事には成功したのかな。で、テスラを救ったのは上海ファクトリーだったというオチに。
#トヨタ 信者が当時の経営陣をどう擁護しようと、大底で株を手放したのは紛れもない事実だよ🥺 さらに「テスラからBYDに乗り換えた」と思い込んでいるようだが、BYDとの提携は出資を伴わないビジネス上の連携にすぎず、#テスラ への出資とは本質的に性格が異なる。 過去の誤りを認められない老害感🤭 pic.x.com/RyTnghLooI x.com/RppyN5G9xJsnRi…
猪瀬氏が国会議員にテスラのCYBER CABに乗るように言ったらしいけど、アメリカ企業のテスラよりも日本のLEXUSと提携してる中国のポニーAIが先でしょ 一応中国にも視察しろと言ってるけどね そう、中国に行けばあの高級車LEXUSの自動運転タクシーに乗れる
テスラ、次世代ロードスターを10月1日披露へ－スペースXと合併観測も EVメーカーの米テスラは、スポーツカー「ロードスター」の次世代モデルを披露するイベントを10月1日に開催すると予告した イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が2017年11月に初公開したニッチな車種だ bloomberg.com/jp/news/articl…
@pluteus871こりゃテスラと提携結ぶしかない😎
宮崎のテスラーの方へ 宮崎でテスラの法定点検や車検が出来る車屋さんはないです(私調べ) 12ヶ月点検や24ヶ月点検は、福岡のサービスセンターか鹿児島の提携工場のワカマツ自動車になります 車検に関しても選択肢としてはサービスセンター、ワカマツ自動車、ユーザー車検の3パターンかと🚗 (続く)
@pvYbXRS03DifWqJ1,000台売ろうと2,000万台売ろうとホンダを見てもわかる通り電気自動車を作れるようになる訳ではありません。企業買収もしても作れるようにはなりません。そんなんでできるならAppleもやめてない。せめてスーパーチャージャー以上のインフラを世界中に作ってからテスラと比較してくれ。NACSで話し終了
@justy00トヨタはハイブリッド、PHEVで年間1000万台ですよ。トヨタもWaymoと組んだり自動運転レベル5の企業を買収してロボタクシーと自動運転を開始するし。 むしろテスラはこれからBYDとトヨタに挟まれて相当苦しみますよ。価格や航続可能距離でもうテスラはBYDやトヨタに負けてる。
テスラは米国のキャピタルマーケッツから資金調達できるし、イーロンファンというサポーターがガンガン株買ってくれるからな そういう事が出来る会社はそう他にない x.com/mytesla_toshi/…
@tesla_modelYテスラは上海に巨大な生産工場作ったそうですね それがコロナの真っ最中で、 習近平に100%外資の出資を認めさせた初の工場なんですよね つまり売り上げの全てがテスラのもの
「ロボタクシーは車両をすべてテスラが保有・運行…」 テスジャパがタクシー事業に参入！？ 単独なら期待だが タクシー会社と提携だと料金が…😅 どっかのタクシー会社を買収してテスラ単独でやって欲しい🥺 x.com/teslaowners_jp…
朗報✊🏻✊🏻✊🏻 AIフルコミットしてて、Turingにも32億出資してるGMO熊谷氏がついにテスラ購入するらしい！！ 熊谷さんは政界にもエンタメ界にも顔が広いのでもう秒読みと僕は見てます。 ここまで来たらマジでFSDは秒読みだと期待していいかも⚡⚡ #FSDはよ ✊🏻 x.com/m_kumagai/stat…
#wbs テスラだったら小さなタクシー会社くらいすぐに買収出来るだろうに
トヨタの場合は自ら投資するのではなく、先日のプレスリリースの通り、NVIDIAと提携して計算資源を確保するはず。 トヨタのレベル2++は出来る・出来ないというよりは、出来たものの精度がどれくらいなのか、テスラの監視付きFSDと比べてどうなのか、そこに注目すべきでしょう。 x.com/mytesla_toshi/…
@Matchy0313iPhoneの独占販売モデルになぞらえる視点、すごく納得感があります！テスラが直接入って来られないなら、既存のライセンスを買収して独占契約を結ぶプレイヤーが出てくる形は一番現実的な岩盤規制の崩し方かもしれませんね。
