ＡＮＡホールディングス(株) 決算/業績
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"ＡＮＡホールディングス(株)"の現在の状況 9/14 20:51現在
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【本日の決算】 東京エレクトロン 豊田通商 関西電力 東日本旅客鉄道 ＨＯＹＡ 村田製作所 東京電力 ＡＮＡ 日本航空 商船三井 日本特殊陶業 京セラ レーザーテック ＺＯＺＯ ＴＯＴＯ ……など124件！
おはようございます 決算123社 11:30 大東建託 12:00 商船三井 日本航空 13:00 LIXIL 13:00 HOYA 14:00 村田★ 15:00 豊田通商 東北電力 15:30 日本M＆A ZOZO 大塚商会 牧野フライス アルプス 京セラ JR東 ANA 三菱倉庫 九電 NGK 15:45 レーザー★ 16:00 東エレ★ 関電 ？ 東電★
注目決算②🇯🇵 15:30←超注目 ANA ZOZO 京セラ 三菱鉛筆 九州電力 コカ・コーラBJH 15:45←MAX レーザーテック 16:00←超注目 関西電力 16:00←MAX 東京エレクトロン 17:00←超重要 東京電力
4月30日決算予定 大東建託、大塚商会、日本電気硝子、 TOTO、NGK、日本特殊陶業、ナブテスコ、京セラ、村田製作所、レーザーテック、HOYA、豊田通商、東京エレクトロン、JR東.西、ヤマトH、商船三井、JAL、ANA、関西.東北,四国.九州各電力、など
4月30日（木）主な決算 東京エレクトロン レーザーテック 日本特殊陶業 村田製作所 京セラ 商船三井 ＡＮＡ 日本航空 ＨＯＹＡ ＮＧＫ ミスミグループ本社 大塚商会 コカ・コーラ 豊田通商 牧野フライス製作所 ＴＯＴＯ ＺＯＺＯ ＬＩＸＩＬ ナブテスコ 日本電気硝子 カンロ 東京電力 など
明日4/30は決算発表の 会社が多いようです📖 東京エレクトロン HOYA レーザーテック 商船三井 村田製作所 JR東日本、西日本 日本航空、ANA 電力系などなど！！！
ANAのSFC改悪はコスト削減という短期的利益を生む一方で、忠誠度の高い顧客との信頼という重要な資産を失う行為だ。 法的に問題がなくても、「永遠・永続」といった過去の表現がある以上、顧客の信頼喪失による経済的損失は無視できない。 今後の説明責任の果たし方が、ANAブランドの将来を左右する。 pic.x.com/USa41jOA18
ANAダイヤモンドサービス狙いの大株主 もしいたとすると 僅か3ヶ月で最大約16百万円損失を被ったことになりますね 大株主へのダイヤモンドサービス一部提供を発表した2026年1月30日の株価終値は2913円 2月27日 年初来高値3419円 SFC改定発表後の本日の終値は2629円 (3419-2629)*20000=15,800,000
全然話変わるんだけどANAとかJALがコロナ前は売り上げウハウハで利益がっつり稼いでたのに、コロナ禍でフライト激減で国から一人当たり最低毎月10万助成金を長期でもらってたのと似てるな。 利益は全部会社のものなのに、損失でたら税金でカバーするなら国営化すりゃいいのにと思ってしまった。 x.com/nakamanamo/sta…
mondで匿名メッセージ・質問を募集しています。何でも送ってね！ #mondで質問募集中 こんな質問に回答しています ・フィンテック系眺めてたら定期的（または稀）… ・合同会社けびんネットワークの決算報告書を見… ・４月から新卒社会人です。 ANA JCB… mond.how/ja/kebin_rn
ANAは潰れないだろうから長期で持っとこう→昨日の最安値付近で購入→−500円で引け→ ん？4月30日決算だとー❗️→燃料高騰で赤字決算になるんちゃうか。。→不安→今日−5200円で損切り 思考がブレブレだわ(￣▽￣) #株
@JALANAMILsだとしてもこんなカードで全部決算するわけないだろ。ANAってバカしかいないんだろうね、普通に乗ってないけどw
セクター資金移動してそうね。テックはメガ決算とFOMC前に利確入ってそう。👀 $ANAB pic.x.com/BkPy9vn4sG
@tanmkq22他1人実際、還元率が微妙なカードに300万回してもいいかってなるのは世帯で2000万以上ないとしんどいですよ ANAの決算資料から見てもそんな層なんて、SFC会員の10%から15%程度ですし、 金を持っている人ほど思った以上に金銭感覚がシビアなのに、そんなシビアな層がスタアラ金如きに払ってくれるのですかね
