ボーイング/THE BOEING COMPANY 買収/出資/提携
"ボーイング/THE BOEING COMPANY 買収/出資/提携"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"ボーイング/THE BOEING COMPANY"の現在の状況 7/31 06:01現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
米連邦取引委員会（FTC）のリナ・カーン委員長：「ボーイングは、国内最大の民間航空機メーカーとなるために国内のライバル企業買収をして大き過ぎて潰せない企業になった。ボーイングは、企業がどのようにして行き過ぎな権力を獲得するかの一例だ。」（カーネギー国際平和基金が主催した昨夜のイベン…
それなら小松製作所、住友重機械工業が防衛産業から撤退するはずねえけどな？アメリカでもマクドネル・ダグラスがボーイングと、ロッキードがマーチン・マリエッタと、グラマンがノースロップと合併なんかしない。
今回亡くなったボーイングへの告発者ってネトフリドキュメンタリーに出てた人なのかな?ボーイングのずさんさを日航機事故に繋げる人も散見されるけど、この方自身は「古き良きボーイングがマクドネル・ダグラスとの合併で破壊された」という考えなのよね。
イギリスのデハビラント・コメットの連続墜落後に自社の707が完成するまでコメットを再認証しないようにFAAに圧力をかけていたボーイング 貨物ドアの欠陥で大事故になったが改修命令でなく改修勧告だったので書類上修理したことにしたダグラス そして21世紀、合併により新たな伝説が始まっていた！
ボーイングがマグダネル・ダグラスを買収したのに、マグダネル・ダグラスの元経営陣に主導権を握られたとかいう話が出て来て、どうしてこうなった感
@PrussianESちなみにボーイングがこのざまになったのは、元アメリカ第二位の航空メーカーだったマクドネル・ダグラスを吸収合併したら、それまでのボーイングの企業風土をダグラスから逆に塗り替えられてしまったからだ…と言われています。 newrepublic.com/article/154944…
ボーイングはマクダネルダグラスと合併しギーク魂が失われたと言われるが
@Calcijp日産ホンダ三菱って企業風土があまりにも違いすぎるので、ボーイングとMD合併後の阿鼻叫喚みたいなことになるんじゃないかと
@alicia_silmeriaマクダネル・ダグラスも今はボーイングに買収合併されてますからね(´・ω・`) 我ら小さな頃が一杯有った米航空機メーカーも大分、合併で整理されましたわねぇ(´・ω・`)
united航空1週間で5度トラブル news.yahoo.co.jp/articles/1e0b8… unitedは商売敵ANAとコードシェア提携＆同じくボーイングも仏敵で、中国、エアバス2社とで世界シェア席巻し得る様貶め工作を、日航ジャンボ機墜落辺りからシナリオを描き工作し続け、特に787は仏敵日本の下請け割合が多い日米貶め工作でもある
米ユナイテッド航空 1週間で5度のトラブル 「整備上の問題」news.yahoo.co.jp/articles/1e0b8…… ユナイテッドは商売敵ANAとコードシェア提携＆、同じくボーイングも仏敵で、中国、エアバスの2社とで世界シェアを席巻し得る様貶め工作を、日航ジャンボ機墜落辺りからシナリオを描き工作して来た。
＞RT ところで誰か「ボーイングを三菱重工が買収しねえか」とか考えてそうで
米ユナイテッド航空 1週間で5度のトラブル 「整備上の問題」news.yahoo.co.jp/articles/1e0b8… ユナイテッドは商売敵ANAとコードシェア提携＆、同じくボーイングも仏敵で、中国、エアバスの2社とで世界シェアを席巻し得る様貶め工作を、日航ジャンボ機墜落辺りからシナリオを描き工作して来た。
