ＡＮＡホールディングス(株) 買収/出資/提携
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"ＡＮＡホールディングス(株)"の現在の状況 11/5 03:25現在
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結局のところ、300万円決済しないとスターアライアンスゴールドは無しで、提携航空会社利用時は特にメリット無しか… 会社のカードやANA Biz使ってる出張族にはLiteに落ちる人かなりいそう…
今までの平ダイナースがプラチナ相当になるってことは、 航空会社との提携カードとかは、どちらかというとゴールド相当のグレードだったけど、その辺りはどうなるんだろう... JALカードとかANAカードとか ゴールドが出るのか！？ x.com/dinersjp/statu…
@h4b82kix1つ質問なのですが、ANA国際線提携航空券のSQでシンガポール↔︎シドニー,メルボルン区間がどう頑張っても出せないんですが、自社マイルのみしか解放していないんですかね、、？
@mizuki_san2他1人昔ANAとJAL合併したらANLだって😂
@kabukochanIHG新ホテル 修行できる価格なら良いんですが🦁 ANA提携で盛り上がりますからね👀
沖縄って飛行機で来る人がほとんどなんですが、 航空会社の 【ANA】と【JAL】が合併したら 会社名何になるんでしたっけ？ anと al をくっつければいいのかな？😀？ an al 9393便 ご搭乗のお客様を優先してご案内しております。 的な？😀 pic.x.com/PuoHZY30gJ
ANAのダイヤ修行に関して、ダイヤを持っていても特典のチケットがほぼ取れず「来年はしなくていい」と思ってますが、それでももし来年ダイヤ修行をしたら理由はこのIHG提携です☺️ x.com/awatabi2/statu…
那覇〜久米島間は現在でもANA系エアラインが就航していない為、他の選択肢は船便しかなく、2010年までの間、国内線はANA系一択で乗ってた時期がありました。 スタアラ系だとアシアナも乗ってましたが、今年いっぱいで大韓航空に吸収合併されるのが非常に残念でならない…😖
@kurageNYC申請する必要ないですよ〜 搭乗航空会社のアカウントでログインして購入すればそのまま自動加算されます。提携航空会社の方に加算したいなら、それを登録しておけば自動加算されます。 例えば私が先日乗ったオーストリア航空はANAを登録しておいたので、ANAの方に自動加算されました。 pic.x.com/uI6myv2qgh
なんかこの前ANAに電話したら1分30円とかの有料通話で1時間待たされた。提携カードも毎年当たり前のように改悪するしマイルもジンバブエドル並みに溶けるしほんとに酷い
羽田2タミ制限区域内7-11の辺りにカードラウンジが追加で出来る とは言え、63席は小さいなぁ ANAラウンジで言うとKOJが70席クラス 提携カード絞るのかしら AirDoとかの提携もここになる？ 空港ビルPR tokyo-haneda.com/site_resource/… x.com/traicycom/stat…
再利用型宇宙輸送へ出資。 ANA未来創造ファンドがDawn Aerospaceへ。衛星推進とスペースプレーン開発に注目です。 frontjour.com/news/dawn-aero…
@skylove25_259末までないと思いますよ。 ここに合わせて来ると思います 毎年3月末ならびに9月末の基準日時点で当社普通株式を100株以上ご所有の株主様に、所有株式数に応じてANAグループ各社・提携先企業等でご利用になれる株主優待を各種ご用意しております。 株に影響するので
> 日食の時期のマグレブ～紅海 うわあ、「アフリカ・中東」は乗り継ぎありの提携便しか選択肢がないから、必要マイル数がかなり多くなるのか（ヨーロッパANA便の倍前後）。ほなヨーロッパかあ。スペインからモロッコに入るという手もあるね。 x.com/heinrichm1115/…
今話題のベトナム航空ダウングレードの件、資本提携であってアライアンスが違うからかな？ わたし前にANAマイルでBRのビジネスとったけど、チェックインもせずに羽田着いたらスタンバイになってた。最終的にはビジネス用意してもらったけど、あの時GSさんたちが青い顔してたけど、やばかったのかしら。
@maririnhongkongやられましたね aiに対処方を聞きました 参考になさってください ANAが動かない最大の理由は「提典航空券（しかも片道・提携航空会社）」だからです。 ANAの公式ルールと、今回送られてきたメールの内容はこうなっています。 •