GOが成長する簡単な方法は、①既得権益を使いテスラと業務提携しサイバーキャブの日本総代理店になること、②今のタクシー運転手さんは経営者や組織、一部個人の専属運転手として派遣する、事ですかね。
日本だと交通事業者がタクシーを運行する必要があるから、SC設置してModelYを導入している日の丸交通を、Teslaが買収してCyberCabを展開する未来があるんじゃないかと思ったりするけど、どうなるのか楽しみですね！
@kattenisurebaii既存の小さなタクシー会社を買収して、Teslaからサイバーキャブの独占契約を勝ち取る様な会社が出てくれば、ソフトバンクがiPhone独占した様な革命が起きる可能性はあるかも。
@kugatchi本当それなんですよね。テスラのE2E化でルールベースからの脱却が一気に加速して、中国勢も即座に追従したのが今のリアルの現場ですよね。トヨタがPonyやティアフォーに出資・提携を強めてるのもまさにその焦りの裏返しなのに、表面的な財務数字だけ見て「計算通りの外製だ」なんてドヤ顔してるのは完
@kattenisurebaiiステレオタイプの文系知ったかぶりがイキってるのがヤバい。テスラたけがLiDAR不要のエンドツーエンドツー方式でルールベースから脱却。人のような制御できるようになると中国メーカーがあわててテスラの方式マネしだして、トヨタが中国Ponyやティアフォーに提携やら出資始めた
@Tdkig5555他2人イーロン君のテスラだったら、買収されちゃう🤣🤣🤣
約1.2兆ドルの財布はもちろんイーロンマスク 2024大統領選では2億ドル(約300億円)、自身の政治団体America pacを通じて毎日100万ドルで投票者を買収🎣等で➕7000万ドル。当選後もWHテスライベントの際に1億ドル寄付。報道されただけでも計3億7,000万ドル(約570億円)トランプに費やしてる 🎈よとりま↓ x.com/jijicom/status…
@uraakasakui他1人公開記録では、イーロン・マスクは大きなミスを認める例が多い。Teslaの過剰自動化を「最大のミスの一つ」と述べ、Twitter買収後も「多くの間違いをした」と認め、DOGEでは「ミスはするがすぐ直す」と公言し実際に修正している。文脈説明や迅速対応を優先する傾向があり、舐めた言い訳と見るかどうかは
これを100台買って日本で運用すれば・・ ↓ 既得権益攻略はタクシー会社を買収しとけばできそう・・ ↓ サイバーキャブは販売せずテスラが価格はタクシーの半額にして独占します。 ↓ 日本のタクシー業界崩壊 ↓ サイバーキャブ値上げします。 オンプレはクソ クラウド最高！って喜んでたあの頃 x.com/onodamasashi/s…
rev share 「収益分配」 "Tesla will take a rev share on that." ＝「テスラはその収益分配を受け取ります」 revenue shareの略。提携ビジネスなどで売上を分け合う仕組みのこと。
Waymo、Uber, Wayveは日本のタクシー業界と提携して直接参入を阻止する体制整えてるけど、Cybercabで話題のTeslaをどうするのか？ Waymoの様に🇺🇸システム提供 🇯🇵運行、配車と分業する必要ないTeslaは全て一社で運営できるので🇯🇵不要 揉めそうやなあ x.com/issekinagae/st…
感じているんでしょう。 技術面での差を Teslaは収益改善のためにキーパーツを内製化に舵を切り出したのは5年前くらいから。インバーター、モーター、バッテリー、最近では半導体まで内製しようとしています。 企業買収ではなくテック買収をした成果が出て来ています。着実にこれは認めるべき差です。 x.com/3DGAN/status/2…
@pvYbXRS03DifWqJテスラとの比較はどうお考えでしょうか？ソフト、ハードとも調べるほど差を実感しています。技術もコストも。トヨタの取り組む自動運転は提携の名の下、ベースは他社の技術です。自動運転技術が他社のものなら究極、トヨタである必要性すらないと感じます
