ボーイング/THE BOEING COMPANY 買収/出資/提携
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"ボーイング/THE BOEING COMPANY"の現在の状況 7/31 05:05現在
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@d_itchou先生。 落ち目なのはボーイングじゃなくて、日本・・・買収するのは中国企業な気がします
国産旅客機開発に再挑戦 2035年めど、官民で5兆円投資 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 落ち目のボーイングをジャパンマネーで買収して…
コレで中華さんとこが買収したらどうなるんだろ……とふと>ボーイング
@lvory_bear以前は隙間産業と言われていた小型旅客機市場も ボンバルディアはエアバスに買収され エンブラエルはコロナ禍で買収断念したとはいえ ボーイングが狙っている状況で ボーイング・エアバスの二大独占企業の虎の尾を踏む リスクを覚悟してまで果たしてやるのだろうか？ ・・・🤔
ボーイングを買収できれば世界のスタンダードを日本が主導できそうに見えるが、日本政府に航空機関連のノウハウがほぼないし、日本の国土には試験をする空間もない。 そもそも航空産業を支える素地も足りない。
ただ三菱重工業とフジ・インバックが間接的にツルんでるって構図は面白いね。最終的に買収されるんだろうか。ボーイングがInsitu社を吸収したみたいに。
@kojiinet以前にボーイングの元MD社側経営幹部の風潮がみたいな話が流れてましたが、やはり会社合併は毒を取り込んでしまうところもあるのでしょうか……。
$BA ボーイング(+1.36%)は、CEOのDave Calhoun が2024年末に退任と発表。取締役会長、民間航空機部門の統括責任者も辞任する。アラスカ航空の事故を転機とした、同社の安全性危機に対する改革の一環。主力サプライヤーの $SPR スピリット・エアロシステムズ・ホールディングス(+1.25%)の買収計画は継続
【世界メディア拾い読み】 ◇米新興ＥＶフィスカー、大手自動車メーカー出資交渉が決裂 ◇ボーイングＣＥＯ退任へ、737ＭＡＸ事故で苦境に ◇ＤＷＡＣ株急伸、トランプ氏ＳＮＳ会社との統合承認 moneyworld.jp/news/05_001238…
Bloombg:2024-03-26-14:00:02 ・Ｔ＆ＤＨＤ森山次期社長、金利上昇に合わせ超長期債の買い増し加速へ ・金融のプロ、香港で再就職困難－５年前の引く手あまたから一転 ・ボーイング新経営陣、航空各社の信頼回復が急務に－ＣＥＯら交代で ・クリフス、ＵＳスチール買収再提案で米政府と
Q.2024年の事業環境について伺いたい。御社はJOLCOとJOLでは、JOLに強み。市場の出資意欲はどちらが強いのか？JOLは中古メインなので、ボーイングの件は中古には追い風か？ 季節性はあるのか？FPGは12月と3月に決算が多いため、9〜3月に出資が多い。
@USStockCryptoN2📢米国株情報ニュース 🇯🇵03/26 10:07 ＜米国株情報＞年末に退任予定のボーイングＣＥＯ、スピリット・エアロ買収計画を継続する考え(ウエルス ___ - Yahoo!ファイナンス 🇯🇵03/26 10:06 ＜米国株情報＞ボーイングＣＥＯが退任へ―アラスカ航空事故で引責か(ウエルスアドバイザー) - Yahoo!ファイナンス
ボーイングはマクドネル・ダグラス、と言うかダグラス買収したのが致命傷だったなぁ。 旧社会党の一部を飲み込んだら何故か事実上乗っ取られた旧民主党のようだ。腐っとるのにそういうのだけは長けてるっていう謎の人種おるよね…。ダグラス首脳は別として、主に左派に。
トヨタにボーイング買収させよう ボーイングCEO退任へ アラスカ航空機事故で引責か(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e5f9…
#毎日写真投稿 #写真 #飛行機 #ユナイテッド航空 #羽田空港 毎日写真投稿 3月25日 羽田空港にてユナイテッド航空の機体を撮影した一枚。 アメリカに本拠地を構えるユナイテッド航空は、「ボーイング・エアー・トランスポート」と「コンチネンタル航空」の2つの航空会社が合併して誕生した。