@takanagatomo1一部区間を既にビジで乗ってる場合、ANA提携航空会社特典は区間ごとのマイル計算ではなく、原則として「往路・復路それぞれで最も高い搭乗クラス」を基準にするそうです。 なので、そういう場合は一部区間をエコにダウングレードされてもマイル差額はゼロになるみたいです(ANA公式サイトより)。
@datedateodate一部区間を既にビジで乗ってる場合、ANA提携航空会社特典は区間ごとのマイル計算ではなく、原則として「往路・復路それぞれで最も高い搭乗クラス」を基準にするそうです。 なので、そういう場合は一部区間をエコにダウングレードされてもマイル差額はゼロになるみたいです(ANA公式サイトより)。
@nakanakanaka121一部区間を既にビジで乗ってる場合、ANA提携航空会社特典は区間ごとのマイル計算ではなく、原則として「往路・復路それぞれで最も高い搭乗クラス」を基準にするそうです。 なので、そういう場合は一部区間をエコにダウングレードされてもマイル差額はゼロになるみたいです(ANA公式サイトより)。
@cinnamon_sugar4責任は運航会社だからANAは知らんわね。 単に提携航空会社のチケットを発券しただけだから。😑
うわぁ。。。 ANAマイルでベトナム航空のビジネスクラス予約 ↓ オーバーブッキングでエコへダウングレード ↓ ベトナム航空は補償等一切なし ↓ 発券元のANA 何も知りませんスタンス ANA国内線でもダウングレードで炎上したけど、マイルの提携航空でもか、、、😭 大丈夫か？？？😭 x.com/maririnhongkon…
車や自転車チームその他の個人スポンサーをしてるけど、自分が出資したチームや選手が勝つと嬉しいのよね。 同じ年代の時に僕も各地を回って大会出た。 僕は時代の波に飲まれてしまったけどね。 覚えておくから、細かいところの調整が出来たらもう一回表に出して欲しい。 業者挟まないのが凄く偉い。 x.com/TANA55156/stat…
マリオットがJALの提携し、アシアナ航空が大韓航空に合併してJALとパートナーシップを結んでanaは韓国系の便がほぼなくなり、SFCの問題もどうなるかわからん、価格プランもLCCのようにして混乱させてANAはどんどん落ちぶれていくな。JALも経営破綻をして終わったと思ったら今は大逆転になるとは予想で
ANAマイルで羽田→シンガポールをエコノミー往復。夏休み（07/16〜08/23）などはハイシーズンで、ANA便は50,000マイルかかるけど、提携航空会社の直行便なら35,000マイル。差は15,000マイル。空席は6ヶ月以上先なら150日中85日で出た（実測）。 pic.x.com/CgWFGOyvL7
最初に就職した会社の提携先がANAだったからそのまま使ってたのよね…そういうことってあると思う。マイル分散させたくないじゃん?
🏨IHG 50泊(DNC含む)到達。 ✈️ANAとの提携で、38泊分貰えれば、 2027年はIHG ダイヤモンドアンバサダー+キーラウンジ🗝️となり、最強になる。 楽しみだ。 pic.x.com/Rx4yY534X2
ANA特典航空券の直前開放はみなさんご存知かとは思いますが、似たようなことが外資系でも起きます。例えば、AtmosはAAと提携しており、1ヶ月前くらいに空席が開放されることが多い。800ドル以上する国内ファーストが15,000マイル。CPPは5以上。幅広くマイルを貯めることで、移動の選択肢が広がります。 pic.x.com/oKv1TVUsLp
東京からハノイ、そしてプノンペンへ。 そこから別の交通手段でバンコクへ移動して、 ホーチミン、ダナンを経由して東京へ。 一見すると、かなり複雑な旅程です。 でも、ANAマイルを使った提携航空会社特典航空券では、 こういう旅程を考えることもできます。 必要マイル数は63,000マイル。 pic.x.com/gjAv1q81ds
✈️ 航空券の話、第4弾。 今回はちょっと見落とされがちな話。 コードシェア便って、便名だけ見てると分かりにくい。 たとえば、 ANA便名なのに、 実際に飛ばすのは別の航空会社。 JAL便名なのに、 機材や乗務員は提携先。 こういう便、普通にあります。 そして大事なのがここ。 pic.x.com/ELmQrqByYM
JALと大韓航空はこれまで日本路線に限ってマイレージ提携をしてました。 が、提携をマイレージはもちろん、その他の分野でも大幅に広げます。 大韓航空はアシアナも統合するので、現アシアナの特典もJALマイルで取れるようになります。 ANAは韓国路線ピンチか？ ⬇️まとめ⬇️ pic.x.com/NRU2Blcg1P