>RT 聞こえてくるボーイング社のあれこれでかつてのMD社を思い出してたら、そのMD社に軒を貸して母屋を取られた案件なの！？ >吸収合併したはずの同業マクドネル・ダグラス（MD）の元経営陣に主導権を握られ、ボーイングは株価至上主義へと染まっていった。 asahi.com/sp/articles/AS…
旧MDの手法を再現するように、ボーイングは大胆に人を削っていった。合併時に24万人いた従業員は8年後に15万人まで減った。投資は抑え込まれ、開発や生産は下請けへ、さらにその下請けへ、そして海外へと「アウトソース」されていく。
@ROONAVY他1人うーん、とは言うものの日航123便の事故原因はボーイングのテキトー修理でしたよねぇ 決定打になったのがMD買収だとしても社内改革を始めたのは社内エンジニア出身だし 結局身から出た錆なんじゃないの？って印象が拭えない
決定的な転機は、97年に訪れた。 同業のマクドネル・ダグラス（MD）社との合併だ。かつてアメリカに3社あった旅客機メーカーは、このM＆Aでボーイング1社に集約された。世界の大型旅客機市場をボーイングと欧州エアバスが二分する今の構図は、このときにできあがった。
やはりそうだったか感 旧MD経営陣は新生ボーイングの「母屋」を乗っ取っていく。ストーンサイファーは合併後のボーイング社長となり、当時CEOに昇格していたコンディットと二人三脚で会社の変革に当たった。救済した相手は「オオカミ」だった ボーイング襲った「文化大革命」 asahi.com/articles/ASQ1L…
正確にはボーイングじゃなくて下請けのスピリットだけどな。そしてスピリットは現在進行型でボーイングが買収交渉してるんでこの買収額にどう影響するのか見もの
やべえなぁボーイング そらボーイングよりエアバスに移行する航空会社も出るわけだよ ボーイング元々な部分もあるけど MD買収してからミスとか増えたイメージしかついてないからな737MAXみたいなの出すし今の売り出し機も売れないんだよぉぉ ちょっと経営戦略や新型機開発見直しすべきでは？
結局ボーイングはスピリットエアロ買収するのかしら。株価が良い感じに下がればﾜﾝﾁｬﾝあるのかな
@yamatoji「シアトルの文化大革命」「羊によるオオカミの買収」「ボーイングのカネでボーイングを買収した」ボロクソ過ぎて笑うしかありませんわ。
FAAは何してたの？ マクドネル・ダグラス社に忖度して貨物ドアの改修不十分なDC-10が立て続けに事故ったのを思い出す。 で、そのマクドネル・ダグラスは、ボーイングに合併されて……。 あっ…… news.tv-asahi.co.jp/news_internati…
ボーイングの内部崩壊ぶりがやべーレベルに達しててまぁまぁﾜﾛｴﾅｲ なんかマクドネルダグラスを吸収合併した後その社風がボーイングを侵食していったみたいな指摘を見たけどもそれが原因なのか？
載するとパイロットの追加訓練が必要となる。航空会社が機体を選定する上で最重要視することは燃費と導入に伴うパイロットの訓練費用。 マクドネル・ダグラスと合併以降、安全重視からコスト重視となっていたボーイングは追加訓練は一切不要だとFAA、航空会社に信じさせる為、機体マニュアルに略語表を
予定で、退役したスペースシャトルの後継を担う。 米東部時間19日午後7時ごろ（日本時間20日午前8時ごろ）にボーイングと米ロッキード・マーチンの共同出資会社の大型ロケット「アトラスV」で打ち上げた。 ATLAS victory✌️か
お前M&Aなんかしてる場合と違うだろ ボーイング、スピリット・エアロ買収へ交渉中 jp.wsj.com/articles/boein… @WSJより
@light_icicle吸収合併されて消滅したかに思えたマクドネル・ダグラスはボーイングでしぶとく生き残っていた。（悪夢）
ボーイングはMDの汚点を引き継がなくていいので…… 買収してから色んな意味でMDに似ていってる気がする。
@Takeda_maruyu買収諦める代わりにMRJを「ボーイング7777」とかで売り出そうw