@kabutaro_xxxspcx増やしてます。 宇宙輸送企業ではなく、既にAI中心であり、今後はモデル、インフラ、フィジカルAIなどトータル領域での争いに突入するのでは？と思っており、その点で圧勝ですよね。テスラとの合併はそのために必要なプロセスの一つです。
自動運転技術普及の自分の予想書いておこう（トヨタ） ・2028~2035 ▶︎レクサスやトヨタ上位車種の上位グレードに設定 ・2035~2040 ▶︎シエンタ、アクアクラスの上位グレードに設定 遅く見積ってこのペースかなぁ🤔 テスラはその間にスペースXと合併してもっと凄いことしてそうだけど
@esp_nobuchika公開情報を調べた限り、Neuralinkやマスク氏のチームと中国の脳チップ関連企業・政府との業務提携は確認できません。中国はNeuracleなどの独自技術でNEOを開発し、商業認可を先行させています。Teslaの中国事業とは別で、BCI分野では競合関係です。
将来、テスラのサイバーキャブ(Cybercab)が日本でビジネスを始めるとしても、日本のタクシー会社と提携して任せる可能性は無いかな。 自社でサイバーキャブの運営管理をして、メンテナンスもするってこと。
@kattenisurebaii他1人トヨタがテスラに勝つイメージがまったく湧いてきません。提携解消しないでテスラの生産技術を学んでいれば違っていたかもしれませんね。 今は既存の生産設備を活用して最高益を出していますが世界のEV化が進展すれば既存の生産設備が大きな負担になって経営が悪化する可能性があると思います。
@andykondo_jpトヨタ史上、最大の経営判断の誤りは、2016年にテスラとの提携を解消してしまったことですよね…😓 jp.reuters.com/article/world/…
@sunabax他1人自己認証であっても無くても車（ハードウエア）もFSD（ソフトウエア）も運営も全て垂直統合ですので、テスラがすべて責任者となります。これが、Waymoなどの様に車体、コンピュータ（半導体）、AI、運営、などが複数の提携企業でバラバラに行われる場合は、その事故等の原因により変わってきますね。い
@BvmOAKxCCmKC2QZテスラいいね〜 オプティマスとあわよくば合併に期待！ 私は、TSLG700株4.28ドルだよ。 AAOIの個別高いから、ナンピンやめて💦 AAOGにプレで1800株2.29ドル入ったよ！
Cybercabに興味あるひとは下記から申し込めるらしい。 Teslaからしたら資金調達みたいなもんだよな。 誰かやってみて〜 tesla.com/robotaxi/inter… x.com/SawyerMerritt/…
米国市場の展望：FRBのウォラー理事「ようやくインフレ鈍化の兆しが見えてきた」 エヌビディアはHugging Faceを130億ドルで買収へ、オープンAIに賭け テスラはサイバーキャブイベン開催も詳細不足 moomoo.com/ja/community/f… #moomoo証券 pic.x.com/9qUB7PvObq
TeslaとTimesが提携しないかな。 ２つとも頭文字はTだしさ。 TTaxy テスラタクシーでも、タイムズタクシーでも、ご想像にお任せ。 x.com/heyjohnee/stat…
4つ目の産業適合が本丸で、要は顧客を政府にすること。倒産しない客に売れば読みは外れない。OpenAIは5,000億ドル超の評価額を持ちながら、データセンター建設を連邦のAI共同出資に依存する。PalantirとAndurilは国防調達そのものに埋め込まれ、SpaceXのStarlinkは西側の軍事通信の一部になった。Tesla
@GarielRSAテスラと言いたいけど、7&iが提携したなんて聞いたことないんですけど
Tesla×SpaceX統合の本当の狙いは「経営権」かもしれない。 マスクは過去に自ら率いた会社のCEOを追われ、2018年にはTesla非公開化にも失敗した。 もし統合会社で強力な議決権を握れば、Teslaの実権を事実上掌握できる。では買収ならTesla株はどうなる？👇 note.com/flog100xl/n/n9…