アシアナと大韓航空の合併て何が痛いかというと、アシアナがスターアライアンスじゃなくなるからANAのマイル使えなくなっちゃうんだよな アシアナ固有のマイルは当分の間は使えるっぽいけど
@asupara_rakutenこの差は大きいですよね。私はハピタスで貯めた11万ptをANAマイルに換えて特典航空券を4回使いましたが、燃油の有無は毎回真っ先に確認しています。国際線の提携特典、もっと積極的に使うべきだと実感しました。
@nao69787874国際線もキャンセル無料のようです。 UAマイルは、ANAなどのスターアライアンス加盟航空会社を含む、提携航空会社の特典航空券にも利用できます。 pic.x.com/cmVL1cu36v
ONEのコンテナ船統合、JR各社の民営化、ANAによるPeach完全子会社化。これら実例をもとに資産保有形態別の評価手法とKPI、志望者が押さえるべき面接論点を整理します。 ▼詳しくはこちら otemachiprep.com/ind-018-transp…
ANAの提携会社特典で国内線に乗り継ぐ経路を検索すると、ファーストクラスが付いてない機材なのにファーストの空席が見える謎の挙動をする…
ANA SFCの見直し発表まであと半月 300万円の閾値は変更しないんじゃないかなというのが私の考え ウルトラCの改定案として、 💮30,000PPでSFC PLUS さらにANA×IHG提携で、 💮IHGダイヤモンドに30,000PP付与 これはJAL×マリオットでFOP付与の前例があるから、もしかしたら、もしかするかも🤩 pic.x.com/7FG54OCNXY
空港で買った「ごはんのお供」を、帰宅後も取り寄せたくなる。そんな流れをANAが作れるかに注目しています✈️ お米や食品・雑貨を扱うAKOMEYA TOKYOの買収は、「旅先の一度きり」を「日常の買い物」に変えられるかが面白いところ。 pic.x.com/Xk5wusVUiT
飛行機あんま乗ったことなさすぎていろいろ見てたけどANAとかJALの違いわかんなさすぎる 合併してJANとかにならんかな
@iwamori0325札幌は高いよね。 最近ルール変わって空港利用料がかかるけどANA並びの席を取る時は追加料金必要だし、JALでよかったって感じです。 提携しているJALカードを持って（雨宮さんは定期だろうから電車系がいいかな）でこのカードで生活費払うようにしたらすごく貯まるよ。その他Tipsは質問して下さい。
@m_wakasugi90322最近は、車でしか移動してない（笑） ANA「うちのマイルは貯めやすいし、提携先も豊富で使い勝手バツグンですよ！」 JAL「ふっ、うちは『JALカード』でマイルがザクザク貯まる。さあ、どこに行こうか？」 👸「……あの、私、どちらのカードも持ってなくて、財布に入っているのは楽天カードです」
@tabiinu1997私はベトナム航空狙いなのですが、提携航空会社で検索してもANAが出てくるので困っています ANA以外の航空会社のみ表示できないのでしょうか？ ANAのマイルが欲しいです！クレカポイントもないので貯まらないです
AKOMEYAをANAが買収するんか
>RT 合併した日本貨物航空(Nippon Cargo Airlines)に配慮したんだろうけど、日本が二重につくのはどうなんや… 母体がANA CargoだからANAは略称でなくそういう名詞という扱いなのだろうか
ANAホールディングス＜9202＞、コメ・食品雑貨店のAKOMEYA TOKYOを子会社化 - M＆A Online maonline.jp/news/20260915e #ＡＮＡホールディングス #MandA
@UA5yfkaOcx23727そう ちなみにANAは横浜フリューゲルス(マリノスに吸収合併)だった
えーANAがアコメヤ買収するのかぁ なんか複雑な気持ち
@tomosearch087半分はANAマイル利用、ってところが難易度を上げてる感じですかね。UAで東京発だとシカゴ乗り継ぎなどなど出てきます(添付←お、提携カード割(UA平セゾン)、ありがたい)。結論、やはり使いにくいANAマイルって事ですかね😅️ pic.x.com/3SZTIa6wke
今回は日本発着便の話✈️ ANAマイルで「提携航空会社」の特典航空券を発券すると、燃油サーチャージなどの支払い額を抑えられることも。おすすめ路線を比較しました👇 ANAマイルで燃油サーチャージを節約！ 日本発着の「提携航空会社」特典航空券を実額比較 travel-lover-comet.com/entry/ana-part… x.com/travel_lover11…
@DreamNotyetJALだと成田に一回飛んでから。 帰国便は成田に早朝到着で羽田まで電車で移動だから時間がもったいないんです。 一応、ANAとは提携してるみたいですが、ANAマイル貯めてないので。