台所用洗剤を潤滑油代りに使う会社を主要サプライヤーにしてるってことは737だけの問題で終わらないだろうね ボーイング、元子会社スピリット・エアロ買収へ予備的交渉を確認(Bloomberg) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bfee4…
「シアトルの文化大革命」「羊によるオオカミの買収」「MDがボーイングのカネでボーイングを買収した」
救済した相手は「オオカミ」だった ボーイング襲った「文化大革命」：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASQ1L… ボーイングが合併で救ったはずのMDに毒されていく過程は朝日の連載に色々書いてあった
＞ボーイング社は89項目中33項目で不合格、ボーイング機の胴体を製造するスピリット・エアロシステムズ社は、13項目中7項目で不合格 ボーイング、エアロシステムがやらかしてるので買収に動いてる筈なんだがボーイングの製造工程もやらかしてるの、どうすんだコレ。
というか、マクドネル・ダグラス社はボーイングに買収されたっていう()
ボーイング、マクドネル・ダグラスを買収してからの凋落が酷いのだよな……
@Key_Hukatuki何ならCIもMDのものになっているという>>MD買収後のボーイング
🇺🇸NYダウ$235高 IT・ハイテク株買い戻し NASDAQ大幅高 S&P500最高値引け SOX指数＋2.09%📈 CPIで上昇反応 サービス業インフレスーパーコア前月比大きく下回り PPI発表待ち オラクル📈提携のNVDA📈＋7%・３Ｍ・IBM📈 ボーイング・アカディア・アサナ・サウスウエスト航空📉 今日も慎重に欲張らず😉
@investmentyo三菱重工業やボーイングは宇宙部門があります。この分野は創薬と同じようにベンチャー企業が多く、成功したら上場企業と協業したら買収したりが多いかと。 だから宝くじみたいな部分はあります。 後ははやぶさで明らかになったように、太陽光パネルやリチウム電池、将来は掘削系の企業なんかも。
シアトル近郊にあるボーイングに見学に行ったなぁ。告発者がいるてことは、他にも知ってる事がある人何人もいそうだよね。買収とかされたりしてんのかなとか色々疑っちゃう。もうエアバスしか乗りたくない気持ち。。
ロゴ張れてなかった。 買収して、地球儀ロゴ引き継いでいるがどうなることやら。 さすがにボーイングが買収されることはないが、、。
ボーイングは完全に吸収合併前のマクドネル・ダグラスみたいになっちまったな…
[翻訳] 2020年にボーイングの取締役を務めていたニッキー・ヘイリー氏は、同社が連邦安全当局から規制緩和を買収したかどうかを明らかにすることを目的とした透明性提案に反対した。…
2020年にボーイング社の取締役を務めていたニッキー・ヘイリー氏は、ボーイング社が連邦安全当局から規制緩和を買収したかどうかを明らかにすることを目的とした透明性提案に反対した。
。ヘイリー氏は、ボーイング社が株主の透明性提案に全会一致で反対したときの取締役会のメンバーであったが、提案者らは、ボーイング社が連邦安全当局から規制緩和を自ら買収したかどうかを明らかにすることを目的としていると述べた
@ikeTrump555B-730MAXの事故の時からおかしい事が起きるボーイング。 ダグラス社と合併したのが不味かったようですね。
マクダネル・ダグラス社は、ボーイング社に吸収合併されていた。 「ロッキード事件」を引き起こした、DC-10のライバルであった、ロッキード1011「トライスター」も、アポロ計画で蓄積された技術を採り入れたりしたものの、外的要因が強かったものの、DC‐10に遠く及ばず250機で生産終了して、 （続
2020年、ボーイングの取締役を務めていたニッキー・ヘイリーは、同社が連邦安全当局から規制緩和を買収していたかどうかを明らかにするための透明性提案に反対した。
ヘーリーはボーイングの取締役会のメンバーであったが、ボーイングが連邦安全当局から規制緩和を買収したかどうかを明らかにするための株主提案に全会一致で反対した。
ボーイングはマクダネル・ダグラスと合併してからおかしくなりましたね。