反トラスト法とEU競争法の競争政策の違いを示す好例として、ボーイング及びマクドネル・ダグラスの合併事案について評釈を加えました（antitrust.main.jp/Body/Businessc…）。#antitrust
@miraisyakaiちょっと前に話題になった「マクドネル・ダグラスはボーイングの金でボーイングを買収したと言う人もいる」みたいな事例もありますし、維新に食われて終わりな気がします立件民主党（朝日新聞に当時の記事があります＜ボーイング買収
安全を軽視し利益優先主義の怠慢経営をしていなければこんな事にならなかったのに。 マクドネルダグラスと合併する前のボーイングの社風が戻ってくる事を祈るばかり ボーイング、大規模な現金流出を予想－７３７ＭＡＸの事故が財務圧迫 bloomberg.co.jp/news/articles/…
ボーイングの社員が過去に回帰してマクドネル・ダグラスの買収を阻止する話読みたい
@5thstarかつて、MD11が乱高下して1名死亡の事故がJAL機で有ったとき、 JAL社内での動きは大変急だったと記憶しています。 時系列では、その後にボーイング社はMDを吸収合併していますが。 その時の流れも払拭出来なかったのかもしれませんね。 疑えば、きりがありません。
@NJuK5nlOu7xvYvB他1人ボーイング787の機体の35%は日本製部品が使われています。もし、軍事部門を中国の企業が買収した場合、日本企業は切られるのでは？何故なら中国国内で日本よりも良い品質の部品が容易に手に入るからです。 twitter.com/suizou/status/…
エアバスはなんだかんだ言って優秀だと思う。 ボーイングはダグラスと合併してからなんかやばくなった気がする。 日航がエアバス主流になる日も近いね。 スカイマークさんA330復活させないんですか？笑
ボーイングさん、そろそろ会社吹き飛ばない？合併したMDのように
ユナイテッドＣＥＯ、ＭＡＸ10の代替検討－ボーイングの対応批判 - Bloomberg #SmartNews ダグラスとの合併からおかしくなり始めたというのは、以前から指摘されていた。 ボーイング777が飛び始めた頃は、問題はほぼなかった。 bloomberg.co.jp/news/articles/…
@chekyeta旅客機まともに作ってるのはボーイングとエアバスぐらいですね 昔はもっとあったんですけど合併や廃業に…😖 輸送機は川崎重工とか作ってますね
ボーイング軍事部門の儲けもあるだろうし、70年代とか航空メーカー乱立期に比べれば大した話ではないのだろうけど、万が一に何かあっても、もう吸収合併先もない。ロッキードマーチンとくっつくわけにもいかないだろう。本気で立て直さなければならないのだが、さて
コルトを買収したチェコのCZがいつの間かコルトに乗っ取られたように。 マクドネル・ダグラスを買収したボーイングがマクドネル・ダグラスに侵食されたように。 YahooもLineによって蝕ばれたのだと。
自分用メモ書き ボーイング社、「空飛ぶクルマ」で大型出資、来年にも大量生産体制、5年以内の実用化を目指す｜トラベルボイス（観光産業ニュース） travelvoice.jp/20220127-150543
"ボーイングについて簡単に説明しよう。マクドネル・ダグラス社との合併後、ボーイングは米国で市場支配的な地位を獲得した。その結果、ボーイングは怠惰になった。その後、新しい経営陣が誕生したが、その経営陣は一流のエンジニアリングよりも財務上の奇策を重視し、本社をシアトルからシカゴに移転…
@gazlog_blogこれ…ボーイングがかつて買収した「マクドネル・ダグラス社」の体制が復活したように見えますね
@gigazineクソッタレ！ ２つだけ。ボーイングとマクドネル・ダグラスが合併後、MD社の方が主導権取ったのは大間違いだ！ 今現在はボーイング社の今現在運航機の、「事故起こしてる最中の機体からの問い合わせに答えられる、超人の技術者達の24時間連絡室」は、廃止されてるだろうなあ。
ボーイングがスピリット・エアロシステムズを買収したら、エアバスはどうする？ aerotelegraph.com/was-macht-airb… エアバスA220用のパイロン、A320用の翼部品、A350用の胴体部分の部品を製造している ⇒旧ロックウェル・インターナショナルを買収して、今やスピリットASの売上22%を占めるんだとか #製造安保