@bcoffee_lover私も納得いきません。JALみたく経営破綻したなら分かる。しかし、ANAの25年3月期決算は営利1,966億円、純利1,392億。前年同期比106%の増加。マイル修行という業績に貢献したお客様を簡単に切り捨てるのはどうかと思う。また、何かサービス初めてもまた切り捨てるという印象しか残らない。。
中東経由が減便&危険で、日本経由欧米便がバブルってる。 ANA、JALは燃料高騰以上に増収増益の可能性もある？？今買い時？？
@ana100000PPSFC保有 でも年間搭乗ほぼゼロ クレカ決済も弱い ↑ここはおかしいです。なぜならSFC持ってても搭乗自体しない人はANAにとってもコストはほぼゼロ、なんなら年会費でペイできるからです。むしろ赤字国内線乗りまくってて決済もマリオットなどに集約してるポイント乞食がターゲットなのでは…？
仮にあったとしてもJALはLSP経済圏が優秀すぎるので全然ついて行きます😊 年間決算よりは最低隔年であってもJGP(ワンエメ)修行かなと🤔 JALは単年のステータスに加え4starや5starがあるのがでかい… ANAのミリオンマイラー目指すのはなかなかにハードル高いですから🥺 x.com/masakichi22/st…
@kae_sakura今年からぜひ。 同様の行動する人が増えてくると思うからANAの決算がどうなっていくのか興味ある。
個人的にはANAカードの還元率は2%と考えるので３万円の損失かな しかし保安検査などの優先レーンはプライスレス x.com/departuresdr/s…
@mazimeni_kendoもう来年春の沖縄3割埋まっているとは😲 また、ANAの新運賃は出張規程で最も安い料金を使うとなっている会社にはきつそうですね… 国内線はコロナ禍から続く支援が無ければ赤字とはいえ…
4/29 決算 マイクロソフト アルファベット アマゾン・ドット・コム メタ 4/30 決算 東京エレクトロン ＪＲ東日本 ＡＮＡホールディングス 商船三井 アップル、サムスン電子 １～３月期の米ＧＤＰ速報値 ３月の米個人消費支出
今週の決算(見込) 4/27 本決算(さくらインター、信越ポリマー、日立製作所、アドバンテスト) 4/28 本決算(デンソー、TDK、信越化学、三菱電機、富士通) 4/30 本決算(太陽HD、JAL、村田製作所、TOTO、ANA、東京エレク)、3Q(レーザーテック) 5/1 本決算(三井物産、双日、三菱商事、SBI新生銀行)
ANA以外に他のカードで600万だの500万だの決算寄せてると 既に1,000万以上の枠固定してるので、それに追加で300万は単純に面倒なのでは？ 別に300万払えないのではなく 「ANAカードにまでそうやって払いたくないぞ！」 みたいな人も割といそう
ANA会長の私の履歴書、失敗を認めて反省するだけメガコーポ経営者ではマシなんですが、現場の意見が全く上がってない感じがグラハンの労働環境改善せずコンテストとか始める発想と一貫してて、きびしい。 片野坂真哉 私の履歴書（16）国際線黒字化 nikkei.com/article/DGXZQO… mlit.go.jp/koku/content/0… pic.x.com/BsohKCrlzG x.com/ANA_travel_inf…
📅 来週の主要決算【自動車・運輸】 ▶ 火：小松製作所(6301)、デンソー(6902)、アイシン(7259)、豊田自動織機(6201) ▶ 木：JR東日本(9020)、JR西日本(9021)、JAL(9201)、ANA HD(9202)、ヤマトHD(9064) stocale.com （Xの内蔵ブラウザだとGoogle認証NGの為、標準ブラウザ使って）
✈決算発表予定 4/30 9201 JAL 9202 ANA 9206 SFJ 5/15 9204 SKY 燃料代高騰をどのくらい見積って今期予想するかなー。 食料品みたいに、航空運賃も価格転嫁しないと今の時代はやっていけないよね😔
ANAのSFC改定は優待縮小ではない。本質は航空会社が「乗る客」から「決済する客」へ収益軸を組み替えたことだ。 年300万円決済が新たなラウンジ利用の壁。100万LTM到達者だけが例外、修行という抜け道は閉じた。 燃油高で運航は赤字構造、クレカ手数料こそ本命。当然の帰結だ。
@usiuna7991これ冗談ではなくて、決算好調なのに改悪の嵐で上客を蔑ろにするANAは終わっている 社長の方針なんだろうけど、不満が高まってるの気が付かないのだろうか？
さて、そろそろ コロナのように なんで石油を鬼のように使って なぜ飛行機を飛ばしてるんだ という抗議が JAL, ANAに対しておこるころかな 「自粛しろ！俺のSFCを取り上げるなら自粛しろ！」 本当にふざけた話すぎますね 赤字路線は即刻ストップ 空港の現場職員も過剰だろ なんで言わないのかな？
@paynomiなら、ANAに乗るなよ メインカードにして全ての決算をSFCに集結したら無理ではない話では、、 そもそも一回頑張っただけで、上流階級になるのがおかしかったんだよ
わし、羽田の国際線だとセンチュリオンラウンジ1択なのでANAのビジネスチケットでも使わないのよね。。 そろそろマイルも岡マイラーだと還元率悪くなったし、年間300-500決算でも足を切られ始めている感じは否めない。 年一海外ならあんまり関係ないけどね
余りに行政や責任会社に赤字をぶっかぶせまくっており 正直ドン引きである ANAレポートの夢の構造である 「場所を税金で、運用資金を責任企業で」補填させて サッカーをする まさに「税リーグ」の化身のようなクズクラブであるとして 補足とさせて頂く
SFC会員じゃないのに毎年年300万以上決算してる私ってなんなん…… ANAのクレカなんて税金払う時しか用事ないけど… なら私にSFC会員にしてくれよ…
搭乗回数でなく決算額というのがまだ少し期待を持たせてくれる気が。。。ANAカードでJALの搭乗券を買って回数乗ればJGCのポイントも貯まるしステータスも維持できるかと思ったが、そうするとご褒美のラウンジはいつ使うのかわからんな。 x.com/traicycom/stat…
こんばんは😀 お風呂上がりに扇風機でクールダウンしながらはちぽん🐈浴 温冷同時浴😆 本日、6月にカンボジア🇰🇭出張オファーが来たがリスケになった😆 焦らずにじっくり行きますか🤭 ANAはやっぱりNHだったなぁ😆 ゴールドから一般に戻しておいて正解だった👍 SFCカード収入は赤字なんだろうなぁ😆 pic.x.com/xOshoAd1U9
少なくとも、ANAに関しては事実誤認かなと。 元より海外発（ソウルや台北などを含む）日本往復の航空券で事実上タダに近い金額で東京〜石垣などが付けられて、かつPPも加算される運賃があるので、国内線の赤字を誘発しているという指摘もあるし、実際そうして「ステータス修行」をしている人は多い。 x.com/les_deux_monde…
ANA改悪？改善？ 何にしてもANAカード・プレミアSFCの情報があまり出てないのはなぜ？ X民の大騒ぎが、ほとんど一般カードとゴールドカードばかり。 国内ラウンジ目的なら初めからプレミアムカード作れば300万円決算いらない。 問題はプレミアムカードでもスターアライアンスゴールドが廃止される事
ANA VISA SFCゴールド1.7%で家賃払いから2万マイルくらいにはなるから、変換効率のいい航空券に変えたら黒字にこそならないもののギリ回収くらいにはなるでしょ？
ANAは来年度は減収減益になるやろな。 SFCがどうこうよりも、運輸サービスとして劣化しすぎ。 金払いの格差をつけすぎ。国内だと東京を中心とした場合、大阪～盛岡のあたりまでは新幹線で移動するし。北陸も新幹線通ったし。九州もしくは北海道レベルじゃないと飛行機に乗らんし。LCCに客は逃げるで。
ANAさん株価落ちまくっとるやん 100株しか持ってないのに42000円の損失で草 pic.x.com/8KBsUzhYTL
ANAは飛行機屋じゃなくて金融屋かなんかなのか🤔 ますます国内線が赤字では
JALの経営破綻から1年で黒字という番組が放送されています。 公的支援を受けての再建。 ANAの方はどう感じてますか？ #何だこれミステリー
✅henceforth この時点より、これ以降 ✅in the red 赤字で ✅exemption 免除 ✅fuel surcharge 燃油サーチャージ、燃料課徴金 Japan’s ANA to Introduce Fuel Surcharges to Domestic Flights from Fy27, Driven by Rising Fuel Costs, Declining Profits japannews.yomiuri.co.jp/business/compa…
🏙️ 4/22（水） 前場まとめ ① ANA国内線に燃油代上乗せ検討、27年度から ② テスラ、カリフォルニアでHV人気に押され販売減 ③ 日本の貿易赤字7割減、円安でも輸入抑制進む 午後の相場がどう動くか要チェック👀 #3行でわかる経済
日本航空もしばらく離脱。 ここ4月30日決算。JALはANAより金利耐性あって、一部は先物取引で調整してるけどこれだけ原油高だと。あと紛争も長期化しそうだし完全に業績にマイナス。 米の航空会社ですら赤字転落リスク指摘されてた。2022年の原油高の時、国内線🎫8パー値上げしてる。また上がりそう。
マイレージプラス割引で、 22000マイルで帰国フライト取れて ANAの25000マイルは帰ってくる 諸費用は10500-3000-3440で黒字だ でもまあユナイテッドは他に取っておくのもあり
今日のJALANAの損失額考えるだけで肝が冷えますねぇ。お客も会社もカワイソス…
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