F35が他国との共同開発で資金調達してたのに 1.3兆円 どうやって調達するん？ ボーイングはロストテクノロジーしてるし ワシはこの計画 しばらくはグダグダになると見てます。 grandfleet.info/us-related/us-…
日本製鉄が懸念すべきはUSスチールを買収に成功した後だと思う。 CZがコルトを買収したにも関わらず、コルトがCZ USAをほぼ乗っ取ったように あるいはマクドネル・ダグラスを買収したボーイングのような事態になる可能性もある。
@markwiim>ドイツや米国にそんな事件があるが、日本は大体それ はい間違い。それはお前が日本の不正しか見てないから。 ボーイングなんてT-7A、KC-46、737MAXと嘘や約束違いのゴタゴタを続け、ボーイングに合併されたマクドネル・ダグラスもDC-10貨物ドア欠陥隠蔽で墜落事故を起こしている。
米国、もはやナメられても文句は言えないよ。ボーイング社然り、USスチール買収の対応然り、米海軍エンタープライズの引き渡し延期然り──────
ボーイング報道担当者は、FAAから予備的な監査結果を受領しており、両者協力して指摘事項への対策を進めるとした。 ボーイング社は今月、スピリット社の買収に向けて交渉中であると発表。スピリット社は2005年にボーイング社がカンザス州ウィチタ工場をオネックスに売却して設立された経緯がある。
@lm700jクルマ屋ではなく生粋のエンジン屋であるHONDAとしては、もうエンジン車は作れないのならとっとと他社に売って飛行機に専念するって話なのかなぁ。この際ボーイング買収して立て直してほしいのだがあそこまで腐った組織はトヨタでも無理そう
軍需産業が儲かるならオスプレイ作った会社は売買収を繰り返してないと思うな。 マクドネルとダグラスが合併してマクドネルダグラスになって、マクドネルダグラスのヘリコプター部門がボーイングに吸収されてボーイングバートルになって、バートルが儲からないからボーイングに吸収されて……
こんなのでもスペースジェットが通らなかった厳しいというアメリカの型式証明が通ってるんだよね？つまり三菱重工業が大金を投じて買収すべきだったのはボンバルディアじゃなく審査員ってことか（←ヤメナサイ） / “ボーイングの飛行機ドア脱落事故の調査で「防犯カメラ映…” htn.to/2eToHCjms2
ボーイング ・合併による米国市場支配で怠惰に ・航空技術よりも財務重視の経営陣が労働組合を破壊、部品生産を海外委託、国内は組立のみ ⇒航空機の品質低下、開発や生産の遅れ、墜落による死亡者発生 x.com/FischerKing64/…
既報の通りボーイングの連続する故障は意味があり国境を越えた移動とくに娯楽旅行を激減させることでゆっくりと国境閉鎖や航空会社の倒産削減合併に繋げていく計画の一環
ニッキー•ヘーリーは ボーイングの取締役会のメンバーで あったが… ボーイングが連邦安全当局から 規制緩和を買収したかどうかを 明らかにするための株主提案に 全会一致で反対した。
【ボーイング関連】 ニッキー・ヘイリー 2020年にボーイング社の役員だった時同社が連邦安全当局から規制緩和を 買収していたかどうかを明らかにする為の透明性提案に反対した。 ⬇️
@bandainokairai1他1人ボーイング、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマン、BAEシステムズ「じゃなんで俺らは合併してると思ってんだ！！」
あのF-15を作った会社が吸収合併されているという現実に愕然とする経験、多分ほぼ全てのミリオタが共有するところだと思う。 吸収先があのボーイングだからギリ納得するけどさぁ…けどさぁ
USスティール買収への圧力やボーイングの事故後対応など米国が次の脅威と言われる理由が分かりやすく表れだした
欧州委員会は当初、ボーイング社とマクドネル・ダグラス社が合併体制を継続する場合には重罰を課すことを求めていた。最終的にECは両社の合併を承認。 しかしそれは、「クリントン政権からの政治的圧力」の結果、ボーイング社が大幅な譲歩に同意した後だった。 scholarship.law.bu.edu/cgi/viewconten…
@jedimaster320三菱が買収してボーイング化すれば飛行機が作れるようになるかもしれん()